ΣΩΣΤΟΣ ΣΕ ΟΛΑ

Ας πρωτοτυπησω και σας δινω την απαντηση και θελω την ερωτηση......

47ο Ακροπολις 2000.
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
............................................................
33) Νο 86 Γουσετης /Στεφανοπουλος TOYOTA STARLET EP 91.
34).......................................

Τι αξιομνημονευτο/παραξενο εκαναν οι δυο λεβεντες και αξιζουν ενα κουιζ για παρτη τους;
Ο συνοδηγος ηταν ο πρωταγωνιστης αλλα αποκλειεται να μην εβαλε το χερι του και ο Γουσετης....

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Ας πρωτοτυπησω και σας δινω την απαντηση και θελω την ερωτηση......

47ο Ακροπολις 2000.
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
............................................................
33) Νο 86 Γουσετης /Στεφανοπουλος TOYOTA STARLET EP 91.
34).......................................

Τι αξιομνημονευτο/παραξενο εκαναν οι δυο λεβεντες και αξιζουν ενα κουιζ για παρτη τους;
Ο συνοδηγος ηταν ο πρωταγωνιστης αλλα αποκλειεται να μην εβαλε το χερι του και ο Γουσετης....

Αν εννοεις για το περιστατικο στην Παυλιανη, δεν το λεω για να το βρει κανενας αλλος.

Φιλικα,

'el-em'

Παυλιανη;;;;;ΟΧΙ,κατι αλλο εχω υπ'οψιν μου....αλλα περιμενε λιγο και μετα τα ξαναλεμε.....

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Ας πρωτοτυπησω και σας δινω την απαντηση και θελω την ερωτηση......

47ο Ακροπολις 2000.
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
............................................................
33) Νο 86 Γουσετης /Στεφανοπουλος TOYOTA STARLET EP 91.
34).......................................

Τι αξιομνημονευτο/παραξενο εκαναν οι δυο λεβεντες και αξιζουν ενα κουιζ για παρτη τους;
Ο συνοδηγος ηταν ο πρωταγωνιστης αλλα αποκλειεται να μην εβαλε το χερι του και ο Γουσετης....

Να και η απαντηση.

Αντιγραφω απο το DRIVE του Ιουλιου 2000 σελιδα 153:

'Αυτος ηταν τερματισμος,οχι ο,τι κι ο,τι.Οι Γουσετης -Στεφανοπουλος σκηνοθετησαν ΤΟΝ τερματισμο.Ειχαν συνεννοηθει με την μπαντα του Δημου,οταν θα εφταναν στη ραμπα να επαιζε το 'Ιτια,Ιτια λουλουδιασμενη'.Οπερ και εγενετο.
Ετσι οταν εφτασε το Starlet στον τερματισμο,βγηκε ο συνοδηγος ντυμενος τσολιας, πηρε μια απο τις κοπελες με την εθνικη ενδυμασια και χορεψε μπροστα στους εκπληκτους θεατες.Τι δηλαδη,καλυτερος ειναι ο Μακ Ρει που φοραει τη φουστα και καμαρωνει σαν γυφτικο σκεπαρνι;Εχουμε και μεις κυριε φουστα και μαλιστα πλισε! '

Υ.Γ.Το κειμενο ειναι της Ποπης Παπαμιχαηλ και ο τερματισμος εγινε στην Ιτεα.

Αλλη μια ερωτηση για Ακροπολις απο τα αρχαια χρονια....
Ο αγωνας ειχε 39 ειδικες.
Οι πεντε πρωτες:Μαραθωνας, Καπανδριτι,Ριτσωνα,Ερατεινη,Μαυρολιθαρι (ακυρωθηκε).
Οι πεντε τελευταιες:Βαμβακου,Αστρος (ακυρωθηκε),Στερνα,Σουλι, Σχινος.
Ξεκινουσε Πεμπτη 00.30 και τερματιζε Σαββατο 20.49
Ειχε και μια διανυκτερευση στο Λουτρακι.

ΠΟΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΙΝΑΙ;

1972

Ο χρήστης 124 abarth stradale έγραψε:
1972

Αμαν ρε Μιχαλη....Δεν προλαβα ουτε το εντερ να πατησω και απαντησες.Και απαντησες ΣΩΣΤΑ.

Ακροπολική ερώτηση.
Ποια ειδική ήταν η πιο γρήγορη ποτέ στον αγώνα, τι μωτ είχε, πότε και ποιος τη κέρδισε τότε...

