Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Επίσημο thread:GP Ιαπωνίας-Suzuka
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Επίσημο thread:GP Ιαπωνίας-Suzuka
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 16
    • 17
    • 6 / 17
    Formula 1
    35
    333
    762
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • V
      vasilakis last edited by

      Δεν μου λέτε το έδειξε καθόλου η TV αυτό με τους Κλίεν-Αλόνσο?

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • R
        ripper last edited by

        Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
        Δεν μου λέτε το έδειξε καθόλου η TV αυτό με τους Κλίεν-Αλόνσο?

        Ναι. Καθαρότατα.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • V
          vasilakis last edited by

          Ο χρήστης ripper έγραψε:

          Δεν μου λέτε το έδειξε καθόλου η TV αυτό με τους Κλίεν-Αλόνσο?

          Ναι. Καθαρότατα.

          Σε ποιό σημείο της πίστας και σε ποιά φάση του αγώνα?

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            mschumacher last edited by

            Ο χρήστης migf1 έγραψε:

            Όταν έδωσε το 96 τόσα πολλά χρήματα, τα έδινε σε ένα οδηγό που μόλις είχε κατακτήσει το 2ο σερί τίτλο του με κατώτερο σε όλη τη χρονιά μονοθέσιο.

            Μην αρχίσουμε πάλι τα ίδια... πόσο κατώτερο δηλαδή;;;;;

            Ο Κίμι φέτος ξεχωρίζει στους αγώνες επειδή έχει το καλύτερο μονοθέσιο στο grid (χωρίς αυτό να μειώνει την αξία του αλλά αυτή είναι η αλήθεια).

            Ενώ οι άλλοι ας πούμε, του ΜΣ συμπεριλαμβανομένου, ξεχώριζαν με κατώτερα μονοθέσια;; Όπως π.χ. η 'κατώτερη' Μπενετόν του 1995 (που έθιξες) η οποία στο Κατασκευαστών τερμάτισε... 'μόλις' 25 βαθμούς πάνω από την 'ανώτερη' Ουίλιαμς.

            το πόσο κατώτερη ήταν τότε η Μπενετόν αποδικνύεται από το γεγονός ότι ο Χίλ πίεζε τον ΜΣ. Ο Χιλ στη συνέχεια παραδέχτηκε την ανωτερότητα του ΜΣ (γιατί να το κάνει αν η Μπενετόν ήταν καλύτερη?)

            Μη κοιτάς μόνο τη βαθμολογία όταν ειδικά φέτος βλέπεις ότι η ταχύτερη συνολικά Μακλάρεν είναι μέχρι στιγμής πίσω από τη Ρενώ.

            Πιστεύεις ότι το 95 ο ΜΣ δε ξεχώρισε?

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • M
              migf1 last edited by

              Ο χρήστης red_army7 έγραψε:
              Ολοι εχουν καποιες κακες στιγμες ακομα και οι θεοι. Παντως δεν νομιζω οτι χρειαζεται να ασχοληθω με μπεκρηδες και ναρκομανεις (το επιασες το υποννοουμενο ετσι?)

              Προφανώς οι Θεοί μέσα στις 'κακές' στιγμές τους έχουν και κανα-δυο συνειδητούς εμβολισμούς του βασικού τους ανταγωνιστή ΕΝΤΟΣ πίστας (εκτός πίστας όμως είναι ΝΗΦΑΛΙΟΙ και 'ΚΑΘΑΡΟΙ')

              Προφανως θα ξερετε οτι οσους οπαδους εχουν ολοι οι πιλοτοι στην ιστορια της f1 (εξαιρειται ο σενα) εχει ο μιχαλακης.

              Όχι, δεν το ξέρουμε (ο Πρωταθλητής το γράφει; )

              Εδω μιλαμε οτι οι Γερμανοι γιουχαρουν την mercedes και υποστηριζουν ιταλικο μονοθεσιο επειδη φυσικα ειναι ο ενας,ο μοναδικος και ο παντοτινος βασιλιας της f1.
              O MICHAEL SCHUMACHER

              ΟΛΕ !!!

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                mschumacher last edited by

                Ο χρήστης migf1 έγραψε:

                Εικάζω πως έχει να κάνει με τον τρόπο που προσπέρασε δεν θυμάμαι ποιον από τα γρασίδια και μετά τον άφησε μεν να περάσει μπροστά αλλά δεν έφυγε από το stream του και τον ξαναπέρασε.

                τα έχεις μπερδέψει λίγο το προσπέρασμα απο το γρασίδι έγινε στο 3ο μέρος του αγώνα ενώ αυτό που είπε ο Αλόνσο αφορά το 1ο μέρος του αγώνα στη φάση με το Klien. Πάντως το ίδιο συνέβει στη Μόνζα, όταν ο Κίμι έκανε το ίδιο στον Αλόνσο....

                Δεν νομίζω να τα έχω μπερδέψει... τον Klien ήταν που προσπέρασε από τα γρασίδια, τον Klien του είπανε (όπως είπες) να αφήσει να περάσει μπροστά. Δεν μπορεί να είναι τόοοοσο σύμπτωση

                η φάση που λέει ο Αλόνσο έγινε στο τελευταίο S ενώ εσύ αναφέρεσαι στο προσπέρασμα που έκανε στο τέλος της ευθείας (το σχολιάσε ο Τάκης ως επικύνδυνο) που πάτησε στο γρασίδι.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • R
                  ripper last edited by

                  Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
                  Σε ποιό σημείο της πίστας και σε ποιά φάση του αγώνα?

                  Λίγο μετά το safety car αν δεν κάνω λάθος.
                  Σημείο της πίστας; Κάποιο από τα εσάκια (πολλά ζητας, σε πήρε ο ύπνος; )

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    mschumacher last edited by

                    Ο χρήστης ripper έγραψε:

                    ναι ωστόσο τότε δε δέχτηκε τιμωρία ο Κίμι (Μόνζα) οπότε μάλλον δικαιολογημένα τα λόγια του Αλόνσο

                    Με μια βασική διαφορά: Στην Μόντζα και ο Alonso έκοψε από τα γρασίδια, ενω ο Klien όχι. Αλλωστέ ούτε ο Alonso δέχτηκε ποινή. Θέμα προειδοποίησης δεν παίζει. Απλά από τη Ρεναλτ δεν θέλησαν να ρισκάρουν.

                    το θέμα είναι και 2 οδηγοί εκμεταλεύτηκαν τη κατάσταση με το ίδιο τρόπο.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • M
                      mschumacher last edited by

                      Ο χρήστης ripper έγραψε:

                      Σε ποιό σημείο της πίστας και σε ποιά φάση του αγώνα?

                      Λίγο μετά το safety car αν δεν κάνω λάθος.
                      Σημείο της πίστας; Κάποιο από τα εσάκια (πολλά ζητας, σε πήρε ο ύπνος; )

                      στα φρένα στο τελευταίο S

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • M
                        migf1 last edited by

                        Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                        το πόσο κατώτερη ήταν τότε η Μπενετόν αποδικνύεται από το γεγονός ότι ο Χίλ πίεζε τον ΜΣ. Ο Χιλ στη συνέχεια παραδέχτηκε την ανωτερότητα του ΜΣ (γιατί να το κάνει αν η Μπενετόν ήταν καλύτερη?)

                        Γιατί ΔΕΝ εξυπακούεται πως όποιος οδηγεί το καλύτερο μονοθέσιο είναι και χειρότερος οδηγός !!!

                        Μη κοιτάς μόνο τη βαθμολογία όταν ειδικά φέτος βλέπεις ότι η ταχύτερη συνολικά Μακλάρεν είναι μέχρι στιγμής πίσω από τη Ρενώ.

                        Το ευτύχημα είνια πως δεν κοιτάω μόνο τη βαθμολογία (ανεξάρτητα αν έφερα μόνο αυτό για παράδειγμα, μιας και το έχουμε συζητήσει διεξοδικά αυτό το ζήτημα παλαιότερα), αλλά παρακολούθησα και ζωντανα (από TV εννοώ) το πρωτάθλημα του 1995.
                        Και όπως έχουμε αναλύσει επίσης πολλάκις, ταχυτερο ΔΕΝ σημαίνει καλύτερο !!!

                        Πιστεύεις ότι το 95 ο ΜΣ δε ξεχώρισε?

                        Είπα εγώ τέτοιο πράγμα... ότι δεν οδηγούσε κατώτερο μονοθέσιο είπα !!

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • M
                          migf1 last edited by

                          Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                          η φάση που λέει ο Αλόνσο έγινε στο τελευταίο S ενώ εσύ αναφέρεσαι στο προσπέρασμα που έκανε στο τέλος της ευθείας (το σχολιάσε ο Τάκης ως επικύνδυνο) που πάτησε στο γρασίδι.

                          Ρε συ μη με τρελλαίνεις! Από που συμπέρανες ότι μιλάω για το τελευταίο προσπέρασμα (που ούτε καν ήταν στον Klien, στον Webber ήταν). Για το προσπέρασμα από τα γρασίδια του S στο Klien μιλάω!!!

