Και μέσα σε όλα αυτά...ξεχάσαμε το σημαντικότερο.....

ΚΕΡΔΙΣΕ Ο ΜΑΡΚΟΥΣ!!! ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!

Η Ford τελικά έχει πάρει τον αέρα του Ακρόπολις!

H ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ - ΧΑΛΙΑ!!!!!!!!!!!!

Οι Ελληνες οδηγοι εκτος απο τους παρακατω
Βωβος- ΛΜ
Πιτσος-Καραπαπαζης
The Doctor
στεφανης
Μοσχουτης

ολοι οι αλλοι δεν τρεχουν αγωνα αλλα πανε βολτα στο υπαιθρο με αγωνιστικο αυτοκινητο, ντροπη...... ετσι ολοι τρεχουνε acropolis!!!

ειναι αγωνας αυτοκινητου!!! οχι βολτα για πικ-νικ!!!

αμαν πια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Εγώ νομίζω ότι γενικά το WRC έχει πρόβλημα.
Στην πρώτη γραμμή GRONHOLM,LOEB και ο αποπροσαντολισμένος SOLBERG.
Έτοιμοι για την διαδοχή HIRVONEN και SORDO και από εκεί και πέρα οδηγοί που όμοιοι τους υπάρχουν πολλοί τόσο από τεχνικά προσόντα όσο και από προσωπικότητα.

Τα N μου άρεσαν πολύ.Δεν μάσαγαν στις ανηφόρες όπως τα S1600.
Προσωπικά κλείνω προς POZO και LIGATO.
Από Έλληνες με κάλυψε πλήρως ο προλαλήσας.
Υπάρχει όμως πρόβλημα όταν οι τρείς από τους πέντε είναι της προηγούμενης γενιάς και όχι μόνο.
Ζητούνται και εδώ φυσιογνωμίες για να ηγηθούν του χώρου.

Μου άρεσαν:

• Ο GRONHOLM, ναι είναι ο πιο γρήγορος οδηγός στο χώμα. Ο αγώνας ήταν δικός του από το τέλος της πρώτης μέρας.
• Οι Η.Solberg & Stohl
• Ο sordo, ο Duval και ο Garde
• O ψυχρός Hirvonen (όταν σταματήσει να κερδίζει ο Λεμπ, τότε έχει σειρά)
• Ο αναγεννημένος Valimaki
• Οι Βωβός - ΕΛΕΜ, παντού γρήγοροι χάριζαν θέαμα
• Οι αργεντίνοι και γενικά τα PWRC
• Ο Πάνος, ο Πίτσος την 2η μέρα, ο γιατρός, ο Χαλκιάς, ο Λαδογιάννης, ο Ηοnda (πω, πω, πως την γλυτώσαμε από αυτόν )

Δεν μου άρεσαν:

• Ta Red Bull Fabia (αναιμικά)
• H τράκα του Πέτρου
• η απλή του Παγκόσμιου πρωταθλητή με 1μιση ρόδα και 8 βαθμοί που πήρε λόγω του γεγονότος
• Η έξοδος του γιατρού μπροστά μας
• Ο καταιδρωμένος Rovanpera (ας κλείσει την καριέρα του φέτος)
• Τα περισσότερα ελληνικά EVO και Suba με τα ταξιτζίδικα περάσματα (τελικά μόνο εγώ δεν έχω EVO )
• Η βόλτα στην SSS 2

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Και να φανταστείς ότι κάποιοι 'αντικειμενικοί' προέβλεπαν ότι o Duval θα διασυρθεί

+1

Διέσυρε για πλάκα όμως και τα 2 Red Bull που κατά την ταπεινή μου άποψη και περισσότερο μπάτζετ έχουν και ενδεχομένος καλύτερο αμάξι...
Να πήξει λίγο ακόμη το μυαλουδάκι του και έχει να δείξει και άλλα καλά πράματα

Ε Ε Ε ΕΡΧΕΤΑΙ

5 ΜΙΣΗ Η ΩΡΑ ΚΙ Ο ΛΟΥ ΜΟΥ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΤΕΙ ........

ΠΑΕΙ ΓΙΑ SUPER RALLY , AΠ'ΟΤΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ .

ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΣΗΜΕΡΑ

ΟΠΟΙΟΣ MOD ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕ ΤΟ ΤΟΠΙΚ ΜΕ ΘΕΜΑ ' ΣΤΕΝΑΧΩΡΙΑ' ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΠΩΣ ΤΟ ΒΑΛΕΙ ΣΤΗΝ ΑΡΧΙΚΗ ΤΟΥ ΘΕΣΗ ΚΑΘΩΣ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΜΟΥ ΣΤΟ ΡΑΛΛΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ! ΟΠΩΣ ΑΦΗΣΑΤΕ ΤΟΥ ΠΛΑΤΗ 'ΑΠΟ ΜΕΣΑ' ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΦΗΣΕΤΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΑΣ!

Δ.ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ

ΣΩΣΤΟ .
ΚΟΥΚ .... ΤΕΛΙΚΑ ΕΙΣΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΝΟΥΡΑ

Σωστό ε?
Οτι πείτε......χατήρια δεν χαλάμε. Προσωπικό θέμα?..Προσωπικό θέμα. Τι να κάνουμε?!!!

ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ?
ΤΟΥ ΤΡΕΛΟΓΙΑΤΡΟΥ ΤΟΥ ΕΧΕΙΣ ΑΦΗΣΕΙ ΠΕΝΤΑΚΟΣΑ ΘΕΜΑΤΑ , ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΟΥ , ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ , ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΟΒΡΑΚΟ ΤΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥ ΑΦΗΣΕΣ .

