Ο χρήστης nikos έγραψε:
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΠΕΖΟ 205 ΡΑΛΙ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΙΔΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΤΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΙΣ ΚΡΑΤΗΣΑ ΓΙΑΤΙ ΕΚΑΙΓΕ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΦΩΝΑΖΕ Ο ΠΑΤΕΡΑΣ ΜΟΥ
ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΝΑ SITE ΠΟΥ ΝΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΣ?
THANKS ANYWAY

Θα πρότεινα να βρεις site όχι γενικά για carbs αλλά με κατόχους 205 (τυχερέ!)

Πίστεψε με έχω μάθει πάρα πολλά από άτομα που έχω γνωρίσει μέσω των site τους ή από ανάλογα forum!

Πάντως η Haynes έχει βγάλει βιβλίο για carbs

http://www.haynes.co.uk/inc/viewbook.asp?bt=M1421

http://www.haynes.co.uk

Ο χρήστης nikos έγραψε:
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΠΕΖΟ 205 ΡΑΛΙ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΤΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΔΙΔΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ.
ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΚΑΤΙ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΙΣ ΚΡΑΤΗΣΑ ΓΙΑΤΙ ΕΚΑΙΓΕ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΦΩΝΑΖΕ Ο ΠΑΤΕΡΑΣ ΜΟΥ
ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΝΑ SITE ΠΟΥ ΝΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΚΑΙ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥΣ?
THANKS ANYWAY

Δοκίμασε να μπεις στο http://www.howstuffworks.com. Εκεί μπορέις να δεις πως λειτουργούν σχεδόν τα πάντα. Κάνε search στην λέξη carburator και πιστέυω ότι θα βγάλεις άκρη.
Πιστεύω ότι με λίγο μεγαλύτερα ζιγκλεράκια (εάν δεν σου μπουκώνουν το αυτοκίνητο) κάτι μπορεί να κάνεις. Επίσης εάν έχεις μονό καρμπυρατέρ θα πρότεινα να βάλεις διπλό ή δύο σταδίων. Θα δείς μεγάλη διαφορά (το ίδιο και στην κατανάλωση όμως , ιδιάιτερα στην περίπτωση του διπλού). Δεν μπορώ να σου πω περισσότερα γιατί πάνε χρόνια που έχω να διαβάσω κάτι για καρμπυρατέρ.