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • I
                            iceman_angel last edited by

                            'Ο Raikkonen χαρακτήρισε την έβδομη φετινή νίκη του (έχει πλέον μια παραπάνω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Alonso) ως μια από τις καλύτερες της καριέρας του καθώς και δυσκολότερη από όλες. Ο Φιλανδός αποκάλυψε ότι αντιμετώπιζε προβλήματα στις αλλαγές ταχυτήτων, ενώ η έβδομη σχέση ήταν ρυθμισμένη λίγο κοντή, γεγονός που ενεργοποιούσε τον κόφτη αρκετά συχνά.'

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • M
                              mschumacher last edited by

                              Ο χρήστης migf1 έγραψε:

                              η φάση που λέει ο Αλόνσο έγινε στο τελευταίο S ενώ εσύ αναφέρεσαι στο προσπέρασμα που έκανε στο τέλος της ευθείας (το σχολιάσε ο Τάκης ως επικύνδυνο) που πάτησε στο γρασίδι.

                              Ρε συ μη με τρελλαίνεις! Από που συμπέρανες ότι μιλάω για το τελευταίο προσπέρασμα (που ούτε καν ήταν στον Klien, στον Webber ήταν). Για το προσπέρασμα από τα γρασίδια του S στο Klien μιλάω!!!

                              πάλι καλά που το ξακαθαρίσαμε αυτό!

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • M
                                mschumacher last edited by

                                Ο χρήστης migf1 έγραψε:

                                το πόσο κατώτερη ήταν τότε η Μπενετόν αποδικνύεται από το γεγονός ότι ο Χίλ πίεζε τον ΜΣ. Ο Χιλ στη συνέχεια παραδέχτηκε την ανωτερότητα του ΜΣ (γιατί να το κάνει αν η Μπενετόν ήταν καλύτερη?)

                                Γιατί ΔΕΝ εξυπακούεται πως όποιος οδηγεί το καλύτερο μονοθέσιο είναι και χειρότερος οδηγός !!!

                                Μη κοιτάς μόνο τη βαθμολογία όταν ειδικά φέτος βλέπεις ότι η ταχύτερη συνολικά Μακλάρεν είναι μέχρι στιγμής πίσω από τη Ρενώ.

                                Το ευτύχημα είνια πως δεν κοιτάω μόνο τη βαθμολογία (ανεξάρτητα αν έφερα μόνο αυτό για παράδειγμα, μιας και το έχουμε συζητήσει διεξοδικά αυτό το ζήτημα παλαιότερα), αλλά παρακολούθησα και ζωντανα (από TV εννοώ) το πρωτάθλημα του 1995.
                                Και όπως έχουμε αναλύσει επίσης πολλάκις, ταχυτερο ΔΕΝ σημαίνει καλύτερο !!!

                                Πιστεύεις ότι το 95 ο ΜΣ δε ξεχώρισε?

                                Είπα εγώ τέτοιο πράγμα... ότι δεν οδηγούσε κατώτερο μονοθέσιο είπα !!

                                αν συνεχίσω την αντιπαράθεση πάλι δε θα καταλήξουμε πουθενά οπότε ας μείνει όπως είναι.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • G
                                  go_for_pole last edited by

                                  Αυτο που δεν αποκαλυψε ο Kimi ειναι ακομη και ετσι ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο. Ακομη και ετσι μπραβο του, θελει αντερα να κανει καποιος αυτο που εκανε στο φιναλε.

                                  Ομως απο την αλλη μην υποτιματε τον Alonso. Πιστευω προσεξατε πως με ενα κατωτερο μονοθεσιο απο τον Kimi καθαρισε πολυ πιο γρηγορα τον πανουργο Schumacher και με μια κινηση που μαλλον ειναι το προσπερασμα της χρονιας. Σιγουρα δεν ειναι ουτε ξενερωτος, ουτε συντηρητικος οπως εχει χαρακτηριστει εδω τοσες φορες.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • M
                                    migf1 last edited by

                                    Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                                    πάλι καλά που το ξακαθαρίσαμε αυτό!

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • R
                                      ripper last edited by

                                      Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
                                      το θέμα είναι και 2 οδηγοί εκμεταλεύτηκαν τη κατάσταση με το ίδιο τρόπο.

                                      Το θέμα είναι αν αποκομίζεις πλεονέκτημα ή όχι. Αν ο Kimi είχε δει ότι και ο Alonso έκοψε το S δεν θα του παραχωρούσε καθόλου τη θέση.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • M
                                        migf1 last edited by

                                        Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
                                        Αυτο που δεν αποκαλυψε ο Kimi ειναι ακομη και ετσι ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο. Ακομη και ετσι μπραβο του, θελει αντερα να κανει καποιος αυτο που εκανε στο φιναλε.

                                        Όχι και τόσο πιο γρήγορο πάντως:

                                        Fastest Laps

                                        1. Kimi Raikkonnen, McLaren-Mercedes, 44, 1:31.540
                                        2. Fernando Alonso, Renault-Renault, 21, 1:31.599

                                        Ομως απο την αλλη μην υποτιματε τον Alonso. Πιστευω προσεξατε πως με ενα κατωτερο μονοθεσιο απο τον Kimi καθαρισε πολυ πιο γρηγορα τον πανουργο Schumacher και με μια κινηση που μαλλον ειναι το προσπερασμα της χρονιας. Σιγουρα δεν ειναι ουτε ξενερωτος, ουτε συντηρητικος οπως εχει χαρακτηριστει εδω τοσες φορες.

                                        Πρώτος εγώ έγραψα ότι ο Αλόνσο σήμερα έκανε πολύ καλό αγώνα. Μην ξεχνάς όμως κι εσύ πως τον ΜΣ τον προσπέρασε ο ΦΑ έχοντας κάυσιμα 4 (τεσσάρων!) γύρων λιγότερων από τον Κίμι.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • R
                                          ripper last edited by

                                          Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
                                          Ομως απο την αλλη μην υποτιματε τον Alonso. Πιστευω προσεξατε πως με ενα κατωτερο μονοθεσιο απο τον Kimi καθαρισε πολυ πιο γρηγορα τον πανουργο Schumacher και με μια κινηση που μαλλον ειναι το προσπερασμα της χρονιας. Σιγουρα δεν ειναι ουτε ξενερωτος, ουτε συντηρητικος οπως εχει χαρακτηριστει εδω τοσες φορες.

                                          Κατώτερο και ελαφρύτερο βεβαίως βεβαίως. Άρα όχι και τόσο κατώτερο.
                                          Τον Alonso δεν τον υποτιμάμε καθόλου. Και η απόδοσή του σήμερα ήταν εκθαμβωτική (εφάμιλλη του Raikkonen). Αυτό που είναι ξενέρωτο, συντηριτικό και ατυχέστατο καθόλη τη χρονιά είναι οι δηλώσεις του και αυτές σχολιάζουμε. Αλλά με δάσκαλο τον Briattore .....

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • K
                                            kleisj last edited by

                                            Εκπληκτικος ο Kimi κ η McLaren μαζι! Με πολλα αντερα η προσπεραση του στον Fisi, οπως κ του Fernando στον MS.
                                            Ρισκαρε πολλα ο Fisi οταν πηγε να κλεισει τον Kimi φερνοντας τους τροχους σε πολυ κοντινη αποσταση με 300χλμ! Αν το χε κανει ο MS να δω τι θα γραφοταν κ για ποσες σελιδες!

                                            Εντυπωσιακο πολυ το ποσο ευκολα μαζευαν την Ferrari του Γερμανου. Ειπαμε ρε παιδια αλλα οχι κ ετσι! Ο Kimi δυσκολευτηκε να περασει την Ferrari λογω του Γερμανου που εκανε οτι μπορουσε να κρατηθει μπροστα καθυστεροντας κ τον Kimi κ τον Alonso. Ενω απο την αλλη ο Kimi δεν μπορουσε να περασει την Williams του Webber λογω ομως μονοθεσιου μια κ δεν την εφτανε στην ευθεια με την ευκολια που αρπαζε την Ferrari. Δεν περιμενα τετοια διαφορα!
                                            Κ τι εκαναν στο τελευταιο Pit-Stop? ολοι η προσπαθεια στον κουβα! Γιατι δεν του εβαζαν λιγο περισσοτερα καυσιμα να βολευτουν μ ενα pit? Στην περιπτωση Kimi υπηρχε πλανο που εκτελεστηκε με ακριβεια computer κ απεδωσε τα μεγιστα! Αλλα στην περιπτωση SF δεν καταλαβα τον λογο!

                                            Αν κ οταν ανοιξα το πρωι περιμενα να δω βροχη (μονο κ μονο γι αυτο ξυπνησα να πω την αληθεια) παρολαυτα αποζημιωθηκαμε με το παραπανω. Πολυ ωραιο GP.
                                            O Fisi επρεπε ν αντεξει. Μονο κ μονο αυτο το 'ρουμπωμα' απο τον Iceman πρεπει να του εστειλε την ψυχολογια στα ταρταρα! Αν κ ηθελα να νικησει ο Kimi παρολαυτα με απογοητευσε ο Fisi ο οποιος φαινεται οτι τα εχασε under pressure!!! There are leaders (winners) and there are followers...!? Ο Alonso δεν νομιζω οτι θα υπεκυπτε ετσι! Εκτος αν ειχε προβλημα ο Ιταλος!

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 8
                                            • 16
                                            • 17
                                            • 6 / 17
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr