Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
αρχή διατήρησης της ορμής, άρα μάζα Χ ταχύτητα επίσης μεταβολή ΟΡΜΗΣ στο χρόνο, άρα πάλι μάζα Χ ταχύτητα

Αν το 'τριών αστέρων' SUV των 2 τόνων πηγαίνει με 10 και συγκρουσθεί μετωπικά με ένα 'πεντάστερο' supermini ενός τόνου που πηγαίνει με 50 τι νομίζετε ότι θα γίνει;

Μάλλον οι επιβάτες του SUV δε θα πάθουν σχεδόν τίποτα, και οι άλλοι θα πάθουν τα ίδια ή λιγότερα από ότι λέει το κρας τεστ.

Αντίθετα αν το σουπερμίνι πάει με 10 και πέσει επάνω του το SUV με 50, τότε οι του μεγάλου μάλλον θα πάθουν λιγότερα από όσα λέει το κρας τεστ τους, ενώ οι του σουπερμίνι την έχουν δύσκολα...

Οι μάζες που πρέπει να επιβραδυνθούν είναι πολύ σημαντικές.[/quote]

το αποτέλεσμα είναι άγνωστο γιατί πολύ απλά λείπει η παράμετρος του χρόνου. Σε πόσο χρόνο δηλαδή θα ακινητοποιηθεί το όχημα (και οι επιβάτες) από τα 50 (13,8m/sec) στα 0. Σε αυτό παίζουν σημαντικό ρόλο οι ζώνες παραμόρφωσης, το μήκος του καπό (αρκεί να είναι ΕΥΚΑΜΠΤΟ), οι ζώνες ασφαλείας, οι αερόσακοι, τα προσκέφαλα, έχοντας φυσικά δεδομένη μία σχετική ακαμψία του 'κλωβού' των επιβατών.