Οπως την εκαναν την f1 δεν σταματανε καλυτερα τους αγωνες γιατι μονο αγωνες δεν ειναι.Περισσοτερο θεαμα εχει ενας αγωνας καρτ με 8 χρονων παιδακια παρα αυτο το θεατρο.Τι να μου πουνε τωρα,να προτιμησω αυτα τα δοκιμαστικα απο τα παλια,δηλαδη οταν βλεπαμε τον senna να κανει τα μαγικα του στα τελευταια δευτερα δεν αξιζε σαν θεαμα και αξιζει αυτο το ανεκδοτο.Οχι μονο πεταει ο γαιδαρος,και στο διαστημα παει!Αποψη μου,αν δεν καταργηθουν ολα τα ηλεκτρονικα,ακομα και τα αυτοματα κιβωτια,αν δεν καταργηθουν οι ανεφοδιασμοι να ξεχωρισουν τα απο τους αγωνες της προκοπης δεν προκειτε να δουμε.

Μπορω ως ενα σημειο να κατανοησω τις αποψεις οσων δεν πανε το νεο φορματ ομως επιμενω οτι προφερουν στοιχεια που αρεσουν αρκετα

Ας πουμε κατι που δεν εχει αναφερθει καθολου, τη δυνατοτητα στον τηλεθεατη να μελετησει με μεγαλη ανεση τα οδηγικα στιλ των πιλοτων. Σε συνδυασμο με εντυπες αναλυσεις απο δημοσιογραφους με πιο εμπειρα ματια και παλιους οδηγους βοηθανε να κατανοησεις καλυτερα διαφορα φαινομενα και συμβαντα.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Μπορω ως ενα σημειο να κατανοησω τις αποψεις οσων δεν πανε το νεο φορματ ομως επιμενω οτι προφερουν στοιχεια που αρεσουν αρκετα

Ας πουμε κατι που δεν εχει αναφερθει καθολου, τη δυνατοτητα στον τηλεθεατη να μελετησει με μεγαλη ανεση τα οδηγικα στιλ των πιλοτων. Σε συνδυασμο με εντυπες αναλυσεις απο δημοσιογραφους με πιο εμπειρα ματια και παλιους οδηγους βοηθανε να κατανοησεις καλυτερα διαφορα φαινομενα και συμβαντα.

Η λέξη βαρεμάρα κατα τη διάρκεια των δοκιμαστίκων σου λέει τίποτα?

ΟΚ, βλέπεις τα μονοθέσια λίγο καλύτερα αλλά έχεις χάσει 100% από το ανταγωνισμό.

Ο χρήστης Di0 έγραψε:
Γεννήτρια τυχαίων αριθμών
Αφού όλα του βγαίνουν καλά, δοκιμάζει στην τύχη πια συνδυασμούς εισόδου/εξόδου, ανεφοδιασμών
Μπορεί να προκαλεί και τυχαίες βλάβες στα μονοθέσια για να δει με ποιόν τρόπο θα καταφέρνει να τα σαρώνει όλα

           Πολύ καλό!

Ε ρε το μυρμήγκι, πλάκα έχει!

Πάμε στα των δοκιμαστικών... Τι συγκρίνουμε ρε παιδιά (και sorry για το απόλυτο ύφος, απλά να δόσω έμφαση προσπαθώ); Τις επικές μάχες του παλιού format, κυρίως μεταξύ Hakkinen-Shumacher με τα σημερινά; Και μη μου πείτε 'μα σήμερα δεν υπάρχουν μάχες έτσι κι αλλιώς'. Και το 2003 που υπήρχαν, είχαν μία άλφα αδρεναλίνη, αλλά τέλειωνε μια κι έξω. Ενώ παλιά... Βελτίωνε ο ένας, ξανακατέβαζε ο άλλος, αλλάζαν τα setup, μέχρι το τέλος παλεύανε για το ΑΚΟΜΗ ΛΙΙΙΙΙΓΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ, μία διαδικασία που όχι μόνο το ενδιαφέρον κράταγε για περισσότερη ώρα, αλλά και άφηνε να σχηματιστούν ανάγλυφα στα μάτια τν θεατών οι προσωπικότητες των πιλότων και τους επέτρεπε να χρησιμοποιήσουν το ειδικό τους βάρος για να κάνουν τη διαφορά οποιαδήποτε στιγμή.

Imola, δεν θυμάμαι δυστυχώς τη χρονιά... Ο Hakkinen στην τελευταία του προσπάθεια (ενώ είναι δεύτερος) πηγαίνει ένα γύρο στο όριο, με αποκορύφωμα την ευθειούλα στο τέλος όπου για να το κρατήσει πηγαίνει ΠΕΡΑ ΔΩΘΕ (σε έναν σημερινό θεατή θα φαινόταν ακυβέρνητο το αμάξι ή Minardi) και παίρνει οριακά την pole. Αν και δεν τον υποστήριζα, περισσότερη συγκίνηση από αρκετούς ΟΛΟΚΛΗΡΟΥΣ σημερινούς αγώνες!

