Βγήκαν χάρτες και προσβάσεις στο site της Α.Λ.Α.

http://www.ala-racingclub.gr/maincat.as ... =90&mode=1

thvarveris και εγω οντας 14 ετων πηγα με τον ηλεκτρικο μεχρι την κηφισια και μετα λεωφορειο και επειτα ωτοστοπ μεχρι το γερμανικο νεκροταφειο για να δω τον ιαβερη να οδηγει 037 για μια εκδηλωση για τα σπαστικα παιδια,αλλα αυτο δεν λεει τιποτα......μα τιποτα....

εαν δεν ερθει ο θεατης και μεινουμε εμεις οι πυροβολημενοι(που δεν ειμαστε πανω απο 100-150) δεν θα ερθει και ο χορηγος ποτε....

και θα βλεπεις παιδια 24χρονα οπως ο τζουνιορ(κυρκος) να κανουν χρονους εφαμιλους του βωβου με αναρτηση 5ετιας και χωρις φρενα σουπερ Ν και θα λες.....κριμα ρε γμτ...να μην εχει την δυνατοτητα να εχει ενα αυτοκινητο οπως πρεπει να δουμε τι ψαρια θα επιανε..

πως να το εχει?? χωρις χορηγο......

και γιατι να ερθει ο χορηγος? να χαλασει 30-50000 ευρω για να τον δουμε εγω και εσυ??

οι ιταλοι που εχουν πολλες χιλιαδες θεατες και παλι η διαφημιση ειναι πανταχου παρον...

δεν χρειαζονται μαγικα...

απλα κανε αυτο που εκαναν αλλοι και πετυχαν..

ραντεβου στα πατρια εδαφη.

ΣΩΣΤΟΣ Ο ΦΙΛΟΣ!!!!!!!!!!!!!1

Ο χρήστης dimviii έγραψε:
thvarveris και εγω οντας 14 ετων πηγα με τον ηλεκτρικο μεχρι την κηφισια και μετα λεωφορειο και επειτα ωτοστοπ μεχρι το γερμανικο νεκροταφειο για να δω τον ιαβερη να οδηγει 037

Έτσι για την ιστορία, η συγκεκριμένη οδήγηση έγινε στις 9 ή στις 10 Βεβρουαρίου του 1985 και είχα συνοδηγήσει και εγώ σε ένα Escort Gr 4.Την 037 η αλήθεια δεν την θυμάμαι αλλά μπορεί να κάνω και λάθος.

οι ιταλοι που εχουν πολλες χιλιαδες θεατες και παλι η διαφημιση ειναι πανταχου παρον...

Ξεχνάμε όλοι ότι η Ιταλία διαθέτει μία αυτοκινητιστική ιστορία και κουλτούρα 100 τουλάχιστον χρόνων και ενεργεία βιομηχανίες αυτοκινήτων και προϊόντων αυτοκινήτων, οπότε οποιαδήποτε σύγκριση με εμάς είναι ατυχής.

εν χρειαζονται μαγικα...

απλα κανε αυτο που εκαναν αλλοι και πετυχαν..

ραντεβου στα πατρια εδαφη.

Δυστυχώς εδώ χρειάζονται μαγικά γιατί για να κάνεις αυτά που κάνουν οι άλλοι θα χρειαστείς πολλά χρόνια και δεν διαθέτεις και το απαιτούμενο υπόβαθρο για να τα πετύχεις

ΠΡΟΦΑΝΩΣ... Ο STORM007 ΔΙΑΒΑΖΕΙ ΤΑ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΓΥΡΙΖΟΥΝ ΤΑ ΕΝΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΛΙΑ ΑΓΑΠΗΤΕ ΦΙΛΕ SPO+

ΚΑΙ ΠΟΥ ΝΑ ΜΑΘΕΥΤΕΙ Η ΣΤΟΥΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΠΙΚΟ...

