η αληθεια ειναι οτι το jimny κανει παπαδες ειδικα εκτος δρομου..αλλα το κακο που εχει ειναι η μεγαλη καταναλωση εντος πολης που μπορει να φτανει και τα 11 λιτρα ανα 100χλμ(με πολυ νορμαλ και προσεγμενη οδηγηση)...εχω κανει σχεδον 90000 χιλιομετρα αλλα με την βενζινη στο 1,7 δεν παει αλλο και η προσθηκη υγραεριου θα μπορουσε να λυσει το προβλημα αλλα θα χαθει το μικρο πορπαγκαζ που ολο και καπου χρησιμευει...για αυτο ψαχνω κατι πιο οικονομικο...απλα για μεταχειρισμενο θελει πολυ προσοχη για να μην παρεις ελλατωματικο...εχω σκεφτει να παρω ενα 5ετιας και να του βαλω υγραεριο αλλα τι να το κανεις αν ειχε πανω απο 70000 χιλιομετρα...δεν ξερεις τι χρηση εχει γινει...

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:

η αληθεια ειναι οτι το jimny κανει παπαδες ειδικα εκτος δρομου..αλλα το κακο που εχει ειναι η μεγαλη καταναλωση εντος πολης που μπορει να φτανει και τα 11 λιτρα ανα 100χλμ(με πολυ νορμαλ και προσεγμενη οδηγηση)...εχω κανει σχεδον 90000 χιλιομετρα αλλα με την βενζινη στο 1,7 δεν παει αλλο και η προσθηκη υγραεριου θα μπορουσε να λυσει το προβλημα αλλα θα χαθει το μικρο πορπαγκαζ που ολο και καπου χρησιμευει...για αυτο ψαχνω κατι πιο οικονομικο...απλα για μεταχειρισμενο θελει πολυ προσοχη για να μην παρεις ελλατωματικο...εχω σκεφτει να παρω ενα 5ετιας και να του βαλω υγραεριο αλλα τι να το κανεις αν ειχε πανω απο 70000 χιλιομετρα...δεν ξερεις τι χρηση εχει γινει...

αν παρεις απο ιδιωτη και κοψεις και φατσα (αν ειναι ψειρας, γνωστης..κλπ) και το τσεκαρεις με μηχανικο και εχεις βιβλιο σερβις σωστο με τιμολογια οπου φαινονται τα χλμ. δεν εχεις να φοβηθεις πολλα. Στην κουβεντα με πωλητη βγαινουν πολλα λαβρακια. Ο μαντρας δεν ειναι σε θεση να γνωριζει τα παντα απο το αυτοκινητο, φυσικα...ασε που αν γνωριζει κατι αρνητικο ειναι σε θεση να το καμουφλαρει.

εχω αλλαξει οικογενειακως καμμια 20-αρια αμαξια. 16 μεταχ + 4 καινουργια. Το μονο που μου εβγαλε προβλημα ηταν ενα γκραν βιταρα 2λιτρο καινουργιο με το γνωστο θεμα ψυγειου-φλατζας παρολο που εκανα ολα τα σερβις κανονικοτατα σε εξουσιοδοτημενο. Τα μεταχ που επαιρνα ηταν αστερια και δεν μετανιωσα ποτε....

και εγω ημουν προσφατα μεταξυ ΤΖΙΜΝΥ και ΙΜΠΡΕΖΑ και προτιμησα αυτο που θα ηταν πιο βολικο στο 90% του χρονου μου...ειχα και παληα ΤΖΙΜΝΥ και το λατρευα, μαυρο σκυλι ηταν...πηγαινα παντου, εκτος εθνικης. Ελα ομως που τα ωραια στη ζωη ειναι αυτα που κρατανε λιγο (10% του χρονου μας..π.χ εκδρομες, σεξ, ποδοσφαιρο...κλπ)...λεμε τωρα

δεν διαφωνω μαζι σου αλλα αν πας να παρεις αμαξι απο μαντρα τοτε θα ξερει τους περισσοτερους μηχανικους και ολο και κατι μπορει να αποκρυψει...βεβαια εγω πιστευς οτι για μεταχειρισμενο η καλυτερη επιλογη ειναι με ιδιωτη και γιατι μπορεισ να παζαρεψεις την τιμη και γιατι δεν εξαρτασαι απο τα βιτσια του καθε εμπορου...το jimny που εχω ειναι το πρωτο μοντελο οποτε λογικα ξερεις τι σκυλι ειναι ...

Ο χρήστης Gruppolover1 έγραψε:
κοιταξε να παρεις ενα σωστο αυτοκινητο..απο καιναουργιο θα προτεινα πουντο 2012 ντιζελ με 12 χιλιαρικακια..οτι πρεπει γισ την πολη και για τα ταξιδια σου..απο μεταχειρισμενα ψαξε για καμια 156 η καμια gt..

εννοειται οτι ψαχνω ενα καλο αυτοκινητο και οτι στην περιοδο που ειμαστε τωρα δεν ειναι για περιττα εξοδα...εχεις καλη αποψη για το φιατ που μου προτεινεις?

τι λετε ρε παιδια?