ti egine re paidia? den blepo xronous?

mipos paizei problima??

ειναι όλα ..........mavragr!!!

EMEINE O ΛΑΜΠΡΟΣ ΑΠΟ ΨΑΛΙΔΙ ΟΠΩΣ ΓΡΑΦΕΙ ΤΟ http://www.rally.gr
ΚΡΙΜΑ ΑΦΟΥ Η 2Η ΘΕΣΗ ΗΤΑΝ ΚΑΠΑΡΩΜΕΝΗ...
ΑΝ ΔΕΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΚΑΤΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ Ο ΛΑΜΠΡΟΣ ΘΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕΙ ΜΕ SUPERRALLY ΣΤΗΝ 7Η ΘΕΣΗ, ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ BIASION.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΣΤΑ ΜΙΣΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ:

1. BETTEGA 26
2. BIASION 19
3. SCHAMMEL 15
   4. ATHANASSOULAS 12
4. HUGHES 11
5. CLARK 11
6. KESKINEN 9
7. CURTIS 6
8. VERTUNOV 5

ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΟΣΟ ΑΠΟ ΧΩΜΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΣΦΑΛΤΟ, Ο ΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΩΣ ΞΕΧΩΡΙΖΕΙ ΣΤΟ TROPHY ΕΙΝΑΙ Ο ΙΤΑΛΟΣ BETTEGA. AYTOΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Ο ΕΠΙΚΡΑΤΕΣΤΕΡΟΣ ΝΑ ΛΑΒΕΙ ΤΟ ΕΠΑΘΛΟ (Ή ΜΗΠΩΣ ΤΙΜΩΡΙΑ??? ) ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΤΟ FIESTA S1600 ΣΤΟ JWRC ΤΗ ΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ.
ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΚΙΝΟΥΝΤΑΙ ΣΤΑ ΙΔΙΑ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΕΠΙΠΕΔΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΘΑΝΑΣΟΥΛΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΕΙ ΝΑ ΖΗΛΕΨΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ! ΜΑΚΑΡΙ Η ΑΤΥΧΙΑ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΣΤΟΥΣ ΕΠΟΜΕΝΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ.

ΑΠΟ RALLY.GR: Σημειωτέον, τις δοκιμές τις έκαναν με το δεύτερο Fiesta, αυτό με το οποίο είχαν τρέξει πλοηγοί στο ιστορικό Ακρόπολις. Το οποίο όμως ήταν βαμμένο αγωνιστικά και αυτό δεν επιτρέπεται. Τι έκαναν λοιπόν οι αθεόφοβοι; Το έβαψαν λευκό με μπογιά ρελιέφ και κανένας δεν πήρε χαμπάρι. Όταν το έπλυναν, ο βενζινάς έπαθε την πλάκα του. Ξαφνικά εμφανίστηκε ένα αγωνιστικό από το πλυντήριο!

μα αυτο ειχε ρολλ-μπαρ- ηταν ενα ν3 αγωνιστικο . επιτρεπεται ? κ ας φαινοταν ασπρο ,μεσα ηταν αγωνιστικο

Στους διεθνείς αγώνες επιτρέπεται , όπως θα δείς και στο Ακρόπολις.

που ναι τα παιδια μας να μας πουν καμια εντυπωση?

Τρέχουμε πανικόβλητοι!!!
Δυστυχώς οι αγώνες χρειάζονται 'αιμοδοσία' και αν δεν δουλεψεις δεν υπάρχουν οι απαραίτητες 'φιάλες αίματος'
Ελπίζουμε ότι σύντομα θα ξεμπλέξουμε.
Το αρθρο του Α.Τ. στο raly.gr είναι καταπληκτικό και λέει αρκετα απο αυτά που συνέβησαν.
Εντυπώσεις του Λάμπρου, εαν δεν έχει ξεμπλέξει μέχρι τότε, στους 4Τροχους που θα κυκλοφορήσουν.
Εως τότε ελπίζω να προλάβω να ανεβάσω παραλειπόμενα με φωτογραφίες στο site μας

Τα παραλειπόμενα είναι έτοιμα...

Ωραία ξεκινήσαμε!!!
Ειναι ο πρωτος αγωνας που παρακολουθω απο μακρια και τα νευρα μου δεν είναι καλά...

Aντι να μας λες για σενα και τα νευρα σου,δεν μας λες τι κανει ο Λαμπρος με τον Νικο???

Αντε,περιμενουμε!

Αληθεια τι εγινε στην πρωτη ειδικη και προφανως ακυρωθηκε/την περασαν απλη?.....

Kαλά είναι, εσυ;

Περα απο την πλάκα, πανε συγκρατημένα, έχει πολύ λάσπη ο δρόμος και έχουν ένα μικρό πρόβλημα με τα φρένα, όπως και στην Ισπανία όπου χρειάζετε να 'τρομπάρει' μέχρι να 'πιάσει' το φρένο.
Κατα τα άλλα είναι ευχαριστημένοι...

Μες την πληροφορηση εισαι!

Αντε(φτου-φτου) οντως,καλα πανε!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ :
SS 2
ΓΕΝ.- ΧΡΟΝΟΣ - ΟΔΗΓΟΣ
49. 08:50.3 -ATHANASSOULAS
50. 08:50.5 -BETTEGA
52. 09:00.6 -SCHAMMEL
55. 09:10.6 -BIASION
59. 09:15.4 -GILMOUR
62. 09:22.2 -VERTUNOV
69. 11:59.6 -CLARK

73. 17:54.5 -KESKINEN

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ :
SS 3
ΓΕΝ.- ΧΡΟΝΟΣ - ΟΔΗΓΟΣ
46 - 13:07.7 - CLARK
47 - 13:22.0 - BETTEGA
49 - 13:24.6 - BIASION
50 - 13:25.8 - SCHAMMEL
51 - 13:26.8 - ATHANASSOULAS
54 - 13:36.0 - GILMOUR
56 - 13:50.5 - VERTUNOV
73 - 27:37.1 - KESKINEN

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΙΔΙΚΩΝ :
SS 4
ΓΕΝ.- ΧΡΟΝΟΣ - ΟΔΗΓΟΣ

42 - 12:47.9 - BETTEGA
44 - 12:53.2 - CLARK
46 - 13:02.0 - BIASION
47 - 13:09.8 - ATHANASSOULAS
48 - 13:12.4 - SCHAMMEL
53 - 13:26.5 - VERTUNOV

Ειχαμε προβλήματα στην τεταρτη ειδική, με τον κινητήρα να σηκώνει θερμοκρασια και το Λάμπρο το πόδι απο το γκάζι, και μια χαμένη αλλαγή πορείας που κόστισε 5-10''. Ελπιζουμε οτι θα αντιμετωπιστεί το προβλημα του κινητηρα στο σερβις!

ΓΕΝΙΚΗ

1. 45 - 85 - 47:28.4 - BETTEGA
2. 46 - 88 - 47:54.9 - ATHANASSOULAS
3. 48 - 86 - 48:05.2 - BIASION
4. 49 - 87 - 48:06.8 - SCHAMMEL
5. 54 - 91 - 48:50.7 - GILMOUR
6. 55 - 90 - 49:07.2 - VERTUNOV
7. 60 - 53 - 50:28.5 - CLARK