**Λεωνίδας Κύρκος: **
«Σίγουρα είναι πρόκληση το γεγονός πως ο αγώνας διεξάγεται μια καινούργια, άγνωστη για όλους διαδρομή. Πιστεύω ότι θα είναι πολύ καλός αγώνας. Η Τρίπολη μαζεύει κόσμο, όπως θυμάμαι παλαιότερα από τους αγώνες ταχύτητες, ενώ παράλληλα μου ξυπνά όμορφες αναμνήσεις. Εμείς θα πάμε εκεί με σκοπό να διασκεδάσουμε. Δεν έχουμε πάει ακόμη στις ε.δ., τις οποίες θα δούμε την Παρασκευή. Ο αγώνας είναι απαιτητικός για τα πληρώματα, αφού θα πρέπει να πραγματοποιήσουν 50 αγωνιστικά χιλιόμετρα με ένα σέρβις, οπότε θα παίξουν σημαντικότατο ρόλο οι σημειώσεις, η φυσική κατάσταση καθώς και το στήσιμο του κάθε αυτοκινήτου».

**«ΕΛ ΕΜ»: **
«Δεν έχουμε πάει ακόμη στον αγώνα, όπου θα πάμε την Παρασκευή και το Σάββατο. Έχω ακούσει ότι είναι κλειστός αγώνας. Δε θέλω να εκφέρω γνώμη πριν τον δω. Το αυτοκίνητό μας θα είναι το γνωστό Lancer EVO IX.

**Πάνος Χατζητσοπάνης: **
«Θα κινηθούμε γρήγορα. Ο αγώνας είναι πολύ ωραίος. Περιλαμβάνει τη μια ε.δ. μετά την άλλη και σε συνδυασμό με το μήκος τους, που είναι 20 χλμ. (οι δυο από τις τρεις), αυτό είναι κάτι θετικό αφού έχουμε καιρό να συμμετάσχουμε σε τέτοιο αγώνα. Βέβαια, ο αγώνας είναι δύσκολος, αλλά πιστεύω αρκετά καλός και θα προκύψουν διαφορές. Το αυτοκίνητο θα είναι διαφορετικό, αφού θα έχει νέα ανάρτηση από την Prodrive, καλύτερη για αυτές της επιφάνειες, την οποία θα δοκιμάσουμε και ενόψει ράλλυ Ακρόπολις. Εμείς θα κινηθούμε όσο ταχύτερα μπορούμε, διότι άλλωστε τρέχουμε επειδή ευχαριστιόμαστε τους αγώνες, ενώ παράλληλα ξέρουμε τόσο να κερδίζουμε όσο και να χάνουμε».

Εμένα μου ανεβαίνει η διάθεση με όλα αυτά σχόλια Τόσο που μου έρχεται στο μυαλό εκείνο το τραγούδι να δεις πως το λέγανε... Α, ναι!

Φωτογράφε βγάλε μια φωτογραφία...
ή πιο κάτω που λέει: φωτογράφε όλη την τέχνη σου να βάλεις...

Ο Πάνος το 'σωσε το καμάρι μας και πάνω που θέλει να μας πείσει διακριτικά ότι οι άλλοι είναι οι κακοί και παράνομοι, πετάει το μπαλάκι στο άνετο:
εμείς ξέρουμε να χάνουμε (γιατί οι άλλοι έκαναν πιο πολλές δοκιμές)
εμείς ξέρουμε να κερδίζουμε (γιατί οι άλλοι έκαναν πιο λίγες δοκιμές)...
Ο δικός μας αριθμός δεν αλλάζει! Σωστός!

