Καλησπέρα σε όλα τα μέλη. Αν και είμαι αρκετο καιρό γραμμένος, είναι η πρώτη φορά που ξεκινάω ένα topic για να ζητήσω την βοήθεια σας.

Είμαι κάτοχος ενός VECTRA B 1800cc μοντελο 1998 και λόγω τρίτου αυτοκινήτου έχει κάνει μόνο 56.000 χλμ, τα περισσότερα σε εθνική.

Παρόλη την προσεκτική χρήση και το παρκάρισμα σε γκαράζ ,δηλ σε σκιά,μου έχει εμφανίσει έντονους τριγμούς κυρίως στο σημείο που συνδέεται η κεντρική κονσόλα με το ταμπλό, κάτω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Το φαινόμενο είναι τόσο έντονο που ακούγεται ακόμα και με την απλή επαφή στο σημείο αυτό.
Επιπλέον όταν ανοίγω κλιματισμό ή καλοριφέρ από τις συστολές-διαστολές νομίζω ότι το ταμπλό παέι να διαλυθεί!!!

Τα άλλα αυτοκίνητα είναι RENAULT 11 και NISSAN SUNNY με πάνω από 280.000 και 180.000 χλμ αντίστοιχα και τόσο έντονα προβλήματα δεν έχω αντιμετωπίσει. Ειδικά το NISSAN είναι προκλητικά καλύτερο στον τομέα αυτό από το OPEL.

Αν κάποιος από έσας μπορεί να με βοηθήσει με κάποια γνωμή ή γνωρίζει κάτι για να αντιμετωπίσω το προβλημα αυτό, θα με ευχαριστούσε ιδιαίτερα.

ΥΣ Δεν αναφέρομαι σε άλλα προβλήματα αξιοπιστίας που έχω αντιμετωπίσει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο γιατί το θέμα του topic θα αλλοιωθεί...

Καλησπέρα σε όλα τα μέλη. Αν και είμαι αρκετο καιρό γραμμένος, είναι η πρώτη φορά που ξεκινάω ένα topic για να ζητήσω την βοήθεια σας.

Είμαι κάτοχος ενός VECTRA B 1800cc μοντελο 1998 και λόγω τρίτου αυτοκινήτου έχει κάνει μόνο 56.000 χλμ, τα περισσότερα σε εθνική.

Παρόλη την προσεκτική χρήση και το παρκάρισμα σε γκαράζ ,δηλ σε σκιά,μου έχει εμφανίσει έντονους τριγμούς κυρίως στο σημείο που συνδέεται η κεντρική κονσόλα με το ταμπλό, κάτω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Το φαινόμενο είναι τόσο έντονο που ακούγεται ακόμα και με την απλή επαφή στο σημείο αυτό.
Επιπλέον όταν ανοίγω κλιματισμό ή καλοριφέρ από τις συστολές-διαστολές νομίζω ότι το ταμπλό παέι να διαλυθεί!!!

Τα άλλα αυτοκίνητα είναι RENAULT 11 και NISSAN SUNNY με πάνω από 280.000 και 180.000 χλμ αντίστοιχα και τόσο έντονα προβλήματα δεν έχω αντιμετωπίσει. Ειδικά το NISSAN είναι προκλητικά καλύτερο στον τομέα αυτό από το OPEL.

Αν κάποιος από έσας μπορεί να με βοηθήσει με κάποια γνωμή ή γνωρίζει κάτι για να αντιμετωπίσω το προβλημα αυτό, θα με ευχαριστούσε ιδιαίτερα.

ΥΣ Δεν αναφέρομαι σε άλλα προβλήματα αξιοπιστίας που έχω αντιμετωπίσει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο γιατί το θέμα του topic θα αλλοιωθεί...

Καλησπέρα σε όλα τα μέλη. Αν και είμαι αρκετο καιρό γραμμένος, είναι η πρώτη φορά που ξεκινάω ένα topic για να ζητήσω την βοήθεια σας.

Είμαι κάτοχος ενός VECTRA B 1800cc μοντελο 1998 και λόγω τρίτου αυτοκινήτου έχει κάνει μόνο 56.000 χλμ, τα περισσότερα σε εθνική.

Παρόλη την προσεκτική χρήση και το παρκάρισμα σε γκαράζ ,δηλ σε σκιά,μου έχει εμφανίσει έντονους τριγμούς κυρίως στο σημείο που συνδέεται η κεντρική κονσόλα με το ταμπλό, κάτω από τους κεντρικούς αεραγωγούς. Το φαινόμενο είναι τόσο έντονο που ακούγεται ακόμα και με την απλή επαφή στο σημείο αυτό.
Επιπλέον όταν ανοίγω κλιματισμό ή καλοριφέρ από τις συστολές-διαστολές νομίζω ότι το ταμπλό παέι να διαλυθεί!!!

Τα άλλα αυτοκίνητα είναι RENAULT 11 και NISSAN SUNNY με πάνω από 280.000 και 180.000 χλμ αντίστοιχα και τόσο έντονα προβλήματα δεν έχω αντιμετωπίσει. Ειδικά το NISSAN είναι προκλητικά καλύτερο στον τομέα αυτό από το OPEL.

Αν κάποιος από έσας μπορεί να με βοηθήσει με κάποια γνωμή ή γνωρίζει κάτι για να αντιμετωπίσω το προβλημα αυτό, θα με ευχαριστούσε ιδιαίτερα.

ΥΣ Δεν αναφέρομαι σε άλλα προβλήματα αξιοπιστίας που έχω αντιμετωπίσει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο γιατί το θέμα του topic θα αλλοιωθεί...

Το αυτοκίνητο δεν έχει υποστει καμια επέμβαση και από λακκούβες δεν μπορώ να σου εγγυηθώ

Οι τριγμοί παυ αναφέρεις σταματάνε όταν πιέσω με το χέρι το σημείο, οπότε δείχνει να είναι πρόβλημα συναρμογής.

Σαν κάτοχος OPEL, έχεις να προτείνεις κάποιο καλό συνεργείο για να δει το πρόβλημά;

Ευχαριστω για τη βοήθεια

Ευχαριστω πολύ για την βοήθεια
Θα το προσπαθήσω και θα επανέλθω