Και να φανταστείτε ότι δεν πρόλαβα τα παλιότερα (Senna κτλ).

ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ Μαλαισίας δοκιμ. πρωτη περιοδ: 1.AΛΟΝΣΟ 2.ΤΡΟΥΛΙ 3.ΦΙΣΙΚΟ 4.ΚΙΜΜΙ 5.ΡΑΛΦ6.ΓΟΥΕΜΠΕΡ.....

ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ Μαλαισίας δοκιμ. πρωτη περιοδ: 1.AΛΟΝΣΟ 2.ΤΡΟΥΛΙ 3.ΦΙΣΙΚΟ 4.ΚΙΜΜΙ 5.ΡΑΛΦ6.ΓΟΥΕΜΠΕΡ.....

Για να 'ξυπνήσουμε' το θέμα τώρα με τη νέα αλλαγή...

Οι ΦΩΣΤΗΡΕΣ που την σκέφτηκαν, κατάλαβαν πωςε πλέον τα δοκιμαστικά ΔΕΝ είναι ο απόλυτος γύρος, και είναι ΑΠΙΘΑΝΟ(*) να είναι ταχύτερα από τον ταχύτερο γύρο του αγώνα;

Λογικό, αφού όσο περνάνε οι γύροι για το πρώτο πιτ στοπ αδειάζουν τα ρεζερβουάρ, και τα λάστιχα απέχουν από το να είναι σε οριακό σημείο, ενώ λογικά η μάχη δεν έχει σβήσει.

(*) Ο ορισμός του ΑΠΙΘΑΝΟΥ, όπως τον είπε ο kyan στην ενότητα του Αντιλόγου, στην θεωρία του Γκόλντμπαχ.

μου λείπουν τα δοκιμαστικά όπως ήταν παλιά... ποιος θα ξεχάσει τη μάχη που είχαν οι Σουμάχερ-Χάκινεν στη Σουζούκα 2000....μάχες στα χιλιοστά ελπίζω να γυρίσουμε σε αυτά του χρόνου. Η ΦΙΑ πρέπει να κάνει galop από την ιστοσελίδα της.

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
μου λείπουν τα δοκιμαστικά όπως ήταν παλιά... ποιος θα ξεχάσει τη μάχη που είχαν οι Σουμάχερ-Χάκινεν στη Σουζούκα 2000....μάχες στα χιλιοστά ελπίζω να γυρίσουμε σε αυτά του χρόνου. Η ΦΙΑ πρέπει να κάνει galop από την ιστοσελίδα της.

Έτρεχε ένα τεράστιο survey μέχρι την περασμένη βδομάδα. Ίσως τρέχει ακόμα.
Hint: ΜΗΝ το κάνετε στα ελληνικά!!!

Η συντριπτική πλειοψηφία προτιμάει τα παλιά δοκιμαστικά. Αλλά τα μεγάλα κεφάλια δεν δείχνουν να το σκέφτονται. Όσον αφορά το τωρινό σύστημα, θεωρώ τα δοκιμαστικά που γίνονται με καύσιμα αγώνα μια μεγάλη βλακεία. Η pole χάνει έτσι κάθε αξία και απλά αποθεώνεται η στρατηγική. Χώρια που μέχρι το πρώτο πιτ στοπ ουσιαστικά εξαλείφονται οι μάχες.

Ο χρήστης migf1 έγραψε:
Έτρεχε ένα τεράστιο survey μέχρι την περασμένη βδομάδα. Ίσως τρέχει ακόμα.
Hint: ΜΗΝ το κάνετε στα ελληνικά!!!

Γιατί;

Εγω ειμαι ο αναποδος εδω, αλλα δε μου λειπουν καθολου τα παλια δοκιμαστικα. 55 λεπτα περιμενες παρεα με Μιναρντι και Προστ με κινδυνο να σε παρει ο υπνος, ξαφνικα εβγαιναν ολοι, δεν ηξερες που να κοιταξεις, καρω σημαια, διαφημισεις και μετα μαθαινες και τι εγινε. Τελειο!

Ο χρήστης ripper έγραψε:
Η συντριπτική πλειοψηφία προτιμάει τα παλιά δοκιμαστικά. Αλλά τα μεγάλα κεφάλια δεν δείχνουν να το σκέφτονται. Όσον αφορά το τωρινό σύστημα, θεωρώ τα δοκιμαστικά που γίνονται με καύσιμα αγώνα μια μεγάλη βλακεία. Η pole χάνει έτσι κάθε αξία και απλά αποθεώνεται η στρατηγική. Χώρια που μέχρι το πρώτο πιτ στοπ ουσιαστικά εξαλείφονται οι μάχες.

Έτρεχε ένα τεράστιο survey μέχρι την περασμένη βδομάδα. Ίσως τρέχει ακόμα.
Hint: ΜΗΝ το κάνετε στα ελληνικά!!!

Γιατί;

Διότι η μετάφραση είναι για τα μπάζα (αλλοιώνει τις έννοιες... εγώ δυστυχώς την πάτησα )