Ο χρήστης Orestisren έγραψε:

Η π... η w201 είναι σαν τις γυναίκες. Σου δίνει μια χαρά και δέκα λύπες.

Κι έχεις πάρει και γαλλικό είπαμε
Να πας να το κοιτάξεις αυτό

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Θα παθαινα εγκεφαλικα στον δρομο
Τι αμαξαρες εβγαζε η Μερκ και βγαζει βεβαιως βεβαιως

τι βγάζει είπαμε?

Ο χρήστης G60 έγραψε:

Θα παθαινα εγκεφαλικα στον δρομο
Τι αμαξαρες εβγαζε η Μερκ και βγαζει βεβαιως βεβαιως

τι βγάζει είπαμε?

+1000
Για γελια είναι οποιος πιστεύει ότι η Mercedes βγάζει αμαξάρες.
Ειδικά από το 1999 μέχρι σήμερα !!

Καλά, μην γελάτε τόσο, πάρτε καμία ανάσα.

Sent from my MB860 using smoke signals.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Καλά, μην γελάτε τόσο, πάρτε καμία ανάσα.

Sent from my MB860 using smoke signals.

Δεν πειραζει, αφου με αυτα που γραφουνε γελανε και οι ιδιοι
Και ποιος φτιαχνει αμαξαρες, η BMW;

Ο χρήστης vespas έγραψε:

Καλά, μην γελάτε τόσο, πάρτε καμία ανάσα.

Sent from my MB860 using smoke signals.

Δεν πειραζει, αφου με αυτα που γραφουνε γελανε και οι ιδιοι
Και ποιος φτιαχνει αμαξαρες, η BMW;

Εχουν περάσει από την ιδιοκτησία μου τα τελευταία χρόνια τα παρακάτω
μοντέλα της Mercedes – Benz :

1990 - Mercedes-Benz W126 - 560 SEL
1992 - Mercedes-Benz W201 - 190E 2.5-16
1996 - Mercedes-Benz R129 - SL 320
1997 - Mercedes-Benz W140 - S 500
2001 - Mercedes-Benz R170 - SLK 200 Kompressor

Νομίζω ότι έχω άποψη για την συγκεκριμένη μάρκα και μπορώ να γελάω
όσο θέλω, ειδικά τώρα που τα ξεφορτώθηκα όλα και δεν πρόκειται
ποτέ να ξαναγοράσω Mercedes.
Ο λόγος ; Όλα έβγαζαν άπειρα προβλήματα.

Δεν είπα τίποτα για τις BMW. Εσύ είπες.....
To M5 (Ε39) και η 760i (E65),
δεν έχουν πάει ποτέ στο συνεργείο για βλάβη παρά
μόνο για αλλαγή λαδιών και το προγραμματισμένο service.

Εσύ που είσαι γνώστης και ειδικός από ότι φαίνεται και των Mercedes –Benz και των BMW , τι αυτοκίνητο οδηγείς είπαμε – αν οδηγείς (πέρα από την Vespa….)

Η w201 τί ζημιές σου έβγαλε; Από το 1992 έως το 2000, δεν μου είχε καεί ούτε λαμπάκι και της έπινα το αίμα. Τυχόν προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά οφείλονται στην ανύπαρκτη συντήρηση των εξουσιοδοτημένων που την πήγαινα, με εξαίρεση το στροφόμετρο (2000) και την αντλία νερού (2003). Με την πάροδο του χρόνου νομίζω ότι είναι λογικό να υπάρχει φθορά, αλλά ακόμα και τώρα το αμάξι πάει καλά. Πάντως δεν θα έλεγα άπειρα προβλήματα ποτέ.

Ο χρήστης Nicholas Van Orton έγραψε:

Θα παθαινα εγκεφαλικα στον δρομο
Τι αμαξαρες εβγαζε η Μερκ και βγαζει βεβαιως βεβαιως

τι βγάζει είπαμε?

+1000
Για γελια είναι οποιος πιστεύει ότι η Mercedes βγάζει αμαξάρες.
Ειδικά από το 1999 μέχρι σήμερα !!

Απο το 1999 μεχρι το 2005 ειχε πεσει πολυ . Αρχισαν να λυνονται τα προβληματα και απο το 2007 μεχρι τωρα δεν καταγραφεται τπτ σπουδαιο.

Ο χρήστης Ernani έγραψε:
Η w201 τί ζημιές σου έβγαλε; Από το 1992 έως το 2000, δεν μου είχε καεί ούτε λαμπάκι και της έπινα το αίμα. Τυχόν προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά οφείλονται στην ανύπαρκτη συντήρηση των εξουσιοδοτημένων που την πήγαινα, με εξαίρεση το στροφόμετρο (2000) και την αντλία νερού (2003). Με την πάροδο του χρόνου νομίζω ότι είναι λογικό να υπάρχει φθορά, αλλά ακόμα και τώρα το αμάξι πάει καλά. Πάντως δεν θα έλεγα άπειρα προβλήματα ποτέ.

