Feb 9, 2005, 1:32 PM
Του Καιτατζή είναι πρώην Νάσσουλα από ιταλία όπως γράφτηκε.του χατζητσοπάνη ήταν το πρώην Galli.
RALLY CARS
-
ΤΟΛΜΩ ΝΑ ΑΝΟΙΞΩ ENA ΝΕO TOPIC ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΡΑΛΙ.
Σ'ΑΥΤΟ ΘΑΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΝΕΑ, ΑΠΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ
WRC,PWRC, 1600AΡIA,ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ,ΗΜΙΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ,ΙΔΙΩΤΕΣ,ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ Η ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΟΠΙΚΑ.
ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΜΕ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Η ΟΠΟΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΡΥΒΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ.
ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΞΕKΙΝΩ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟ.
Ο ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΑΓΟΡΑΣΕ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ 04 ΕΝΑ ΝΕΟ FOCUSWRC 03 TO **EX 02 OBF **TO OΠOIO ΗΤΑΝ ΤΕST CAR ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΤΟ 2003 ΚΑΙ Ο ΜΑΡΤΙΝ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΣΤΟ 2003 EOS RALLY ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΤΟΥ. -
ΤΟΛΜΩ ΝΑ ΑΝΟΙΞΩ ENA ΝΕO TOPIC ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΡΑΛΙ.
Σ'ΑΥΤΟ ΘΑΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΝΕΑ, ΑΠΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ
WRC,PWRC, 1600AΡIA,ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ,ΗΜΙΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ,ΙΔΙΩΤΕΣ,ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ Η ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΟΠΙΚΑ.
ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΜΕ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Η ΟΠΟΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΡΥΒΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ.
ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΞΕKΙΝΩ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟ.
Ο ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΑΓΟΡΑΣΕ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ 04 ΕΝΑ ΝΕΟ FOCUSWRC 03 TO **EX 02 OBF **TO OΠOIO ΗΤΑΝ ΤΕST CAR ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΤΟ 2003 ΚΑΙ Ο ΜΑΡΤΙΝ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΣΤΟ 2003 EOS RALLY ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΤΟΥ. -
ΤΟΛΜΩ ΝΑ ΑΝΟΙΞΩ ENA ΝΕO TOPIC ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΡΑΛΙ.
Σ'ΑΥΤΟ ΘΑΘΕΛΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΝΕΑ, ΑΠΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ
WRC,PWRC, 1600AΡIA,ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ,ΗΜΙΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ,ΙΔΙΩΤΕΣ,ΣΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ Η ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΤΟΠΙΚΑ.
ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΟΥΜΕ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Η ΟΠΟΙΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΡΥΒΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ.
ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΞΕKΙΝΩ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟ.
Ο ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΑΓΟΡΑΣΕ ΛΙΓΟ ΠΡΙΝ ΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ 04 ΕΝΑ ΝΕΟ FOCUSWRC 03 TO **EX 02 OBF **TO OΠOIO ΗΤΑΝ ΤΕST CAR ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΤΟ 2003 ΚΑΙ Ο ΜΑΡΤΙΝ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΣΤΟ 2003 EOS RALLY ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΤΟΥ. -
Ο ΒΩΒΟΣ ΕΙΧΕ ΠΕΡΣΙ ΣΤΟ ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ ΕΟ 03 ΧΥG.
TO EIXE NOIKIAΣΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ MSPORT(ΛΕΝΕ 200.000 Ε!), ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ.
ΤΟ ΕΟ 03 ΧΥG ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΤΗΝ ΑΓΩΝ.ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟ 2003,ΜΕ ΤΟΝ DUVAL ΤΡΕΧΟΝΤΑΣ ΤΟ, ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ, ΣΤΟ ΣΑΝ ΡΕΜΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΛΟΝΙΑ.
ΤΟ 2004 ΗΤΑΝ O ΙΔΙΟΣ MAYTO ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ ΠΡΙΝ ΓΙΝΕΙ ΤΕST CAR THΣ MSPORT.
ΣΤΟ ΑΚΡΟ ΤΟ ΠΗΡΕ Ο ΒΩΒΟΣ ΚΑΙ
TON ΣEΠTEMBΡIO TOY 04 TO ΝΟΙΚΙΑΣΕ ΣΤΟ PRIBRAM RALLY Ο VACLAV PECH, (ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΔΙΚΟ ΤΟΥ 02), ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΚΤΥΠΗΣΕΙ ΤΟΝ KOPECKY (ΜΕ ΗΜΙΕΡΓ FABIAWRC) ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΣΕΧΙΑΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΕ.
