-
Γιατι ? ετσι απο ρομαντισμο ..... για να κατρακυλαει περισσοτερο η εικονα των θεατων βλεποντας μηδεν συναγωνισμο , κακη ποιοτητα συμμετοχων (οικονομικοι λογοι) , να σερνοντε για τερματισμους προς εξασφαλιση βαθμων , και να κλεινουν λεσχες μπαινοντας μεσα απ'τα εξοδα ?
Ποιοι δηλ. ειναι οι 1 ,2 αγωνες που κανουν την διαφορα με τα σημερινα δεδομενα?Οταν οδηγοι που εχουν φαει το χωμα με το κουταλι , εχουν καταληξει οτι δεν τραβαει αλλο αυτο το , κατι πρεπει να σας λεει........
-
Ο χρήστης PyrgiotisRS έγραψε:
[Πιστεύω ότι είναι η καλύτερη λύση σε αυτή την εποχή.
Η ασφαλτός,ακόμα και σε επίπεδο και κόστος Πρωταθήματος κρατιέται ακόμα.
Κρατιεται???
http://kokkinhshmaia.blogspot.com/
*Ενημερώνουμε τους αγωνιζόμενους και φίλους του αθλήματος ότι λόγο του μικρού αριθμού συμμετοχών η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΑΝΝΑΣ δεν θα πραγματοποιηθεί.
Ευχαριστούμε θερμά όλους τους αγωνιζόμενους που είχαν δηλώσει συμμετοχή.
Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ * -
Ο χρήστης fokion_sportage έγραψε:
[
Πιστεύω ότι είναι η καλύτερη λύση σε αυτή την εποχή.
Η ασφαλτός,ακόμα και σε επίπεδο και κόστος Πρωταθήματος κρατιέται ακόμα.
Κρατιεται???
http://kokkinhshmaia.blogspot.com/
*Ενημερώνουμε τους αγωνιζόμενους και φίλους του αθλήματος ότι λόγο του μικρού αριθμού συμμετοχών η ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΓΙΑΣ ΑΝΝΑΣ δεν θα πραγματοποιηθεί.
Ευχαριστούμε θερμά όλους τους αγωνιζόμενους που είχαν δηλώσει συμμετοχή.
Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ *αρα ισως αυτο που λεω (ειτε σαν τοπικα 'πρωταθληματα' ειτε αλλιως) να εχει μια βαση ....
πρεπει να κοιταμε 2-3 χρονια μπροστα και οχι καθε φορα να λεμε ,δεν πιανει το ενα παμε,παμε στο αλλο ,παμε ενα παρακατω ,αλλο ενα παρακατω κλπ....
μηπως πρεπει να κοιταξουμε να κανουμε 'ατακτη' οπισθοχωρηση.....
ναι ,ωραιο βολικο το ασφαλτινο πρωταθλημα.....!
ή μηπως οχι?
το μεγαλο (σε εισαγωγικα... ) πλεονεκτημα των τοπικων 'πρωταθληματων' ειναι οτι εμενα πχ πλεον μου ηταν απαγορευτικο να παω βορειο ελλαδα (πχ φιλιππος) μονο και μονο απο καυσιμα!(δικα μου και της ομαδας)
η μετακινηση δλδ!!!
δυστυχως οι καιροι ειναι τετοιοι που πρεπει να πουλησεις ομορφα το ραλλυ σπριντ στη μαυροσουβαλα,το ραλλυ σπριντ στο αιγιο,αλλα ΟΜΟΡΦΑ!