Καλά βρε παιδιά, τι έρευνα ήταν αυτή! Στους δημοσιογράφους αναφέρομαι! Από τα άλλα 3 ζευγάρια των ίδιων ημερών, συνέντευξη δεν πήρατε; Θα σας μαλώσω

Τελικα εμεις οι αγωνιζομενοι ξερουμε τι θελουμε;
Μας βαζουν μεγαλους αγωνες γκρινιαζουμε,βαζουν λιγα χλμ δεν χορταινουμε,μπαινουν μεγαλες απλες βαριομαστε και''κρυωνουμε'',μπαινουν μικρες απλες λεμε οτι ο αγωνας θυμιζει σπριντ και δεν βγαζεις το κρανος,επιλεγονται οι ιδιες ειδικες λεμε ''παλι τα ιδια'',αλλαζει ολος ο αγωνας ''που πηγαν και τις βρηκαν'',ειναι πατημενες ''ευνοουνται τα Ν4 και ειναι επικινδυνες'',ειναι κλειστες ''δεν χωρανε τα Ν4'',ειναι φλατ ''θα σκαφτουν'',ειναι σκληρες ''πω πω σπαστηρι''. Ελεος.Να σοβαρευτουμε κι εμεις.
Υ.Γ:Νασημειωσω πως δεν εχω καμια σχεση με την ΑΛΑ ουτε τρεφω ιδιαιτερη εκτιμηση σ'αυτην αφου στο παρελθον εχει απογοητευσει τους αγωνιζομενους επανειλημενα.

thvarveris lancia 037 ειχε του Μελα με πατροναρισμα μομο.

οσο για τα υπολοιπα συμφωνω για την αυτοκινητιστικη κουλτουρα της γειτονος, αλλα αυτο που λες ειναι η διαπιστωση.....

στον επομενο τονο??

να φωναξουμε μαγο λες??

κατι πρεπει να γινει , ΟΣΟ χρονο και να παρει.

αλλιως ας μην παραπονιομαστε ουτε για το φτωχο θεαμα ουτε για το χαμηλο επιπεδο ουτε για τιποτα.

supermario συμφωνω 1000%

απλα δεστε σε τι ειδικες τρεχουν στην ιταλια στην ασφαλτο

.a

a.

a.

Ο χρήστης galiandra έγραψε:

Εν αναμονεί των χαρτών λοιπόν....Αυτοί που είναι να πάνε θα τον βρούνε τον δρόμο τους.

Εγω θα ελεγα να μην πατε πουθενα.

Μετα το περυσινο θλιβερο γεγονοs .....(Γιωργο θα εισαι παντα στην σκεψη μαs) στηs 14/05 στην ε.δ. 3 Δροσοχωρι, αποφασισαν να κανουν ασφαλεστερο αγωνα στην τριπολη...οχι του ΛΙΒΑΝΟΥ.....την δικια μαs.

ΑΛΑ αυτοι μυαλο δεν βαζουν.

Εστησαν αγωνα σε τοσο στενουs δρομουs που μονον καρτ χωματινα μπορουν να περασουν. Που θα χωρεσουν οι φτερουγεs ρεεεεεε. Την αλλαγη πορειαs με τα δυο δεντρα να πατε εσειs να την στριψετε.

Ακομη και τα ωραια ποταμακια..που θα ξεμπαζοσουν οταν περασουν τα θηρια να πατε εσειs με yaris η peugeot να τα περασετε.

Ουστ απο δω αχρηστη και ανικανοι λεσχηαρχεs. ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΙ.

Όντως έτσι είναι (αυτό για τα 2 δέντρα).Η 1η ειδική είναι πολύ στενή και όχι καλό οδόστρωμα στο μεγαλύτερο κομμάτι της(αν και το γκρέιντερ δεν την έχει περάσει όλη.).Η 2η θα ευχαριστήσει πολύ τους αγωνιζόμενους, ενώ η τρίτη θα έλεγα ότι είναι λίγο καλύτερα από την 1η.Περνώντας σήμερα και από τις τρεις, ψάχνοντας να βρώ ένα σημείο που θα κάτσω να δω, απογοητεύτηκα.Δεν υπάρχει σημείο ώστε να παρακολουθείς για πολλά secs.Μάλλον θα αναγκαστώ να κάτσω στην 1η ειδική στα 2 δέντρα έχοντας και εγώ την απορία (όπως ο φίλος galiandra )πως θα μπαίνουν σε αυτη την αριστερή ...

