Θυμάστε που μίλαγα εδώ ότι ετοιμάζεται ένα νέο Μ Car? Αυτό ίσως είναι η Μ6 CSL. Στην Φρανκφούρτη ετοιμάζεται να παρουσιαστεί ένα Μ6 Concept Car το οποίο θα φοράει και το νέο σασμάν ZSG το οποίο είναι με διπλό συμπλέκτη.

Η BMW βασικά με την Μ6 CSL θέλει να δείξει τι μελλοντικά σχέδια έχει για τα Μ Cars και τα CSL cars με σκοπό τα τελευταία να ξεχωρίζουν από τα road versions των Μ.

Σκεφτείτε την βασικά σαν την BMW 3.5 CSL που έχει εξελιχθεί όλα αυτά τα χρόνια. Μάλιστα η 6άρα είναι η εξέλιξη βασικά της BMW E9.

Αν και η Μ6 έχει ήδη carbon fibre roof...τα σχέδια για την CSL είναι περαιτέρω χρήση του carbon fibre εσωτερικά και εξωτερικά ώστε να μειωθεί το βάρος. Θα έχει επίσης ελαφρωμένο παρμπρίζ και τζάμια, καλύτερη αεροδυναμική και δυνατότερο V10 με ιπποδύναμη μέχρι τα 550ΗΡ. Έτσι, σαν ανταγωνιστές θα έχει πλέον την Porsche GT3/RS, Aston Martin DBS και άλλα.

Στο M6 CSL Concept Car θα παρουσιαστεί και το νέο σειριακό σασμάν με διπλό συμπλέκτη ZSG.

Εμφανισιακά λοιπόν, η Μ6 CSL θα διαφέρει από την Μ6, προσφέροντας μερικές λεπτομέρειες δανεισμένες από την νέα Μ3. Θα έχει δηλαδή αυτό το φουσκωμένο καπό και τις εισαγωγές στην άκρη. Ο μπροστινός προφυλακτήρας θα είναι παρόμοιος με τον τωρινό της Μ6, και τα πλαϊνά και μπροστινά σπόιλερ θα είναι carbon fibre.

Στα φτερά η Μ6 CSL θα έχει παρόμοιους αεραγωγούς με την Μ3 και τροχούς με πολλές ακτίνες. Πίσω θα έχει μεγαλύτερο diffuser κάτω από την πινακίδα, και οι καθρέπτες της θα είναι όμοιοι με αυτούς της Μ3.

Επίσης η BMW σκέφτεται να ξεκινήσει CSL projects με την 1 Coupe, Ζ4 και φυσικά την Μ3.

Η BMW τέλος, θα χρησιμοποιήσει την Μ6 CSL σαν 'μάθημα' για νέες lightweight technologies που θέλει να φέρει στα καθημερινά road cars και να δει κατά πόσο αυτό είναι δυνατό και εφικτό...και τι αντίκτυπο ίσως θα έχει στο κόστος παραγωγής.

Το μέλλον είναι σίγουρα πολύ ενδιαφέρον...υπομονή για την έκθεση της Φρανκφούρτης.

Θυμάστε που μίλαγα εδώ ότι ετοιμάζεται ένα νέο Μ Car? Αυτό ίσως είναι η Μ6 CSL. Στην Φρανκφούρτη ετοιμάζεται να παρουσιαστεί ένα Μ6 Concept Car το οποίο θα φοράει και το νέο σασμάν ZSG το οποίο είναι με διπλό συμπλέκτη.

Η BMW βασικά με την Μ6 CSL θέλει να δείξει τι μελλοντικά σχέδια έχει για τα Μ Cars και τα CSL cars με σκοπό τα τελευταία να ξεχωρίζουν από τα road versions των Μ.

Σκεφτείτε την βασικά σαν την BMW 3.5 CSL που έχει εξελιχθεί όλα αυτά τα χρόνια. Μάλιστα η 6άρα είναι η εξέλιξη βασικά της BMW E9.

Αν και η Μ6 έχει ήδη carbon fibre roof...τα σχέδια για την CSL είναι περαιτέρω χρήση του carbon fibre εσωτερικά και εξωτερικά ώστε να μειωθεί το βάρος. Θα έχει επίσης ελαφρωμένο παρμπρίζ και τζάμια, καλύτερη αεροδυναμική και δυνατότερο V10 με ιπποδύναμη μέχρι τα 550ΗΡ. Έτσι, σαν ανταγωνιστές θα έχει πλέον την Porsche GT3/RS, Aston Martin DBS και άλλα.

Στο M6 CSL Concept Car θα παρουσιαστεί και το νέο σειριακό σασμάν με διπλό συμπλέκτη ZSG.

Εμφανισιακά λοιπόν, η Μ6 CSL θα διαφέρει από την Μ6, προσφέροντας μερικές λεπτομέρειες δανεισμένες από την νέα Μ3. Θα έχει δηλαδή αυτό το φουσκωμένο καπό και τις εισαγωγές στην άκρη. Ο μπροστινός προφυλακτήρας θα είναι παρόμοιος με τον τωρινό της Μ6, και τα πλαϊνά και μπροστινά σπόιλερ θα είναι carbon fibre.

Στα φτερά η Μ6 CSL θα έχει παρόμοιους αεραγωγούς με την Μ3 και τροχούς με πολλές ακτίνες. Πίσω θα έχει μεγαλύτερο diffuser κάτω από την πινακίδα, και οι καθρέπτες της θα είναι όμοιοι με αυτούς της Μ3.

Επίσης η BMW σκέφτεται να ξεκινήσει CSL projects με την 1 Coupe, Ζ4 και φυσικά την Μ3.

Η BMW τέλος, θα χρησιμοποιήσει την Μ6 CSL σαν 'μάθημα' για νέες lightweight technologies που θέλει να φέρει στα καθημερινά road cars και να δει κατά πόσο αυτό είναι δυνατό και εφικτό...και τι αντίκτυπο ίσως θα έχει στο κόστος παραγωγής.

Το μέλλον είναι σίγουρα πολύ ενδιαφέρον...υπομονή για την έκθεση της Φρανκφούρτης.

Θυμάστε που μίλαγα εδώ ότι ετοιμάζεται ένα νέο Μ Car? Αυτό ίσως είναι η Μ6 CSL. Στην Φρανκφούρτη ετοιμάζεται να παρουσιαστεί ένα Μ6 Concept Car το οποίο θα φοράει και το νέο σασμάν ZSG το οποίο είναι με διπλό συμπλέκτη.

Η BMW βασικά με την Μ6 CSL θέλει να δείξει τι μελλοντικά σχέδια έχει για τα Μ Cars και τα CSL cars με σκοπό τα τελευταία να ξεχωρίζουν από τα road versions των Μ.

Σκεφτείτε την βασικά σαν την BMW 3.5 CSL που έχει εξελιχθεί όλα αυτά τα χρόνια. Μάλιστα η 6άρα είναι η εξέλιξη βασικά της BMW E9.

Αν και η Μ6 έχει ήδη carbon fibre roof...τα σχέδια για την CSL είναι περαιτέρω χρήση του carbon fibre εσωτερικά και εξωτερικά ώστε να μειωθεί το βάρος. Θα έχει επίσης ελαφρωμένο παρμπρίζ και τζάμια, καλύτερη αεροδυναμική και δυνατότερο V10 με ιπποδύναμη μέχρι τα 550ΗΡ. Έτσι, σαν ανταγωνιστές θα έχει πλέον την Porsche GT3/RS, Aston Martin DBS και άλλα.

Στο M6 CSL Concept Car θα παρουσιαστεί και το νέο σειριακό σασμάν με διπλό συμπλέκτη ZSG.

Εμφανισιακά λοιπόν, η Μ6 CSL θα διαφέρει από την Μ6, προσφέροντας μερικές λεπτομέρειες δανεισμένες από την νέα Μ3. Θα έχει δηλαδή αυτό το φουσκωμένο καπό και τις εισαγωγές στην άκρη. Ο μπροστινός προφυλακτήρας θα είναι παρόμοιος με τον τωρινό της Μ6, και τα πλαϊνά και μπροστινά σπόιλερ θα είναι carbon fibre.

Στα φτερά η Μ6 CSL θα έχει παρόμοιους αεραγωγούς με την Μ3 και τροχούς με πολλές ακτίνες. Πίσω θα έχει μεγαλύτερο diffuser κάτω από την πινακίδα, και οι καθρέπτες της θα είναι όμοιοι με αυτούς της Μ3.

Επίσης η BMW σκέφτεται να ξεκινήσει CSL projects με την 1 Coupe, Ζ4 και φυσικά την Μ3.

Η BMW τέλος, θα χρησιμοποιήσει την Μ6 CSL σαν 'μάθημα' για νέες lightweight technologies που θέλει να φέρει στα καθημερινά road cars και να δει κατά πόσο αυτό είναι δυνατό και εφικτό...και τι αντίκτυπο ίσως θα έχει στο κόστος παραγωγής.

Το μέλλον είναι σίγουρα πολύ ενδιαφέρον...υπομονή για την έκθεση της Φρανκφούρτης.