Από ποιό κανάλι μπορούμε να παρακολουθούμε το DTM?

Ο χρήστης LYBE έγραψε:
Από ποιό κανάλι μπορούμε να παρακολουθούμε το DTM?

Απο το Supersport.

1. Jean Alesi F AMG-Mercedes 37 1:04:48.2
2. Gary Paffett GB DaimlerChrysler Bank AMG-Mercede 37 1:04:53.8 05.643
3. Bernd Schneider D Vodafone AMG-Mercedes 37 1:04:54.6 06.420
4. Christian Abt D Audi Sport Team Joest Racing 37 1:04:57.2 08.955
5. Mattias Ekstrφm S Audi Sport Team Abt Sportsline 37 1:05:01.1 12.937
6. Jamie Green GB Salzgitter AMG-Mercedes 37 1:05:04.6 16.421
7. Stefan Mόcke D Mόcke Motorsport 37 1:05:08.8 20.565
8. Mika Hδkkinen FIN Sport Edition AMG-Mercedes 37 1:05:10.3 22.065
9. Marcel Fδssler CH GMAC Team OPC 37 1:05:15.8 27.588
10. Frank Stippler D Audi Sport Team Joest 37 1:05:16.2 28.002
11. Allan McNish GB Audi Sport Team Abt 37 1:05:24.4 36.232
12. Bruno Spengler CDN Junge Gebrauchte von Mercedes 37 1:05:25.0 36.805
13. Pierre Kaffer D Audi Sport Team Joest Racing 28 51:01.515 9 laps
    **14. Alexandros Margaritis GR Mόcke Motorsport 15 29:28.116 22 laps **
14. Heinz-Harald Frentzen D Stern Team OPC 12 26:16.609 25 laps
15. Martin Tomczyk D Audi Sport Team Abt Sportsline 3 6:59.774 34 laps
16. Manuel Reuter D Team OPC 1 2:12.366 36 laps
17. Tom Kristensen DK Audi Sport Team Abt 0 --------
18. Laurent Aiello F Team OPC 0 --------
19. Rinaldo Capello I Audi Sport Team Joest 0 --------

Αγώνες που χαρακτηριστηκε από πολλές επαφές και είσοδο του safety car από τον πρώτο κίολας γύρο μέχρι τον έκτο, μπροστά σε 116.000 θεατές! 2 από τα 4 αυτοκίνητα της Όπελ έπαθαν ζημιά στην πρώτη κιόλας στροφή! Ο Μαργαρίτης έδωσε μάχη με τον Fretzen για την 13η θέση όπου και ακούμπησαν μεταξύ τους με αποτέλεσμα ο Fretzen να αναγκαστεί να εγκαταλείψει με ζημιά στο ψυγείο. Λίγο αργότερα εγκατέλειψε και ο Μαργαρίτης από ζημιά στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Ωραίος ο Jean!!!

Μπράβο και στον Μαργαρίτη...

Mika που είσαι;!;

LMES
LMP1 : Shimoda / Nielsen / Elgaard (Zytek 04S)
LMP2 : Berridge / Evans / Owen (Lola AER) 5οι γενικής
GT1 : Golin / Ramos / Cressoni (550 Maranello GT) 6οι γενικής
GT2 : Hughes / Kane / Tomlinson (TVR Tuscan T400R) 8οι γενικής
Σας φαίνεται περίεργη η νίκη του TVR; Που να μάθετε πως έκανε και 1-2!!!
Κώστααααααααααααα!!!! Τι πάθαν φέτος οι Βρετανοί;!!!;;;

ΑLMS

• P1 : Werner / Lehto με Audi R8 (Φούρνοι γκρεμισμένοι: σύνολο 0)
  Στον ίδιο γύρο η Lola EX257 των Dyson / Valley / Wallace και το αλλο R8 των Biela / Pirro ένα γύρο πίσω.
• P2 : Field bros με Lola B05/40/AER (4οι γενικής). 2ο το Mazda rotary-powered Courage των Cosmo / Bach (17oι γενικης )
• GT1 : Λόρδων απόντων η Vette επέστρεψες στις νίκες (1-2) με τα C6-R με πρώτο αυτό των Fellows / O'Conell. To MC12 προσπάθησε.
• GT2 : (Φούρνοι γκρεμισμένοι : σύνολο άπειροι!!!!!!!!! )
  Δεύτερο χτύπημα στην Porsche μετά το LMES. Η νίκη στο Panoz Esperante GT LM των Auberlen / Liddell!!!