ΤΟ ΙΔΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΕΤΡEΞΕ ΦΕΤΟΣ ΣΤΟ ΜΟΝΤΕ Ο WARMBOLD! -
πολυ καλες οι πληροφοριες σου μπραβο να συζηταμε και για τα νοικιαρικα που νοικιαζουν οι ελληνες αλλα και αλλοι ιδιωτες στο wrc
-
Γνωρίζουμε τίποτα για τις μιτσούμπες των Ελλήνων; Από που προέρχονται δηλαδή; Το μόνο που γνωρίζω είναι ότι φέτος ένα κόκκινο ασημί evo του Βωβού ήταν πρώην Galli και ότι του Καϊτατζή είναι πρώην Νασούλα ο οποίος το έχει φέρει από Ιταλία. Γενικώς είναι λίγο μπλέξιμο γιατί μερικά είναι βελτιομένα made in Greece και άλλα από Ιταλία μεριά. Επείσης δεν ξέρω ποια είναι super GrN και ποια όχι!
-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Γνωρίζουμε τίποτα για τις μιτσούμπες των Ελλήνων; Από που προέρχονται δηλαδή; Το μόνο που γνωρίζω είναι ότι φέτος ένα κόκκινο ασημί evo του Βωβού ήταν πρώην Galli και ότι του Καϊτατζή είναι πρώην Νασούλα ο οποίος το έχει φέρει από Ιταλία. Γενικώς είναι λίγο μπλέξιμο γιατί μερικά είναι βελτιομένα made in Greece και άλλα από Ιταλία μεριά. Επείσης δεν ξέρω ποια είναι super GrN και ποια όχι!ναι οντως ας μας πει κανεις ο ελ-εμ θα τα ξερει αυτα
-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Γνωρίζουμε τίποτα για τις μιτσούμπες των Ελλήνων; Από που προέρχονται δηλαδή; Το μόνο που γνωρίζω είναι ότι φέτος ένα κόκκινο ασημί evo του Βωβού ήταν πρώην Galli και ότι του Καϊτατζή είναι πρώην Νασούλα ο οποίος το έχει φέρει από Ιταλία. Γενικώς είναι λίγο μπλέξιμο γιατί μερικά είναι βελτιομένα made in Greece και άλλα από Ιταλία μεριά. Επείσης δεν ξέρω ποια είναι super GrN και ποια όχι!ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΙ 'ΠΕΡΙΕΡΓΑ' ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜE ΤΟΥΣ ΙΤΑΛΟΥΣ;
Η ΘΑ ΜΠΛΕΞΟΥNΕ ΣΑΝ ΤΟΥΣ..........................ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΕΣ; -
Του Καιτατζή είναι πρώην Νάσσουλα από ιταλία όπως γράφτηκε.του χατζητσοπάνη ήταν το πρώην Galli.
-
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
Γνωρίζουμε τίποτα για τις μιτσούμπες των Ελλήνων; Από που προέρχονται δηλαδή; Το μόνο που γνωρίζω είναι ότι φέτος ένα κόκκινο ασημί evo του Βωβού ήταν πρώην Galli και ότι του Καϊτατζή είναι πρώην Νασούλα ο οποίος το έχει φέρει από Ιταλία. Γενικώς είναι λίγο μπλέξιμο γιατί μερικά είναι βελτιομένα made in Greece και άλλα από Ιταλία μεριά. Επείσης δεν ξέρω ποια είναι super GrN και ποια όχι!
ναι οντως ας μας πει κανεις ο ελ-εμ θα τα ξερει αυτα
ΕΓΩ ΞΕΡΩ ΜΟΝΟ ΟΤΙ ΤΟ EVO-8 ΠΟΥ ΤΡΕΞΑΜΕ ΣΤΟ Μ.ΡΟΔΟ-ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ GIGI GALI ΠΟΥ ΕΤΡΕΞΕ ΤΟ 2004 (ΚΑΙ ΚΕΡΔΙΣΕ) ΣΤΗΝ ΣΑΡΔΗΝΙΑ.
