Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Χε χε μόνο 2 άτομα πίστεψαν στο ταλέντο του Hirvonen! H αλήθεια είναι ότι ούτε και εγώ τον περίμενα για πρώτο ιδιότη αλλά μας διέψευσε! Αξίζει θέση σε εργοστασιακό αυτοκίνητο ο μικρός! Μάλλον θα τα μετανιώνουν στην subaru που προτίμησαν το Atkinson!

O HIRVONEN ΕΔΕΙΞΕ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΑΡΔΗΝΙΑ (ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΟΠΩΣ ΕΠΕΜΕΝΑΝ ΟΙ ΣΧΟΛΙΑΣΤΕΣ ΤΗΣ ΕΤ1 ) ΟΤΙ ΑΠΑΛΛΑΓΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΤΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΝΑ ΣΤΑΘΕΙ ΣΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΟΜΑΔΑ!ΠΙΣΤΕΥΑ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ, ΑΛΛΑ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΘΑ ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΠΕ. ΤΕΛΙΚΑ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΥΣ!
ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΟΤΙ Ο ATKINSON ΠΗΡΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΣΤΗ SUBARU ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΕΦΕΡΕ Η SUBARU ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ... ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΑ 'ΑΚΟΥΕΙ' ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΝΕΧΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ ΤΟΥ... ΠΑΝΤΩΣ ΚΙ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΤΑΛΕΝΤΟ, ΜΕΝΕΙ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΦΑΝΕΙ ΑΝΤΑΞΙΟΣ ΤΩΝ ΠΡΟΣΔΟΚΙΩΝ.

ΜΟΝΟ 2 ΨΗΦΟΙ ΓΙΑ ΤΟΝ HIRVONEN ΑΠΟ ΤΟ FORUM, ΑΛΛΑ ΤΕΛΙΚΑ ΝΙΚΗΤΗΣ!
ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟΣ Ο ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ. ΑΠΑΛΛΑΓΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΤΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΠΡΙΝ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ Ν SUBARU ΣΤΟ IMPREZA CUP, ΙΣΩΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ CUP ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.
ΣΤΑ 2 ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ FORD ΚΑΙ SUBARU ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΕΡΧΟΤΑΝ ΜΟΝΟ ΩΣ ΠΥΡΟΤΕΧΝΗΜΑΤΑ. ΦΑΙΝΟΤΑΝ ΟΤΙ Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΕΙΧΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ... ΣΥΓΚΡΑΤΗΜΕΝΟΣ ΡΥΘΜΟΣ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΠΛΑ ΣΤΗΝ ΟΚΤΑΔΑ, Η ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΟΣ ΡΥΘΜΟΣ ΚΑΙ ΑΣΤΕΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ ΟΠΩΣ ΣΤΟΝ ΙΠΠΟΔΡΟΜΟ ΣΤΗ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ...ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΑΠΟ ΤΑ ΑΦΕΝΤΙΚΑ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ, ΚΑΙ ΒΡΕΘΗΚΕ ΣΤΟΝ ΠΑΓΚΟ, ΧΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗ ΘΕΣΗ ΑΠΟ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑΝ ΝΕΑΡΟ ΜΕ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΙΑΣ ΟΛΟΚΛΗΡΗΣ ΗΠΕΙΡΟΥ ΑΠΟ ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.

Ο JOUHKI (MANAGER TOY) ΟΜΩΣ ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΚΑΝΕΙ ΛΑΘΟΣ...EINAI AYTΟΣ ΠΟΥ ΕΦΕΡΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΙΝΛΑΝΔΟΥΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ ΣΤΟ WRC, ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΨΕ ΚΑΙ ΣΤΟΝ MIKKO. EΞΑΣΦΑΛΙΣΕ ΕΝΑ ΙΔΙΩΤΙΚΟ FOCUS 03 ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΖΕΝΤΛΕΜΑΝ ΟΔΗΓΟ ΑΓΩΝΩΝ JARI VIITA KAI ΘΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΕΙ ΣΕ 6 ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ...Ο VIITA??? OXI ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΟΣ...ΜΕ ΤΟ ΖΟΡΙ 55 ΧΡΟΝΩΝ ΕΙΝΑΙ, ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΝΟΛΟ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΥ ΟΔΗΓΟΥΝ ΤΑ Ν ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ. ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΚΑΛΛΙΣΤΑ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙ ΤΟ FOCUS ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΤΟΥ, ΝΑ ΤΡΕΞΕΙ ΑΥΤΟΣ ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ. ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΕ. ΤΟ ΕΔΩΣΕ ΠΕΡΣΙ ΣΤΟΝ VALIMAKI KAI ΦΕΤΟΣ ΣΤΟΝ HIRVONEN. META AΠO MEΤΡΙΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ, ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΝΕΑΡΟ ΦΙΝΛΑΝΔΟ ΗΡΘΑΝ ΣΤΗ ΣΑΡΔΗΝΙΑ ΕΝΩ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ!
ΕΠΟΜΕΝΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ Η ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ. ΜΕ ΕΝΑ ΚΑΛΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΚΙ ΕΚΕΙ, ΘΑ ΞΑΝΑΚΕΡΔΙΣΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΒΑΣΙΚΟΥ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΟΜΑΔΑ... ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΓΕΝΝΗΜΕΝΟΣ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΗΣ! ΟΧΙ ΣΑΝ ΚΑΠΟΙΟΥΣ KRESTA, WARMBOLD, SOHLBERG ΠΟΥ ΟΠΩΣ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΠΟΛΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΑΚΟΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΣΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ.

ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΙΔΙΩΤΗ ΤΟΥ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΝΑ ΣΧΟΛΙΑΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ.
ΠΡΩΤΟΣ ΣΕ ΨΗΦΟΥΣ, ΜΕ ΚΥΡΙΟ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ ΤΟ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ, Ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΑΡΗΣ ΒΩΒΟΣ! ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΛΛΗΝΑ ΟΔΗΓΟ, ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΘΕΑΜΑ ΑΠΟ ΑΛΛΕΣ ΧΡΟΝΙΕΣ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΟΥΣΙΑ. Ο 5ΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΣΤΟ ΡΕΓΚΙΝΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΕΝ ΜΕΡΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ, ΟΜΩΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΔΙΚΗΜΕΝΟΣ ΠΑΡΑ ΕΥΝΟΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΑΠΟΔΕΙΧΤΗΚΕ ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ Ο ΑΡΗΣ, ΑΦΟΥ ΑΝΑΓΚΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΕΙΔΙΚΕΣ. ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΗΤΑΝ ΣΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΟ DISAVANTAGE ΤΗΣ 1ΗΣ ΘΕΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ, ΑΦΟΥ ΒΡΕΘΗΚΕ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΙ ΤΟΥΣ ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΣΚΕΦΤΕΙ ΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ ΜΑΣ. Η 12Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΟΥ ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΤΕΛΑΒΕ ΗΡΘΕ ΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΑΠΟ ΠΕΡΣΙ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΒΑΘΜΟ.
Ο ΒΩΒΟΣ, ΠΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΩΡΙΜΑΣΕΙ, ΕΧΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟΥ ΑΚΟΜΑ 3-4 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΕ ΥΨΗΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ, ΟΠΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΕΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΑΣ ΣΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ. ΙΣΩΣ ΤΟΤΕ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΒΑΘΜΟ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΜΕ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ ΟΠΩΣ ΤΟΝ ΦΕΤΙΝΟ!

ΠΟΛΛΕΣ ΨΗΦΟΥΣ ΑΠΟ ΤΟ FORUM MAΣ, ΠΗΡΑΝ ΚΑΙ ΟΙ STOHL (ΛΟΓΩ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΜΦΑΝΙΣΗΣ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ) ΚΑΙ CARLSSON (ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΕΡΣΙΝΗΣ ΤΟΥ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ). Ο ΠΡΩΤΟΣ ΔΕΝ ΑΠΕΦΥΓΕ ΤΟ ΛΑΘΟΣ ΣΤΗΝ 1Η ΕΙΔΙΚΗ ΣΤΑ ΒΟΥΝΑ, ΟΠΟΤΕ Η ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΤΟΥ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΕΛΕΩ SUPERRALLY ΣΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ (ΕΓΡΑΦΕ ΧΡΟΝΟΥΣ ΓΕΝΙΚΗΣ) ΕΠΙΣΚΙΑΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΠΟΝΤΙΣΤΕΙ.
Ο ΣΟΥΗΔΟΣ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΚΑΛΑ, ΕΓΡΑΨΕ ΧΡΟΝΟΥΣ, ΑΛΛΑ Η ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΤΗΣ OLSBERGS ΕΚΑΝΕ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΙ ΠΑΛΙ...ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΑΠΟ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ, ΚΑΙ ΕΠΑΝΕΜΦΑΝΙΣΗ ΤΙΣ 2 ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΠΟΛΥ ΠΙΣΩ ΜΕ ΚΑΚΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΔΕΝ ΗΡΘΕ, ΤΑ ΔΕΙΓΜΑΤΑ ΟΜΩΣ ΗΤΑΝ ΘΕΤΙΚΑ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ ΕΚΠΛΗΞΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ, Ο ΟΜΟΣΤΑΥΛΟΣ ΤΟΥ ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΚΗ ΟΜΑΔΑ, TOBIAS JOHANSSON. Ο ΝΕΑΡΟΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΕΝΑΝ 'ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ' ΣΥΝΟΔΗΓΟ, ΒΕΛΤΙΩΝΕΤΑΙ ΑΓΩΝΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ, ΚΑΙ ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΜΙΑ ΑΝΑΣΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΒΑΘΜΟΥΣ. Ο WILSON ΤΟΝ ΗΘΕΛΕ ΣΤΗ FORD (ΜΕ ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΠΑΚΕΤΑ ΒΕΒΑΙΑ ΜΑΖΙ ΤΟΥ) ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΠΩΣ Ο ΜΙΚΡΟΣ ΕΧΕΙ ΤΟ 'ΚΑΤΙ' ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΕΝΤΟΠΙΣΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟΝ PETTER SOLBERG...AN TO EXEI TEΛΙΚΑ, ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.
ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ΙΔΙΩΤΕΣ, MIGGINS, KRISSE KAI PONS ΚΙΝΗΘΗΚΑΝ ΣΕ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΣΟΥΝ ΑΦΟΥ ΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ.

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ, Ο ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΚΙΝΗΘΗΚΕ ΣΕ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΕΝΩ ΚΑΙ Ο ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΔΕΝ ΕΔΕΙΞΕ ΚΑΤΙ ΤΟ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ.

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Να σημειώσουμε ότι στο 1ο split στο Ρεγκίνη οι Βωβός-EL EM έκαναν 1ο χρόνο ΓΕΝΙΚΗΣ!!!!

OXI OTI ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΣΕ ΕΝΑ SPLIT, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΥΤΟ?

Ο χρήστης el-em έγραψε:

Να σημειώσουμε ότι στο 1ο split στο Ρεγκίνη οι Βωβός-EL EM έκαναν 1ο χρόνο ΓΕΝΙΚΗΣ!!!!

OXI OTI ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΣΕ ΕΝΑ SPLIT, ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΕΙ ΑΥΤΟ?

ΑΠΟ ΤΑ ΕΠΙΣΗΜΑ SPLIT TIMES ΤΗΣ ISC ΑΓΑΠΗΤΕ harriswrc,ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΟ ΚΟΜΨΟ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΣΤΩ ΚΑΙ Η ΠΑΡΑΜΙΚΡΗ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑ ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΤΟΥ kouk ΓΙΑ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΕΠΙΔΟΣΗ ΕΝΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ.
Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΗΤΑΝ 1,5 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΤΑ ΝΕΡΑ ΤΟΥ ΡΕΓΓΙΝΙΟΥ.
ΕΝΤΑΞΕΙ ΔΕΝ ΚΕΡΔΙΣΑΜΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΑΛΛΑ ΑΝ ΜΗ ΤΙ ΑΛΛΟ ΔΕΙΧΝΕΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ.
ΦΙΛΊΚΑ,

'EL-EM'

ΜΗΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΘΟΛΟΥ SPLITS THΣ ISC ΓΙΑ ΤΟN HIRVONEN, ΠΟΥ ΚΕΡΔΙΣΕ ΑΝΕΤΑ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ???
ΧΡΟΝΑΡΑ ΣΤΟ ΡΕΓΚΙΝΙ, ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΑΒΟΥΜΕ ΥΠΟΨΗΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΠΟΥ ΑΥΤΗ ΕΠΙΤΕΥΧΘΗΚΕ. ΟΠΩΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ ΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΥΠΟΨΗΝ ΠΩΣ ΚΑΙ ΟΙ ΜΕΤΡΙΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΗΜΕΡΑ ΟΦΕΙΛΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ ΣΤΟ ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ.
ΑΛΛΑ ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΑΝ ΠΑΡΟΥΜΕ ΩΣ ΔΕΔΟΜΕΝΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΦΕΡΑΤΕ 1ο ΧΡΟΝΟ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΕ ΕΝΑ ΚΟΜΜΑΤΙ 5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ, ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ???