Ο χρήστης koulis1 έγραψε:

..και όμως υπάρχει άλλος, παγκόσμιος κι αυτός, εκτός τους 2!!!

Βjorn Waltegard/1980
Αλλά ξαναγράφω μην κάνουμε λαθη,τοτε δεν ηταν ολες εργοστασιακές ομάδες!!!!!!!

Συμφωνώ, εγώ μιλούσα για καθαρά εργοστασιακούς και φυσικά πιο προσφατα
Markus Gronholm 1999
Sweden - Seat
Portugal - Mitsu
Acropolis και την υπόλοιπη χρονιά - Peugeot

Σε κάποιο Ακρόπολις αυτός που πήρε τις περισότερες ΕΤΑΠ(διελυσε το συναγωνισμό!!!!!-στην κυριολεξία)τερμάτισε 7ος.
Ποιος ηταν και πότε!!!!!!!!!!!.

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Σε κάποιο Ακρόπολις αυτός που πήρε τις περισότερες ΕΤΑΠ(διελυσε το συναγωνισμό!!!!!-στην κυριολεξία)τερμάτισε 7ος.
Ποιος ηταν και πότε!!!!!!!!!!!.

Ο Κεννεθ Ερικσον.Τρακαρε με το Μιτσου στην απλη για Μανδρα (Δευτερα πρωι στην Ε.Ο. ο,τι επρεπε).Το 1991 πρεπει να'ναι.

Εκκηνες πολλοί έξω απο εδω!
Διακριθής ένας...
Ο ΙΑΒΕΡΗΣ!
Απιαστος με Εσκορτ γκρουπ 1 στο σαν Μαρίνο το 1980... Πισω του ο Πρωταθλητ΄'ης Ιταλίας Πρεζοτο επίσης με Εσκορτ (δεν το πίστευε ο τύπος) και ακόμα πιό πισω ο Μίκι Μπιαζιον με δίλιτη ασκονα παρακαλώ!
Υπήρξε και συνέχεια... Πάντα στον ίδιο αγώνα, πάντα με τον Αντρέα Αρκεντη δίπλα του τόσο στο 131 Αμπαρτ (4οι) όσο και στην Ασκονα 400 οπότε κέρδιζε ε.δ. εκει από τύπους όπως ο Βουντα, ο Τσερατο, ο Τονι και ο Μπιαζιον... Εκτιμήθηκε και τότε τα Ιταλικά περιοδικά αντιμετώπιζαν ιδιαίτερα κολακευτικά την προσπάθεια.
Ο συνδυασμός πήγε και στο Ρλαι Ελπμα με Εσκορτ αλλά και στη Σαρδηνία με Σιτροέν Βιζά... ! Στόχος πάντοτε ήταν το καλύτερο δυνατό. Αέρα! Καμάι σχεση με την παρουσία οποιουδήποτε άλλου Ελληνα στο εξωτερικό ακόμαι και μη τουρουμένων των αναλογιών..
Αλλο συμμετέχω-ταξιδεύω και κάνω τουρισμο, αλλο κανω αγώνα και οπου πάει... Ιδιας λογικης και οι Βωβός-Ελεμ δεν εχουν ομως καταφέρει να ολοκληρώσουν, ενώ ο συναγωνισμος δεν ειναι αντίστοιχος....

Στρ

Eχει τρέξει με:
Ford Escort RS, Peugeot 504 & 504 coupe, Volvo 142, Fiat 131 Abarth, Toyota Corolla, Opel Kadett GT/E, Mercedes 450 & 500, Porsche 911, Audi Quattro, Mazda 323, Subaru Legacy
Έτρεξε με τουλάχιστον άλλα 4 αυτοκίνητα ακόμη. Ποιος είναι και ποια είναι τα υπολοιπα 4. (αν βρείτε και άλλα, δεκτά).

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Eχει τρέξει με:
Ford Escort RS, Peugeot 504 & 504 coupe, Volvo 142, Fiat 131 Abarth, Toyota Corolla, Opel Kadett GT/E, Mercedes 450 & 500, Porsche 911, Audi Quattro, Mazda 323, Subaru Legacy
Έτρεξε με τουλάχιστον άλλα 4 αυτοκίνητα ακόμη. Ποιος είναι και ποια είναι τα υπολοιπα 4. (αν βρείτε και άλλα, δεκτά).

Hannu Mikkola
αν δεν εγραφες το 323 θα απαντούσα Marku!!!!!!!!!

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Σε κάποιο Ακρόπολις αυτός που πήρε τις περισότερες ΕΤΑΠ(διελυσε το συναγωνισμό!!!!!-στην κυριολεξία)τερμάτισε 7ος.
Ποιος ηταν και πότε!!!!!!!!!!!.

Ο Κεννεθ Ερικσον.Τρακαρε με το Μιτσου στην απλη για Μανδρα (Δευτερα πρωι στην Ε.Ο. ο,τι επρεπε).Το 1991 πρεπει να'ναι.

Σωστός!!!!!!!!

Ο Μικολα δεν εχει οδηγήσει σε αγώνα καντετ

Ουτε λεγκασι

Nαι είναι ο Mikkola.
Οpel Kadett GT/E Mόντε 1976
Subaru Legacy RS 4wd Σουηδία 1993.

Θέλω ακόμη 4 αυτοκίνητα.....

Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:
1)Ποιοί ηταν οι οδηγοί των Fiat???????
2)Ποιός ηταν μπροστά με ολους μέσα?????(γενικής οχι μονο των Fiat)μεχρι που εμεινε???????
3)Ποιά ηταν η πρωτη ειδική??????????

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Nαι είναι ο Mikkola.
Οpel Kadett GT/E Mόντε 1976
Subaru Legacy RS 4wd Σουηδία 1993.

Θέλω ακόμη 4 αυτοκίνητα.....

Ας αρχισω απο το 1968.Στο Μοντε εχει ενα Datsun Fairlady(εμενα δεν μου λεει τιποτα η κυρια!) .Στο Αυστριακο ερχεται δευτερος με μια Fulvia.Το 1976 στην Κορσικη με ενα Peugeot 104 ΖS και τον Τοντ ερχονται 10οι.Στο Ακροπολις του 1987 εχει το Audi Quattro 200.Νικα στις 1000 Λιμνες του 69 με ενα Escort twin cam Mk1.
Παντως 131 δεν βρηκα,μονο 124 στο Μοντε του 1975.

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:
1)Ποιοί ηταν οι οδηγοί των Fiat???????
2)Ποιός ηταν μπροστά με ολους μέσα?????(γενικής οχι μονο των Fiat)μεχρι που εμεινε???????
3)Ποιά ηταν η πρωτη ειδική??????????

Βουτυρο στο ψωμι μου
Η 1η ειδικη ΔΕΚΕΛΕΙΑ.Α-Χ 13.27 ακυρωθηκε λογω τοπικου πανηγυριου. Και ετσι πρωτη ειναι η ΡΙΤΣΩΝΑ 8.40 ασφαλτος (απο Θηβα προς Χαλκιδα) στις 11.11 το πρωι της Δευτερας 30 Μαιου με τον θεο να κανει ιδιο χρονο με τον Βερινι, 4.35.
Ας σταματησω ομως για να πει και κανενας αλλος .Αν δεν ,εδω ειμαι να συνεχισω.

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:
1)Ποιοί ηταν οι οδηγοί των Fiat???????
2)Ποιός ηταν μπροστά με ολους μέσα?????(γενικής οχι μονο των Fiat)μεχρι που εμεινε???????
3)Ποιά ηταν η πρωτη ειδική??????????

Κατι αλλο που ανακαλυψα στον πινακα συμμετεχοντων, Mε το νουμερο 204 συμμετοχη της PALAS TEAM,οδηγος Π.Χουρδακης,συνοδηγος Α.Παυλη με Fiat 128/3p.

Ο χρήστης DAP έγραψε:

Nαι είναι ο Mikkola.
Οpel Kadett GT/E Mόντε 1976
Subaru Legacy RS 4wd Σουηδία 1993.

Θέλω ακόμη 4 αυτοκίνητα.....

Ας αρχισω απο το 1968.Στο Μοντε εχει ενα Datsun Fairlady(εμενα δεν μου λεει τιποτα η κυρια!) .Στο Αυστριακο ερχεται δευτερος με μια Fulvia.Το 1976 στην Κορσικη με ενα Peugeot 104 ΖS και τον Τοντ ερχονται 10οι.Στο Ακροπολις του 1987 εχει το Audi Quattro 200.Νικα στις 1000 Λιμνες του 69 με ενα Escort twin cam Mk1.
Παντως 131 δεν βρηκα,μονο 124 στο Μοντε του 1975.

Σωστά. 131 δε βρίσκω ούτε εγώ. Μόνο 124
Να προσθέσω ακόμα Volvo 122 και Toyota Celica

Λοιπόν για το Μikkola

Sorry για το 131. Έχω μία βάση που έτρεξε Μόντε και Σουηδία το 75 αλλά ήταν 124

Σωστά τα υπόλοιπα 4 που ήθελα !
Fiat 124 Abarth ( Monte, Portugal, Sweden 1975)
Peugeot 104 ZS(Corse 1976)
Toyota Celica (Finland 76, RAC 75/76/77)
Datsun Fairlady (Monte 1968)

H παρακάτω φωτό είναι η κυρία fairlady και βέβαια είναι ο Μικκολα από το Μόντε του 68.
http://personal.inet.fi/koti/kari.tossavainen/monte.58.mikkola4.jpg

Σε άλλη άποψη εδώ:

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:
**1)Ποιοί ηταν οι οδηγοί των Fiat???????
**

Τα Φίατ ήταν:
Simo Lampinen τερμάτισε 4ος (ο μοναδικός από τα Φίατ που τερμάτισε)
Jean-Claude Andruet
Markku Alen
Fulvio Bacchelli
Maurizio Verini
Α.Bertolo

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:
**1)Ποιοί ηταν οι οδηγοί των Fiat???????
**

Τα Φίατ ήταν:
Simo Lampinen τερμάτισε 4ος (ο μοναδικός από τα Φίατ που τερμάτισε)
Jean-Claude Andruet
Markku Alen
Fulvio Bacchelli
Maurizio Verini
Α.Bertolo

ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΕΛΛΗΝΑΣ,Ο ΑΡΓΥΡΗΣ !!!!!!

'EL-EM'

Ο χρήστης koulis1 έγραψε:
Acropolis 77
Μια αρμάδα Fiat για πρώτη φορά στη χώρα μας,τα φοβερά Escort επίσης!!!!!
Ερωτησεις:

2)Ποιός ηταν μπροστά με ολους μέσα?????(γενικής οχι μονο των Fiat)μεχρι που εμεινε???????

ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ Ι.Μικολα και 15' πισω Βαλτεργκαρντ,Κλαρκ κλπ.
Στην Ασπροκλησια εμεινε.

Ο χρήστης DAP έγραψε:
ΜΑΘΗΜΑ ΙΣΤΟΡΙΑΣ
θεμα 9ον.
ΕΤΟΣ 1982. 32ο Ραλλυ Ακροπολις.
Κιβωτιο ? Αμπραγιαζ ?Πανικος υπηρχε στο servise της ομαδας στο τελος της πρωτης μερας.Ο οδηγος τους εκανε παραπονα οτι δυσκολευοταν ν'αλλαξει ταχυτητες.
Οι μηχανικοι τα ηλεγξαν ολα χωρις να βρουν καποια βλαβη οποτε καποιος ειχε την φαεινη ιδεα να κοιταξει στο εσωτερικο του αυτοκινητου......το χερουλι της πορτας ειχε φυγει απο τη θεση του και ειχε σφηνωθει κατω απο το πεταλι του αμπραγιαζ.
Αυτη (λενε) ηταν η αιτια που επεσε τρεις θεσεις στα αποτελεσματα.
Για ποιον μιλαμε ?

ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Saeed Al Hajri / John Spiller -Porsche 911 SC RS.