ΤΟΥ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ RALLIART ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΙΟΣ ΤΟ ΕΤΡΕΧΕ ΠΡΙΝ.ΤΟ ΙΔΙΟ ΙΣΧΥΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΥ ΝΑΣΟΥΛΑ. ΤΟΥ ΚΑΙΤΑΤΖΗ ΠΛΕΟΝ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΥ ΠΡΟΕΡΧΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΡΙΝΟ ΚΑΚΟΥΡΑΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ. ΤΟΥ ΛΕΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΕ ΚΑΡΟΤΣΑ ΦΤΙΑΓΜΕΝΗ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΚΑΙ ΧΤΙΣΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΤΟΥ ΠΛΑΤΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΠΟ PRODRIVE.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
Να συμπλρώσω διορθώσω πως το αυτοκίνητο του βασιλιά δεν έχει καμιά σχέση με το Μαρίνο, αλλά το έχει στήσει κάποιος Κύπριος, Νικολάου. Ο Ψύλος είχε ένα από τα αυτοκίνητα του Μαρίνου (το Hertz που είχα στην Κύπρο το 2002) και σήμερα το αγόρασε η οικογένεια Ντότσικα. Το παλαιό 7αρι του Σωκράτη (φτιαγμένο από Μαρίνο) σήμερα είναι στα χέρια του Πάυλου Μοσχούτη και μακάρι να βρει τα χρήματα να το τρέξει. Πήξαμε στους Μίτσους. Από εκεί και πέρα?
Στρ -
Ο χρήστης sx έγραψε:
Από εκεί και πέρα?
ΣτρMάλλον τίποτα... Εκτός από 2-3 καλά 1600. Πάντως είναι αρκετά θετικό το ότι έχουν μαζευτεί σχεδόν 10 αυτοκίνητα παρόμοιων δυνατοτήτων τα οποία τονώνουν τον συναγωνισμό! Το ιδανικό θα ήταν να έτρεχαν με super1600 μερικοί από τους πίτσι της Α5, αλλά...
Αλήθεια γνωρίζει κανείς που έχει πάει το παλιό 106 maxi της αντιπροσωπείας?? Δε λέω είναι παλιό πλέον αλλά στα χέρια ενός τρελαμένου πιτσιρικά κάτι θα έκανε... Αυτό φάνηκε και αν συγκρίνει κάποιος τα αποτελέσματα του Άρη με αυτά του Κοκκίνη, Τσάδαρη κλπ...
-
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Από εκεί και πέρα?
ΣτρMάλλον τίποτα... Εκτός από 2-3 καλά 1600. Πάντως είναι αρκετά θετικό το ότι έχουν μαζευτεί σχεδόν 10 αυτοκίνητα παρόμοιων δυνατοτήτων τα οποία τονώνουν τον συναγωνισμό! Το ιδανικό θα ήταν να έτρεχαν με super1600 μερικοί από τους πίτσι της Α5, αλλά...
Αλήθεια γνωρίζει κανείς που έχει πάει το παλιό 106 maxi της αντιπροσωπείας?? Δε λέω είναι παλιό πλέον αλλά στα χέρια ενός τρελαμένου πιτσιρικά κάτι θα έκανε... Αυτό φάνηκε και αν συγκρίνει κάποιος τα αποτελέσματα του Άρη με αυτά του Κοκκίνη, Τσάδαρη κλπ...
Δεν ξέρω που έχει πάει το MAXI, αλλά ξέρω ότι έχω κάνει πολλούς γύρους στην πίστα στα Μέγαρα με τον Σώτο στο τιμόνι και εμένα να του κολλάω ότι πάει αργά! Είχαν προηγηθεί φυσικά μερικοί γύροι με 106 GrN και το Στρατισίνο στο τιμόνι με το 106 να παίρνει γωνίες πισωκίνητου!
Για τις επιδόσεις όλων αυτών που το οδήγησαν, έχω να πω ότι όσα ξέρει ο νοικοκύρης δεν τα ξέρει ο κόσμος όλος! -
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Από εκεί και πέρα?
ΣτρMάλλον τίποτα... Εκτός από 2-3 καλά 1600. Πάντως είναι αρκετά θετικό το ότι έχουν μαζευτεί σχεδόν 10 αυτοκίνητα παρόμοιων δυνατοτήτων τα οποία τονώνουν τον συναγωνισμό! Το ιδανικό θα ήταν να έτρεχαν με super1600 μερικοί από τους πίτσι της Α5, αλλά...
Αλήθεια γνωρίζει κανείς που έχει πάει το παλιό 106 maxi της αντιπροσωπείας?? Δε λέω είναι παλιό πλέον αλλά στα χέρια ενός τρελαμένου πιτσιρικά κάτι θα έκανε... Αυτό φάνηκε και αν συγκρίνει κάποιος τα αποτελέσματα του Άρη με αυτά του Κοκκίνη, Τσάδαρη κλπ...
Δεν ξέρω που έχει πάει το MAXI, αλλά ξέρω ότι έχω κάνει πολλούς γύρους στην πίστα στα Μέγαρα με τον Σώτο στο τιμόνι και εμένα να του κολλάω ότι πάει αργά! Είχαν προηγηθεί φυσικά μερικοί γύροι με 106 GrN και το Στρατισίνο στο τιμόνι με το 106 να παίρνει γωνίες πισωκίνητου!
Για τις επιδόσεις όλων αυτών που το οδήγησαν, έχω να πω ότι όσα ξέρει ο νοικοκύρης δεν τα ξέρει ο κόσμος όλος!νομιζω οτι το εχουν πουλησει σε ιταλια η αγγλια , παντως το εχουν δωσει στο εξωτερικο
- topic:timeago_later,7 days
-
ΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΕΝΑ WRC?
ΠΟΥΛΙΕΤΑΙ ΤΟ PEUGEOT 206WRC (REG.NR.KRO 206) TOY ΙΡΛΑΝΔΟΥ TRACEY! ΕΤΡΕΞΕ ΣΤΟ ΣΟΥΗΔΙΑΣ ΜΕ ΤΟ NO 74!
ΦΩΤΟ
http://www.aliburrowsmotorsport.com/Lakes7.jpeg - topic:timeago_later,16 days
-
Έχουμε κάποιες μικρές αλλαγές φέτος στα αυτοκίνητα στην Ελλάδα. Κορονιός Γιώργος οδηγάει το mitsu που οδηγούσε πέρσυ ο Κύρκος Δημήτρης. Επίσης το escort του Ευθυμίου είναι πιανού άλλου? πρώην Κύρκου!
-
Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΤΟΥ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ RALLIART ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΙΟΣ ΤΟ ΕΤΡΕΧΕ ΠΡΙΝ.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
του πανου το 7αρι ηταν του gali . ελ-εμ με το 8αρι θα τρεξετε το κυπελο χωματος? γιατι στο ποσειδων ειδα και φορμητσες με τα ονοματα σας!! αυτο που τρεχετε τωρα ειναι αυτο που τρεξατε στο μ.ροδο αλλα εξελιγμενο?
-
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
ΤΟΥ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ RALLIART ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΣΕ ΘΕΣΗ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΩ ΠΟΙΟΣ ΤΟ ΕΤΡΕΧΕ ΠΡΙΝ.
ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
του πανου το 7αρι ηταν του gali . ελ-εμ με το 8αρι θα τρεξετε το κυπελο χωματος? γιατι στο ποσειδων ειδα και φορμητσες με τα ονοματα σας!! αυτο που τρεχετε τωρα ειναι αυτο που τρεξατε στο μ.ροδο αλλα εξελιγμενο?
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΜΕ ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ EVO-8 MR ΜΕ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΟΡΟΦΗ,ΚΑΠΟ ΚΑΙ ΦΤΕΡΑ. ΕΧΕΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΤΩΜΑΤΑ ΕΧΕΙ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΠΙΣΩ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΤURBO ΑΠΟ TO EVO-8.
ΣΤΟ ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΗΤΑΝ ΤΕΛΕΙΩΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΧΕ ΤΡΕΞΕΙ Η RALLIART ΠΟΤΕ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ.
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΦΟΡΜΕΣ, ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΤΗΣ MISTUBISHI ΓΙΑΤΙ ΘΕΩΡΟΥΜΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΜΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΗΣ RALLIART ΙΤΑΛΙΑΣ ΚΑΙ 'ΠΡΕΠΕΙ' ΝΑ ΤΙΣ ΦΟΡΑΜΕ.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
- topic:timeago_later,25 days
-
ΠΟΛΥ ΣΥΝΤΟΜΑ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΩ ΜΙΑ ΛΙΣΤΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΗΔΗ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ Η ΟΠΟΙΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΑΡΙΘΜΟΥΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Ο Λ Ω Ν ΤΩΝ WRC ΠΟΥ ΕΤΡΕΞΑΝ ΠΕΡΥΣΙ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΠΟΥ ΤΑ ΟΔΗΓΗΣΑΝ.
ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΝΑ ΤΗΝ ΜΕΤΑΤΡΕΨΩ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΜΟΡΦΗ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΩ.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
-
ΜΠΡΑΒΟ ΕL EM ! ΑΥΤΗ Η ΛΙΣΤΑ EINAI ΘΗΣΑΥΡΟΣ!
ΟΤΑΝ ΛΕΣ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ ΕΝΝΟΕΙΣ ΤΟ WRC H KAI AΛΛΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ;