εκτος απο τον χωρο αποσκευων ειναι τα ιδια. λογο διαφορετικου σχηματος και μηκους εχουν διαφορα στην οδικη συμπεριφορα ή οχι?

Χεχ, δεν εχω οδηγησει το Nubira οποτε δεν μπορω να σου πω. Παντως πηγαινα εγω μια μερα Θηβα και στα 180 ουτε κλισεις ουτε τιποτα. Λογικα και το Nubira ιδια συμπεριφορα θα εχει εφοσον εχει τις ιδιες αναρτησεις με το Lacetti. (ΜcPherson γονατα μπροστα, Υστερουντες Βραχιονες με Διπλους Συνδεσμους πισω). Εγω παντως ειμαι πολυ ευχαριστημενος

απο καταναλωση καυσιμου πως ειναι?
αρα και το τετραθυρο θα ειναι εξισου καλο και με χωρο αποσκευων

Το Lacetti έχει μερικά τμήματα από Astra. Δεν έχει το στήσιμό του, αλλά δεν είναι καθόλου κακό. Αν είχε και τιμή ΚΙΑ ή Ηyundai θα ήταν στην κορυφή των πωλήσεων. Όμως το 1,6 είναι λίγο φθηνότερο από το 1400άρι Astra με παρόμοιο εξοπλισμό και καλύτερη ποιότητα.

ΚΑΙ ΤΑ 250 ΕΥΡΩ ΠΑΛΙ ΠΟΛΛΑ ΜΟΥ ΦΙΑΝΟΝΤΑΙ. ΕΧΩ ΕΝΑ PUNTO SPORTING
TOY 2002.ΛΑΔΙΑ+ ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ + ΜΠΟΥΖΙ + ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 150 ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ.[/img]

Γνωρίζει κάποιος σε Xsara 1400 2ης γενιάς πόσο κοστίζει το σέρβις των 40,000 χλμ με αλλαγή και ιμάντα χρονισμού;

*Ρωτώ για συνάδελφο.Εκλεισε 4 χρόνια και πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα.

σέρβις των 120.000 (το άργησα λιγάκι ) σε Γιάρις 1,0 ---> 228

Καλά, δεν πατάς φρένο; Ελέω πόλης εγώ τα έχω σίγουρα τα τακάκια κάθε 15.000 χλμ. Στο Astra δεν ξέρω, περιμένω να δω την αντοχή τους.

[quote='Krusenstern']σέρβις των 120.000 (το άργησα λιγάκι ) σε Γιάρις 1,0 ---> 228

Ο χρήστης telaras έγραψε:
ΚΑΙ ΤΑ 250 ΕΥΡΩ ΠΑΛΙ ΠΟΛΛΑ ΜΟΥ ΦΙΑΝΟΝΤΑΙ. ΕΧΩ ΕΝΑ PUNTO SPORTING
TOY 2002.ΛΑΔΙΑ+ ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ + ΜΠΟΥΖΙ + ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 150 ΕΥΡΩ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΙΑ.[/img]

Ας τα μετρήσουμε λοιπόν:
4 λίτρα λάδι 4x9=36(βαριά-βαριά γιατί αυτοί αγοράζουν χονδρικής)
φίλτρο λαδιού 5
μπουζί 4x3.5=12
φίλτρο γύρης δεν ξέρω αλλά πόσο να έχει ; 20 ;Πόσο το αγοράζει χονδρικής η αντιπροσωπία;
Σούμα , περίπου 75 ,ανάθεμα αν αξίζουν 20 ευρώ εργατικά για να σου βάλει όλα αυτά και να ρίξει μια φευγαλέα ματιά στο αυτοκίνητο,
τα υπόλοιπα πάνε σε ρετσινόσιμο εις υγείαν του....καλού παιδιού

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
σέρβις των 120.000 (το άργησα λιγάκι ) σε Γιάρις 1,0 ---> 228 � σύνολο. Λάδια, ξίδια, όλα τα φίλτρα, μπουζί, υγρά φρένων, στερέωμα εμπρός προφυλακτήρα, έλεγχος σε όλο το αυτοκίνητο σχεδόν, βαλβολίνες, βαλβίδα αναθυμιάσεων και κάποια άλλα μικρά που ίσως ξεχνάω. Πολλά έδωσα?

παρατηρήσεις:
-δίσκος συμπλέκτη αντέχει ακόμα ( )
-τακάκια έχω αλλάξει μία φορά μόνο και είναι ακόμα μια χαρά ( )

228 ευρώ είναι σχεδόν ο μισός μισθός του ανειδίκευτου εργάτη.
Αν σου αλλάξαν και ιμάντες και αντιψυκτικό ,τότε είναι καλή τιμή.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Γνωρίζει κάποιος σε Xsara 1400 2ης γενιάς πόσο κοστίζει το σέρβις των 40,000 χλμ με αλλαγή και ιμάντα χρονισμού;

*Ρωτώ για συνάδελφο.Εκλεισε 4 χρόνια και πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα.

4 χρόνια με 40Κ αλλαγή ιμάντα;

Ο χρήστης mousatos έγραψε:

σέρβις των 120.000 (το άργησα λιγάκι ) σε Γιάρις 1,0 ---> 228 � σύνολο. Λάδια, ξίδια, όλα τα φίλτρα, μπουζί, υγρά φρένων, στερέωμα εμπρός προφυλακτήρα, έλεγχος σε όλο το αυτοκίνητο σχεδόν, βαλβολίνες, βαλβίδα αναθυμιάσεων και κάποια άλλα μικρά που ίσως ξεχνάω. Πολλά έδωσα?

παρατηρήσεις:
-δίσκος συμπλέκτη αντέχει ακόμα ( )
-τακάκια έχω αλλάξει μία φορά μόνο και είναι ακόμα μια χαρά ( )

228 ευρώ είναι σχεδόν ο μισός μισθός του ανειδίκευτου εργάτη.
Αν σου αλλάξαν και ιμάντες και αντιψυκτικό ,τότε είναι καλή τιμή.

αντιψυκτικό άλλαξαν, ναι. Ιμάντα δυναμό, άλλαξαν ναι. Ιμάντα χρονισμού ντεν έκω καθόλου στο αμάξι καρντιά μου!

Krusenstern ΠΟΥ?

Toyota Asa στην Αργυρούπολη.

Καλά, δεν πατάς φρένο; Ελέω πόλης εγώ τα έχω σίγουρα τα τακάκια κάθε 15.000 χλμ. Στο Astra δεν ξέρω, περιμένω να δω την αντοχή τους.

Μάλλον δεν είχες ποτέ Toyota. Οι φορουμάδες κάτοχοι (syele, piko) μάλλον τα ίδια με εμένα θα σου πουν. Όσο για το αν πατάω, να σου πω ότι δεν είμαι ακριβώς ο συντηρητικός τύπος οδηγού, και λογικό είναι καμιά φορά να τα ταλαιπωρώ αρκετά. Και το πρηγούμενό μου αμάξι (Daihatsu Feroza) πάντως, στα 150.000-160.000 που πουλήθηκε, 2 φορές είχε αλλάξει

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Γνωρίζει κάποιος σε Xsara 1400 2ης γενιάς πόσο κοστίζει το σέρβις των 40,000 χλμ με αλλαγή και ιμάντα χρονισμού;

*Ρωτώ για συνάδελφο.Εκλεισε 4 χρόνια και πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα.

4 χρόνια με 40Κ αλλαγή ιμάντα;

γιατί Ικαρε..;

του είπαν ότι επειδή έκλεισε 4 χρόνια πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα ανεξαρτήτως χλμ νομίζω...

Γνωρίζει κάποιος τιμούλα, κανα 600άρι;

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Γνωρίζει κάποιος σε Xsara 1400 2ης γενιάς πόσο κοστίζει το σέρβις των 40,000 χλμ με αλλαγή και ιμάντα χρονισμού;

*Ρωτώ για συνάδελφο.Εκλεισε 4 χρόνια και πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα.

4 χρόνια με 40Κ αλλαγή ιμάντα;

γιατί Ικαρε..;

του είπαν ότι επειδή έκλεισε 4 χρόνια πρέπει να αλλάξει κ ιμάντα ανεξαρτήτως χλμ νομίζω...

Γνωρίζει κάποιος τιμούλα, κανα 600άρι;

μπορεί και πιο πολλά από 600. Για να ρωτήσει και πουθενά αλλού και πρώτα απ' όλα να τον ελέγξουν εξωτερικά τον ιμάντα. Ακόμα και σε 4 χρόνια είναι πολύ λίγα

opel corsa1.2 c
σε ιδιωτη τεχνικο, σπεσιαλιστα στα opel.

υγρα φρενων-συμπλεκτη,
καθαρισμος-ελεγχος φρενων-συμπλεκτη
φιλτρο αερος,
φιλτρο βενζινης,
φιλτρο καμπινας,
μπουζι,
κ τεχνικα

115ευρω(μου κανε και εκπτωση 5ευρω

Κοιταξτε στην Αγγλια τι ζητανε για σερβις σε Φιατ .
http://www.powerfiat.co.uk/services.htm

Το βρηκα στο puntoclub.gr

Γνωρίζει κανείς πόσο κοστίζει το 1ο σέρβις των 10 χιλ. χλμ για Citroen C4 1,6L;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Κοιταξτε στην Αγγλια τι ζητανε για σερβις σε Φιατ .
http://www.powerfiat.co.uk/services.htm

Το βρηκα στο puntoclub.gr

Autos einai specialist (diladi oxi antiprosopeias) kai xreonei poly ligotera apo antiprosopeia.
Episis briskete sto Basildon, arketa xiliometra ektos London.

Oi germanoi (BMW, Merc, Audi), sto Londino xrewnoun meso oro konta stis 150 lires tin wra ergatika!!!

Egw se Lotus specialist, me fantastikes egatastaseis kai tromeres gnwseis, plirono £50+VAT tin wra.
H Lotus xrewnei ta dipla (pali poly ligotero apo VAG, Merc, kai sia)

Kai paraponethike o mousatos pio pano gia ta ta ergatika tou Fiat pou anaferthike.
Afiste ta peri ergati kai sia.
To synergeio exei kanei mia ependysi kai prepei kai na bgalei kerdos kai na plirwsei forous.
Min ksexname oti o misthos tou mastora den einai ta mona tou exoda

Ρίξτε μια ματιά στις παρακάτω τιμές συνηθισμένων αναλωσίμων:
σημ. τα συνεργεία αγοράζουν χονδρική..

http://www.kostakis.gr/main.htm

Ξέρετε πόσο χρεώνει το φίλτο αέρα η αντιπροσωπεία της daewoo(matiz);
14 e
16,5 e για το φίλτρο βενζίνης
6 ε για το φίλτρο λαδιού
1 e για μια παλιοροδέλα.

Δεν πάμε καλά σας λέω.....

Αν ψάξετε το site του Κωστάκη θα βρείτε εξαιρετικές τιμές σε πολλά αναλώσιμα.