Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

Από τα μέχρι τώρα αποτελέσματα, προκύπτει πως το ΕΠΡ μάλλον πηγαίνει σε Ιταλικά χέρια, αν και ο Simon Josef θα το παλαίψει.
Ανυπομονώ να δώ την μάχη στην Τσεχία. Αν ο Simon νικήσει, στο ΕΛΠΑ, θα γίνει πραγματική μάχη.
GO!!!!!!!

ΟΛΟΙ ΟΙ ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΕΣ ΤΟΥ ΤΙΤΛΟΥ ΠΗΓΑΙΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΤΣΕΧΙΑ!
http://www.barum.rally.cz/2005/vysledky ... ntries.pdf
ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΗ ΜΑΧΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ TRAVAGLIA, JEAN-JOSEPH KAI BASSO ΓΙΑ ΤΗ ΝΙΚΗ, ΕΝΩ ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΟΤΙΜΗΘΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΤΟΠΙΚΟΙ KOPECKY, PETAK, PECH ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο ΤΡΕΛΟKUZAJ ΠΟΥ ΚΑΤΕΣΤΡΕΨΕ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ IMPREZA (2o Ή 3ο ΦΕΤΟΣ!!!) ΣΕ ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΠΟΛΩΝΙΚΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ.

Τον PROKOP δεν τον ειχες εκτιμισει και πολυ, αλλα αποδεικνυει οτι το παλευει

O oποίος είναι του 82 παρακαλώ! Έχει μέλλον απ'ότι φαίνεται!

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ Ο **PROKOP **ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΡΙΕΡΑΣ ΤΟΥ! ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΡΟΜΕΡΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΚΑΙΡΟ, ΚΙ ΑΥΤΟ ΦΑΝΗΚΕ ΚΑΙ ΣΤΗ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ.

Ο **JEAN-JOSEPH **ΤΟΥΜΠΑΡΕ ΣΤΗΝ 9Η ΕΙΔΙΚΗ (ΠΟΛΛΑ ΛΑΘΗ ΦΕΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ SIMON, ΑΦΟΥ Η ΠΙΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΟΝΗ!) ΚΑΙ Η ΕΙΔΙΚΗ ΔΙΑΚΟΠΗΚΕ.

ΦΗΜΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΛΕΝΕ ΟΤΙ O **RENATO TRAVAGLIA **ΘΑ ΑΠΟΥΣΙΑΣΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΡΑΛΛΥ ΕΚΟ... ΘΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΙ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΣΤΟ ΡΑΛΛΥ SANREMO, ΑΓΩΝΑ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΕΡΙΟΔΟ. ΑΣ ΕΛΠΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΕ ΤΣΕΧΙΑ ΚΑΙ ΤΟΥΡΚΙΑ ΘΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ΟΥ ΣΚΕΛΟΥΣ:

1. TRAVAGLIA (CLIO)
2. PROKOP (IGNIS) +32
3. KOPECKY (LANCER EVO 7) +1.01
4. BASSO (PUNTO) +1.02
5. PECH (LANCER EVO 8 ) +1.03

Αν τα αποτελέσματα μείνουν όπως έχουν και στην Τουρκία οι δυο διώκτες του δεν πάρουν περισσότερους βαθμούς από αυτόν δεν έχει λόγο να πάει σε έναν από τους τελευταίους 2 αγώνες, οπότε σαφώς θα προτιμήσει τον αγώνα της πατριδας του από το ΕΛΠΑ!

ΣΕ ΙΤΑΛΙΚΗ ΥΠΟΘΕΣΗ ΕΞΕΛΙΧΘΗΚΕ ΤΟ RALLY BARUM ΤΗΣ ΤΣΕΧΙΑΣ.
ΤΕΛΙΚΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ Ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΤΟΥ 2002 RENATO TRAVAGLIA ME ΔΕΥΤΕΡΟ ΤΟΝ ΕΠΙΣΗΜΟ ΟΔΗΓΟ ΤΗΣ FIAT, GIANDOMENICO BASSO!
O SIMON JEAN-JOSEPH ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΕΚΤΟΣ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΙΤΛΟΥ...

Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 6 ΑΓΩΝΕΣ

TRAVAGLIA (CLIO/LANCER) 35
BASSO (PUNTO) 21
JEAN-JOSEPH (CLIO) 11

Κρίμα για τον Simon, ο οποίος για άλλη μια φορά εμφανίστηκε αγχωμένος και δεν απέφυγε το λάθος. Οι Ιταλοί από την άλλη, χαμογελούν πονηρά στην γωνία καθώς πέτυχαν για άλλη μια φορά το στόχο τους. Δύσκολος αγώνας, με πολλές εγκαταλήψεις και απρόοπτα. Ξεχωρίζω τις επιδόσεις του Prokop (2ος γενικής 1ης ημέρας), εγκατέλειψε στην συνέχεια, όπως και του Pech, που έχασε την τρίτη θέση λόγω ποινής 10 δλ.

ΣΤΟ RALLY SANREMO ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕ ΤΟ ΡΑΛΛΥ ΕΚΟ (ΙΔΙΑ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ), ΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΔΩΡΕΑΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΑ ΞΕΝΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ...

E,και μεις μπορουμε να το κανουμε αυτο.....αυξανοντας κατα100 την ελληνικη συμμετοχη!
Γενικα πολλοι αγωνες στο εξωτερικο προσφερουν διαφορα σε ξενα πληρωματα,προκειμενου να συμμετασχουν,ιδιως αν εχουν και καποια διακριση στη χωρα τους η αλλου.

ΕΝ ΤΕΛΕΙ ΟΙ ΦΗΜΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΗΤΑΝ 'ΜΟΥΦΑ' ΚΑΙ Ο RENATO ΘΑ ΤΡΕΞΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

7ΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΤΟΥ ΕΠΡ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΦΤΩΧΕΣ...
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 3 ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΕΣ (TRAVAGLIA, BASSO KAI JEAN-JOSEPH), ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΛΛΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ.
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΤΗΣ FIAT, ΠΟΥ ΤΡΕΧΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΤΡΙΑ ΤΗΣ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΙΤΑΛΙΚΟ, ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΑΙ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ, ΤΟΥΣ ANDREUCCI, BASSO KAI ΒALDACCI ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ.
ΑΠΟ ΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΡΕΧΕΙ ΚΑΙ Ο ΒΟΥΛΓΑΡΟΣ TANEV ΜΕ IMPREZA.

ΣΥΝΟΛΙΚΑ 48 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ.

Πολύ λίγες συμμετοχές για αγώνα ΕΠΡ...

Ο χρήστης kostas_20vt έγραψε:
Πολύ λίγες συμμετοχές για αγώνα ΕΠΡ...

ΑΚΡΙΒΗ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ (1200Ε) ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΞΕΝΟΥΣ, ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΤΟΥΡΚΙΚΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ.

ΑΣ ΕΛΠΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΣΤΟ ΕΛΠΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ:
http://www.fiatrally.com/ri_psl.asp

Eντύπωση μου κάνει ότι δεν συμμετέχει ούτε η Τούρκικη ομάδα με τα 3 corsa s1600 που είχαν και τον Higgins σε ένα από αυτά...

Βλέπω στις συμμετοχές πολλά Fiat Palio. Πρώτη φορά ακούω αυτό το μοντέλο...

Eίναι ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στην Τουρκία και εδώ και μερικά χρόνια το έχουν εξελίξει και σε S1600. Πολύ καλή προσπάθεια από τους Τούρκους.

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Eίναι ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στην Τουρκία και εδώ και μερικά χρόνια το έχουν εξελίξει και σε S1600. Πολύ καλή προσπάθεια από τους Τούρκους.

από κάτω είναι Punto...

Thnx

BAKANCOCUKLARI !
Απίστευτο όνομα ο συνοδηγός του Kazaz !

FIAT Bravo HGT N/4 ??
Τα Palio έχουν την τιμητική τους.

Λογικα N4,αφου ειναι πανω απο 2000 κυβικα!2400 αν δεν κανω λαθος!Κατα τα αλλα κανονικο Ν,μπροστοκινητο,οπως το νορμαλ-παραγωγης φανταζομαι.

2400 ?

Μου φαίνεται ότι πρέπει να φρεσκάρω τις γνώσεις μου στα νέα μοντέλα-κινητήρες κλπ ...