Καλημέρα. Θα ήθελα να μου πείτε τη γνώμη σας για ένα μεταχειρισμένο ibiza FR που πουλάει ένας φίλος. Πρόκειται για τρίπορτο, αρχές 2005 με 50.000 χιλιόμετρα. Όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει σε εθνική καθώς ο άνθρωπος είναι γιατρός και έκανε το αγροτικό του, για αυτό και είναι τόσο πολλά. Το θέμα είαι το εξής. Επειδή ψάχνομαι για μεταχειρισμένο γρήγορο αμάξι πιστεύω ότι δεν θα βρω άλλο τέτοιο. Επειδή τον ξέρω τον άνθρωπο (δεν είναι φίλος κολλητός αλλά βγαίνουμε με κοινές παρέες πολλά χρόνια) ξέρω ότι δεν υπάρχει περίπτωση να βρω άλλο σε τέτοια κατάσταση (όντως όταν το είδα ήταν τελιο). Είναι εντελώς ατρακάριστο και όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει με super αμόλυβδη. Όπως μου είπε επάνω στο αμάξι δεν έχει αλλάξει ούτε τακάκια.

Και τώρα στο ζητούμενο. Το δίνει 12.000. Το αμάξι έχει λάστιχα 15.000 χλμ αλλα το ένα μπροστά του το σκίσανε και το άλλαξε μονο του (οπότε ίσως πρέπει να άλλάξω άλλο ένα μπροστά - 205/45/16). Βασικά αυτό που σκέφτομαι είναι το εξής. Καινούριο αυτη τη στιγμή κάνει 18.000. Μήπως μετά πρέπει να άλλαξω κανένα ιμάντα χρονισμού και μου έρθει κανένα κουστούμι καλό (αλήθεια πότε αλλάζει ο ιμάντας στο 1.8Τ και γενικά ποια σερβις είναι τα ακριβά) ? Μήπως ένα μέρος των 6.000 ευρώ που κερδίζω από καινούριο το πληρώσω σε σέρβις? Επίσης πόσο οικονικό είναι ένα τέτοιο αμάξι? Στην καθημερινή χρήση είναι πρόβλημα. Αυτή τη στιγμη με το corolla 1.4 που έχω καίω περίπου 10-10.5 μέσα στην πόλη (όχι απαραίτητα κέντρο). Με αυτό τί θά κάνω? Και επίσης, σκέφτομαι μήπως μετά μπω στο τριπάκι να του περάσω ανάρτηση και να του βάλω πρόγραμμα, οπότε μήπως το cupra που κάνει 21.000 περίπου μου βγει μακροπρόθεσμα πιο οικονομικό (το πήγα μακριά τώρα ε) ? Ακούω γνώμες γιατί είμαι σε δίλλημα!!!! Ευχαριστώ

Καλημέρα. Θα ήθελα να μου πείτε τη γνώμη σας για ένα μεταχειρισμένο ibiza FR που πουλάει ένας φίλος. Πρόκειται για τρίπορτο, αρχές 2005 με 50.000 χιλιόμετρα. Όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει σε εθνική καθώς ο άνθρωπος είναι γιατρός και έκανε το αγροτικό του, για αυτό και είναι τόσο πολλά. Το θέμα είαι το εξής. Επειδή ψάχνομαι για μεταχειρισμένο γρήγορο αμάξι πιστεύω ότι δεν θα βρω άλλο τέτοιο. Επειδή τον ξέρω τον άνθρωπο (δεν είναι φίλος κολλητός αλλά βγαίνουμε με κοινές παρέες πολλά χρόνια) ξέρω ότι δεν υπάρχει περίπτωση να βρω άλλο σε τέτοια κατάσταση (όντως όταν το είδα ήταν τελιο). Είναι εντελώς ατρακάριστο και όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει με super αμόλυβδη. Όπως μου είπε επάνω στο αμάξι δεν έχει αλλάξει ούτε τακάκια.

Και τώρα στο ζητούμενο. Το δίνει 12.000. Το αμάξι έχει λάστιχα 15.000 χλμ αλλα το ένα μπροστά του το σκίσανε και το άλλαξε μονο του (οπότε ίσως πρέπει να άλλάξω άλλο ένα μπροστά - 205/45/16). Βασικά αυτό που σκέφτομαι είναι το εξής. Καινούριο αυτη τη στιγμή κάνει 18.000. Μήπως μετά πρέπει να άλλαξω κανένα ιμάντα χρονισμού και μου έρθει κανένα κουστούμι καλό (αλήθεια πότε αλλάζει ο ιμάντας στο 1.8Τ και γενικά ποια σερβις είναι τα ακριβά) ? Μήπως ένα μέρος των 6.000 ευρώ που κερδίζω από καινούριο το πληρώσω σε σέρβις? Επίσης πόσο οικονικό είναι ένα τέτοιο αμάξι? Στην καθημερινή χρήση είναι πρόβλημα. Αυτή τη στιγμη με το corolla 1.4 που έχω καίω περίπου 10-10.5 μέσα στην πόλη (όχι απαραίτητα κέντρο). Με αυτό τί θά κάνω? Και επίσης, σκέφτομαι μήπως μετά μπω στο τριπάκι να του περάσω ανάρτηση και να του βάλω πρόγραμμα, οπότε μήπως το cupra που κάνει 21.000 περίπου μου βγει μακροπρόθεσμα πιο οικονομικό (το πήγα μακριά τώρα ε) ? Ακούω γνώμες γιατί είμαι σε δίλλημα!!!! Ευχαριστώ

