-
Απο ΑυτοΤριτη..>
Δημιουργία δημοτικής και διαδημοτικής συγκοινωνίας έναντι κομίστρου, ανάπτυξη νέων λεωφορειακών γραμμών και επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς είναι ορισμένες από τις βασικές αλλαγές που προωθεί το ΥΜΕ για τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας.==============
Αν δειτε ολο το αρθρο τι γραφει σε καποια σημεια...
Το ποσα και αν θα εφαρμοστουν ειναι κ αυτο ενα ερωτημα αλλα οι σκεψεις ειναι αρκετα αθλιες...Συγκεκριμενα>
Πληρωνω τον αγλεωρα σε δημοτικα τελη/φορους τωρα θα πληρωνω και για τα 2 λεωφορειακια του δημου (αν τα πετυχεις ποτε ..)
Δηλαδη και αλλα λεφτα για τον μισθο του δημαρχου?Το κομιστρο του προαστιακου θαφτηκε για να ξεθαφτει τωρα και να παει αν παει στα 5Ε πχ.. Αυτο θα θεωρειται φθηνο?
Πως ασχολουνται με 'ευρωπαικες' τιμες οταν οι περισσοτεροι χρηστες των ΜΜΜ ειναι μεσαιοι και χαμηλομισθοι? Ο προαστιακος καλα θα κανει να μεινει αδειος ακομα κ 5Ε να παει...Διοδια στο κεντρο> Αλλοι τροποι δεν υπαρχουν? Παλι εισπρακτικα μετρα?
Γιατι να μην ασχολιοντουσαν καλυτερα με επεκταση των τρολει, φθηνα παρκινκ για να εξαφανισθουν επιτελους τα παρκαρισμενα (ΑΘΛΙΑ κατασταση πλεον) και αλλαγες ωρων τροφοδοσιας?
Στο κατω κατω ας ασχοληθουν με το πως να φυγει ο κοσμος απο το κεντρο με κινητρα οχι να το κανουν πιο φιλικο..Οι Ο.Λ στα σημεια που σκεφτονται να τις κανουν HOV (!) -Κηφισσος, Παραλιακη- μονο προβληματα θα δημιουργησουν...
Αν παρατηρησετε το ολο σκηνικο ειτε κανουν την ζωη πιο δυσκολη πηζοντας τα ΙΧ κι αλλο (ρυπανση, καυσιμα, κλπ) αντι να δωσουν σωστη και ολοκληρωμενη συγκοινωνια που δεν ειναι αλλο απο το μετρο και οχι λεωφορεια. ΔΕΝ στρεφεται ο κοσμος στα ΜΜΜ ετσι.
Παλι καποιοι κερδοσκοπουν και εμεις πληρωνουμε τα σπασμενα.Λυσεις τυπου> Διωχνουμε λαχαναγορα/μεταφορικες απο τον Ρεντη και τα στελνουμε στις Αφιδνες, απαγορευση πανω απο 2 ΙΧ ανα 4μελη οικογενεια, 24ωρη λειτουργια ΜΕΤΡΟ κλπ μαλλον δεν συμφερουν κανεναν...
Δεν ειμαι κατα των ΜΜΜ αλλα με τετοιες στενομυαλες λογικες δεν διορθωνεται το κυκλοφοριακο..
Μαλλον καποιοι παλι μαλλον βγαινουν οφελειμενοι... -
Απο ΑυτοΤριτη..>
Δημιουργία δημοτικής και διαδημοτικής συγκοινωνίας έναντι κομίστρου, ανάπτυξη νέων λεωφορειακών γραμμών και επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς είναι ορισμένες από τις βασικές αλλαγές που προωθεί το ΥΜΕ για τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας.==============
Αν δειτε ολο το αρθρο τι γραφει σε καποια σημεια...
Το ποσα και αν θα εφαρμοστουν ειναι κ αυτο ενα ερωτημα αλλα οι σκεψεις ειναι αρκετα αθλιες...Συγκεκριμενα>
Πληρωνω τον αγλεωρα σε δημοτικα τελη/φορους τωρα θα πληρωνω και για τα 2 λεωφορειακια του δημου (αν τα πετυχεις ποτε ..)
