ΣΥΜΦΩΝΑ με δημοσιεύματα του ξένου τύπου για άλλα δυο χρόνια τουλάχιστον θα συμμετάσχουν στο Π.Π.Ρ οι Loeb-Elena με Citroen φυσικά τι άλλο...Οπότε ο συναγωνισμός ας κοιμάται ήσυχος...

Την Κυριακή 19/7 ο Marcus Gronholm θα ανέβει Pikes Peak με το παρακάτω 'τέρας'

http://www.ppihc.com/content.aspx?tabid=2&contentid=252

Θυμάμαι τον Vatanen τώρα και πώς πήγαινε. Με το ένα χέρι να κρύβει τον ήλιο και με το άλλο να πιάνει το τιμόνι. Το δε όχημα σε ορισμένα σημεία ίσα που κατάφερνε να κρατηθεί στο δρόμο και δίπλα το χάος

Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Θυμάμαι τον Vatanen τώρα και πώς πήγαινε. Με το ένα χέρι να κρύβει τον ήλιο και με το άλλο να πιάνει το τιμόνι. Το δε όχημα σε ορισμένα σημεία ίσα που κατάφερνε να κρατηθεί στο δρόμο και δίπλα το χάος

Μακαρι να κυκλοφορησει παρομοιο onboard video του Gronholm.

Τελικά ο Nobuhiro Tajima με SX4 κέρδισε την ανάβαση του Pike Peak..Δυστυχώς προς απογοήτευση των οπαδών του ο Marcus Gronholm τερμάτισε στην δεύτερη θέση...ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Mark Rennison με το θηριώδες RS200!!! Τελικά μου φαίνεται ότι ARI είναι μόνο ένας...!!

Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
Τελικά ο Nobuhiro Tajima με SX4 κέρδισε την ανάβαση του Pike Peak..Δυστυχώς προς απογοήτευση των οπαδών του ο Marcus Gronholm τερμάτισε στην δεύτερη θέση...ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Mark Rennison με το θηριώδες RS200!!! Τελικά μου φαίνεται ότι ARI είναι μόνο ένας...!!

Προβληματα με την τουρμπινα στερησαν απο τον Gronholm να ανταγωνιστει το τερας Tajima.
'Ford had a disastrous time in Colorado with numerous problems throughout the week. Marcus Gronholm could only manage fifth (2nd in the Unlimited Class) overall after his turbo blew 5km from the summit, while Andreas Eriksson rolled his Fiesta out of the event during the race after previously being off in practice earlier in the week. Gronholm did say after that he would like to return next year, but better prepared this time.'

Citroën confirm WRC for another two years!!!

ο Richard Mason θα οδηγησει αντι του Αλ Ατιγια στο ραλλυ Αυστραλιας.
Κατα την γνωμη μου ειναι απο τους λιγους τοπικους παγκοσμιως που μπορει να επαναλαβει αυτο που καταφερε ο Λαμπρος.Ο Μεισον δεν θα εχει βεβαια καποιο νοικιαρικο,αλλα το εδω και δυο χρονια αγαπημενο του σκουμπι ν12β με την ομαδα του.
Σε καθε περιπτωση αξιζει παρακολουθησης η συμμετοχη του.

The BNT Mason Motorsport Team of Richard and Sara Mason will return to World Championship rallying in September, after being asked by the 2006 Production World Champion, Nasser Al-Attiyah to take his Production World Rally Championship [PWRC] entry at WRC Rally Australia.

Al-Attiyah has a clash of events in early September and is committed to driving in a round of the Cross Country World Championship for VW as teammate to the legendary Carlos Sainz.
http://www.rallybuzz.com/mason-rally-australia/

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=16817
Τρομερή είδηση!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μακάρι να οριστικοποιηθεί σύντομα!!!!!!!!!!!!

B R A V O !!!

_

Ο χρήστης tolis1 έγραψε:
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=wrc-news-article&race_id=0&article_id=16817
Τρομερή είδηση!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μακάρι να οριστικοποιηθεί σύντομα!!!!!!!!!!!!

Ίσως η καλύτερη είδηση για τους Ελληνικούς αγώνες από τον Ιούνιο!Μακάρι!

Ο χρήστης dim8 έγραψε:
ο Richard Mason θα οδηγησει αντι του Αλ Ατιγια στο ραλλυ Αυστραλιας.

Φέτος στο PWRC βλέπουμε ένα φαινόμενο που δεν το παρακολουθήσαμε τα άλλα χρόνια κι έχει να κάνει με τις συμμετοχές των οδηγών με διαφορετικές ομάδες. Θα ήθελα κάποιος που γνωρίζει καλύτερα τους κανονισμούς του PWRC να μας διαφωτίσει. Και εξηγώ:

Ο κανονισμός αναφέρει πως δικαίωμα συμμετοχής στο πρωτάθλημα έχουν οδηγοί και ομάδες οι οποίοι δηλώνουν από πριν τους 6 από τους 8 αγώνες στους οποίους θα συμμετέχουν. Οι ομάδες έχουν το δικαίωμα να συμμετέχουν με διαφορετικό οδηγό κάθε φορά.
Φέτος, ο Al Attiyah συμμετείχε στον πρώτο αγώνα με την ομάδα της Autotek (no44) ενώ συμμετείχε σε ακόμα 4 με τη δική του ομάδα (Barwa no50). Η ομάδα της Barwa έχει δηλώσει στο πρόγραμμα της τους αγώνες της Αυστραλίας και της Βρετανίας και θα μπορούσε ο Al Attiyah να τρέξει σε αυτούς, συμμετέχοντας συνολικά δηλαδή σε 7 αγώνες. Τί θα γινόταν τότε;;; Προφανώς δεν θα μπορούσε να μετρήσει 7 αποτελέσματα αλλά θα μπορούσε να διαλέξει τα 6 καλύτερα έχοντας όμως έτσι περισσότερες πιθανότητες από τους ανταγωνιστές τους...
Αντίστοιχα, ο Araujo έχει τρέξει σε 5 αγώνες με τη Ralliart Italy, έχει στο πρόγραμμα του και τον αγώνα της Βρετανίας, τρέχει όμως και στην Αυστραλία με την Errani Team. Κι αυτός κατά τη γνώμη μου παραβαίνει τους 'διάτρητους' κανονισμούς.

Τελικά τί προβλέπει ο κανονισμός σε τέτοιες περιπτώσεις;;;

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=wrc-news-article&race_id=0&article_id=16817
Τρομερή είδηση!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μακάρι να οριστικοποιηθεί σύντομα!!!!!!!!!!!!

Ίσως η καλύτερη είδηση για τους Ελληνικούς αγώνες από τον Ιούνιο!Μακάρι!

Μακαρι να πανε ολα οπως στο Ακροπολις!

http://www.athanassoulas.gr/4/36/

Καλή επιτυχία στο Λάμπρο!!!!!!!!!!!! Να το διασκεδάσετε παιδιά και να το ευχαριστηθείτε!!!

Ο Petter με C4 στους επομενους 2 αγωνες...

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Ο Petter με C4 στους επομενους 2 αγωνες...

Τέρμα οι δικαιολογίες λοιπόν! Από δω και πέρα θα δούμε 'πόσα απίδια παίρνει ο σάκος'...

Γιατί , υπάρχει περίπτωση το C4 να είναι ίδιων προδιαγραφών με τα εργοστασιακά και ειδικά του Loeb ?

Θα ειναι η περσινη με καποια φετινα στοιχεια...