ταμπελιτσα ομορφη για προσβαση θεατων στο σπριντ στον ορωπο,διαφορα περιφερειακα που να αρεσουν στον κοσμο,
προσελκυση αυτου και ας ειναι σπριντ!!!(ή ροντε )και βεβαια να γεμισει απο ολους τους τοπικους ή λιγοτερο τοπικους πυραυλους και μη,ωστε απο την ποσοτητα να βγει και ποιοτητα ραλλυτζιδικη!,να δει ο θεατης λιγο θεαμα!(κοντευουμε να ξεχασουμε οτι οι πρωταγωνιστες στα ραλλυ,ειναι οι οδηγοι(και οι συνοδηγοι οδηγοι θεωρουνται!!!),αν δεν υπαρχουν να τρεχουν 100 να υπαρχουν οι 70 να το πατανε εκ των οποιων οι 20 να κανουν τους θεατες να χαναρθουν,δεν εχει νοημα.....οσο και να το διαφημιζεις!
αλλη ιδεα ειναι ισως να πρεπει να μπουν και μικρα πριμ σε νικητες(αφου δεν εχουμε τροφεο στο ελλαντα πλεον,πρεπει να δωσεις ενα κινητρακι στον αλλον να πιεσει... )
σκεψεις ,σκεψεις,σκεψεις!!!!
βεβαια ολα γραφονται εδω......
χρονια τωρα νομιζω εχουν γραφτει πολλα τοπικ,πολλες παραγραφοι......
τι εχει γινει?......σχεδον τπτ ε?
χασαμε και το ραλλυ ΕΛΠΑ.......το ρεγκουλαριτι που εγραψες ,νομιζω οσο ωραιο ειναι στο ακροπολις ,αντε να γινει κατι αναλογο σε αλλο ιστορικο αγωνα,αναλογο του ραλλυ ακροπολις,αρκει.
σε αγωνα συγχρονο να βαλεις ρεγκουλαριτι.......δεν θα το ελεγα ωραιο.... -
Ο χρήστης APR έγραψε:
Οταν οδηγοι που εχουν φαει το χωμα με το κουταλι , εχουν καταληξει οτι δεν τραβαει αλλο αυτο το , κατι πρεπει να σας λεει........
Α ρε Αγγελε !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Τι ηθελες και το εγραψες αυτο που εγραψες και του ανοιξες την ορεξη ???????????????????????
Ποιος τον σταματει τωρα ?Φιλικα,
'el-em'
-
Νομιζω οτι κινδυνευουμε να παρασυρθουμε. Στρατηγικη αναζητειται, οχι λεπτομερειες τυπου ασφαλτος-χωμα η πρωταθλημα-κυπελλο. Η στρατηγικη ειναι ¨1. Αποκεντρωση η οχι? 2.Αυξηση η μειωση των αγωνων? 3. Συνδιοργανωσεις η οχι? 4.Εξειδικευμενοι αγωνες η ανοιχτοι σε ολες τις ομαδες -κατηγοριες με εσωτερικη διαβαθμιση? (Το εξηγησα πιο πανω). Αν συζητησουμε αυτα και καταληξουμε σ ενα συμπερασμα, θα βρουμε και τους καταλληλους συνδιασμους των λεπτομερειων.
Φιλε S3 δεν υπαρχει αντιφαση. Ξαναδιαβασε παρακαλω. Οποιος θελει τρεχει. Ο Θεος ο ιδιος. Βαθμολογουνται ομως οι τοπικοι αθλητες. Γιατι δικαιουνται την διακριση για πολλους ευνοητους λογους, εναντι ενος Βωβου, Κυρκου, Παπαδημητριου π.χ. Ας μαθουμε ως Ελληνες ν ανοιγουμε δρομους και για τους αλλους, κι οχι μονο για παρτη μας.
-
Αραγε,δεν θα μπορουσε στους ασφαλτινους-χωματινους αγωνες του υποτιθεμενου μελλοντικου πρωταθληματος να συνυπαρξουν ταυτοχρονα διαφορετικοι αγωνες?
Δηλαδη π.χ. σε ενα ραλυ αχαιος με 6 ειδικες,καποιος να μπορει να πληρωνει παραβολο για το πρωταθλημα, να βαθμολογηθει μονο για το πρωταθλημα και να τρεχει 6 ειδικες.