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ?
ΤΟΥ ΤΡΕΛΟΓΙΑΤΡΟΥ ΤΟΥ ΕΧΕΙΣ ΑΦΗΣΕΙ ΠΕΝΤΑΚΟΣΑ ΘΕΜΑΤΑ , ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΡΙΘΜΟ ΤΟΥ , ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ , ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟ ΣΟΒΡΑΚΟ ΤΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥ ΑΦΗΣΕΣ .

Ο χρήστης APR έγραψε:
5 ΜΙΣΗ Η ΩΡΑ ΚΙ Ο ΛΟΥ ΜΟΥ ΜΑΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΜΦΑΝΙΣΤΕΙ ........

ΠΑΕΙ ΓΙΑ SUPER RALLY , AΠ'ΟΤΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ .

ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΣΗΜΕΡΑ

Εντοπίστηκε στην ΕΤ-1 στην ανασκόπηση με κλειστή φώνη αλλά τελείως κλειστή λέμε

§

Ο χρήστης gscorpio έγραψε:
Εντοπίστηκε στην ΕΤ-1 στην ανασκόπηση με κλειστή φώνη αλλά τελείως κλειστή λέμε

Όπως και πέρσι...

§

Εφόσον μιλάμε για περάσματα, πολύ γρήγορος ήταν και ο Χατζηρήγας, απ' όπου πέρασε βέβαια, γιατί τα προβλήματα όλο το διήμέρο (την τρίτη μέρα δεν υπήρχε λόγος να εμφανιστεί, 2 φορές είχε αλλάξει ήδη κιβώτιο και το τελευταίο ήταν καραμαμά) δεν τον άφησαν να κάνει κάτι παραπάνω... Πάντως ακόμα και με πληγωμένο αμάξι, αέρα πήγαινε...

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ GRONHOLM ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΤΟΥ ΝΙΚΗ! ΟΤΑΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ FOCUS ΚΑΙ Ο ΨΗΛΟΣ ΕΙΝΑΙ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΟΣ, ΔΕΝ ΧΑΝΕΙ ΣΤΟ ΧΩΜΑ... ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ!
ΤΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΕΓΡΑΨΕ Ο DUVAL ΜΕ ΤΟ ΑΡΓΟ FABIA ΚΑΙ ΚΡΙΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΕ ΨΗΛΑ.
ΑΝΤΙΘΕΑΜΑΤΙΚΟΙ ΓΙΑ ΑΚΟΜΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΟΙ LOEB, SORDO, GARDEMEISTER (Ο ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ ΤΙΣ 2 ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΡΕΣ...), ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ Ο ROVANPERA, AΝΘΡΩΠΟΙ ΤΩΝ ΘΕΑΤΩΝ ΟΙ ΑΦΟΙ SOLBERG Ο WILSON ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ Ο ΒΩΒΟΣ!
ΠΑΝΤΟΥ ΜΕ ΤΟ ΠΛΑΙ ΟΙ ΑΡΑΒΕΣ ΚΑΙ ΟΙ BALDACCI ΣΤΟ Ν, ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΟΙ 3 ΑΡΓΕΝΤΙΝΟΙ ΜΕ ΤΑ ΜΠΟΥΚΩΜΕΝΑ 9ΑΡΙΑ, ΤΡΕΛΟΣ Ο HONDA!

ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΣ ΟΙ ΠΙΤΣΟΣ, ΠΛΑΤΗΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗ...

Συμφωνώ απόλυτα με τον harriswrc. Kαι για μένα man of the race ήταν ο Duval, που έδειξε ότι έχει μέλλον και ότι θέλει και αξίζει ξανά μία εργοστασιακή θέση.
Επίσης συμφωνώ ότι οι μόνοι που πρόσφεραν θέαμα και σου έκοβαν την ανάσα με τα περάσματα τους ήταν τα δύο αδέρφια οι Solberg και ύστερα ακολουθούσαν σε θέαμα οι Βωβός και Wilson (σε αυτό το σημείο έλειψε ο Galli!). Λυπάμαι πολύ που το λέω αλλά όταν περνάνε από μπροστά μου οδηγοί σαν τον Loeb με αφήνουν πραγματικά αδιάφορο. ΜΗΔΕΝ ΘΕΑΜΑ!!

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΟΙ 3 ΑΡΓΕΝΤΙΝΟΙ ΜΕ ΤΑ **ΜΠΟΥΚΩΜΕΝΑ **9ΑΡΙΑ

Παρεπιπτόντως, αυτό το παρατήρησα και στην SSS, όπου βγαίνοντας από την κλειστή αριστερή και πηγαίνοντας για το άλμα ήταν σαν να είχαν σβήσει... Αλλά και στη Μάνδρα είχαν μια φανερή υστέρηση μετά την έξοδο της στροφής... Εκτός αν είναι ιδεα μου... Ξέρει κανείς γιατί αυτό? Προδιαγραφές? Κανονισμοί?

Το μόνο που κατάλαβα ήταν ότι χρησιμοποιούσαν πολύ το αριστερό πόδι στο φρένο ειδικά ο POZO.Το έβλεπες και από τα φώτα STOP του αυτοκινήτου το κατλάβαινες και από την δυναμική συμπεριφορά του.
Μου θύμισαν τους Ιταλούς που είχαν έρθει στο Μαύρο Ρόδο του 2005.
Αυτοί οδηγούσαν όλοι έτσι.