O Seb μάλλον σταμάτησε πιθανότατα είχε έξοδο στην SS6

Βρε Amaxo, με πέθανες στα γέλια!

Ο Λατβαλα παντως σφαζεται με τον Μαρτινεζ σακο για την τελευταια θεση ,συμφωνα παντα με το WRC.COM
Λες να ειναι οδηγος-συνοδηγος και να μην το λενε?
Η μηπως ο ενας ρυμουλκει τον αλλον?
Ο Γκαλλι παντως συνεχιζει......Ετσι δειχνει τουλαχιστον.....

Δηλαδη συνεχιζουν η οχι??

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Δηλαδη συνεχιζουν η οχι??

Aύριο με superally αν προλάβουν να φτιάξουν τα αυτοκίνητα ο χρόνος που πέρνουνε τώρα είναι εικονικός.

Τι τους εμφανιζει τοτε?
Για να θυμομαστε ποσο ωραιους κανονισμους εχουμε πλεον?
Σχεδον το ειχα ξεχασει το σουπερ ντουπερ ραλλυ.
Φετος τι γινεται με την αδικια αυτων που εγκαταλειπουν την τριτη μερα,αλλαξε κατι??

Προβλήματα για τον M HIRVONEN στην SS6 κόλαγε το χειρόφρενο και΄έχασε αρκετό χρόνο.
Η Skoda του DUVAL καπνίζει μπροστά δεξιά πρόβλημα στα φρένα αν και στην SS5 ήταν ο νικητής της ειδικής
Για την ιστορία την SS6 την πήρε ο σανίδας και 15'' πίσω του ο Πέτρος

Ωραια ακουγεται.Να τερματιζεις μερικες ειδικες νωριτερα και αν εισαι αρκετα μπροστα τσιμπας και βαθμους.Ωραια εγκαταλειψη.
ΣΟΥΠΕΡ ΡΑΛΛΥ
καλη και η προβολη και να δουμε και εμεις οι θεατες αυτοκινητα,αλλα θα τριζουν τα κοκκαλα ορισμενων με αυτα.....
'Το ελιωσα και βγηκα 6ος αλλιως θα τους ειχα ταχγαξει στο ξυλο'
Προβλεπω να λεει ο Ντυβαλ σε καποιο απο τα επομενα ραλλυ.

Ο WILSON παντως κερδιζει στην κατηγορια bebe.
Ηθελα να ηξερα τι τους βαζουν τοσο νωρις στο παγκοσμιο.
Ψηστον λιγο.
Βρε με το συνδρομο 'λατβαλα'....
Ο Αιγκνερ τι λεει?
Και αυτος φαινεται να τα εχει δει ολα.....
Ωραιο θεαμα θα δουμε φετος....
Ευτυχως που εχουμε χωμα εμεις.....

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
5ΕΤΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΑΝΟ ΤΟΥ WILSON. Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΝΑ ΕΞΕΛΙΧΘΕΙ ΣΕ WRC-MATERIAL ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΑΠΟ ΝΩΡΙΣ WRCAR, ΚΙ ΑΦΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙ?

Ελπίζω να μην είναι σαν το 5ετες του Μαλεζάνι!!

Πάντως ήταν ενδιαφέρουσα μέρα η σημερινή. Χάρηκα για τον Gardemeister που είναι ψηλά! Τα Skoda φέτος στα χέρια των Duval και Panizzi θα έχουν ένδοξες στιγμές στην άσφαλτο απ'ότι φαίνεται.

Δυο εξοδοι στα φρενα απο τον Loeb στους 2 τελ αγωνες!!!! Τι εγινε ρε παιδια?

.

Ο χρήστης GINE έγραψε:
Δυο εξοδοι στα φρενα απο τον Loeb στους 2 τελ αγωνες!!!! Τι εγινε ρε παιδια?

Εκπληρώθηκαν οι ευχές μας...

.

.

.

πλάκα κάνω...

.

Nαι,αλλα οχι στο παγκοσμιο.Και δεν ειναι ο καλυτερος τροπος αν δεν εχει αποδεδειγμενα την ταχυτητα.
Συν οτι η ιστορια εχει αποδειξει οτι τετοιου τυπου οδηγοι,δεν εξελισσονται σωστα και τους τρωμε στη ...μαπα..(δυστυχως ετσι λεγεται) μεχρι να εξελιχθουν.
Η πορεια του Λοεμπ και ολων οσων ξεκινανε απο τον εθνικο/φοβερο ανταγωνισμο ειναι σαφως πιο ενδιαφερουσα και λιγοτερο βαρετη απο καποιου που τον βλεπουμε 5 χρονια να τριβεται και σιγα σιγα να φερνει καλυτερα αποτελεσματα.
Παραδειγματα οπως του Λατβαλα,του Ουιλσον,αλλα και αλλων δεν μου αρεσουν.(δεν σχολιαζω Βαρμπολντ που ειναι καθαρα πιο ιδιωτης και απλα χαλαει χρηματα(ξεκαθαρα) και καλα κανει)
Προσωπικα δεν μου αρεσει ουτε ο Ντυβαλ,που με το καλυτερο αυτοκινητο εκανε κατι σταλτικες σουπερ...
Ενω λιγο παραπερα ο Μαρτιν ερχομενος απο νικες,σαφως πιο ωριμος και ψημενος εφερνε το πεζο σε θεσεις που μπορουσε, και ουτε στον πατο βρισκοταν ουτε και στο χωραφι....
Τελικα νομιζω οτι δεν κανουν τοσο καλο στους χορηγους τους,οσο αν ειχαν μια πιο φυσικη ενταξη στο χωρο του παγκοσμιου πρωταθληματος.