Υ.Γ. Sorry για το 3πλό reply αλλά κάτι έκανα λάθος με το quote.

Ο χρήστης karapetsanosj έγραψε:

......Περνώντας σήμερα και από τις τρεις, ψάχνοντας να βρώ ένα σημείο που θα κάτσω να δω, απογοητεύτηκα..

Μαλλον δεν εψαξες καλα και αρκεστηκες στα δενδρα οπου αν παει κανενας θα δει τουλαχιστον 2 μανουβρες με οπισθεν για να γυρισουν τα αγωνιστικα γιατι δεν 'χειροφρενιαζονται' με τιποτα ΚΑΙ λογω του 'σκαλιου' που εγκυμονει και αλλους κινδυνους. Για ξαναφερτες στο νου σου και θα δεις οτι υπαρχουν σημεια που βλεπεις καπου δυο με δυομισυ λεπτα το αυτοκινητο (αναλογα την κατηγορία). Επετρεψε μου να σου πω οτι το γκρειντερ δεν μπορει να 'ξυρισει' οπου αρεσει του καθενος ειδικα οταν εχει κατω 'φυτευτη'........Α, και κατι ακομα. Η 3η δεν νομιζω οτι εχει καμμια σχεση με την πρωτη. Ουτε εδαφολογικα, ουτε για παρακολουθηση, ουτε απο προσβασεις ουτε απο.......τιποτα. Αντε και καλο.....ματι!

Κατ΄αρχάς το ότι θα καθήσω στα δέντρα το έθεσα μεταξύ σοβαρού και αστείου (ίσως δεν φάνηκε), και αυτό διότι θα το προτιμούσα από το να κάτσω σε μια φουρκέτα πχ της 2ης ε.δ. και να φάω όλη τη σκόνη .Όσο για τα κομμάτια που μπορείς να δείς για πολλή ώρα, (αν εννοείς την 1η ε.δ το ανηφορικό της κομμάτι), όντως μπορείς να δείς κάμποση ώρα αλλά θα δείς αυτή και μόνο αυτή την ε.δ.(εκτός αν υπάρχει καμία κοπάνα).Έχω τις αμφιβολίες μου για την 2η ε.δ (την πιο προσβάσιμη)γιατί σε όλο το μήκος της είναι δενδροφυτεμένη δεξιά και αριστερά και έτσι τα αυτοκίνητα δεν θα φαίνονται αν θες να κάτσεις σε ένα πιο ψηλό σημείο για να βλέπεις για πολλή ώρα.

Σωτήρης

Κατι εχει ακουστει οτι θα γινει στον αγωνα για αυτους που εκαναν παρανομες δοκιμες,για να δουμε

Ο χρήστης ΘΕΟΦΙΛΟΣ ΦΑΓΑΔΑΚΗΣ έγραψε:
Κατι εχει ακουστει οτι θα γινει στον αγωνα για αυτους που εκαναν παρανομες δοκιμες,για να δουμε

Αγαπητε Θεοφιλε σαν τι να γινει;

Θα δειτε χρονουs απο ορισμενουs που θα σαs φυγει το τσερβελο

Μετα τον αγωνα θα σαs πω και ονοματα.

Πριν ενα μηνα εκαναν τα καμαρια μαs δοκιμεs.

Σκεψου μονον οτι εχω ο απλοs αγωνιζομενοs ηξερα τηs ειδικεs απο τελουs ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ. Μην ψαχνετε τιποτα. Η οι δοκιμεs ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ η παντα τα ιδια θα γινονται.

Ο Πολυζωηs εμαθε και τηs κοπανεs......

Ο χρήστης ΘΕΟΦΙΛΟΣ ΦΑΓΑΔΑΚΗΣ έγραψε:
Κατι εχει ακουστει οτι θα γινει στον αγωνα για αυτους που εκαναν παρανομες δοκιμες,για να δουμε

Κα ΚΥΡΙΤΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΖΟΥΜΑΙ ΣΤΟ FORUM ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ?