Οπως μπορει ηδη να ξερετε, οι Τεχνικες Εκδοσεις (το λεω για να συμπεριλαβω και 4Τ και Formula1) εκαναν ενα διαγωνισμο με την ονομασια SIEMENS CART MOBILE CHALLENGE οπου δινεται η ευκαιρεια στους αναγνωστες μετα απο διαφορες διαδικασιες ακομα και να τρεξουν στο πανελληνιο πρωταθλημα καρτ.
Στα χναρια λοιπον του Γινε Πρωταθλητης που γινεται για τα ραλυ εγινε αυτος ο διαγωνισμος για τα καρτ. Ειχα την τυχη να ειμαι ενας απο τους 24 που κληρωθηκαν αρχικα και στη συνεχεια μετα απο εκτιμηση φυσικης καταστασης στο εγομετρικο κεντρο της Ergofit να ειμαι ενας απο τους 18 που συνεχιζουν.
Εκτος λοιπον απο τα πολυ χρησιμα συμπερασματα που μπορει να εχει καποιος μετα απο μετρησεις απο εξειδικευμενο προσωπικο και μηχανηματα (ακομη δηλαδη και αυτοι που δεν ηταν στους 18 ειναι πολλαπλα κερδισμενοι), μας δινεται η ευκαιρεια να δουλεψουμε πανω στις αδυναμιες που διαπιστωθηκαν κατα τις μετρησεις και στη συνεχεια να παρακολουθησουμε ενα σεμιναριο πραγματικη εμπειρια ζωης, το Highspeed driving (ετσι νομιζω λεγεται )του 4Τ Safetrack απο ιερα 'τερατα' του χωρου.
Για ολα αυτα και επειδη ξερω οτι ατομα των εκδοσεων παρακολουθουν το forum οπως και πολλοι αλλοι που τους ενδιαφερουν τα καρτ και οχι μονο, θα ηθελα να ευχαριστησω ολους οσους ειχαν αυτη την ιδεα και οσους δουλευουν για αυτην γιατι ειναι σιγουρα επιπονη και πολυεξοδη αλλα σιγουρα αξιζει αφου ακομα και αν δεν βρεθει ενα μεγαλο ταλεντο (που πιστευω οτι θα βρεθει, τι στο καλο, απο 24 ατομα ) τοτε θα εχει κερδος οτι πολλοι νεοι βρεθηκαν ακομη πιο κοντα στον μηχανοκινητο αθλητισμο και γιατι οχι, καταλάβαν και τι κοπους χρειαζεται για να φτασεις σε κατι που μοιαζει τοσο ευκολο απο εξω σε ενα ικανοποιητικο επιπεδο και ως γνωστον οτι χρειαζεται κοπο αγαπιεται πιο ευκολα .
Και παλι πολλα THANKS στα περιοδικα (μας)

Κ.Δ. (Παντα ηθελα να το γραψω αυτο απο τοτε που εβλεπα 'σημαντικους' αναγνωστες του forum οπως ο Σ.Χ. και πολλοι αλλοι να το κανουν )

Οπως μπορει ηδη να ξερετε, οι Τεχνικες Εκδοσεις (το λεω για να συμπεριλαβω και 4Τ και Formula1) εκαναν ενα διαγωνισμο με την ονομασια SIEMENS CART MOBILE CHALLENGE οπου δινεται η ευκαιρεια στους αναγνωστες μετα απο διαφορες διαδικασιες ακομα και να τρεξουν στο πανελληνιο πρωταθλημα καρτ.
Στα χναρια λοιπον του Γινε Πρωταθλητης που γινεται για τα ραλυ εγινε αυτος ο διαγωνισμος για τα καρτ. Ειχα την τυχη να ειμαι ενας απο τους 24 που κληρωθηκαν αρχικα και στη συνεχεια μετα απο εκτιμηση φυσικης καταστασης στο εγομετρικο κεντρο της Ergofit να ειμαι ενας απο τους 18 που συνεχιζουν.
Εκτος λοιπον απο τα πολυ χρησιμα συμπερασματα που μπορει να εχει καποιος μετα απο μετρησεις απο εξειδικευμενο προσωπικο και μηχανηματα (ακομη δηλαδη και αυτοι που δεν ηταν στους 18 ειναι πολλαπλα κερδισμενοι), μας δινεται η ευκαιρεια να δουλεψουμε πανω στις αδυναμιες που διαπιστωθηκαν κατα τις μετρησεις και στη συνεχεια να παρακολουθησουμε ενα σεμιναριο πραγματικη εμπειρια ζωης, το Highspeed driving (ετσι νομιζω λεγεται )του 4Τ Safetrack απο ιερα 'τερατα' του χωρου.
Για ολα αυτα και επειδη ξερω οτι ατομα των εκδοσεων παρακολουθουν το forum οπως και πολλοι αλλοι που τους ενδιαφερουν τα καρτ και οχι μονο, θα ηθελα να ευχαριστησω ολους οσους ειχαν αυτη την ιδεα και οσους δουλευουν για αυτην γιατι ειναι σιγουρα επιπονη και πολυεξοδη αλλα σιγουρα αξιζει αφου ακομα και αν δεν βρεθει ενα μεγαλο ταλεντο (που πιστευω οτι θα βρεθει, τι στο καλο, απο 24 ατομα ) τοτε θα εχει κερδος οτι πολλοι νεοι βρεθηκαν ακομη πιο κοντα στον μηχανοκινητο αθλητισμο και γιατι οχι, καταλάβαν και τι κοπους χρειαζεται για να φτασεις σε κατι που μοιαζει τοσο ευκολο απο εξω σε ενα ικανοποιητικο επιπεδο και ως γνωστον οτι χρειαζεται κοπο αγαπιεται πιο ευκολα .
Και παλι πολλα THANKS στα περιοδικα (μας)

Κ.Δ. (Παντα ηθελα να το γραψω αυτο απο τοτε που εβλεπα 'σημαντικους' αναγνωστες του forum οπως ο Σ.Χ. και πολλοι αλλοι να το κανουν )

Οπως μπορει ηδη να ξερετε, οι Τεχνικες Εκδοσεις (το λεω για να συμπεριλαβω και 4Τ και Formula1) εκαναν ενα διαγωνισμο με την ονομασια SIEMENS CART MOBILE CHALLENGE οπου δινεται η ευκαιρεια στους αναγνωστες μετα απο διαφορες διαδικασιες ακομα και να τρεξουν στο πανελληνιο πρωταθλημα καρτ.
Στα χναρια λοιπον του Γινε Πρωταθλητης που γινεται για τα ραλυ εγινε αυτος ο διαγωνισμος για τα καρτ. Ειχα την τυχη να ειμαι ενας απο τους 24 που κληρωθηκαν αρχικα και στη συνεχεια μετα απο εκτιμηση φυσικης καταστασης στο εγομετρικο κεντρο της Ergofit να ειμαι ενας απο τους 18 που συνεχιζουν.
Εκτος λοιπον απο τα πολυ χρησιμα συμπερασματα που μπορει να εχει καποιος μετα απο μετρησεις απο εξειδικευμενο προσωπικο και μηχανηματα (ακομη δηλαδη και αυτοι που δεν ηταν στους 18 ειναι πολλαπλα κερδισμενοι), μας δινεται η ευκαιρεια να δουλεψουμε πανω στις αδυναμιες που διαπιστωθηκαν κατα τις μετρησεις και στη συνεχεια να παρακολουθησουμε ενα σεμιναριο πραγματικη εμπειρια ζωης, το Highspeed driving (ετσι νομιζω λεγεται )του 4Τ Safetrack απο ιερα 'τερατα' του χωρου.
Για ολα αυτα και επειδη ξερω οτι ατομα των εκδοσεων παρακολουθουν το forum οπως και πολλοι αλλοι που τους ενδιαφερουν τα καρτ και οχι μονο, θα ηθελα να ευχαριστησω ολους οσους ειχαν αυτη την ιδεα και οσους δουλευουν για αυτην γιατι ειναι σιγουρα επιπονη και πολυεξοδη αλλα σιγουρα αξιζει αφου ακομα και αν δεν βρεθει ενα μεγαλο ταλεντο (που πιστευω οτι θα βρεθει, τι στο καλο, απο 24 ατομα ) τοτε θα εχει κερδος οτι πολλοι νεοι βρεθηκαν ακομη πιο κοντα στον μηχανοκινητο αθλητισμο και γιατι οχι, καταλάβαν και τι κοπους χρειαζεται για να φτασεις σε κατι που μοιαζει τοσο ευκολο απο εξω σε ενα ικανοποιητικο επιπεδο και ως γνωστον οτι χρειαζεται κοπο αγαπιεται πιο ευκολα .
Και παλι πολλα THANKS στα περιοδικα (μας)

Κ.Δ. (Παντα ηθελα να το γραψω αυτο απο τοτε που εβλεπα 'σημαντικους' αναγνωστες του forum οπως ο Σ.Χ. και πολλοι αλλοι να το κανουν )