1747cc , 144hp , ευνοικά τελη κυκλοφοριας λογω κυβισμου για το 2012 (300ευρω).

Οχι εισαγωγης, αγορασμενη απο το ελληνικο επισημο δικτυο A.R .

Συντηρημενη-Διατηρημενη αψογα απο λάτρη της Alfa Romeo οπως αρμοζει σε μια Alfa Spider. Πληρες αρχειο εργασιών.

-Μηχανικα σε αψογη κατασταση (ολα τα αναλωσιμα-δισκοι/τακακια/ιμαντες/τεντωτηρες/φρεον/λαδια/μπουζι/μπαταρία αλλαγμενα προ λογικων χιλιομετρων).
-Εξωτερικο με το εργοστασιακο χρωμα σε εξαιρετικη κατασταση (χωρις γρατσουνιες κτλ).
-Εσωτερικο με τα εργοστασιακα μαυρα momo χωρις καμια φθορα. Μη καπνιστης.
-Οροφη εργοστασιακη, χωρις ψεγαδια ειτε εξωτερικά ειτε στην εσωτερικη της επενδυση.

Η κατασταση ολων των παραπανω, φαινεται στις φωτο.

-Εργοστασιακος εξοπλισμος :
ABS, Airbag, ηλεκτρικα παραθυρα, ηλεκτρικοι καθρεφτες, Αυτοματος κλιματισμος, δερματινο σαλονι momo , bucket καθισματα, συναγερμος, immobilizer,κεντρικο κλειδωμα, ζαντες 16' (αποκλειστικο σχεδιο των spider), προβολεις ομιχλης.

To αυτοκινητο εχει και ορισμενα εξτρα :
προγραμμα Αutodelta 154hp ,ανταλλακτικο φιλτρο αερα Autodelta στην εργοστασιακη θεση, Αμορτισερ Osrav ρυθμιζομενα ως προς σκληροτητα και επαναφορα & επισκευαζομενα στο επισημο δικτυο, αναβαθμισμενη πηγη ηχου ( JVC mp3 &usb) και ηχεια στις εργοστασιακες παντα θεσεις ηχειων & ενεργο subwoofer της blaupunkt , φωτα Xenon , οργανο ενδειξης θερμοκρασιας λαδιου , σχαρα μεταφορας αποσκευων -τοποθετειται στο πορτμπαγκαζ γνησια alfa romeo ,και φυσικα δεν χρηζει οιασδηποτε εργασιας προσεχως.

Παραδιδεται με τα δυο κοκκινα κλειδια της, και το master key καθως και την καρτα με τον κωδικο Alfa Code.

Ηταν παντα το 3ο ή 4ο αμαξι (συνηθως και ολα τα αλλα ηταν Alfa Romeo), και τα τελευταια χρονια κινουνταν κυριως καλοκαιρινες ημερες. Δεν εχει μποτιλιαριστει ποτέ, 90% των χιλιομετρων της ειναι σε εθνικο οδικο δικτυο (απο παρκινγκ σε παρκινγκ) και τα υπολοιπα σε επαρχιακο, ποτέ εντος πολης .
Ολα τα χρονια στεγασμενη σε γκαραζ ή πυλωτη, παντα κουκουλωμενη.

Δεν πωλειται λογω αναγκης, αλλά λογω περιορισμενης χρησης και αλλαγης οικογενειακων αναγκων.

Παρακαλώ, οχι παζάρια. Η κατασταση της δεν τα επιτρεπει.

φωτογραφιες:

1747cc , 144hp , ευνοικά τελη κυκλοφοριας λογω κυβισμου για το 2012 (300ευρω).

Οχι εισαγωγης, αγορασμενη απο το ελληνικο επισημο δικτυο A.R .

Συντηρημενη-Διατηρημενη αψογα απο λάτρη της Alfa Romeo οπως αρμοζει σε μια Alfa Spider. Πληρες αρχειο εργασιών.