Αυτος που θελει να τρεξει και να βαθμολογηθει μονο στο κυπελο σπριντ να πληρωσει παραβολο σπριντ και να τρεξει 2-3 ειδικες στον ιδιο αγωνα.
Κατι παρομοιο στον ιδιο αγωνα και για το πρωταθλημα ιστορικων.
Σημαντικο να ειναι ξεχωριστοι βαθμολογικα αγωνες για να μην ο πρωταθλητης ειναι ταυτοχρονως κ κυπελουχος σπριντ!!
Θα μαζευε πολλες συμμετοχες,ο καθενας θα ετρεχε στον αγωνα του,δεν θα υπηρχαν 2-3 αγωνες το ιδιο σ.κ,
και με τους ιδιους κριτες-εξοδα θα γινοταν ενας ωραιος αγωνας για θεατες χορηγους κτλ. -
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
το ρεγκουλαριτι που εγραψες ,νομιζω οσο ωραιο ειναι στο ακροπολις ,αντε να γινει κατι αναλογο σε αλλο ιστορικο αγωνα,αναλογο του ραλλυ ακροπολις,αρκει.
σε αγωνα συγχρονο να βαλεις ρεγκουλαριτι.......δεν θα το ελεγα ωραιο....Eννοείται ότι μιλάω για ένα υποθετικό αγώνα ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ για το πρωτάθλημα των Ιστορικων, χωρίς σύγχρονα αυτοκίνητα.
Μια μικρή παραχώρηση,** σε ξεχωριστή κατάταξη**, αυτοκίνητα της κατηγορίας Ε πριν το 1981.
Κάτι παρόμοιο γίνεται και στο αντίστοιχο Βρετανικό πρωτάθλημα Ιστορικών με την κατηγορία ''MODIFIED''Οσον αφορά την αποκέντρωση και τα τοπικα πρωταθληματα:
Τα κύπελλα σπριντ ειναι ετσι κι αλλιως ατυπα περιφεριακά πρωταθληματα ερασιτεχνων.
Ομως οι περισσότεροι θεατές θελουν τον γνωστό οδηγό-κράχτη.
Το ραλλυ σπριντ που έγινε στην Καμενα το καλοκαίρι μάζεψε πολύ κόσμο λόγω της παρουσίας Βωβού στις συμμετοχές (τελικά δεν έτρεξε). Που ήταν όλος αυτός ο κοσμος την Κυριακή στο Ολυμπιακό? -
εξτρα αγωνες ιστορικοι ειναι κερασακια σε μια τουρτα (ωραια τα κερασια βεβαια)
,δλδ δεν διαφωνω,αλλα ειναι σχεδον οφφ τοπικ.
(εχεις δικιο βεβαια υπαρχει χωρος για αλλον ενα αγωνα τυπου ιστορικου ακροπολις ,αλλα χωρις ξενους υποθετικα ,θα μαζευε λιγοτερες συμμετοχες ρεγκουλαριτι και σπορτινγκ)το κυπελλο σπριντ ΗΤΑΝ περιφερειακοι αγωνες,εγιναν πανελληνιο κυπελλο σπριντ
Αυτο το ερασιτεχνων τι το ηθελες? αχαχαχα καλο!!!
αλλο πραγμα η αποκεντρωση,αλλο πραγμα απλως τα τοπικα πρωταθληματα με τελικους !
εκτος και αν εννοουμε συγκεντρωση το να τρεχουν οι αγωνιζομενοι σε θεσμους οπως κυπελλο ελλαδος η πρωταθλημα.
πραγμα που δεν συμβαινει ετσι και αλλιως,αφου ποσοι ακολουθουν πρωταθλημα η κυπελλο?....οι θεατες νομιζω θελουν γενικα πυραυλους....
πως γινονται οι πυραυλοι?
με συναγωνισμο και αγωνιστικα χλμ....
το δευτερο ειναι υποχρεωτικα περιορισμενο στη χωρα μας,αρα πρεπει αρχικα να προσπαθησουμε να εχουμε το πρωτο....
με ποιον τροπο?πολλες ιδεες και παλι...,αλλα παλι εδω ο χωρος δεν αρκει....θα χαθουν τα λογια...οπως εχει συμβει πολλες φορες εως τωρα...
-
Ο χρήστης poseidon έγραψε:
Αραγε,δεν θα μπορουσε στους ασφαλτινους-χωματινους αγωνες του υποτιθεμενου μελλοντικου πρωταθληματος να συνυπαρξουν ταυτοχρονα διαφορετικοι αγωνες?
Δηλαδη π.χ. σε ενα ραλυ αχαιος με 6 ειδικες,καποιος να μπορει να πληρωνει παραβολο για το πρωταθλημα, να βαθμολογηθει μονο για το πρωταθλημα και να τρεχει 6 ειδικες.
Αυτος που θελει να τρεξει και να βαθμολογηθει μονο στο κυπελο σπριντ να πληρωσει παραβολο σπριντ και να τρεξει 2-3 ειδικες στον ιδιο αγωνα.
Κατι παρομοιο στον ιδιο αγωνα και για το πρωταθλημα ιστορικων.
Σημαντικο να ειναι ξεχωριστοι βαθμολογικα αγωνες για να μην ο πρωταθλητης ειναι ταυτοχρονως κ κυπελουχος σπριντ!!
Θα μαζευε πολλες συμμετοχες,ο καθενας θα ετρεχε στον αγωνα του,δεν θα υπηρχαν 2-3 αγωνες το ιδιο σ.κ,
και με τους ιδιους κριτες-εξοδα θα γινοταν ενας ωραιος αγωνας για θεατες χορηγους κτλ.Αυτο ακριβως λεω Ποσειδωνα. Με επεκταση και στα ιστορικα. Ενας αγωνας για ολους.
Δημητρη, εστω κι αν χαθουν τα λογια, εμεις θα εχουμε κανει την προσπαθεια μας και θα εχουμε την συνειδηση ησυχη. Καποια μερα θα ερθει κι ο λογαριασμος... -
το ενας αγωνας για ολους ειναι μια κατασταση περιπου ως εχει,απλα βοηθας να εχεις συμμετοχες.
δλδ απλα βοηθας στο να γινονται απλως αγωνες,χωρις να βλεπεις οτι το κακο συνεχιζεται
συνεχιζεις με αυτο τον τροπο να μην εχεις καταρχην συναγωνισμο
'εγω παω για πρωταθλημα 1800'
'εγω παω για σπριντ 1300'
'εγω παω για ταδε 1650'κατα δευτερον χειροτερευεις στην ουσια την κατασταση,αφου εως τωρα συμπληρωνες συμμετοχες με τα ιστορικα(που παλια να θυμισω δεν υπηρχαν,γιατι και αυτο κοντευουμε να το ξεχασουμε,δλδ οταν ειχαμε 100 συμμετοχες δεν εννοουσαμε 20 ιστορικα.... )
τωρα θα συμπληρωνεις συμμετοχες και με τους διαφορους εξτρα θεσμους.....λαθος,γιατι πλασματικα και μονο θα τα βλεπεις τα πραγματα πιο ροδινα!!!!
μερσι και ορεν ντουβαρ
(ειπα να βαλω και γαλλικη πινελια χαχα)
-
Nα θυμίσω ότι φέτος μετά την ακύρωση του ελπα έγινε πρόταση για 'αγώνα γιά όλους' αλλά ...σκάλωσε.
-
Για τους διοργανωτές να εφαρμοσθεί ένα εκ των δύο ιδεολογικών συστημάτων:
Α. Το Σοσιαλιστικό, με συνεργασία, σύμπραξη, ανταλλαγή ανθρώπινου δυναμικού, υλικοτεχνικής υποδομής, κλπ. Με βοήθεια και στήριξη προς τις μικρότερες λέσχες.
Β. Το Φιλελεύθερο, με αυστηρή αξιολόγηση, με κατατιθεμένα συγκεκριμένα κριτήρια, με επιβράβευση των καλύτερων Οργανωτών που θα πιστοποιούνται από την σύνθεση διαφορετικών παραγόντων, π.χ. έκθεση Παρατηρητή, ψηφοφορία δημοσιογράφων, ΣΟΑΑ και θα λαμβάνει υπ όψιν τον βαθμό δυσκολίας του κάθε αγώνα, ορίζοντας και αντίστοιχους συντελεστές, π.χ. ράλλυ, σισκουί, αναβάσεις, κλπ.
Οι ικανοί συνεχίζουν να υπάρχουν, οι μέτριοι χάνονται …
Λέσχες με μοναδικό περιουσιακό στοιχείο το μεράκι του Προέδρου, τον αυτόματο τηλεφωνητή του σπιτιού του και έναν (1) κριτή, δεν θα έχουν μέλλον…
………………………………………………..
Τα σπρίντ να ενσωματωθούν στους αγώνες ράλλυ.
Τρεις ειδικές με τρία περάσματα, με 120 χλμ. σύνολο αγώνα και να ανακοινώνεται κατάταξη στις πρώτες μισές ειδικές (στα 60χλμ) για το Κύπελλο των Σπρίντ.
…………………………………………………
Από του 569 κριτές της επετηρίδας, να συσταθεί ιδιαίτερη κατάσταση κριτών οι οποίοι θα δεχθούν να βάλουν και αυτοί πλάτη και να προσφέρουν εθελοντικά και αφιλοκερδώς (η σχεδόν αφιλοκερδώς) τις υπηρεσίες τους, σε ακτίνα έως 200 χλμ. από την κατοικία τους.
Να δημιουργείται με τέτοιο τρόπο το πρόγραμμα του αγώνα, ώστε να μην απαιτείται η υποχρεωτική διανυκτέρευσή τους και η αύξηση των εξόδων τους. Π.χ. οι αγώνες ράλλυ να ξεκινούν στις 11:00, κλπ.
Το οικονομικό όφελος που θα προκύψει να μεταφερθεί στον αγωνιζόμενο και έτσι στο παράβολο συμμετοχής του, να συμπεριλαμβάνεται ΚΑΙ η διαμονή του, σε απλό, λιτό, με πρωινό ξενοδοχείο, με επιβάρυνση του Οργανωτή.
………………………………………………….
Γενική μείωση των αγώνων, για κανένα Πρωτάθλημα, Κύπελλο, Έπαθλο να μην προκηρυχθούν πάνω από 5 αγώνες.
………………………………………………….
Να εξετάσουμε – βελτιώσουμε το Σύστημα βαθμολογίας για την απονομή όλων των τίτλων των Αγώνων. Τώρα ο 10ος παίρνει 1 βαθμό και ο 1ος 20 βαθμούς, δηλ. οι τελευταίοι με κάποια ατυχή αποτελέσματα απογοητεύονται και εξανεμίζεται το κίνητρο της διάκρισης. Εάν όμως ο 10ος παίρνει 10 βαθμούς, τότε σε ένα στραβοπάτημα των πρώτων θα πλασαρίζεται σε καλή σειρά και γενικά οι τελικές βαθμολογίες θα κρίνονται στον πόντο, με προφανή αύξηση του συναγωνισμού και του ενδιαφέροντος.
………………………………………………….
Να χωρισθεί η Ελλάδα σε 3 ~ 4 γεωγραφικές ζώνες και να ορισθούν αντίστοιχα εσωτερικά Έπαθλα. Να πάνε οι αγώνες κοντά στους αγωνιζόμενους και να μην περιμένουμε το αντίθετο. Φθηνά ξενοδοχεία, φθηνό φαγητό, λίγες δοκιμές, κίνητρα, οικογενειακή φιλική ατμόσφαιρα, και το κυριότερο ΣΕΒΑΣΜΟΣ στον ταλαίπωρο αγωνιζόμενο είναι κατ εμέ τα βασικά κριτήρια για την εξέλιξη του σπορ.
…………………………………………………
Η ΕΠΑ ή ο ΣΟΑΑ, να καταστρώσει μια λίστα με όλους τους ενεργούς αγωνιζόμενους όλης της Ελλάδας και να τους τους ταξινομήσει ανάλογα την κατηγορία του αυτοκινήτου, τον τόπο κατοικίας, τις επιδιώξεις τους, την ηλικία τους, τις δυνατότητές τους, τις απόψεις τους και να δημιουργήσει μια βάση δεδομένων, πάνω στην οποία θα προκηρύξει τα Πρωταθλήματα, Κύπελλα του 2012. Πιστεύω δηλ. ότι πρέπει να προσαρμόσουμε το σαμάρι στον γάϊδαρο και όχι τον γάϊδαρο στο σαμάρι, (παιδιά συγνώμη κιόλας)
Αλήθεια γιατί δεν έχει ποτέ κοινοποιηθεί μια τέτοια κατάσταση Αγωνιζομένων στο διαδίκτυο, όπως π.χ. των Στελεχών – Κριτών ;
…………………………………………………
Χρήστο, Δημήτρη, Ποσειδώνα, Λώρη, Άγγελε, Φωκίωνα, πιστεύω ότι δεν πάνε στον βρόντο αυτά που γράφουμε, αλλά μπαίνουν στο πίσω μέρος του κεφαλιού των επαϊόντων και σε δεδομένη στιγμή φωτίζονται όπως ο γλόμπος του εφευρέτη Κύρου (που τον θυμήθηκα τώρα ) !!! -
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
αρα ισως αυτο που λεω (ειτε σαν τοπικα 'πρωταθληματα' ειτε αλλιως) να εχει μια βαση ....
Kαι βάση έχει και .. ζήτηση έχει
Πέρσι -άν θυμάμαι καλά - μαζεύτηκαν οι λέσχες Πελοπονήσου και ζήτησαν δικό τους κύπελο χωμάτινων σπρίντ . Δυστυχώς δέν τους δώθηκε και επίσης δυστυχώς δέν θυμάμαι τις λέσχες να αντέδρασαν. -
'Χρήστο, Δημήτρη, Ποσειδώνα, Λώρη, Άγγελε, Φωκίωνα, πιστεύω ότι δεν πάνε στον βρόντο αυτά που γράφουμε, αλλά μπαίνουν στο πίσω μέρος του κεφαλιού των επαϊόντων και σε δεδομένη στιγμή φωτίζονται όπως ο γλόμπος του εφευρέτη Κύρου (που τον θυμήθηκα τώρα ) !!! '
ιστορικα πως το βγαζεις αυτο το συμπερασμα?
ο καθενας μας εχει γραψει απο κατι.
ποιος θα κρινει τι?
στο φορουμ κλασσικα ξεκινας διαβαζεις ,μπουχτιζεις απο την ποσοτητα διαφορετικων αποψεων ανθρωπων και αντε γειαα!
μονο οταν πειραζεις-ενοχλειται(ή και ενοχλεισαι) καποιος δινει περισσοτερη σημασια χαχαχαχαχαχαυγ. νομιζω οτι οσον αφορα αυτα που εγραψες ,εχεις μπει σε λεπτομερειες.....(βαθμολογια,κριτες,αξιολογηση οδηγων κλπ,κλπ)
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
Γιατι ? ετσι απο ρομαντισμο ..... για να κατρακυλαει περισσοτερο η εικονα των θεατων βλεποντας μηδεν συναγωνισμο , κακη ποιοτητα συμμετοχων (οικονομικοι λογοι) , να σερνοντε για τερματισμους προς εξασφαλιση βαθμων , και να κλεινουν λεσχες μπαινοντας μεσα απ'τα εξοδα ?
