Κι άλλος ενδιαφερόμενος εδω!!
Για πείτε...για πείτε!!!

Μου είπε ο μηχανολόγος του Φόρουμ για τον Αντωνίου στο τέλος του περιφερειακού στα Τουρκοβούνια λίγο πριν το φανάρι!
Δεν εχω πάει ακόμα να ρωτήσω!!

Το ειχα ψαξει πριν αρκετο καιρο γιατι με ενδιεφερε.....
Εχω και τους πλαϊνους αεροσακους κ δεν ηθελα να τους χασω...
Το οτι μπορουν να στο κανουν ειναι γεγονος...Αλλα πρεπει να προσεξετε πολυ γιατι μετα απο καιρο,τα καθισματα πεφτουν κ το αισθητικο,αλλα και ουσιαστικο αποτελεσμα(η στηριξη που προσφερουν δηλαδη) δεν ειναι καλο...
Εγω κατεληξα στην καλυτερη δυνατη λυση δηλαδη καθισματα απο clioRs που ειναι τρομερα... Καθισματαρες μιλαμε
http://briefcase.pathfinder.gr/zoom/Bagus/19280/338932

Πιστευω πως η καλυτερη(αλλα κ ακριβοτερη)λυση φιλε Taurus για σενα που δεν εχεις πλευρικους ειναι τα μπακετ.
Νικο εσυ εχεις πλευρικους?Αν ναι τους θελεις?Αν εχεις τοτε θα εψαχνα καθισματα απο Μ3 ενω αν δεν εχεις μπακετ κ για σενα...

Το θέμα Βαγγέλη είναι οικονομικό!
Δεν εχω πλευρικούς Α/Σ αλλά τα καθίσματα Μ3 (μεταχειρισμένα΄) είναι γύρω στα 700-800€ ( ) ενω για μπάκετ μιλάμε για €1000+!!!

Μπάκετ γενικά δεν θα ήθελα να βάλω γιατι αισθητικούς κυρίως λόγους!

Αν η πρόσθεση γίνει και με μεταλλάκια που θα κολληθούν πάνω στον σκελετό του καθίσματος (και όχι μόνο με την προσθήκη υλικού) το αποτέλεσμα δεν θα ειναι μόνιμο?

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Το θέμα Βαγγέλη είναι οικονομικό!
Δεν εχω πλευρικούς Α/Σ αλλά τα καθίσματα Μ3 (μεταχειρισμένα΄) είναι γύρω στα 700-800€ ( ) ενω για μπάκετ μιλάμε για €1000+!!!

Μπάκετ γενικά δεν θα ήθελα να βάλω γιατι αισθητικούς κυρίως λόγους!

Αν η πρόσθεση γίνει και με μεταλλάκια που θα κολληθούν πάνω στον σκελετό του καθίσματος (και όχι μόνο με την προσθήκη υλικού) το αποτέλεσμα δεν θα ειναι μόνιμο?

700-800€?? Οντως ειναι παρα πολλα...Εγω εβαλα ολοκληρο σαλονι απο Rs 700€(με την τοποθετηση)
Νικο υποθετω πως αν μπορει να κολλησει μεταλλακια στον σκελετο του καθισματος θα ειναι καλυτερα,αλλα το αφρωδες υλικο που θα βαλει σιγουρα καποια στιγμη δεν θα αντεξει...
Το καλυτερο που μπορειτε να κανετε ειναι να ρωτησετε καποιον πιο ειδικο...Φροντιστε παντως να ρωτησετε και σε βαθος χρονου τι μπορουν να παθουν....

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Φίλε, ωραίες οι μπακετιές σου. Άραγε θα μπορούσα να βρω και γω τίποτα παρόμοιο από το Group Peugeot-Citroen? Μήπως του 106 Gti? Ή του 306 RACE? Ιδιαίτερα τα τελευταία είναι γ@μ@τ@, αλλά δεν ξέρω τι παίζει με το θέμα της εφαρμογής. Κακά τα ψέμματα, τα σαξόραλα έχουν περίεργη θέση οδήγησης και θέλει ψάξιμο το θέμα. Και δεν ξέρουμε τι παίζει με τις τιμές...

'Είναι πολλά τα λεφτά Άρη...'

Χεχε ευχαριστω...Δεν θελω να ευλογισω τα γενια μου,αλλα ειναι οντως μπακεταρες...
Στο θεμα μας τωρα...Απο 106 gti ιδιως δεν βλεπω τον λογο για να μην μπαινουν...Παρε σβαρνα τις μαντρες κ ρωτα και ολο και κατι θα βρεις...

Αλλη λυση εχεις σκεφτει???Πετα το σαξοραλλο και παρε fiesta st...(ειμαι ποιητης ο @#$@!)
Πλακα κανω εννοειται...

Γιατι δεν ψάχνετε και στο ebay, όλο και κάτι θα έχει...

Παντως καλυτερα να δωσετε λεφτα να παρετε καποιο after-market ανακλινομενο καθισμα παρα καποιος να γεμισει τα ηδη υπαρχοντα.
Θα κοστισουν κατι παραπανω αλλα τουλαχιστον θα σας ευχαριστησουν.
Παντως η αληθεια ειναι οτι ενα Sparco ή MOMO κοστιζουν γυρω στα €400-€450 εκαστο. Οι μπανιερες αρχιζουν απο πιο χαμηλα ειναι κ πιο αβολες για καθημερινα (η ευχαριστηση ομως στην γρηγορη οδηγηση ειναι το κατι αλλο! ).

