Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Coulthard και Massa θα πάρουν νέους κινητήρες και θα δεχτούν ποινή 10 θέσεων.

Για τον Μάσα είναι σίγουρο;
Επίσης με αφορμή όσα λέγαμε σε άλλο thread για τον Villeneuve και τον Fisichella που αλλάζει κινητήρα χωρίς να τιμωρηθεί, μήπως ξέρει κανείς πότε τιμωρείραι κάποιος οδήγος και πότε όχι και τι έχει αλλάξει από πέρυσι γιατί έχει χαθεί η μπάλα.

Για τον Massa είναι σίγουρο. Όσον αφορά αυτούς τους κανονισμούς τίποτα δεν έχει αλλάξει. Όποιο εγκαταλείψει κατά τη διάρκεια του αγώνα, έχει δικαίωμα να αλλάξει τον κινητήρα του χωρίς ποινή. Ο Coulthard τρώει ποινή διότι ο ferrari τα 'φτυσε μετά τον τερματισμό στο Μπαχρέιν. Ο Βιλνέβ πχ δε θα δεχθεί ποινή όπως και ο Φίζικο διότι εγκατέλειψαν στον αγώνα

Κοίτα να δεις ατύχια ο Κούλθαρ! Γι αυτό έλεγε 'τυχερό' τον Κίμι πέρσι ο Αλόνσο

morbid και εγώ αυτά ήξερα αλλά άλλα διαβάζω σε διάφορα site.
Π.χ. ότι ο Villeneuve θα δεχτεί ποινή. Θα δούμε

2 κινητήρες Ferrari με πρόβλημα, ε; Ενδιαφέρον....

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
2 κινητήρες Ferrari με πρόβλημα, ε; Ενδιαφέρον....

μαλλον αγχωτικό ....

ΜΟΝΟ Η ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ ΝΑ ΤΑ ΦΤΥΝΕΙ .!!!!!!1
ΑΣ ΣΠΑΣΕΙ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΦΕΡΑΡΙ , ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΠΑΝΙΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 7 ΕΓΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ (ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΛΑΤΙΑΚΟΙ ΜΑΖΙ .....)

ωχ! ο Μάσα γιατί? Τι βρήκαν?

Σίγουρα πάντως όχι το θησαυρό του μακαρίτη.

Ε φαντάζομαι από την ανάλυση θα βρήκανε κάποια αφύσικη καταπόνηση, και για να μη ρισκάρουν τον αλλάζουν.

Γενικά πάντως είανι μεγάλο ζόρι για τις ομάδες το ότι οι δύο πιο ζόρικοι αγώνες για τα μοτέρ είναι κολλητά. Τυχεροί λοιπόν όσοι 'έσωσαν' γύρους, π.χ Rosberg, Kimi, κλπ, που τώρα έχουν παραπάνω περιθώρια για γύρους στα ελεύθερα.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Τυχεροί λοιπόν όσοι 'έσωσαν' γύρους, π.χ Rosberg, Kimi, κλπ, που τώρα έχουν παραπάνω περιθώρια για γύρους στα ελεύθερα.

Πιθανον παντως οσοι γλιτωσαν γυρους στα επισημα (οπου ετσι κι αλλιως οι περισσοτεροι γυροι εγιναν στο ρελαντι) να το εκμεταλλευτηκαν ηδη στον αγωνα. Εγω θα προσθετα 'ατυχοι' οσοι χρειαστηκαν να πιεσουν 100% μεχρι τελους, οπως Alonso, ms, Kimi, Button & Rosberg.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Γενικά πάντως είανι μεγάλο ζόρι για τις ομάδες το ότι οι δύο πιο ζόρικοι αγώνες για τα μοτέρ είναι κολλητά. Τυχεροί λοιπόν όσοι 'έσωσαν' γύρους, π.χ Rosberg, Kimi, κλπ, που τώρα έχουν παραπάνω περιθώρια για γύρους στα ελεύθερα.

Kαλα ας μην υπερβαλλουμε κιολας. Οι 8 γυροι στο 1'35' των 10 πρωτων δεν πιστευω οτι ζορισαν παραπανω τον κινητηρα απο μια αναρριχηση απο το τελος στους βαθμους.

Οι 10-13 γύροι που γλίτωσε ο Kimi από όλα τα δοκιμαστικά όμως μπορεί να είναι 7-8 παραπάνω στη σύγκριση ελαστικών της Μαλαισίας.

Εν πάσει περιπτώσει, με τους νέους κανόνες για τα 7 σετ ελαστικών χρειάζεται εξαιρετικά καλή δαιχείρηση των σετ μέσα στο τριήμερο. Οι ομάδες που θέλουν μπορούν να εφαρμόσουν πολιτική 1ου οδηγού, αναθέτοντας τη σύγκριση στον 2ο οδηγό(αρκεί βέβαια να τον εμπιστέυονται), όσο το 'πουλέν' θα σώζει ένα σετ για τον αγώνα. Κάποια ομάδα με μεγάλη εμπιστοσύνη στα δεδομένα των οδηγών της μπορεί να δώσει χωριστούς τύπους την Παρασκευή και να γίνει έτσι η σύγκριση, ενώ αν κάποιοι νοιώθουν τόσο σίγουροι από τα τεστ μπορεί να παρκάμψουν εντελώς τη σύγκριση.

