-
Ο χρήστης kovathe έγραψε:
Ρε παιδια ειναι κανεις απο δω γραμμενος στο nivaclub.gr??
Εχω κανει εγγραφη στο φορουμ και δε με εχουν ενεργοποιησει ακομη εδω και κατι βδομαδες, username kovathe οπως εδω, στειλτε καποιος ενα ΡΜ σε καποιον admin γιατι δε βρηκα πουθενα email, ουτε καν το registration στο mail μου δε μου ξαναστελνει το ρημαδι.anyone?
-
Ο χρήστης Ladorghini έγραψε:
Νομίζω αυτό που κυκλοφόρησε (και που έχω δει) μάλλον μοιάζει με το 3ο σαν γραμμή.
Όντως έτσι είναι:
ενώ έγιναν και κάποιες αλλαγές το 2009:
Το πρώτο, το έχω δει από πολύ κοντά και περιεργαστεί από πρώτο χέρι στα υπόγεια της αντιπροσωπείας της LADA Hellas.
Το Lada 4x4 που κυκλοφορεί σήμερα (euro 5) ουσιαστικά ενσωματώνει τις βελτιώσεις που είχαν πρωτοεφαρμοστεί στο Niva της 'Chevrolet' ενώ επιπλέον στη Ευρώπη (και στην Ελλάδα πλέον) κυκλοφορεί εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό γκάζι, ABS και με έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη & LPG).
Εδώ μια συνέντευξη του 'πατέρα' των 2 Niva (και όχι 'farther')
και το τελευταίο Honda HRV
Η αλήθεια είναι ότι το HRV θυμίζει κάποιο Niva προπαραγωγής αφού το μοντέλο εξ ανατολών παρουσιάστηκε περισσότερο από μια δεκαετία αργότερα!
ησουν κατοχος Niva φιλε μου??κι εγω το ειχα δει κατω στα υπογεια της Lada hellas
πρωην κατοχος Niva λοιπον και αν εβγαινε με ανανεωμενο εσωτερικο λιγο οπως στις φωτο,καλυτερη ηχομονωση και ντιζελ κινητηρα θα το ξαναπαιρνα!
Τελικα θα βρει ανανεωση???τα τελευταια νεα που βρηκα ειναι εδω!με κινητηρες κατι επιπλεον ξερει κανεις?
http://www.zougla.gr/automoto/article/t ... ri-to-2016 -
Ο χρήστης Nasos Abt έγραψε:
ησουν κατοχος Niva φιλε μου??κι εγω το ειχα δει κατω στα υπογεια της Lada hellas
πρωην κατοχος Niva λοιπον και αν εβγαινε με ανανεωμενο εσωτερικο λιγο οπως στις φωτο,καλυτερη ηχομονωση και ντιζελ κινητηρα θα το ξαναπαιρνα!
Τελικα θα βρει ανανεωση???τα τελευταια νεα που βρηκα ειναι εδω!με κινητηρες κατι επιπλεον ξερει κανεις?
http://www.zougla.gr/automoto/article/t ... ri-to-2016Παραμένω κάτοχος Niva (σε πείσμα των καιρών).
Τα νεότερα είναι ότι θα συνεχίσει να παράγεται μέχρι το 2016 τουλάχιστον. Ωστόσο από το 2009 έχει ξεκινήσει μια 'διαρκής' ανανέωση.
Μέχρι στιγμής εχει αλλάξει ελαφρώς το εσωτερικό (νέες επενδύσεις και πίνακας οργάνων, πίσω isofix καθισμα), σερβό, δίσκος/συμπλέκτης, προσθήκη ABS, ηλεκτρονικό γκάζι, εναρμόνιση με Euro 5, τροποποίηση στήριξης πίσω ανάρτησης (κάθετα αμορτισέρ). Εξωτερικά διακρίνεται από τα διαφορετικά φλας εμπρος και από τους εργοστασιακά τοποθετημένους εσωτερικά ρυθμιζόμενους καθρέφτες. Επόμενες βελτιώσεις στο πρόγραμμα είναι η ποιότητα της βαφής, η ηχομόνωση καθώς και η μείωση της κατανάλωσης. Συγκεκριμένα έχει τεθεί ως στόχος τα 1.5lt/100km.
Σίγουρα ένας ντήζελ της Renault (ο 1.5 των Qashqai/Duster) θα ήταν μια ιδανική λύση απόλυτα συμβατή με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
-
Ο χρήστης Ladorghini έγραψε:
Συγκεκριμένα έχει τεθεί ως στόχος τα 1.5lt/100km. -
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Συγκεκριμένα έχει τεθεί ως στόχος τα 1.5lt/100km.
Προς αποφυγή παρεξήγησης: το 1.5lt/100km αναφέρεται στη μείωση, όχι στην τελική τιμή της κατανάλωσης.
-
Κάπως έτσι μπορεί να μοιάζει το LADA 4x4 του 2015:
Προβλέπονται:
α) αντικατάσταση του μοτέρ με το 16V 1600κεκ από τo Priora ρυθμισμένο με έμφαση στη ροπή από χαμηλά
β) αντικατασταση του συστήματος διευθυνσης (ατέρμονας κοχλίας) με κρεμαγιέρα από το LADA Largus/Dacia Logan
γ) εκσυγχρονισμός εσωτερικού -
Δεν ειναι κακο.....
-
πιστεύω πως μεγάλο μειονέκτημα (για ελλαδα τουλάχιστον ) δεν βγενει και με μικρότερο κινητήρα . το παλιο θα το επερνα ανετα αν κυκλοφορούσε σε 1300cc και μαλλον θα το χτυπούσε άσχημα το jimny σε ανταγωνισμό.
-
-
Θα κυκλοφορήσει αυτό εκτός Ρωσίας;
-
Ο χρήστης Jorge_greek έγραψε:
Θα κυκλοφορήσει αυτό εκτός Ρωσίας;Απ' όσα μπορώ να γνωρίζω η AVTOVAZ ετοιμάζεται για πλήρη επαναδραστηριοποίηση στην Ελλάδα με νέα και αρκετά ανταγωνιστικά μοντέλα.
-
Η είδηση για την ανανεωμένη έκδοση LADA 4x4 Urban στον Ελληνικό ειδικό τύπο:
4troxoi.gr
caranddriver.gr
drive.gr
autotriti.gr
newsauto.gr
motori.gr
autoblog.gr
zougla.gr
caroto.gr
gazzetta.gr
sportdrive.gr -
Great news
Sent from Corsair's brick
Lada 4x4 Niva face-lift