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Ακροπολική ερώτηση.
Ποια ειδική ήταν η πιο γρήγορη ποτέ στον αγώνα, τι μωτ είχε, πότε και ποιος τη κέρδισε τότε...

...ας το πάρει το ποτάμι.

1980, SS13 Gilofon, Ari Vatanen, Ford Eescort RS2000, 158.37 km/h ( )

Από το πιο σύγχρονα Ακρόπολις:

1997, SS16, Zemeno, Tommi Makinen, Mitsubishi EVO IV, 120.12 km/h
1999 SS4 Skourta, Richard Burns, Subaru Impreza WRC, 118.04 km/h

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Ακροπολική ερώτηση.
Ποια ειδική ήταν η πιο γρήγορη ποτέ στον αγώνα, τι μωτ είχε, πότε και ποιος τη κέρδισε τότε...

...ας το πάρει το ποτάμι.

1980, SS13 Gilofon, Ari Vatanen, Ford Eescort RS2000, 158.37 km/h ( )

Από το πιο σύγχρονα Ακρόπολις:

1997, SS16, Zemeno, Tommi Makinen, Mitsubishi EVO IV, 120.12 km/h
1999 SS4 Skourta, Richard Burns, Subaru Impreza WRC, 118.04 km/h

158.37??? Ούτε φινλανδία τέτοιες ταχύτητες.Ανατριχιαστικό-επικίνδυνο

σας βαζω ευκολα
*χωρις τη βοηθεια του google ποια εκδοση cordoba wrc ειναι στη φωτο?

Νομιζω οτι ειναι η Dakar - type special....
Η φωτογραφια ειναι απο το Καταλουνια του 2000 οπου οι Γκατερμαιστερ/Λουκαντερ εγκατελειψαν μετα τη 10 ειδικη.....(Παντως επισημως εκυκλοφορησε σαν ΕVO 2).

ειναι η εκδοση evo 3

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Ακροπολική ερώτηση.
Ποια ειδική ήταν η πιο γρήγορη ποτέ στον αγώνα, τι μωτ είχε, πότε και ποιος τη κέρδισε τότε...

...ας το πάρει το ποτάμι.

1980, SS13 Gilofon, Ari Vatanen, Ford Eescort RS2000, 158.37 km/h ( )

To Γηλοφο το 1980 ηταν 23.86 χλμ. χωμα (φυσικα,τι αλλο) και ο χρονος του ηταν 9.01. Ο 1ος Ελληνας ο Ιαβερης εκανε τον πεμπτο χρονο 9.27.
Σημειωτεον οτι το ωραριο του πρωτου αυτοκινητου ηταν **01.41 ** τη νυχτα...

Ο χρήστης Giorgos20 έγραψε:
ειναι η εκδοση evo 3

Θα μου επιτρεψεις να διαφωνισω μιας και η EVO 3 παρουσιαστηκε στη Φιλανδια * τον Αυγουστο ενω η Ισπανια εγινε 31/3 -2/4/2000.

• Πηγη:WORLD RALLYING NO 23 σελιδα 165..

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Ακροπολική ερώτηση.
Ποια ειδική ήταν η πιο γρήγορη ποτέ στον αγώνα, τι μωτ είχε, πότε και ποιος τη κέρδισε τότε...

...ας το πάρει το ποτάμι.

1980, SS13 Gilofon, Ari Vatanen, Ford Eescort RS2000, 158.37 km/h ( )

Από το πιο σύγχρονα Ακρόπολις:

1997, SS16, Zemeno, Tommi Makinen, Mitsubishi EVO IV, 120.12 km/h
1999 SS4 Skourta, Richard Burns, Subaru Impreza WRC, 118.04 km/h

Ρε παιδιά είστε σίγουροι;
Δεν υπάρχει αυτό το νούμερο...

Πιστεύω ότι είναι λάθος!

ΘΑ το ψάξω...

Κύριε Λώρη βοήθεια!

λοιπόν το γήλοφο το 1979 είχε την σωστή μ.ω.τ. και είναι:
'Gilofon 23.80 km Waldegard, Bjorn 16:58 84.17 km/h '

οπότε αν έβρεχε ή λόγω της νύχτας (λέω τώρα εγώ) το 1980 ο χρόνος μπορεί να είναι 19.01...

οπότε ας χαλαρώσουμε...

Μάλλον γινόντουσαν πολλά λάθη. Εδώ ας πούμε,(στη φωτό με τους χρόνους),η Ε.Δ. 'Καλόκαστρον' βγάζει μ.ω.τ. 175.06 km/h

viewtopic.php?f=4&t=33709

ΥΓ:Και τα Βίλλια περίπου 190