Παραγγελια απο εξωτερικο πχ demon-tweeks θα κοστισουν σαφεστατα πιο φθηνα

ΚΑΛΑ ΒΡΕ ΒΑΓΓΕΛΗ, ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ, ΔΕΝ ΕΒΑΛΕΣ ΤΙΣ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ RS ΑΛΛΑ ΑΦΗΣΕΣ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ???

Ο χρήστης cliov6 έγραψε:
ΚΑΛΑ ΒΡΕ ΒΑΓΓΕΛΗ, ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ, ΔΕΝ ΕΒΑΛΕΣ ΤΙΣ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ RS ΑΛΛΑ ΑΦΗΣΕΣ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ???

Τις πισω τις εχω βαλει κανονικα,αλλα η μια μπροστα ηταν σε χαλια κατασταση και περιμενω να μου στειλει μια αλλη για να βαλω και τις μπροστα...
Θα ηταν χειροτερα να εβαζα στην ταπετσαρια του οδηγου του Rs κ να εχω στην συνοδηγου του mtv.....
Παντως αλλη φαση η αλκανταρα και το δερμα...

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:

Παντως αλλη φαση η αλκανταρα και το δερμα...

ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΛΕΣ(?)...

ΑΦΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ, ΟΚ. ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΟΥ ΣΤΕΙΛΕΙ ΚΑΜΙΑ ΚΑΛΗ.

να ρωτήσω κι εγώ κάτι σχετικό παίδες; θέλω να αλλάξω τις υφασμάτινες επενδύσεις του πίσω καθίσματος στο φιατάκι - προσοχή, δεν θέλω καλύμματα. αξίζει τον κόπο από οικονομική άποψη ή είναι προτιμότερο να ξεχυθώ στη φραντζή-λιοσίων κ.λπ. μήπως βρω κάποιο κάθισμα σε καλή κατάσταση;

έχετε καμιά ιδέα πού θα μπορούσα να κάνω παρόμοια εργασία; ο πατέρας μου άλλαξε στο βέκτρα τα υφάσματα κάπου στο γαλάτσι (μου διαφεύγει το μαγαζί), και το αποτέλεσμα ήταν τέλειο μεν, πανάκριβο δε.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Άσε, οι ταπετσέρηδες παραέχουν καβαλήσει το καλάμι. Είχα πάει για να αλλάξω ταπετσαρία σε ένα civic που είχα παλιοτερα και η τιμή που μου έδωσε ήταν ένα κλικ χαμηλότερη από το να έβαζα σαλόνι σε επώνυμη εταιρεία δερματινων σαλονιών...

Οπότε υποψιάζομαι ότι το να γεμίσω τα καθίσματα και να τα κάνω μπάκετ, δεν θα κοστίσει και τόσο λίγο... Απλά θέλω να μαθω περίπου μια τιμή, να βεβαιωθώ...

νομιζω κ εγω οτι ετσι ειναι το αποτελεσμα θα ειναι ακριβο για τα χρηματα που θα πρεπει να δαπανησεις κ παλι δεν θα ειναι οπως το να παρεις ενα bucket ανακλινομενο

Γειά σας. Κάθισα και εγώ σε ένα κάθισμα μπάκετ και μπήκα στο κόπο να ρωτήσω για κανά 2 μοντέλα. Είδα και ερωτεύτηκα το μοντέλο Monza της Sparco και ρώτησα τι παίζει με την τιμή. 700 ευρά για το κάθισμα + 30 οι βάσεις, +20-30 το πέρασμα.

Ρώτησα για βάσεις που μπορούν να μεταβάλλουν και το ύψος του καθίσματος και είδα ότι υπάρχουν.

Αρχίζω και το σκέφτομαι σοβαρά, αφού δε θέλω να μπω στο κόπο να κάνω βελτιώσεις κινητήρα. Σκεφτόμουν να ρίξω λεφτά για καλύτερα φρένα, αλλά δε λέει. Έχω βέβαια κάποιες απορίες με την κυριότερη (και χαζή μάλλον) του αν θα μπορώ να αφαιρέσω το κάθισμα αν αλλάξω αυτοκίνητο.

Επίσης, δεδομένου ότι θα μου κάνουν νέες τρύπες για τις βάσεις, αν είναι επικίνδυνο για τη στεγανότητα ξερω γω...

Και μία ακόμα ερώτηση. Δεδομένου ότι θα βάλω ένα μόνο κάθισμα.. λέει?

Ο χρήστης JimClark έγραψε:
Γειά σας. Κάθισα και εγώ σε ένα κάθισμα μπάκετ και μπήκα στο κόπο να ρωτήσω για κανά 2 μοντέλα. Είδα και ερωτεύτηκα το μοντέλο Monza της Sparco και ρώτησα τι παίζει με την τιμή. 700 ευρά για το κάθισμα + 30 οι βάσεις, +20-30 το πέρασμα.

Ρώτησα για βάσεις που μπορούν να μεταβάλλουν και το ύψος του καθίσματος και είδα ότι υπάρχουν.

Αρχίζω και το σκέφτομαι σοβαρά, αφού δε θέλω να μπω στο κόπο να κάνω βελτιώσεις κινητήρα. Σκεφτόμουν να ρίξω λεφτά για καλύτερα φρένα, αλλά δε λέει. Έχω βέβαια κάποιες απορίες με την κυριότερη (και χαζή μάλλον) του αν θα μπορώ να αφαιρέσω το κάθισμα αν αλλάξω αυτοκίνητο.

Επίσης, δεδομένου ότι θα μου κάνουν νέες τρύπες για τις βάσεις, αν είναι επικίνδυνο για τη στεγανότητα ξερω γω...

Και μία ακόμα ερώτηση. Δεδομένου ότι θα βάλω ένα μόνο κάθισμα.. λέει?

Ειναι 3-θυρο ή 5-θυρο το αυτοκινητο σου?