341.200 BRANDS HATCH 1968.

342.150 NURBURGRING 1961-1964.

Τι ναναι αραγε ?

342 χλμ κάλυψε στην Ινδιανάπολη του 1959 ο Bobby Grim πριν εγκαταλείψει.

342525 δηλαδη 343 χλμ. το συνολικο μηκος του Nurburgring το 1967.

NURBURGRING 1972
344 δευτερολεπτα ειχαν διαφορα ο πρωτος J.Ickx (Ferrari 312 B) χρονος 1ω,42' 12' και ο 10ος Fr. Cevert (Tyrrell-Ford)χρονος 1ω,47' 56'.

Κολλησαμε για καλα στο
345 Γκραν Πρι εχουν γινει στα παρακατω ευρωπαικα κρατη.
ΒΕΛΓΙΟ 49
ΙΣΠΑΝΙΑ 33
ΓΑΛΛΙΑ 53
ΑΓΓΛΙΑ 54
ΓΕΡΜΑΝΙΑ 51
ΙΤΑΛΙΑ 54
ΜΟΝΑΚΟ 50
ΠΕΣΚΑΡΑ 1
Ναι η Πεσκαρα ειχε και δικια της σημαια.

346 Γκραν πρι εχουν γινει απο το 1950 εως και το 1981.

Υ.Γ.Συγνωμην για τη φτωχια αλλα με τιποτα δεν βρηκα κατι πιο ενδιαφερον.

Δυο Βραζιλιανοι με την βαθμολογια τους μας βοηθανε για το 347.
Ο Πεντρο Ντινιζ με 10 βαθμους και ο Ρ.Μπαρικελλο με τους δικους του 337 βαθμους.

348 συμμετοχες εχουν δυο Γερμανοι, ο M. Schumacher (193) και ο H.H. Frentzen (155).

349 βαθμους εχουν δυο Γιαννηδες.Ο John Surtees εχει 180 και ο John Watson εχει 169.

Το 1983 το ταχυδρομειο του SAN MARINO εκυκλοφορησε δυο γραμματοσημα επ'ευκαιρια του Γκραν Πρι.Απεικονιζουν (και τα δυο) δυο Φορμουλες (η μια εκ των οποιων φερνει προς Ferrari) σε στροφη πιστας.
Το ενα εκ των δυο τιμαται 350 Λιρετες.

(Σας ετοιμαζα σαν εκπληξη να σας εδειχνα το ιδιο το γραμματοσημο αλλα δεν τα καταφερα.)

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Και να ερθουμε παλι στα συνηθισμενα και ανιαρα,αλλα ετσι προχωραμε πιο περα και ποιος ξερει τι θα βρουμε.

351.498 το μηκος της πιστας του Sebring.Grand Prix USA 1959.

Το επεισοδιακο Γκραν Πρι του 1982 στο Μονακο ηταν ο 352ος γυρος στην F1.

353.325 χλμ. ηταν το μηκος της πιστας στο Silverstone το 1958.

354 φορες εχουν συμμετοχη τα αυτοκινητα που κατεβασε η SAUBER.

355 φορες η Ferrari εχει παρει πρωτη η δευτερη θεση.

356 Γκραν Πρι εχουν γινει απο το 1982 εως σημερα.
**356 **βαθμους ειχε η Williams σαν πρωταθλητρια ομαδα το 1980,1981 και 1986.

357 βαθμους ειχε ο Α.Senna απο το 1989 εως το 1993.

Στις 31 Μαϊου του 1992 ο Α.Senna με Mc Laren-Honda MP4/7A κερδισε το Μοντε.
Μετα απο 358 μερες στις 23 Μαϊου του 1993 ξανακερδισε το Μοντε με Mc Laren - Honda MP4/8.

359 βαθμους ειχαν μαζι δυο Βρετανοι πρωταθλητες.Ο J. Surtees του 1964 με 180 βαθμους και ο J. Hunt του 1976 με ενα λιγοτερο.

360
βαθμους ο Ντ. Χιλλ.
βαθμους ο Τζ. Στιουαρτ.
βαθμους ο Μ. Σουμαχερ το 2001-2002 και 2003.
βαθμους η Λοτους στα πεντε απο τα επτα πρωταθληματα το 68,70,72,73 και 78
φορες τρεξανε τα αυτοκινητα της Μαρτς.
αλογα ειχε η Φερραρι F1 του 1966.

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Το 1983 το ταχυδρομειο του SAN MARINO εκυκλοφορησε δυο γραμματοσημα επ'ευκαιρια του Γκραν Πρι.Απεικονιζουν (και τα δυο) δυο Φορμουλες (η μια εκ των οποιων φερνει προς Ferrari) σε στροφη πιστας.
Το ενα εκ των δυο τιμαται 350 Λιρετες.

(Σας ετοιμαζα σαν εκπληξη να σας εδειχνα το ιδιο το γραμματοσημο αλλα δεν τα καταφερα.)

Το επαναφέρω για να δείτε το γραμματόσημο

Αγαπητοι φιλοι syele και takinen σας ευχαριστω παρα πολυ.Χωρις τη δικη σας βοηθεια η 'υποθεση 350-γραμματοσημο' δεν θα ειχε πραγματοποιηθει.
Δημητρης

Πω-πω τι βρήκατε ήδη! Εγώ έχω κάτι σχετικό με την Monza:

Ο νεαρότερος οδηγός που έκανε το ντεμπούτο της στην F1 ήταν ο Ricardo Rodriguez από το Μεξικό στην Monza το 1962. Στον αγώνα αυτόν τερμάτισε 23 γύρους πίσω από τον πρώτο (Graham Hill), δηλαδή διάνυσε 362,25 χλμ.

Η μόνη φορά που τερμάτισε σε αγώνα F1 ο Giacomo 'Geki' Russo ήταν στην Monza του 1966, οπότε και κάλυψε 362,25 χλμ ή 63 γύρους (5 γύρους πίσω, στην 9η θέση).

ΟΥΓΓΑΡΙΑ 2001 ΠΡΩΤΟΣ ΣΟΥΜΙ ΔΕΥΤΕΡΟΣ BARRICHELO ME ΔΙΑΦΟΡΑ 3.363. ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΜΠΕΝΩ ΕΔΩ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΛΑΚΑ.

Λεβεντες εχουμε παραλειψει το 361.