Παρεμπιπτόντως, αυτό το σετ που δεν έσωσε ο Σουμάχερ του κόστισε πάρα πολύ στο Μπαχρέιν.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:

Παρεμπιπτόντως, αυτό το σετ που δεν έσωσε ο Σουμάχερ του κόστισε πάρα πολύ στο Μπαχρέιν.

αυτό είναι υποθετικό ή αναφέρθηκε κάπου?

Παλι μας κουφανε ο Coulthard...!
http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/060316143235.shtml

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:

Παρεμπιπτόντως, αυτό το σετ που δεν έσωσε ο Σουμάχερ του κόστισε πάρα πολύ στο Μπαχρέιν.

αυτό είναι υποθετικό ή αναφέρθηκε κάπου?

Νομίζω υπάρχει και στο άρθρο του Adam Cooper στο Autosport, αλλά ήταν ήδη φανερό από την Παρασκευή όταν έβαλε καινούργια λάστιχα ότι αυτό το σετάκι θα έλειπε από μετά.

Όσο για το λινκ του Φάνη, πάρα πολύ ωραίο, και δείχνει παραστατικά το πόσο ανεπιθύμητος είναι ο αυθορμητισμός και η ειλικρίνεια στη σύγχρονη F1. Τελικά μόνο 'PR-robots' θα απομείνουν. Αίσχος.....

Timetable
http://www.formula1.com/race/timetable/752.html

ΠΟΙΟ ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΛΟ ΤΩΝ ΜΑΓΝΗΤΟΣΚΟΠΗΜΕΝΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΟΝ ΑΛΦΑ ;;;
ΠΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΗΣΥΧΙΑ ΣΟΥ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΚΑΦΕ ΚΑΙ ΒΛΕΠΕΙΣ ΤΟ LIVE TIMING TOY formula1.com . ΜΕΤΑ ΚΑΘΕΣΑΙ ΣΤΗΝ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΞΕΡΟΝΤΑΣ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ,ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΜΗΝ ΧΑΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ Ο ΤΑΚΗΣ !!!!!
ΑΧ ΝΑ ΕΙΧΑ ΓΡΗΓΟΡΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΣΠΙΤΙ ΝΑ ΒΛΕΠΩ ΑΓΩΝΑ LIVE ΣΕ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΚΑΙ LIVE TIMING !!!!!!!!!!

Ο χρήστης antsakalis έγραψε:
ΠΟΙΟ ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΑΛΟ ΤΩΝ ΜΑΓΝΗΤΟΣΚΟΠΗΜΕΝΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΤΟΝ ΑΛΦΑ ;;;
ΠΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΗΣΥΧΙΑ ΣΟΥ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΚΑΦΕ ΚΑΙ ΒΛΕΠΕΙΣ ΤΟ LIVE TIMING TOY formula1.com . ΜΕΤΑ ΚΑΘΕΣΑΙ ΣΤΗΝ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΞΕΡΟΝΤΑΣ ΤΙ ΕΓΙΝΕ ,ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΧΩΡΙΣ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΜΗΝ ΧΑΣΕΙ ΤΙΠΟΤΑ Ο ΤΑΚΗΣ !!!!!
ΑΧ ΝΑ ΕΙΧΑ ΓΡΗΓΟΡΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΣΠΙΤΙ ΝΑ ΒΛΕΠΩ ΑΓΩΝΑ LIVE ΣΕ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ ΚΑΙ LIVE TIMING !!!!!!!!!!

Γιατί υπάρχει τηλερόραση στο internet που να μεταδίδει F1?

Αποτελέσματα FP1:

1. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:34.946 19
2. Kubica BMW-Sauber (M) 1:35.733 + 0.787 22
3. Davidson Honda (M) 1:35.997 + 1.051 25
4. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:36.709 + 1.763 4
5. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:37.042 + 2.096 7
6. M.Schumacher Ferrari (B) 1:37.043 + 2.097 4
7. Massa Ferrari (B) 1:37.557 + 2.611 18
8. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:37.604 + 2.658 18
9. Trulli Toyota (B) 1:37.826 + 2.880 9
10. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:38.448 + 3.502 5
11. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:38.668 + 3.722 21
12. R.Schumacher Toyota (B) 1:38.837 + 3.891 8
13. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:39.599 + 4.653 14
14. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:39.899 + 4.953 8
15. Mondini MF1-Toyota (B) 1:40.092 + 5.146 22
16. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:40.123 + 5.177 8
17. Albers MF1-Toyota (B) 1:40.608 + 5.662 12
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:41.072 + 6.126 18
19. Ide Super Aguri-Honda (B) 1:43.449 + 8.503 19

O JPM δεν θα αλλάξει τελικά μοτερ, άρα συνεπώς η ομάδα μάλλον έλυσε τα προβλήματα. Την ίδια ώρα ο Massa μάλλον συνεχίζει με το μοτέρ του Bahrain, το οποίο και ταλαιπωρεί ανελέητα αλλά δεν τον πειράζει καθόλου μιας και θα το αλλάξει αύριο (την ίδια ώρα γλυτώνει και χιλιόμετρα από την Αυστραλία). Έτσι, ο FM θα μπορέσει ουσιαστικά να κάνει μια εξαιρετική σύγκριση ελαστικών, κάνοντας 20 γύρους από κάθε τύπο.

Μαλλον RENAULT.MC LAREN,FERRARI και ολίγον πίσω HONDA θα έχει και το τρέχον επεισόδιο