-Μηχανικα σε αψογη κατασταση (ολα τα αναλωσιμα-δισκοι/τακακια/ιμαντες/τεντωτηρες/φρεον/λαδια/μπουζι/μπαταρία αλλαγμενα προ λογικων χιλιομετρων).
-Εξωτερικο με το εργοστασιακο χρωμα σε εξαιρετικη κατασταση (χωρις γρατσουνιες κτλ).
-Εσωτερικο με τα εργοστασιακα μαυρα momo χωρις καμια φθορα. Μη καπνιστης.
-Οροφη εργοστασιακη, χωρις ψεγαδια ειτε εξωτερικά ειτε στην εσωτερικη της επενδυση.

Η κατασταση ολων των παραπανω, φαινεται στις φωτο.

-Εργοστασιακος εξοπλισμος :
ABS, Airbag, ηλεκτρικα παραθυρα, ηλεκτρικοι καθρεφτες, Αυτοματος κλιματισμος, δερματινο σαλονι momo , bucket καθισματα, συναγερμος, immobilizer,κεντρικο κλειδωμα, ζαντες 16' (αποκλειστικο σχεδιο των spider), προβολεις ομιχλης.

To αυτοκινητο εχει και ορισμενα εξτρα :
προγραμμα Αutodelta 154hp ,ανταλλακτικο φιλτρο αερα Autodelta στην εργοστασιακη θεση, Αμορτισερ Osrav ρυθμιζομενα ως προς σκληροτητα και επαναφορα & επισκευαζομενα στο επισημο δικτυο, αναβαθμισμενη πηγη ηχου ( JVC mp3 &usb) και ηχεια στις εργοστασιακες παντα θεσεις ηχειων & ενεργο subwoofer της blaupunkt , φωτα Xenon , οργανο ενδειξης θερμοκρασιας λαδιου , σχαρα μεταφορας αποσκευων -τοποθετειται στο πορτμπαγκαζ γνησια alfa romeo ,και φυσικα δεν χρηζει οιασδηποτε εργασιας προσεχως.

Παραδιδεται με τα δυο κοκκινα κλειδια της, και το master key καθως και την καρτα με τον κωδικο Alfa Code.

Ηταν παντα το 3ο ή 4ο αμαξι (συνηθως και ολα τα αλλα ηταν Alfa Romeo), και τα τελευταια χρονια κινουνταν κυριως καλοκαιρινες ημερες. Δεν εχει μποτιλιαριστει ποτέ, 90% των χιλιομετρων της ειναι σε εθνικο οδικο δικτυο (απο παρκινγκ σε παρκινγκ) και τα υπολοιπα σε επαρχιακο, ποτέ εντος πολης .
Ολα τα χρονια στεγασμενη σε γκαραζ ή πυλωτη, παντα κουκουλωμενη.

Δεν πωλειται λογω αναγκης, αλλά λογω περιορισμενης χρησης και αλλαγης οικογενειακων αναγκων.

Παρακαλώ, οχι παζάρια. Η κατασταση της δεν τα επιτρεπει.

φωτογραφιες:

1747cc , 144hp , ευνοικά τελη κυκλοφοριας λογω κυβισμου για το 2012 (300ευρω).

Οχι εισαγωγης, αγορασμενη απο το ελληνικο επισημο δικτυο A.R .

Συντηρημενη-Διατηρημενη αψογα απο λάτρη της Alfa Romeo οπως αρμοζει σε μια Alfa Spider. Πληρες αρχειο εργασιών.

-Μηχανικα σε αψογη κατασταση (ολα τα αναλωσιμα-δισκοι/τακακια/ιμαντες/τεντωτηρες/φρεον/λαδια/μπουζι/μπαταρία αλλαγμενα προ λογικων χιλιομετρων).
-Εξωτερικο με το εργοστασιακο χρωμα σε εξαιρετικη κατασταση (χωρις γρατσουνιες κτλ).
-Εσωτερικο με τα εργοστασιακα μαυρα momo χωρις καμια φθορα. Μη καπνιστης.
-Οροφη εργοστασιακη, χωρις ψεγαδια ειτε εξωτερικά ειτε στην εσωτερικη της επενδυση.

Η κατασταση ολων των παραπανω, φαινεται στις φωτο.

-Εργοστασιακος εξοπλισμος :
ABS, Airbag, ηλεκτρικα παραθυρα, ηλεκτρικοι καθρεφτες, Αυτοματος κλιματισμος, δερματινο σαλονι momo , bucket καθισματα, συναγερμος, immobilizer,κεντρικο κλειδωμα, ζαντες 16' (αποκλειστικο σχεδιο των spider), προβολεις ομιχλης.

To αυτοκινητο εχει και ορισμενα εξτρα :
προγραμμα Αutodelta 154hp ,ανταλλακτικο φιλτρο αερα Autodelta στην εργοστασιακη θεση, Αμορτισερ Osrav ρυθμιζομενα ως προς σκληροτητα και επαναφορα & επισκευαζομενα στο επισημο δικτυο, αναβαθμισμενη πηγη ηχου ( JVC mp3 &usb) και ηχεια στις εργοστασιακες παντα θεσεις ηχειων & ενεργο subwoofer της blaupunkt , φωτα Xenon , οργανο ενδειξης θερμοκρασιας λαδιου , σχαρα μεταφορας αποσκευων -τοποθετειται στο πορτμπαγκαζ γνησια alfa romeo ,και φυσικα δεν χρηζει οιασδηποτε εργασιας προσεχως.

Παραδιδεται με τα δυο κοκκινα κλειδια της, και το master key καθως και την καρτα με τον κωδικο Alfa Code.

Ηταν παντα το 3ο ή 4ο αμαξι (συνηθως και ολα τα αλλα ηταν Alfa Romeo), και τα τελευταια χρονια κινουνταν κυριως καλοκαιρινες ημερες. Δεν εχει μποτιλιαριστει ποτέ, 90% των χιλιομετρων της ειναι σε εθνικο οδικο δικτυο (απο παρκινγκ σε παρκινγκ) και τα υπολοιπα σε επαρχιακο, ποτέ εντος πολης .
Ολα τα χρονια στεγασμενη σε γκαραζ ή πυλωτη, παντα κουκουλωμενη.

Δεν πωλειται λογω αναγκης, αλλά λογω περιορισμενης χρησης και αλλαγης οικογενειακων αναγκων.

Παρακαλώ, οχι παζάρια. Η κατασταση της δεν τα επιτρεπει.

φωτογραφιες:

Nέα τιμη, 7.850 ευρω.
Ανταλλαγη με Μazda RX8, Alfa Gt 1.8

7.000 euro.

up

νέα τιμη, 7.650ευρω.
120.100χλμ.

up.

νεες, φωτο, 27.10.11...σε αυτη ακριβως την κατασταση ειναι . η τιμη 7.650ευρω.
σσ: η ημερομηνια των φωτο ειναι λαθος. τραβηχτηκαν 27.10.11.

τελη κυκλοφοριας 2012 included..

update τιμης, αν και καθυστερημενα.

6.400ευρω.

01/2000 ημερα πρωτης αδειας.
120.500χλμ.

νεο update τιμης, στα 7.100 ευρω. ειλικρινα στα 6.000ευρω ενιωσα μαλ@κας.
υπαρχει το λινκ στο car.gr
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1817687/

Προς αποφυγη χασιμου χρονου, η οποιασδηποτε παρεξηγησης, το αυτοκινητο φυσικα και ελεγχεται, αλλά μονο πλεον σε συνεργειο που εγκρινω και εγω, καθότι εχω ακουσει απειρες μ@λακιες για χ-ψ λογους απο καθε μαστορα.
Οπως και βολτες-δοκιμες και διαφορα σχετικα, μονο εφοσον υπαρχει σοβαρο ενδιαφερον (κατα την δικη μου κριση παντα).
Νομιζω πρεπει να ειμαι σαφης γιατι...οι εξωγηινοι κυκλοφορουν αναμεσα μας. (δεν αναφερομαι στα παραπανω ποστ φυσικα... )

δεν εχει και αδικο..
ευτυχως, εμενα δεν...τσιριξε οταν πηρα την Βarchetta ενω ηδη ειχαμε την spider..
βασικα το κολπο ηταν, οτι η Β ηταν...δωρο για αυτη..ασχετα αν την εχω εγω τελικα!!
τωρα, μαλλον μας βλεπω για το 3ο καμπριο σε λιγο καιρο...
δοκιμασε το!

παρακαλω να κλειδωθει..

ευχαριστω για την φιλοξενεια της αγγελιας μου.