Τί συμπτώματα έχει κοτέτσι και θες αισθητήρα βολάν?

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
Τί συμπτώματα έχει κοτέτσι και θες αισθητήρα βολάν?

viewtopic.php?f=6&t=26377&p=1657980#p1656961

Πήγα πήρα τιμές ανταλλακτικών από γνωστό ανταλλακτικατζή Fiat (Lancia-Alfa-Zastava-Lada-Seat-VW-τώρα και Smart και ό,τι άλλο του φέξει) στα ΒΠ.
Φίλτρα ό,τι πάρεις 6 ευρώ (σύνολο 18 ευρώ από 28 που πλήρωνα στο συνεργείο), μπουζί 14 ευρώ (από 24), αισθητ. βολάν 35 ευρώ και τακάκια (σε περίπτωση που χρειαστώ τελικά) στα 30 ευρώ. Αμέσως-αμέσως ένα εικοσάρικο κάτω από την τιμή του συνεργείου, χωρίς να υπολογίσω τα λάδια (που θα πάρω επίσης απ' έξω και το λίτρο στο συνεργείο κάνει 8 ευρώ), τα λοιπά ψιλολόγια και την εργασία που θα γίνει από το μηχανικό μου μεν, όχι στο συνεργείο όμως...

Άντε να δούμε!

αυτό θα πει μοντερέιτινγκ

Δε πιάνει το χέρι σου ρε να τα κάνεις μόνος?

επειδη ειχα κι εγω προβλημα στην λαντσι δλδ μια επαιρνε και μια οχι πηγα σε ηλεκτρολογο και μου αλλαξε τον αισθητηρα ,
παω να δω τι εκανε και μου λεει ειναι ετοιμο,του αλλαξα τον αισθητηρα .
του λεω ,το δοκιμασες και μου λεει ναι,20 φορες το εβαλα μπροστα.
τεσπα τον πληρωνω και παω να παρω ταμαξι,παω να βαλω μπροστα τιποτα.
παιρνω τα λεφτα πισω και φευγω.

παω σε εναν ηλεκτρολογο ιταλο κανονικο, συστημενος και μου αλλαξε ενα σαν τσιπακι μικρο,δεν θυμαμαι πως μου το ειπε και ολα ενταξει.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
αυτό θα πει μοντερέιτινγκ

Δε πιάνει το χέρι σου ρε να τα κάνεις μόνος?

Το χέρι μου πιάνει απλά ούτε τα κατάλληλα εργαλεία έχω, ούτε γρύλλο για να σηκώσω το αυτοκίνητο, ενώ θα αισθανόμουν μεγαλύτερη ασφάλεια να είναι μαζί μου και κάποιος που σίγουρα ξέρει καλύτερα από μένα (πχ τα τακάκια δεν αισθάνομαι άνετα να τα αλλάξω μόνος μου).

Ο χρήστης vartan έγραψε:
Λοιπόν...για το Audi έχουμε και λέμε:
Service:
15000χλμ:180 Ευρώ
30000 χλμ:700 ευρώ
45000 χλμ:150 ευρώ
60000 χλμ:500 ευρώ
**77000 **χλμ:**350 **ευρώ
90000 χλμ:**500 **ευρώ
Να σημειώσω ότι άλλαξαν τα διαστήματα service και πλέον κάθε 30000 χλμ αλλάζω λάδια και κάνω και το γενικό.(Το αυτοκίνητο είναι leasing).
Για το Citroen έχουμε:
**10000 **χλμ:**98 **ευρώ
**20000 **χλμ:**110 **ευρώ
**30000 **χλμ:**214 **ευρώ
**40000 **χλμ:**110 **ευρώ

700!!!!!! ειναι με τα τέλη κυκλοφορίας?

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Λοιπόν...για το Audi έχουμε και λέμε:
Service:
15000χλμ:180 Ευρώ
30000 χλμ:700 ευρώ
45000 χλμ:150 ευρώ
60000 χλμ:500 ευρώ
**77000 **χλμ:**350 **ευρώ
90000 χλμ:**500 **ευρώ
Να σημειώσω ότι άλλαξαν τα διαστήματα service και πλέον κάθε 30000 χλμ αλλάζω λάδια και κάνω και το γενικό.(Το αυτοκίνητο είναι leasing).
Για το Citroen έχουμε:
**10000 **χλμ:**98 **ευρώ
**20000 **χλμ:**110 **ευρώ
**30000 **χλμ:**214 **ευρώ
**40000 **χλμ:**110 **ευρώ

700!!!!!! ειναι με τα τέλη κυκλοφορίας?

