Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Nα συγχαρώ τη Funis για τη νηφάλια και ισορροπημένη αντιμετώπιση του σοβαρού αυτού ζητήματος!
Ελπίζω να δοθεί η δυνατότητα στην Τσέχα μου να επιδειξει τη θέρμη και θαλπωρή που μπορεί να προσφέρει.

Mε δουλευεις τωρα αλλά δεν πειραζει!! Αφου κρυωνα λεεεεεμε!!

Ο χρήστης Funis έγραψε:

Nα συγχαρώ τη Funis για τη νηφάλια και ισορροπημένη αντιμετώπιση του σοβαρού αυτού ζητήματος!
Ελπίζω να δοθεί η δυνατότητα στην Τσέχα μου να επιδειξει τη θέρμη και θαλπωρή που μπορεί να προσφέρει.

Mε δουλευεις τωρα αλλά δεν πειραζει!! Αφου κρυωνα λεεεεεμε!!

Δηλ. με την Lotus εγώ δεν έχω καμμία ελπίδα;;;

btw, το καλοριφέρ της Λίζας, όπως και στα περισσότερα κάμπριο, είναι εξαιρετικό

Ας είναι! Την επόμενη φορά που θα τύχει να παρίσταμαι και εγώ στα Μέγαρα, το κάθισμα του συνοδηγού θα είναι διαθέσιμο και για τις κυρίες του φόρουμ...

Ο χρήστης theo111r έγραψε:
Ας είναι! Την επόμενη φορά που θα τύχει να παρίσταμαι και εγώ στα Μέγαρα, το κάθισμα του συνοδηγού θα είναι διαθέσιμο και για τις κυρίες του φόρουμ...

Ρε φίλε, τι ελπίδα να έχει το Lots Of Trouble Usually Serious μπροστά στο Brings Me Women;;

Ο χρήστης opterios έγραψε:

Ας είναι! Την επόμενη φορά που θα τύχει να παρίσταμαι και εγώ στα Μέγαρα, το κάθισμα του συνοδηγού θα είναι διαθέσιμο και για τις κυρίες του φόρουμ...

Ρε φίλε, τι ελπίδα να έχει το Lots Of Trouble Usually Serious μπροστά στο Brings Me Women;;

Όσο και αν συμφωνήσω με το διασκεδαστικό ύφος των αρκτικόλεξων που παρέθεσες, η L O T U S δεν παύει να εμπνέει RESPECT στην πίστα.

Άλλωστε δεν αγοράζει κανείς Λότους προς άγραν θηλέων, αλλά προς βορά ελαστικών στους ανά τον κόσμο στριφτερούς δρόμους. Όποιος τα μπερδεύει αυτά τα δυο πράγματα, κάπου έχει κάνει λάθος...

Ο χρήστης theo111r έγραψε:
Άλλωστε δεν αγοράζει κανείς Λότους προς άγραν θηλέων, αλλά προς βορά ελαστικών στους ανά τον κόσμο στριφτερούς δρόμους. Όποιος τα μπερδεύει αυτά τα δυο πράγματα, κάπου έχει κάνει λάθος...

Παρόλα αυτά το καλοριφέρ δουλεύει άψογα, έτσι?

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Άλλωστε δεν αγοράζει κανείς Λότους προς άγραν θηλέων, αλλά προς βορά ελαστικών στους ανά τον κόσμο στριφτερούς δρόμους. Όποιος τα μπερδεύει αυτά τα δυο πράγματα, κάπου έχει κάνει λάθος...

Παρόλα αυτά το καλοριφέρ δουλεύει άψογα, έτσι?

Όντως έτσι είναι.... Μπορείς να οδηγείς τη Λίζα ανοιχτή, μέχρι και στους 2-3oC με νορμάλ ταχύτητες...Για περισσότερα γκάζια, θα πρέπει να βάλεις είτε το ηλεκτρικό τζάκετ του 340R ή να αγκαζάρεις μαγγάλι! Διαλέγεις και παίρνεις....

Για πιο χαμηλή θερμοκρασία δεν το συζητάω, αφενός μεν γιατί τέτοιες θερμοκρασίες είναι γενικά σπάνιες, αφετέρου γιατί ο παγετός τέτοιων ημερών ΔΕΝ συνάδουν με εξόδους με τέτοια αμάξια...;)

Υ.Γ.
Χώρια που τα προαιρετικά ημι-σλικ Α048 που φοράω ΔΕΝ 'παίζουν' καλά κάτω από του 4-5οC νομίζω....

Ο χρήστης theo111r έγραψε:
Άλλωστε δεν αγοράζει κανείς Λότους προς άγραν θηλέων, αλλά προς βορά ελαστικών στους ανά τον κόσμο στριφτερούς δρόμους.

Έτσι!!

Λέτε...να βρέχει;

Εαν ναί, θα κάνει τις γρήγορες βόλτες πιο spicy!

Καλυτερα να μην βρεχει γιατι εμεις που θα ερθουμε για «παρεα» μονο θα γινουμε χαλια

Ο χρήστης Bagus έγραψε:
Καλυτερα να μην βρεχει γιατι εμεις που θα ερθουμε για «παρεα» μονο θα γινουμε χαλια

Και εμείς που θα μπούμε για πρώτη φορά, θα τα δούμε όλα!

Ο χρήστης theo111r έγραψε:
Όντως έτσι είναι.... Μπορείς να οδηγείς τη Λίζα ανοιχτή, μέχρι και στους 2-3oC με νορμάλ ταχύτητες...Για περισσότερα γκάζια, θα πρέπει να βάλεις είτε το **ηλεκτρικό τζάκετ **:o του 340R

Ποιο ακριβώς είναι αυτό;

Ο χρήστης Έλσα έγραψε:

Καλυτερα να μην βρεχει γιατι εμεις που θα ερθουμε για «παρεα» μονο θα γινουμε χαλια

Και εμείς που θα μπούμε για πρώτη φορά, θα τα δούμε όλα!

Θα αφήσω το ESP στο σπίτι . Παρακαλώ εθελοντές να μαζεύουν φτερά, προφυλακτήρες, και άλλα περιττά που θα αφήνω σε κάθε στροφή .

Δηλαδή μαδάς, ε;

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Δηλαδή μαδάς, ε;

Σαν το ανέκδοτο: 'την κάνω, σιγά-σιγά' .

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:

Όντως έτσι είναι.... Μπορείς να οδηγείς τη Λίζα ανοιχτή, μέχρι και στους 2-3oC με νορμάλ ταχύτητες...Για περισσότερα γκάζια, θα πρέπει να βάλεις είτε το **ηλεκτρικό τζάκετ **:o του 340R

Ποιο ακριβώς είναι αυτό;

Αν η ερώτηση αφορά στο αυτοκίνητο, ιδού το 340R...

Αν αναρωτιέσαι για το jacket, θα σου στείλω σε λίγο φωτο, γιατί θέλει λίγο ψάξιμο ;)...

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:

Όντως έτσι είναι.... Μπορείς να οδηγείς τη Λίζα ανοιχτή, μέχρι και στους 2-3oC με νορμάλ ταχύτητες...Για περισσότερα γκάζια, θα πρέπει να βάλεις είτε το **ηλεκτρικό τζάκετ **:o του 340R

Ποιο ακριβώς είναι αυτό;

Αν η ερώτηση αφορά στο αυτοκίνητο, ιδού το 340R...

Αν αναρωτιέσαι για το jacket, θα σου στείλω σε λίγο φωτο, γιατί θέλει λίγο ψάξιμο ;)...

Το ξέρουμε το αυτοκίνητο αγαπητέ. Μπορεί να το έχουμε ονειρευτεί και μερικές ζεστές βραδιές. Πώς ακριβώς γίνεται να το ονειρεύομαι και τις κρύες; Αλλά αν θέλει ψάξιμο, άστο καλύτερα. Δε θα πάθω και τίποτα να μου ξεφύγει αυτή η λεπτομέρεια.

Zitise kaneis info gia Lotus???
Balte mia foni kai eftasa

To 340R prepei na to deite zwntano gia na katalabete ti einai.

Exw ego pic tou Jacket, opou o filos Mike (katoxos 340R kai Elise S1) to foraei sto Bedford pou eixame paei parea.(an thymitho to brady tha tin balo)
Einai poly lepto adiabroxo alla to syndeeis se bysma sto 340R kai einai thermenomeno.
An thymame kala ekane konta stis £400 to kathena.

Ο χρήστης lotusnick έγραψε:
Zitise kaneis info gia Lotus???
Balte mia foni kai eftasa

To 340R prepei na to deite zwntano gia na katalabete ti einai.

Exw ego pic tou Jacket, opou o filos Mike (katoxos 340R kai Elise S1) to foraei sto Bedford pou eixame paei parea.(an thymitho to brady tha tin balo)
Einai poly lepto adiabroxo alla to syndeeis se bysma sto 340R kai einai thermenomeno.
An thymame kala ekane konta stis £400 to kathena.

Έπρεπε να δοκιμάσουν το air-scarf της SLK .

To exoun oi Elise S1 (bgazeis to piso tzami) kai ta 340R (pio tzami?) edw kai xronia.