Ποιοι δηλ. ειναι οι 1 ,2 αγωνες που κανουν την διαφορα με τα σημερινα δεδομενα?Οταν οδηγοι που εχουν φαει το χωμα με το κουταλι , εχουν καταληξει οτι δεν τραβαει αλλο αυτο το , κατι πρεπει να σας λεει........
Ναι , η αλήθεια είναι οτι πιο πολύ απο ρομαντισμό το λέω. Όμως η όλη κατάσταση μου φαίνετε οτι οι αγώνες προσπαθούν να προσαρμοστούν κάπως , ώστε να μπορούν να επιβιώνουν οι λέσχες. Κανονικά το αντίθετο δε θα έπρεπε να γίνετε;
-
Ο χρήστης zivas έγραψε:
αρα ισως αυτο που λεω (ειτε σαν τοπικα 'πρωταθληματα' ειτε αλλιως) να εχει μια βαση ....
Kαι βάση έχει και .. ζήτηση έχει
Πέρσι -άν θυμάμαι καλά - μαζεύτηκαν οι λέσχες Πελοπονήσου και ζήτησαν δικό τους κύπελο χωμάτινων σπρίντ . Δυστυχώς δέν τους δώθηκε και επίσης δυστυχώς δέν θυμάμαι τις λέσχες να αντέδρασαν.μαλιστα ....
γενικα δεν ειναι καμια επιστημη,λογικη θελει,και ταση να κανεις αυτο που πρεπει και οριζει η εποχη,με τη σοβαρη πιθανοτητα να στενοχωρησεις πολλους (ακομα και τον εαυτο σου πχ )
υγ. agi ,για αυτο λεω οτι δεν πρεπει και καλα να συμπτηξεις θεσμους ωστε να μαζευεις απλα συμμετοχες και να γινονται αγωνες 'γιατι ετσι'.
με αυτο τον τροπο σωστα λες οτι σωζεις θεσμο και λεσχες
το σωστο ειναι να αναβαθμισεις τους αγωνες-αγωνιζομενους ,εχοντας παντα στο μυαλο μας την τραγικη κατασταση που βρισκομαστε γενικα ,αλλα και ειδικα ο χωρος μας.στην ουσια ειμαι της αποψης(εξτριμ για να καταλαβαινομαστε) οτι χιλιες φορες να εχεις ενα κυπελλο σπριντ πχ παρα πολυ ομορφο με προβολη σουπερ κλπ κλπ,παρα ενα πρωταθλημα και να μην ξερει κανεις στην εκαστοτε περιοχη οτι γινεται αγωνας,κλπ (που αντιμετωπιζουμε 'τωρα')
-
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Οταν οδηγοι που εχουν φαει το χωμα με το κουταλι , εχουν καταληξει οτι δεν τραβαει αλλο αυτο το , κατι πρεπει να σας λεει........
Α ρε Αγγελε !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Τι ηθελες και το εγραψες αυτο που εγραψες και του ανοιξες την ορεξη ???????????????????????
Ποιος τον σταματει τωρα ?Φιλικα,
'el-em'
Γραψε μας πλιζ ΛουΜουδακο μας , και την δικη σου αποψη ,( εστω κι αν μας πικρανεις παλι θα σ'αγαπαμε ) να δουμε πως παει η χωματοκατασταση σου !
-
Ο χρήστης APR έγραψε:
Οταν οδηγοι που εχουν φαει το χωμα με το κουταλι , εχουν καταληξει οτι δεν τραβαει αλλο αυτο το , κατι πρεπει να σας λεει........
Α ρε Αγγελε !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Τι ηθελες και το εγραψες αυτο που εγραψες και του ανοιξες την ορεξη ???????????????????????
Ποιος τον σταματει τωρα ?Φιλικα,
'el-em'
Γραψε μας πλιζ ΛουΜουδακο μας , και την δικη σου αποψη ,( εστω κι αν μας πικρανεις παλι θα σ'αγαπαμε ) να δουμε πως παει η χωματοκατασταση σου !
Αφου το ζητας, δεν μπορω να στο αρνηθω.
Σαφως και πιστευω οτι τo πρωταθλημα πρεπει να εχει λιγοτερους αγωνες και πιο σωστα γεωγραφικα τοποθετημενους, αναλογα με τον τοπο καταγωγης των περισσοτερων συμμετεχοντων.
Σαφως και πιστευω οτι οι αγωνες δεν πρεπει να δινονται στις διαφορες λεσχες, ωστε να 'κρατιουνται' οι ισοροπιες, αλλα με καθαρα αξιοκρατικα κριτιρια.
Σαφως και πιστευω, οτι Ελληνικο πρωταθλημα χωρις χωμα,δεν μπορει να υπαρξει. Η Ελλαδα ειναι χωρα συνηφασμενη με το χωμα, ειτε αυτο αρεσει σε καποιους ειτε οχι.Το 2001, με εμενα ακομη μελος της επιττοπης ραλλυ (αν θυμαμαι καλα), απεφασισθη να μην καταργηθει το πρωταθλημα ασφαλτου (που υπηρχε μεχρι τοτε) και να συγχωνευθει σε ενα πρωταθλημα μαζι με αυτο του χωματος. Δεκα χρονια αργοτερα, οι sic! ασφαλτινοι θελουν να 'τελειωσουν ' το χωμα στην κατ'εξοχην χωματινη χωρα της Ευρωπης !
Μια διαπιστωση που εκανε προσφατα καλος φιλος και γνωστης του αντικειμενου, ειναι οτι το χωμα δεν ειναι ακριβοτερο απο την ασφαλτο. Εγω παντα το ελεγα.
Το φετινο πρωταθλημα με 4 ασφαλτινους και 2 χωματινους, (αν παραμεινουν 6 οι αγωνες) μια χαρα μου ακουγεται, παρ' ολο που η αναλογια γερνει προς την ασφαλτο.
Σαφως και πιστευω οτι εκτος απο το πρωταθλημα, πρεπει να υπαρχουν και μικροτεροι θεσμοι, οι οποιοι πρεπει να 'δουλευτουν' εξυπνα και με γνωμονα την υπαρχουσα δυσκολη οικονομικη κατασταση της χωρας.Οπως θα προσεξατε, δεν ακουμπησα καθολου τα σιρκουι και τις αναβασεις, τομεις που επισημως δηλωνω οτι δεν κατεχω.
Φιλικα,
'el-em'
-
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
..................
στην ουσια ειμαι της αποψης(εξτριμ για να καταλαβαινομαστε) οτι χιλιες φορες να εχεις ενα κυπελλο σπριντ πχ παρα πολυ ομορφο με προβολη σουπερ κλπ κλπ,παρα ενα πρωταθλημα και να μην ξερει κανεις στην εκαστοτε περιοχη οτι γινεται αγωνας,κλπ (που αντιμετωπιζουμε 'τωρα')Αν μπορεί να γίνει ενα σπριντ τέτοιο, τότε μπορεί να γίνει και πρωταθληματικός αγώνας
-
Kαπου αλλου πρεπει να ΑGIS οταν γραφεις τωρα τελευταια .........
Μα που θα βρουνε τα ευρω βρε Αγη για πρωταθληματικο αγωνα πανω απο 20 αγωνιζομενοι στις μερες μας .............?
Τα κοστη Αγηηηηηηη .......... η ορεξη υπαρχει απ'ολους !
Ξερεις εκεινο που ελεγαν καποιοι ... Λεφτα εχω , χρονο δεν εχω .....εχει μεινει στα ανεκδοτα πια .
Προγραμμα 2012