-
24 λεπτά αγώνας, 14 γύροι και μόλις 52 χιλιόμετρα είχαν διανυθεί όταν ανέμισε η κόκκινη σημαία στην Αδελαΐδα. Ωστόσο η χρονιά ήταν 1991
-
Ο χρήστης morbid death έγραψε:
H Alfa Romeo στη Βρετανία το '50 (προφανώς) με τον Giuseppe Farina, η Lancia στην Ισπανία το '54 με τον Alberto Ascari, η Mercedes στη Γαλλία το '54 με τον Fangio, η Lola στην Ολλανδία το '62 με τον Surtees, η March στη Νότιο Αφρική το '70 με τον Stewart και η Tyrrell στον Καναδά το '70, πάλι με τον StewartΣτο ενα προφανως, βαλε και αλλο ενα: η Kurtis Kraft με τον Walt Faulkner, στο Ιντι 500 το '50 (προφανως) και που ολο ξεχναμε οτι μετρουσε τη δεκαετια του '50 κανονικα στο πρωταθλημα.
Σειρα του GeorgeTabs παντως οπως και να εχει.
-
Άρα, συμπεριλαμβανομένων των οδηγών των 500 μιλίων της δεκαετίας του '50 ο Alonso δεν πήρε το τίτλο του νεότερου νικητή από τον Bruce McLaren...
-
Η αρίθμηση των μονοθεσίων γίνεται σύμφωνα με την περσινή σειρά κατάταξης στο πρωταθλημά Οδηγών ή Κατασκευαστών (ή κάτι άλλο);
-
Tα Νο 1 & 2 τα παίρνει η ομάδα που έχει στις τάξεις της των περσινό πρωταθλητή κ από εκεί και πέρα η σειρά των αριθμών για την κάθε ομάδα καθορίζεται από την περσινή βαθμολογία των κατασκευαστών
Δηλ του χρόνου η Renault θα έχει σίγουρα το 1(Alonso)-2, η McLaren to 3-4 και (σύμφωνα με την τωρινή βαθμολογία) η Ferrari 5-6, η Toyota 7-8, η Williams 9-10 κοκ -
Ο χρήστης morbid death έγραψε:
Tα Νο 1 & 2 τα παίρνει η ομάδα που έχει στις τάξεις της των περσινό πρωταθλητή κ από εκεί και πέρα η σειρά των αριθμών για την κάθε ομάδα καθορίζεται από την περσινή βαθμολογία των κατασκευαστών
Δηλ του χρόνου η Renault θα έχει σίγουρα το 1(Alonso)-2, η McLaren to 3-4 και (σύμφωνα με την τωρινή βαθμολογία) η Ferrari 5-6, η Toyota 7-8, η Williams 9-10 κοκΣωστός!
-
Τι συνέβη για πρώτη φορά στην ιστορία της Williams στο Βραζιλιάνικο GP;
-
Ο χρήστης morbid death έγραψε:
Tα Νο 1 & 2 τα παίρνει η ομάδα που έχει στις τάξεις της των περσινό πρωταθλητή κ από εκεί και πέρα η σειρά των αριθμών για την κάθε ομάδα καθορίζεται από την περσινή βαθμολογία των κατασκευαστών
Δηλ του χρόνου η Renault θα έχει σίγουρα το 1(Alonso)-2, η McLaren to 3-4 και (σύμφωνα με την τωρινή βαθμολογία) η Ferrari 5-6, η Toyota 7-8, η Williams 9-10 κοκΟπα ρε συ!Εγω νομιζα οτι τα νουμερα καθοριζονται μονο και μονο απ την καταταξη των κατασκευαστων!Δεν ειναι ετσι?Με τη σειρα στα pit τι γινεται?Αυτο νομιζω προκυπτει σιγουρα απ το κατασκευαστων.Ετσι δεν ειναι?
-
Η Ferrari θα έχει πάλι μάλλον τα 25 και 26!
Το 1 και 2 πάνε όντως στον Πρωταθλητή!Απο εκει και πέρα με το Κατασκευαστών!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Η Ferrari θα έχει πάλι μάλλον τα 25 και 26!Το 1 και 2 πάνε όντως στον Πρωταθλητή!Απο εκει και πέρα με το Κατασκευαστών!
Το 27 δεν είχε ο Αλεζί?
-
Φυσικα θα γνωριζετε και οτι αντι για το 13 δινεται το 14.
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Η Ferrari θα έχει πάλι μάλλον τα 25 και 26!Το 1 και 2 πάνε όντως στον Πρωταθλητή!Απο εκει και πέρα με το Κατασκευαστών!
27 & 28 ειχαν παλαιοτερα
-
Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Η Ferrari θα έχει πάλι μάλλον τα 25 και 26!
Το 1 και 2 πάνε όντως στον Πρωταθλητή!Απο εκει και πέρα με το Κατασκευαστών!
27 & 28 ειχαν παλαιοτερα
Σωστά!Λάθος μου!!
-
Ti ilithio sistima to simerino. Megalwsame me stathera noumera, na kseroume oti 27-28 einai Ferrari, 25-26 Ligier, 23-24 Minardi, 21-22 Scuderia Italia k fisika 1-2 panta McLaren me ton asso ston ASSO
-
Μονο που μερικες απο αυτες δεν υπαρχουν πια...
-
Na kanoume ena mnimosino? Olo to arithomodotiko itan kapws etsi:
1-2 Champs (tipika McLaren)
3-4 Tyrrell
5-6 Williams
7-8 Brabham
9-10 Arrows/Footwork
11-12 Lotus
14 Osella/Fondmetal
15-16 Leyton House/March
17-18 AGS
19-20 ?!
21-22 Scuderia Italia/Dallara
23-24 Minardi
25-26 Ligier
27-28 Ferrari
29-30 Larrousse
... -
-
Παω να δω καμια ανασκοπηση απο εκεινα τα χρονια να συνελθω...
-
Εδω να κανω μια διορθωση. Τα νουμερα ΟΥΤΕ τοτε ηταν σταθερα. Ο πρωταθλητης επαιρνε το 1-2 και ο προκατοχος του επαιρνε τα νουμερα που ειχε η ομαδα του πρωταθλητη την περασμενη χρονια. Οι νεες ομαδες επαιρναν νουμερα ειτε στο τελος ειτε οποια αδειαζαν λογω εγκαταλειψης.
Ετσι η Φερραρι πηγε στα 27-28 οταν η 'νεα' τοτε Σαουντια-Γουϊλιαμς πηρε το πρωταθλημα με τον Τζοουνς. Μετα βεβαια κολλησε εκει και 'κατασκευασε' εναν θρυλο, παρηγορια στον αρρωστο σε χαλεπους καιρους. Και καπως ετσι κολλησαν καποιες αλλες 'ιστορικες' ομαδες οπως η Λοτους που εναλλασσοταν για καποια χρονια στο 1-2 11-12 με τη Φερραρι με αποτελεσμα να κολλησει εκει μετα, με μονη εξαιρεση τη χρονια του Πικε. Παρομοιως η Μπραμπαμ κολλησε στο 7-8 της ΜακΛαρεν μεχρι τοτε αν και συνηθως ειχε το 5-6, το οποιο μετα κληρονομησε η Γουϊλιαμς. Ουφ!Παντως αν δεν κανω λαθος το 19-20 συνηθως το ειχε η Τολεμαν-Μπενετον.
-
Exeis dikio gia to 19-20 fisika. Pantws ennoeitai oti den itan entelws stathera, omws telika allaze to noumero twn omadwn pou epairnan titlo. Parola auta ipirxe megali statherotita kati pou profanws de boleue stin anagki gia kainourgio merchandising kathe xronia
Quiz F1!