Συμφωνώ απόλυτα με τα εξουσιοδοτημένα και την ανύπαρκτη συντήρηση.
Από προβλήματα πολλά. Σασμάν, ηλεκτρολογικά, AC, εγκέφαλος, διαροές -όλων των τύπων....

Υ.Γ. μακράν το χειρότερο ήταν η SLK

Ο χρήστης Nicholas Van Orton έγραψε:

Η w201 τί ζημιές σου έβγαλε; Από το 1992 έως το 2000, δεν μου είχε καεί ούτε λαμπάκι και της έπινα το αίμα. Τυχόν προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά οφείλονται στην ανύπαρκτη συντήρηση των εξουσιοδοτημένων που την πήγαινα, με εξαίρεση το στροφόμετρο (2000) και την αντλία νερού (2003). Με την πάροδο του χρόνου νομίζω ότι είναι λογικό να υπάρχει φθορά, αλλά ακόμα και τώρα το αμάξι πάει καλά. Πάντως δεν θα έλεγα άπειρα προβλήματα ποτέ.

Συμφωνώ απόλυτα με τα εξουσιοδοτημένα και την ανύπαρκτη συντήρηση.
Από προβλήματα πολλά. Σασμάν, ηλεκτρολογικά, AC, εγκέφαλος, διαροές -όλων των τύπων....

Υ.Γ. μακράν το χειρότερο ήταν η SLK

Αυτο λεω και εγω για την r 170

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:

Η w201 τί ζημιές σου έβγαλε; Από το 1992 έως το 2000, δεν μου είχε καεί ούτε λαμπάκι και της έπινα το αίμα. Τυχόν προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά οφείλονται στην ανύπαρκτη συντήρηση των εξουσιοδοτημένων που την πήγαινα, με εξαίρεση το στροφόμετρο (2000) και την αντλία νερού (2003). Με την πάροδο του χρόνου νομίζω ότι είναι λογικό να υπάρχει φθορά, αλλά ακόμα και τώρα το αμάξι πάει καλά. Πάντως δεν θα έλεγα άπειρα προβλήματα ποτέ.

Συμφωνώ απόλυτα με τα εξουσιοδοτημένα και την ανύπαρκτη συντήρηση.
Από προβλήματα πολλά. Σασμάν, ηλεκτρολογικά, AC, εγκέφαλος, διαροές -όλων των τύπων....

Υ.Γ. μακράν το χειρότερο ήταν η SLK

Αυτο λεω και εγω για την r 170

Δεν έχω πρόθεση να ειρωνευτώ κανέναν. Ο καθένας κάνει τις επιλογές του.

Ήμουν φανατικός της Mercedes και νομίζω ότι φαίνεται άλλωστε…
Αλλά είχα αγανακτήσει με τα προβλήματα.
Είχα περάσει από πολλά εξουσιοδοτημένα (και στην Ελλάδα και στην Αμερική) και πάντα πήγαινα για κάτι απλό
και στο τέλος έφευγα με καινούργια προβλήματα.

Απλά όλα αυτά τα ξέχασα από την στιγμή που αγόρασα BMW.

Ο χρήστης Nicholas Van Orton έγραψε:
760i (E60),

E65? e60 είναι η 5αρα του Bangle

Ο χρήστης carfanatic έγραψε:

760i (E60),

E65? e60 είναι η 5αρα του Bangle

Σωστά. Εχεις δίκιο..... Κεκτημένη ταχύτητα

Νομίζω ότι είναι θέμα τύχης......Στον ευρύ κύκλο της οιγογένειας την τελευταία 15ετία 4 Mercedes και 4 BMW προβλήματα σημειώθηκαν μόνο στα BMW και απολύτως τίποτα σε Mercedes.

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Νομίζω ότι είναι θέμα τύχης......Στον ευρύ κύκλο της οιγογένειας την τελευταία 15ετία 4 Mercedes και 4 BMW προβλήματα σημειώθηκαν μόνο στα BMW και απολύτως τίποτα σε Mercedes.

Πολύ πιθανό.
Δεν αντιλέγω…εδώ στην Ελλάδα και το συνεργείο που θα το πας είναι θέμα τύχης

Ο χρήστης Nicholas Van Orton έγραψε:

Η w201 τί ζημιές σου έβγαλε; Από το 1992 έως το 2000, δεν μου είχε καεί ούτε λαμπάκι και της έπινα το αίμα. Τυχόν προβλήματα που εμφανίστηκαν μετά οφείλονται στην ανύπαρκτη συντήρηση των εξουσιοδοτημένων που την πήγαινα, με εξαίρεση το στροφόμετρο (2000) και την αντλία νερού (2003). Με την πάροδο του χρόνου νομίζω ότι είναι λογικό να υπάρχει φθορά, αλλά ακόμα και τώρα το αμάξι πάει καλά. Πάντως δεν θα έλεγα άπειρα προβλήματα ποτέ.