Καλημέρα. Θα ήθελα να μου πείτε τη γνώμη σας για ένα μεταχειρισμένο ibiza FR που πουλάει ένας φίλος. Πρόκειται για τρίπορτο, αρχές 2005 με 50.000 χιλιόμετρα. Όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει σε εθνική καθώς ο άνθρωπος είναι γιατρός και έκανε το αγροτικό του, για αυτό και είναι τόσο πολλά. Το θέμα είαι το εξής. Επειδή ψάχνομαι για μεταχειρισμένο γρήγορο αμάξι πιστεύω ότι δεν θα βρω άλλο τέτοιο. Επειδή τον ξέρω τον άνθρωπο (δεν είναι φίλος κολλητός αλλά βγαίνουμε με κοινές παρέες πολλά χρόνια) ξέρω ότι δεν υπάρχει περίπτωση να βρω άλλο σε τέτοια κατάσταση (όντως όταν το είδα ήταν τελιο). Είναι εντελώς ατρακάριστο και όλα τα χιλιόμετρα έχουν γίνει με super αμόλυβδη. Όπως μου είπε επάνω στο αμάξι δεν έχει αλλάξει ούτε τακάκια.

Και τώρα στο ζητούμενο. Το δίνει 12.000. Το αμάξι έχει λάστιχα 15.000 χλμ αλλα το ένα μπροστά του το σκίσανε και το άλλαξε μονο του (οπότε ίσως πρέπει να άλλάξω άλλο ένα μπροστά - 205/45/16). Βασικά αυτό που σκέφτομαι είναι το εξής. Καινούριο αυτη τη στιγμή κάνει 18.000. Μήπως μετά πρέπει να άλλαξω κανένα ιμάντα χρονισμού και μου έρθει κανένα κουστούμι καλό (αλήθεια πότε αλλάζει ο ιμάντας στο 1.8Τ και γενικά ποια σερβις είναι τα ακριβά) ? Μήπως ένα μέρος των 6.000 ευρώ που κερδίζω από καινούριο το πληρώσω σε σέρβις? Επίσης πόσο οικονικό είναι ένα τέτοιο αμάξι? Στην καθημερινή χρήση είναι πρόβλημα. Αυτή τη στιγμη με το corolla 1.4 που έχω καίω περίπου 10-10.5 μέσα στην πόλη (όχι απαραίτητα κέντρο). Με αυτό τί θά κάνω? Και επίσης, σκέφτομαι μήπως μετά μπω στο τριπάκι να του περάσω ανάρτηση και να του βάλω πρόγραμμα, οπότε μήπως το cupra που κάνει 21.000 περίπου μου βγει μακροπρόθεσμα πιο οικονομικό (το πήγα μακριά τώρα ε) ? Ακούω γνώμες γιατί είμαι σε δίλλημα!!!! Ευχαριστώ

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας. Εχετέ δίκαιο για την καχυποψία σας σχετικά με το αν είναι ατρακάριστο ή αν το έσκιζε όμως τον άνθρωπο τον ξέρω όπως και ξέρω τον λόγο που το πουλάει. Τα χιλιόμετρα τα έκανε στο αγροτικό του για αυτο και είναι τόσα πολλά. Μου λεεί ότι δεν το έσκιζε, ότι πάντα άφηνε την τουρμπίνα να κρυώσει και πάντα 100αρα βενζίνη. Τώρα θα μου πείτε γιατί τα πιστεύω? Ειναι σχετικά φιλός και επίσης ο χαρακτήρας του είναι τέτοιος. Το αμάξι το πουλάει γιατί θα λείψει εξωτερικό 1 χρόνο (προφανώς όταν γυρίσει θέλει να πάρει άλλο).

Τώρα να πω την αλήθεια τα 12.000 που το πουλάει εγώ ήδη τα βλέπω 13.000 γιατί αν είναι να αλλάξω ιμάντες σε ένα χρόνο και να κάνω και κανένα καλό σέρβις θα φύγει κανάνα χιλιάρικο. Καινούριο κάνει 18000 και με διαπραγμάτευση σου δίνουν και 4 χρόνια εγγύηση. Ακόμη το σκέφτομαι (δεν ξέρω μπορεί να έχει πουληθεί κιόλας)

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Καινούριο κάνει 18000 και με διαπραγμάτευση σου δίνουν και 4 χρόνια εγγύηση.

??????

Σε 2 αντιπροσωπίες που πήγα μου είπαν οτι επεκτείνουν την εγγύηση για άλλα 2 χρόνια. Κόστος γύρω στα 250 ευρώ (δεν θυμάμαι αν ήταν και για τα 2 επιπλέον ή για το καθένα). Μάλιστα στη μία αντιπροσωπία μου είπε ότι μπορούσε σαν δώρο για την αγορά να μου δώσει το ενα από τα 2 επιπλέον ετη δωρεάν. Φυσικά τα 2 επιπλέον χρόνια ισχύουν στην συγκεκριμένη αντιπροσωπία στην οποία και φυσικά πρέπει να κάνεις όλα τα σέρβις.

Επιπλέον παροχή που μου είπαν, επειδή είχα πάει με έναν φίλο που ενδιαφερόταν και αυτός, ηταν ότι στην περίπτωση που αγοράσουμε και οι 2 αυτοκίνητο από εκεί θα μας κάνει τα σερβις για την 2ετία ή την 4ετια (δεν θυμάμαι ποιο από τα δύο είπε) δωρεάν. Ότι μου λένε σας λέω.