Πριν μια εβδομαδα εβαλα στο ρενο κλειω μου κονι κιτρινα. Σημερα εβαλα σε αλλο μηχανικο ελατηρια. Οταν εβγαλε το δευτερο μπροστινο αμορτισερ μου ειπε οτι ειναι χαλασμενο, δεν ειχε καθολου αντισταση οταν μετακινουσε το εμβολο.
Παιρνω τηλ τον πρωτο μηχανικο και μου λεει πως θα παμε μαζι το αμαξι σε ενα αμορτισερομετρο (με προδιαγραφες ΕΛΠΑ- λεει ειναι το καλυτερο), και αν βγάλει προβλημα θα μου αλλαξει το ενα αμρτισερ. Αν δεν βγάλει προβλημα δεν μου ειπε τι θα γίνει.

Και ρωτω? Το αμάξι ειναι σκληρο κτλ,οχι οπως τα περισσοτερα 'μαμα' το αμορτισερομετρο αυτο θα μετρησει σωστα? Υπάρχει περιπτωση να εχει τελειωμενο αμορτισερ και το αμορτισερομετρο να μην εμφανίσει το μέγεθος του πραγματικου προβληματος?

Παντως οταν εστριψα το αμαξι σημερα μου φανηκε να γερνει περισσοτερο και να μην παταει το ιδιο καλα στις αριστερες σε σχεση με τις δεξιες στροφες

Πριν μια εβδομαδα εβαλα στο ρενο κλειω μου κονι κιτρινα. Σημερα εβαλα σε αλλο μηχανικο ελατηρια. Οταν εβγαλε το δευτερο μπροστινο αμορτισερ μου ειπε οτι ειναι χαλασμενο, δεν ειχε καθολου αντισταση οταν μετακινουσε το εμβολο.
Παιρνω τηλ τον πρωτο μηχανικο και μου λεει πως θα παμε μαζι το αμαξι σε ενα αμορτισερομετρο (με προδιαγραφες ΕΛΠΑ- λεει ειναι το καλυτερο), και αν βγάλει προβλημα θα μου αλλαξει το ενα αμρτισερ. Αν δεν βγάλει προβλημα δεν μου ειπε τι θα γίνει.

Και ρωτω? Το αμάξι ειναι σκληρο κτλ,οχι οπως τα περισσοτερα 'μαμα' το αμορτισερομετρο αυτο θα μετρησει σωστα? Υπάρχει περιπτωση να εχει τελειωμενο αμορτισερ και το αμορτισερομετρο να μην εμφανίσει το μέγεθος του πραγματικου προβληματος?

Παντως οταν εστριψα το αμαξι σημερα μου φανηκε να γερνει περισσοτερο και να μην παταει το ιδιο καλα στις αριστερες σε σχεση με τις δεξιες στροφες

Πριν μια εβδομαδα εβαλα στο ρενο κλειω μου κονι κιτρινα. Σημερα εβαλα σε αλλο μηχανικο ελατηρια. Οταν εβγαλε το δευτερο μπροστινο αμορτισερ μου ειπε οτι ειναι χαλασμενο, δεν ειχε καθολου αντισταση οταν μετακινουσε το εμβολο.
Παιρνω τηλ τον πρωτο μηχανικο και μου λεει πως θα παμε μαζι το αμαξι σε ενα αμορτισερομετρο (με προδιαγραφες ΕΛΠΑ- λεει ειναι το καλυτερο), και αν βγάλει προβλημα θα μου αλλαξει το ενα αμρτισερ. Αν δεν βγάλει προβλημα δεν μου ειπε τι θα γίνει.

Και ρωτω? Το αμάξι ειναι σκληρο κτλ,οχι οπως τα περισσοτερα 'μαμα' το αμορτισερομετρο αυτο θα μετρησει σωστα? Υπάρχει περιπτωση να εχει τελειωμενο αμορτισερ και το αμορτισερομετρο να μην εμφανίσει το μέγεθος του πραγματικου προβληματος?

Παντως οταν εστριψα το αμαξι σημερα μου φανηκε να γερνει περισσοτερο και να μην παταει το ιδιο καλα στις αριστερες σε σχεση με τις δεξιες στροφες

Λοιπον το αμορτισερομετρο εδειξε οκ.. Αλλα καλο θα ηταν να πάω και σε αλλο, εχει κανεις να μου προτεινει κατι αξιοπιστο???