Ο χρήστης Hakk (ναι εγώ πριν λίγο) έγραψε:
Κώστααααααααααααα!!!! Τι πάθαν φέτος οι Βρετανοί;!!!;;;

Αλλάζω την πρόταση:
Κώστααααααααααααα!!!! Τι πάθαν φέτος τα φαβορί;;;!!!;;;

Super Seb και στο IROC (International Race of Champions) αγώνας που διοργανώνεται ως support στα NASCAR (δηλαδή οβάλ κυρίως πίστες).
Στο Texas Motor Speedway ο απίστευτος Γάλλος κέρδισε με μόλις μια μέρα δοκιμών (λόγω ταυτόχρονων δοκιμών του CART). Είναι ο πρώτος οδηγός CART που κερδίζει στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα και ο πρώτος μη Αμερικανός μετά το 1992.
Αυτά πρέπει να τα βλάεπουν κάποια κεφάλια της F1...

Πάρε κόσμε ΚΟΥΛΟΥΡΙΑ!!!!!

Ο χρήστης Go_For_Pole στις 30/3 έγραψε:

Με την Porsche και το LeMans του 2006 τι ακούγεται;;;

Τιποτα περισσοτερο απο αυτα που εχουν γραφτει στο thread

Τελικά ακούστηκε στον αγώνα του ALMS στην Road Atlanta!!!
Porsche North America και Penske Motorsports θα κατεβάσουν την επόμενη φορά που το ALMS θα επισκεφτεί την ίδια πίστα (1 Οκτωβρίου, Petit LeMans) ένα πρωτότυπο στην LMP2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τώρα μόνο μένει η συμμετοχή στη μεγάλη κλάση από 2007 μάλλον.

Αγώνας F3 Euroseries στην Γερμανία (Hockenheim ) με τον Rossiter να κυριαρχεί!

(τα αποτελέσματα του αγώνα από το atlasf1.com)

Formula Three Euroseries, Hockenheim - Race 2

Pos Driver Laps Time Gap

1. Rossiter (GBR) 17 31:18.215
2. Duval (FRA) 17 31:32.407 + 14.192
3. Hamilton (GBR) 17 31:36.506 + 18.291
4. van der Garde (NED) 17 31:39.243 + 21.028
5. Vettel (GER) 17 31:39.710 + 21.495
6. Guerrieri (ARG) 17 31:40.409 + 22.194
7. Antinucci (USA) 17 31:43.024 + 24.809
8. Perera (FRA) 17 31:50.338 + 32.123
9. Abreu (BRA) 17 31:50.409 + 32.194
10. Moreau (FRA) 17 31:53.624 + 35.409
11. Hirate (JPN) 17 31:57.143 + 38.928
12. Carbone (BRA) 17 31:59.463 + 41.248
13. Goetz (GER) 17 32:03.396 + 45.181
14. Bonanomi (ITA) 17 32:04.577 + 46.362
15. Zwolsman (NED) 17 32:05.732 + 47.517
16. Neuhauser (AUT) 17 32:10.154 + 51.939
17. di Resta (GBR) 17 32:10.591 + 52.376
18. Nunez (ESP) 17 32:14.311 + 56.096
19. Franchi (BEL) 17 32:17.873 + 59.658
20. Sutil (GER) 15 28:22.561 + 2 laps
21. Holzer (GER) 10 21:34.018 + 7 laps
22. Salaquarda (CEZ) 5 10:38.293 + 12 laps

Υ.Γ. Ο 2ος της κατάταξης έχει καμία σχέση με τον οδηγό του WRC;

Επίσης ο Hamilton, 3ος στην κατάταξη, προηγείται στο πρωτάθλημα της F3 Euroseries.

Έκπληξη η απόδοση του rookie Vettel!

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
2. Duval (FRA) 17 31:32.407 + 14.192
Ο 2ος της κατάταξης έχει καμία σχέση με τον οδηγό του WRC;

Μπα...
Αν ήταν Duval (BEL) θα το συζητάγαμε.
Συγγενής με άλλη υπηκοότητα...? Αν και όχι αδύνατο, μου φαίνεται κάπως απίθανο....

Λοιπον χθες (σε βαρβαρη ωρα ) ειδα την επαναληψη του αγωνα στο Motors. Σουπερ Alesi, απο τα παλια! Με το που μυρισε νικη εβαλε το κεφαλι κατω και εγραψε μια σειρα ταχυτερων γυρων και καθαρισε. Επισης σουπερ η μαχη Paffet, Ekstrom με τον Βρετανο να παλευει τη βαναυση υπερστροφη που του δημιουργουσε μια πορτα που δεν ελεγε να κλεισει και τον Σουηδο να πιεζει σε ολο τον αγωνα. Περασαν και σχεδον ενα γυρο πορτα με πορτα, πολυ ωραιο θεαμα, οπως πολυ θεαμα εδωσαν και οι μαχες παραπισω. Ειχε πολυ πραγμα, ισως ενας απο τους πιο συναρπαστικους αγωνες τον τελευταιο καιρο.

Παντως το να πεις για μαχη ή επαφη του Μαργαριτη με τον Frentzen ειναι ευγενικο. Για την ακριβεια ο Γερμανος ηταν πολυ πιο πισω απο τον Αλεξανδρο αλλα το εχασε χωρις να προσπαθει για προσπεραση στη φουρκετα γιατι πηρε την εσωτερικη που ειχε αρκετη υγρασια. Βεβαια ως πρωην F1 εχει μια καπως πιο ευγενικη αντιμετωπιση απο τα media. Αν οι ρολοι ηταν αντιστροφοι ολοι θα εγραφαν για τον τρελο που παριστανει τον Sato

Τεσπα, ατυχια για τον Μαργαριτη που ειχε επωφεληθει απο το μελε της εκκινησης (λαθος του Kristensen), ειχε ανεβει 11ος και το κυριοτερο ειχε φορτωσει πολυ καυσιμο οπως φανηκε αργοτερα. Αν δεν ειχε μεινει εντελως χωρις διαχυτη και 3ο ογκο (μονο το φτερο ειχε μεινει πισω βασικα) θα πηγαινε για βαθμο.

Κριμα που η προσπαθεια του εμεινε στα αζητητα αφου στο rally.gr δε γραφτηκε τιποτα και στο ert.gr γραφτηκε περιπου μια προταση. Κριμα επισης που η τηλεοπτικη καλυψη εμεινε στο συνδρομητικο, τετοιο θεαμα ειναι αμαρτια να ειναι προνομιο λιγων.

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Κώστααααααααααααα!!!! Τι πάθαν φέτος τα φαβορί;;;!!!;;;

Μα η Porsche δεν ειναι πλεον ξεκαθαρο φαβορι. Εχει πεσει τοση δουλεια απο Panoz στο ALMS και απο LNT στο LMES που τα αποτελεσματα ηταν μαλλον φυσιολογικα. Ειδες φανταζομαι ποιοι οδηγουν τα Esperante και τα Tuscan, πιλοτοι επαγγελματιες πρωτης διαλογης. Νομιζω θα εχει πολυ ενδιαφερον το παιχνιδι ειδικα οταν και οι Ferrari βρουν πληρωματα αναλογης δυναμικοτητας τοσο στα δυο πρωταθληματα αλλα κυριως στην μητερα των μαχων, το Mans

Παντως το πιο εντυπωσιακο ειναι η πτωση των Audi, πλεον τα Zytek, τα Pescarolo και τα Courage ειναι σαφως πιο γρηγορα απο το R8. Αν θα γινουν και εξισου αξιοπιστα θα δειξει!

Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
Υ.Γ. Ο 2ος της κατάταξης έχει καμία σχέση με τον οδηγό του WRC;

Οχι καμια σχεση. Οπως σωστα παρατηρησατε ο ενας ειναι Βελγος και ο αλλος Γαλλος. Ο πιστακιας ειναι προιον της ακαδημιας Renault και ειναι γνωστος για το πολυ στρωτο στυλ οδηγησης του. Απο τα φαβορι για φετος στο Euroseries οπως και οι Hamilton, Rossiter, van der Garde, Guerrieri. Οσο για τον Vettel αυτοι που ξερουν τον θεωρουν μαζι με τον Glock οτι καλυτερο εχει βγει απο τη Γερμανικη σκηνη μετα τον Heidefeld. Ηδη BMW και Red Bull τον εχουν σε μακροχρονια συμβολαια και αυτο λεει πολλα

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Τελικά ακούστηκε στον αγώνα του ALMS στην Road Atlanta!!! Porsche North America και Penske Motorsports θα κατεβάσουν την επόμενη φορά που το ALMS θα επισκεφτεί την ίδια πίστα (1 Οκτωβρίου, Petit LeMans) ένα πρωτότυπο στην LMP2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ειναι τεραστια νεα τοσο για το ALMS οσο και για τους αγωνες σπορ αυτοκινητων γενικοτερα. Η επιστοφη της Penske στον χωρο αυτο δικαιωνει τη σπουδαια δουλεια του Don Panoz και του συνεργατη του Scott Atherton που πλεον βλεπουν την LMP2 να μαζευει εργοστασιακες συμμετοχες την μια μετα την αλλη. Τα καλυτερα ερχονται!!

Ο χρήστης rally maniac έγραψε:
Μπα...
Αν ήταν Duval (BEL) θα το συζητάγαμε.
Συγγενής με άλλη υπηκοότητα...? Αν και όχι αδύνατο, μου φαίνεται κάπως απίθανο....

Όλα τα ξέρεις πια;

Και που να ξέρω την εθνικότητα του Duval (των rally);

Είπαμε, εγώ είμαι πιστάκιας...

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Κριμα που η προσπαθεια του εμεινε στα αζητητα αφου στο rally.gr δε γραφτηκε τιποτα και στο ert.gr γραφτηκε περιπου μια προταση.

Aυτό μου έκανε και εμένα τεράστια αρνητική εντύπωση!! Κάτει μου βρομάει στην όλη υπόθεση... Δεν μπορεί έτσι ξαφνικά το rally.gr να ξέχασε ότι υπάρχει ο Μαργαρίτης Μήπως παίζει τίποτα άλλο?? Χρήματα από διαφημίσεις μήπως??

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Δεν μπορεί έτσι ξαφνικά το rally.gr να ξέχασε ότι υπάρχει ο Μαργαρίτης Μήπως παίζει τίποτα άλλο?? Χρήματα από διαφημίσεις μήπως??

Προς Θεου οχι, μπορω να σου εγγυηθω οτι τα παιδια του rally.gr δε σκεφτονται σε καμια περιπτωση ετσι.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Παντως το πιο εντυπωσιακο ειναι η πτωση των Audi, πλεον τα Zytek, τα Pescarolo και τα Courage ειναι σαφως πιο γρηγορα απο το R8. Αν θα γινουν και εξισου αξιοπιστα θα δειξει!

Εγώ πάντως που είδα τον αγώνα (highlights εννοείται) στο Eurosport Τρίτη βράδυ είδα το R8 να είναι πάντα στο κυνήγι της πρώτης θέσης και να εγκαταλείπει ενώ μπορούσε. Θα μου πεις τώρα που το σκέφτομαι, έχεις δίκιο. Πέφτουν τα Audi. Κανονικά θα έπρεπε να ρίχνουν γύρους!!!!!!!

Μη ξεχνας οτι σε συνθηκες αγωνα βοηθουν και τα Michelin με την εκπληκτικη αντοχη τους. Η Audi αν δε κανω λαθος τα απολαμβανει πλεον αποκλειστικα.

Πάντως δε βλέπω νέο νικητή φέτος στο LeMans. Ακόμα και αν δεν τα πάει καλά το Playstation Team Oreca υπάρχουν τα έμπειρα ADT Champion Racing που είναι κιόλας 2 (οπότε και το ένα να χαλάσει... )
Στο LMES πάντως ίσως ένα εκ των Pescarolo και Zytek να πάρει τίτλο.
Αλήθεια η Goh και η Veloqx γιατί δεν κατεβαίνουν φέτος LeMans; (αφού invitation και λογικά αποδοχή έχουν)