χααχαχα καλόοοο

Α ρε τρέλλα που πουλάει το group!

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Λοιπόν...για το Audi έχουμε και λέμε:
Service:
15000χλμ:180 Ευρώ
30000 χλμ:700 ευρώ
45000 χλμ:150 ευρώ
60000 χλμ:500 ευρώ
**77000 **χλμ:**350 **ευρώ
90000 χλμ:**500 **ευρώ
Να σημειώσω ότι άλλαξαν τα διαστήματα service και πλέον κάθε 30000 χλμ αλλάζω λάδια και κάνω και το γενικό.(Το αυτοκίνητο είναι leasing).
Για το Citroen έχουμε:
**10000 **χλμ:**98 **ευρώ
**20000 **χλμ:**110 **ευρώ
**30000 **χλμ:**214 **ευρώ
**40000 **χλμ:**110 **ευρώ

700!!!!!! ειναι με τα τέλη κυκλοφορίας?

βρε, καφε να πας να πιεις στην audi, το 50αρικο δε το γλυτωνεις...

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Λοιπόν...για το Audi έχουμε και λέμε:
Service:
15000χλμ:180 Ευρώ
30000 χλμ:700 ευρώ
45000 χλμ:150 ευρώ
60000 χλμ:500 ευρώ
**77000 **χλμ:**350 **ευρώ
90000 χλμ:**500 **ευρώ
Να σημειώσω ότι άλλαξαν τα διαστήματα service και πλέον κάθε 30000 χλμ αλλάζω λάδια και κάνω και το γενικό.(Το αυτοκίνητο είναι leasing).
Για το Citroen έχουμε:
**10000 **χλμ:**98 **ευρώ
**20000 **χλμ:**110 **ευρώ
**30000 **χλμ:**214 **ευρώ
**40000 **χλμ:**110 **ευρώ

700!!!!!! ειναι με τα τέλη κυκλοφορίας?

βρε, καφε να πας να πιεις στην audi, το 50αρικο δε το γλυτωνεις...

Γιατι νομιζεις τζαμπα ειναι ο καφες? Και αυτον τον χρεωνουν μεσα στα ανταλλακτικα. Μου το ειπε μηχανικος σε εξουσιοδοτημενο.

Και γιατί να μην χρεώνουν τόσα ; Τι λιγότερο έχει η audi από την mercedes δηλ ;

Τα 98 ευρά που θέλει η citroen για λάδια-φίλτρο δεν σας χτύπησαν στο μάτι ;

στο προηγούμενο 1600αρι C4 μου πήραν 95 ευρώ για 3,2 λίτρα ημισυνθετικό λάδι και 1 φίλτρο
στο τωρινό τούρμπο για 5 λίτρα συνθετικό και φίλτρο έδωσα 90.

βέβαια η SEAT χτυπά αλλού...αγόρασα άλλη πρόσοψη για να βάλω 7ιντσο 2din navi ...την πλήρωσα 17 ευρώ.
για την επένδυση ψευτοαλουμινίου που έχω από πάνω (σετ με του κλίμα πάει) μου ζήτησαν από 120 έως 200 ευρώ.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Και γιατί να μην χρεώνουν τόσα ; Τι λιγότερο έχει η audi από την mercedes δηλ ;

Τα 98 ευρά που θέλει η citroen για λάδια-φίλτρο δεν σας χτύπησαν στο μάτι ;

στο προηγούμενο 1600αρι C4 μου πήραν 95 ευρώ για 3,2 λίτρα ημισυνθετικό λάδι και 1 φίλτρο
στο τωρινό τούρμπο για 5 λίτρα συνθετικό και φίλτρο έδωσα 90.

βέβαια η SEAT χτυπά αλλού...αγόρασα άλλη πρόσοψη για να βάλω 7ιντσο 2din navi ...την πλήρωσα 17 ευρώ.
για την επένδυση ψευτοαλουμινίου που έχω από πάνω (σετ με του κλίμα πάει) μου ζήτησαν από 120 έως 200 ευρώ.

Σε εγδυσαν στη Citroen, καλα ποσους καφεδες ειχες πιει??? πλακα κανω μην βαρατε
Γενικα οτι παρεις σε οποιοδηποτε εξουσιοδοτημενο συνεργειο στο χρεωνουν δεν κανω διαχωρισμους στις μαρκες. Μου το χουν πει και μηχανικοι απο τη Mazda, Vag Group,κλπ. Για την αποφυγη τυχον παρεξηγησεων.

Μαλλον εχουμε μπερδεψει τα συνεργεια με τα μη κερδοσκοπικα ιδρυματα.

Α, εκεί που πάω εγώ τον καφέ δε μου τον χρεώνουν και μάλιστα μου τον κάνει ο ίδιος ο μηχανικός. Μόνος του μου λέει μάλιστα «πέρνα ρε αύριο να πιούμε ένα καφεδάκι το πρωί».

Λες να έχει να κάνει με το ότι έχω χτίσει το συνεργείο;...

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Μαλλον εχουμε μπερδεψει τα συνεργεια με τα μη κερδοσκοπικα ιδρυματα.

το κέρδος έχει κ τα όρια του όμως, αυτό στηλιτεύουμε.

Φυσικα και εχει ορια, δεν αντιλεγω.Εγω στον καφε κολλησα που φαινεται περιεργο το κοστος του να ειναι μερος του κερδους απο τα ανταλλακτικα ή της εργασιας στο συνεργειο.

Είναι εσπρέτσο

Και εμενα μου φανηκε περιεργο εως κουλο -συγγνωμη για την εκφραση- μπορω να πω σε συζητηση με μηχανικους σε συνεργεια, που χρεωνουν το καφε μεσα στα εργατικα ή στα ανταλλακτικα. Συμπτωση να το πω που ετυχε να μου το πουν απο εξουσιοδοτημενα συνεργεια??

Ο χρήστης coyote έγραψε:
30000 χλμ:700 ευρώ

Σόρρυ που αργώ να απαντήσω.Φυσικά και θυμάμαι τι είχε το service των 30000 χλμ.
Ήταν το γενικό που σημαίνει λάδια,φίλτρα αέρος-βενζίνης,φίλτρο λαδιού και όλες οι άλλες γνωστές εργασίες που γίνονται συν τα τακάκια τα οποία κόστισαν 150 ευρώ!
Στα 90000 όχι δεν άλλαξα ιμάντα(τουλάχιστον δεν μου είπαν κάτι τέτοιο).
Είναι απαράδεκτες οι τιμές.Θείος μου πάντως που έχει το ίδιο αυτοκίνητο στην Καλαμάτα βρήκε ένα ανεξάρτητο και βρήκε την υγειά του!

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Λοιπόν...για το Audi έχουμε και λέμε:
Service:
15000χλμ:180 Ευρώ
30000 χλμ:700 ευρώ
45000 χλμ:150 ευρώ
60000 χλμ:500 ευρώ
**77000 **χλμ:**350 **ευρώ
90000 χλμ:**500 **ευρώ
Να σημειώσω ότι άλλαξαν τα διαστήματα service και πλέον κάθε 30000 χλμ αλλάζω λάδια και κάνω και το γενικό.(Το αυτοκίνητο είναι leasing).
Για το Citroen έχουμε:
**10000 **χλμ:**98 **ευρώ
**20000 **χλμ:**110 **ευρώ
**30000 **χλμ:**214 **ευρώ
**40000 **χλμ:**110 **ευρώ

700!!!!!! ειναι με τα τέλη κυκλοφορίας?

βρε, καφε να πας να πιεις στην audi, το 50αρικο δε το γλυτωνεις...

Γιατι νομιζεις τζαμπα ειναι ο καφες? Και αυτον τον χρεωνουν μεσα στα ανταλλακτικα. Μου το ειπε μηχανικος σε εξουσιοδοτημενο.

service 30.000 χλμ ηταν (σε s3) 260 ευρω και 67 ευρω τα λαδια. το εκανα πριν απο τα 2 χρονια , αν το εκανα στα 2 χρονια θα εδινα αλλα 70 για αλλαγη υγρων φρενων, τα οποια εδωσα οταν συμπληρωσα τη διετια, οχι νωριτερα.
(ολα τα παραπανω στην αντιπροσωπεια, τα λαδια δικα μου)

τα τακακια μου πανε 220 , αλλα εξω εβαλα τα ιδια με 100..

δε ξερω ποσο πιο ακριβα κοστη εχει το Α4 σε σχεση με το σουπερ-golf , αλλα μη λεμε και οτι θελουμε..
τα 700 ευρω ειναι επιστημονικη φαντασια αλλα επειδη δεν αμφισβητω τον φιλο vartan θα μιλουσα περι κλεψιας...
με λιγο ψαξιμο γλιτωνεις πολλα ευρω

πχ δε ψηνομαι να δωσω 700 ευρω δισκο πλατω στην αντιπροσωπεια , μονο οτι ειναι υποχρεωτικο για να εχω εγγυηση