Ο χρήστης jim01 έγραψε:
Συγγνωμη αλλα νομιζω οτι θα εισαι απλα τυχαιρος αν σε μια δυσκολη κατασταση βλ. τρακαρισμα ή μεγαλη λακουβα ενω στριβεις, δεν παθεις τα χειροτερα. Για εμενα μακρια απο αυτη την μετατροπη. Μονο καποιος πολυ ψαγμενος μηχανικος ισως να μπορουσε να την κανει σωστα στο συγκεκριμενο μοντελο για το οποιο ενδιαφερεσε, δηλαδη κανείς...

Αυτή η δουλειά δεν μπορεί να γίνει από κάποιον μηχανοτεχνίτη/λαμαρινά (τον 'μηχανικό' που εννοείτε όλοι εδώ).

Η δουλειά κανονικά πρέπει να είναι μια επιστημονική μελέτη από μηχανικό (μηχανολόγο).

Πρέπει να ξαναλυθεί όλος ο φορέας (με πεπερασμένα στοιχεία), να αναλυθεί η νέα ταλαντωτική συμπεριφορά του και, βάσει των αποτελεσμάτων αυτών, να επαναδιαστασιολογηθούν κάποιες ενισχύσεις. Επίσης θα πρέπει να γίνει αλλαγή στα ελατήρια - αμορτισέρ, καθώς και σε άλλα πράγματα δευτερεύουσας σημασίας.
Οι όποιες κατεργασίες με οξυγόνο κ.τ.λ. θα πρέπει να πληρούν κάποιες προδιαγραφές, καθότι είναι γνωστό ότι αυτές επηρεάζουν την μηχανική συμπεριφορά ενός μετάλλου.

Ουτως η αλλως δεν πρεπει να παρει αδεια απο κανα μηχανικο του Υπουργείου; Πως θα περασει κΤΕΟ..?

Οταν ειμασταν 16 χρονων ειχα ενα φιλο τον Κωστα, του οποιου ο πατερας ήταν μανιωδης συλλεκτης χρεποσκαραβαιων. Ειχε παρει λοιπον ενα τουμπαρισμένο σκαραβαιο στην αυλή που είχε πολυ καλά τα λοιπά μερη και ενα σκαραβαίο με καλη καρότσα χωρίς μοτερ...

Ενα σαββατο ήρθε ο Κωστας απο τη γειτονια με ενα σκαραβαίο κάμπριο..Ειχε κοψει ο πατερας του με τροχο την οροφη ΚΑΙ το παρμπριζ... το αμαξι σηκωνόταν στις 2 ρόδες σε στροφη για πλακα...

Η πλακα είναι ότι δεν είχε παρμπριζ και ειχε καθαριστηρες... Οποτε μια αλλη μέρα που βολταραμε στο χωριό, αρχισε να βρεχει και εμεις ανοιξαμε τους καθαριστηρες (για το ανυπαρκτο παρμπριζ) και βρεχόμασταν... Ολα τα λεφτα...(Ειμασταν πολυ βλαμμένα)

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Ουτως η αλλως δεν πρεπει να παρει αδεια απο κανα μηχανικο του Υπουργείου; Πως θα περασει κΤΕΟ..?

Οταν ειμασταν 16 χρονων ειχα ενα φιλο τον Κωστα, του οποιου ο πατερας ήταν μανιωδης συλλεκτης χρεποσκαραβαιων. Ειχε παρει λοιπον ενα τουμπαρισμένο σκαραβαιο στην αυλή που είχε πολυ καλά τα λοιπά μερη και ενα σκαραβαίο με καλη καρότσα χωρίς μοτερ...

Ενα σαββατο ήρθε ο Κωστας απο τη γειτονια με ενα σκαραβαίο κάμπριο..Ειχε κοψει ο πατερας του με τροχο την οροφη ΚΑΙ το παρμπριζ... το αμαξι σηκωνόταν στις 2 ρόδες σε στροφη για πλακα...

Η πλακα είναι ότι δεν είχε παρμπριζ και ειχε καθαριστηρες... Οποτε μια αλλη μέρα που βολταραμε στο χωριό, αρχισε να βρεχει και εμεις ανοιξαμε τους καθαριστηρες (για το ανυπαρκτο παρμπριζ) και βρεχόμασταν... Ολα τα λεφτα...(Ειμασταν πολυ βλαμμένα)

χαχαχαχαχα

δεν ξερω για αλλα αυτοκινητα αλλα για τους σκαραβαιους υπαρχει ενας ειδικος στην Βαρης-Κορωπιου κοντα στο Κορωπι που κανει αυτη τη δουλεια. επαγγελματιας ειναι γιατι ειναι πολλα χρονια αλλα ποσο ασφαλες ειναι το αποτελεσμα δεν ξερω. επισης εκανε και εισαγωγες του παλιου σκαραβαιου με καταλυτικους κινητηρες νομιζω απο το Μεξικο (που ηταν το τελευταιο εργοστασιο του παλιου σκαραβαιου). ειχα παει πριν μερικα χρονια να δω... αν ψαξεις στο net κατι θα βρεις γιατι δεν εχω πλεον στοιχεια.

αν και απο οτι καταλαβαινω για αλλο αυτοκινητο ενδιαφερεσαι