Συμφωνώ απόλυτα με τα εξουσιοδοτημένα και την ανύπαρκτη συντήρηση.
Από προβλήματα πολλά. Σασμάν, ηλεκτρολογικά, AC, εγκέφαλος, διαροές -όλων των τύπων....

Υ.Γ. μακράν το χειρότερο ήταν η SLK

Αυτο λεω και εγω για την r 170

Δεν έχω πρόθεση να ειρωνευτώ κανέναν. Ο καθένας κάνει τις επιλογές του.

Ήμουν φανατικός της Mercedes και νομίζω ότι φαίνεται άλλωστε…
Αλλά είχα αγανακτήσει με τα προβλήματα.
Είχα περάσει από πολλά εξουσιοδοτημένα (και στην Ελλάδα και στην Αμερική) και πάντα πήγαινα για κάτι απλό
και στο τέλος έφευγα με καινούργια προβλήματα.

Απλά όλα αυτά τα ξέχασα από την στιγμή που αγόρασα BMW.

Δεν ειρωνευτικα και δεν ειχα καμια διαθεση. Αν ειρωνευομουν θα ειχα το εικονιδιο

Παντως μια Ε 46 που περασε απο τα χερια μου δυο προβληματακια εβγαλε. Διαρροη λαδιου απο ενα τσιμουχακι στο φιλτρο λαδιου και τα αναμμενα λαμπακια λιγες μερες πριν το δωσω για ABS,φρενα, αεροσακο

Υ.Γ. Συγγνωμη που εσβησα καποια εμοτικον πανω, αλλα ξεπεραστηκε το οριο.
Υ.Γ 2 βαλτε να παιρνει καθε ποστ καμια 20ρια εμοτικον να εχουμε

Ο χρήστης Nicholas Van Orton έγραψε:
...

NVO, όλα αυτά τα πήρες καινούργια;; 126 το '90, 129 το '96 και 140 το '97;
Έμεινες δυσαρεστημένος από την 126;;;;;Παίζει να είσαι ο μόνος παγκοσμίως!
Μήπως να έπαιζες κανένα λόττο (όχι ότι το έχεις ανάγκη, προφανώς );

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

...

NVO, όλα αυτά τα πήρες καινούργια;; 126 το '90, 129 το '96 και 140 το '97;
Έμεινες δυσαρεστημένος από την 126;;;;;Παίζει να είσαι ο μόνος παγκοσμίως!
Μήπως να έπαιζες κανένα λόττο (όχι ότι το έχεις ανάγκη, προφανώς );

Τα παρακάτω ήταν ελαφρώς μεταχειρισμένα και σε καλή κατάσταση.
Κανένα δεν είχε πάνω από 40.000 km.

Περιληπτικά, αυτά είναι τα ποιο σημαντικά προβλήματα που είχα :

W126
Ξαφνικά και εν κινήσει, πατούσες γκάζι και ήταν σαν να το είχες στο N. Δεν έπαιρνε καμία ταχύτητα . Με γερανό στο συνεργείο και rebuild transmission !!!!!

R129
Προβλήματα με την ηλεκτρική οροφή, την μίζα και τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου.
Προβλήματα με την στεγανοποίηση της καμπίνας.

W140
Εν κινήσει σβήνει η μηχανή !!!! Αυτό δεν μου είχε συμβεί ποτέ !!!
Κάνω δεξιά στην άκρη με δυσκολία, αφού το τιμόνι ήταν πολύ βαρύ, σταματάω
και δεν έπαιρνε μπροστά με τίποτα.
Γερανός, συνεργείο, 2 μέρες μέσα. Δεν μπορούσαν με τίποτα να βρουν τι φταίει.
Το αυτοκίνητο το πήρα ξανά πίσω χωρίς να αλλάξουν τίποτα και δεν μου παρουσίασε ξανά το ίδιο πρόβλημα.

Τελικά κατέληξαν στο εξής :
Όταν μου συνέβη το παραπάνω περιστατικό οδηγούσα στον αυτοκινητόδρομο της
Arizona πηγαίνοντας προς California, σε μία ευθεία χωρίς ανηφόρες – κατηφόρες.
Το σημείο εκείνο βρισκόταν 900 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας και αυτό
προκάλεσε πρόβλημα στον σένσορα οξυγόνου με αποτέλεσμα αυτό να δημιουργήσει
αλυσιδωτή αντίδραση στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και να το ακινητοποιήσει.
Που βρίσκομαι ; Τους ρώτησα.
Στο τρίγωνο των Βερμούδων ;
Who are you people.....????
Αυτό όντως μπορεί να ήμουν ο μοναδικός στον κόσμο που του συνέβη.
Αν και μου είπαν ότι το έχουν ξανασυναντήσει άλλη μια φορά............

*Υ.Γ. Συγγενείς στην Arizona δεν έχω.....!!!!! *

Μηπως ο αρχιμηχανικος ηταν Ελληνας;

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Μηπως ο αρχιμηχανικος ηταν Ελληνας;

Οχι...ήταν στον επίσημο dealer του Phoenix.