-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
αν δεν μπορείς να είσαι 'κόσμιος', 'κύριος' και 'μη ειρωνικός' σε παρακαλώ μην χαλάς το thread.
όχι δεν μπορώ, μήπως να σταματήσω και να γράφω; όταν αρχίσουν τα ban το συζητάμε
H πρώτη ομολογία troll στο φόρουμ
κάτι λένε για άγρια ήρεμα κλπ
-
Νομίζω ότι σε καμία περίπτωση δεν συμβαίνει μόνο σε Alfa Romeo το φαινόμενο που αναφέρετε... Οδηγώ ένα Megane Coupe 1.6 τα τελευταία 110000Km, (χωρίς καμία παρέμβαση εκτός από ένα K&N) και η διαφορά σε αίσθηση επιδόσεων μετά τα πρώτα 20-25000Κm είναι εμφανέστατη. Ο κινητήρας είναι πολύ περισσότερο πρόθυμος σε χαμηλές στροφές. (και σε υψηλές αλλά η διαφορά είναι περισσότερο αισθητή στη ροπή) Μπορώ να βεβαιώσω ότι στα πρώτα 10000Κm δεν μου έδινε τέτοια αίσθηση ιδιαίτερα σε ανηφορικές ευθείες που έδινε την εντύπωση ότι υπολοιπόταν ισχύος.
-
Ο χρήστης nasos/156ti έγραψε:
εν κατακλειδι ακομα κ η διλιτρη gt που τεσταρισα σε ευθειες -γιαννιτσων-εδεσσας μου φανηκε αργη κ καπως να χωλαινει στις στροφες.
εστριβε μεν αλλα πολυ μαλακη,επλεε σε καλο ζορισμα.
με αφησαν εκπληκτο ομως φρενα κ θεση οδηγησης που μεχρι προτινος
εξυμνουσα το ροχι8.
ειναι κριμα ενα τετοιο κουπε σαν την gt να βγαινει με τοσο χαμηλη ιπποδυναμη.140-165.Κοίτα είναι πως το βλέπεις.
Αν οδηγείς 341 άλογα και 38 κιλά τι να σου κάνουν τα 165:P
Η Alfa Romeo παραδοσιακά έβγαζε κουπέ που αποτελούσαν την σπορ έκδοση των οικογενιακών μοντέλων , με την επωνυμία 'sprint'. Η GT δεν ξεφεύγει από αυτό κι έτσι αποτελεί την κουπέ 147/156. Δεν είναι το καθαρόαιμο κουπέ αλλά ένα υψηλού τουρισμού αμάξι.
Αυτός είναι και ο λόγος των μαλακών αναρτήσεων. Τον ρόλο του καθαρόαιμου έρχεται να παίξει η brera και πριν η GTV.
Επίσης αυτός είναι και ο λόγος των κινητήρων 1.8(140) και 2.0(165) αλόγων. Απλά ακολουθεί τα μοτερ των σεντάν-χάτσμπακ εκδόσεων.
Για entry level είναι μια χαρά, αλλά θα έπρεπε κατ'εμέ να υπάρχει μια έκδοση δίλιτρη τούρμπο στα 200 άλογα που θα ήταν ότι πρέπει για το αμάξι.
Επίσης κατ'εμέ θα έπρεπε αντί για 240 άλογα η 3.2 να είχε γύρω στα 220-230 άλογα και να ήταν αρκετά ελαφρωμένη ώστε να είναι GTA και όχι μια υποστροφική και παχουλή κυρία. [/b]
-
Ο χρήστης lkar έγραψε:
αν δεν μπορείς να είσαι 'κόσμιος', 'κύριος' και 'μη ειρωνικός' σε παρακαλώ μην χαλάς το thread.
όχι δεν μπορώ, μήπως να σταματήσω και να γράφω; όταν αρχίσουν τα ban το συζητάμε
H πρώτη ομολογία troll στο φόρουμ
κάτι λένε για άγρια ήρεμα κλπ
και κάτι για ένα κουφό και μια πόρτα που βροντάνε
-
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
-
Ο χρήστης Babbis έγραψε:
------> funniest quotes
-
Ο χρήστης technik έγραψε:
------> funniest quotes
Alfa Romeo GT