Δηλαδη και αλλα λεφτα για τον μισθο του δημαρχου?Το κομιστρο του προαστιακου θαφτηκε για να ξεθαφτει τωρα και να παει αν παει στα 5Ε πχ.. Αυτο θα θεωρειται φθηνο?
Πως ασχολουνται με 'ευρωπαικες' τιμες οταν οι περισσοτεροι χρηστες των ΜΜΜ ειναι μεσαιοι και χαμηλομισθοι? Ο προαστιακος καλα θα κανει να μεινει αδειος ακομα κ 5Ε να παει...Διοδια στο κεντρο> Αλλοι τροποι δεν υπαρχουν? Παλι εισπρακτικα μετρα?
Γιατι να μην ασχολιοντουσαν καλυτερα με επεκταση των τρολει, φθηνα παρκινκ για να εξαφανισθουν επιτελους τα παρκαρισμενα (ΑΘΛΙΑ κατασταση πλεον) και αλλαγες ωρων τροφοδοσιας?
Στο κατω κατω ας ασχοληθουν με το πως να φυγει ο κοσμος απο το κεντρο με κινητρα οχι να το κανουν πιο φιλικο..Οι Ο.Λ στα σημεια που σκεφτονται να τις κανουν HOV (!) -Κηφισσος, Παραλιακη- μονο προβληματα θα δημιουργησουν...
Αν παρατηρησετε το ολο σκηνικο ειτε κανουν την ζωη πιο δυσκολη πηζοντας τα ΙΧ κι αλλο (ρυπανση, καυσιμα, κλπ) αντι να δωσουν σωστη και ολοκληρωμενη συγκοινωνια που δεν ειναι αλλο απο το μετρο και οχι λεωφορεια. ΔΕΝ στρεφεται ο κοσμος στα ΜΜΜ ετσι.
Παλι καποιοι κερδοσκοπουν και εμεις πληρωνουμε τα σπασμενα.Λυσεις τυπου> Διωχνουμε λαχαναγορα/μεταφορικες απο τον Ρεντη και τα στελνουμε στις Αφιδνες, απαγορευση πανω απο 2 ΙΧ ανα 4μελη οικογενεια, 24ωρη λειτουργια ΜΕΤΡΟ κλπ μαλλον δεν συμφερουν κανεναν...
Δεν ειμαι κατα των ΜΜΜ αλλα με τετοιες στενομυαλες λογικες δεν διορθωνεται το κυκλοφοριακο..
Μαλλον καποιοι παλι μαλλον βγαινουν οφελειμενοι... -
Απο ΑυτοΤριτη..>
Δημιουργία δημοτικής και διαδημοτικής συγκοινωνίας έναντι κομίστρου, ανάπτυξη νέων λεωφορειακών γραμμών και επέκταση του ωραρίου λειτουργίας των μέσων σταθερής τροχιάς είναι ορισμένες από τις βασικές αλλαγές που προωθεί το ΥΜΕ για τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας.==============
Αν δειτε ολο το αρθρο τι γραφει σε καποια σημεια...
Το ποσα και αν θα εφαρμοστουν ειναι κ αυτο ενα ερωτημα αλλα οι σκεψεις ειναι αρκετα αθλιες...Συγκεκριμενα>
Πληρωνω τον αγλεωρα σε δημοτικα τελη/φορους τωρα θα πληρωνω και για τα 2 λεωφορειακια του δημου (αν τα πετυχεις ποτε ..)
Δηλαδη και αλλα λεφτα για τον μισθο του δημαρχου?Το κομιστρο του προαστιακου θαφτηκε για να ξεθαφτει τωρα και να παει αν παει στα 5Ε πχ.. Αυτο θα θεωρειται φθηνο?
Πως ασχολουνται με 'ευρωπαικες' τιμες οταν οι περισσοτεροι χρηστες των ΜΜΜ ειναι μεσαιοι και χαμηλομισθοι? Ο προαστιακος καλα θα κανει να μεινει αδειος ακομα κ 5Ε να παει...Διοδια στο κεντρο> Αλλοι τροποι δεν υπαρχουν? Παλι εισπρακτικα μετρα?
Γιατι να μην ασχολιοντουσαν καλυτερα με επεκταση των τρολει, φθηνα παρκινκ για να εξαφανισθουν επιτελους τα παρκαρισμενα (ΑΘΛΙΑ κατασταση πλεον) και αλλαγες ωρων τροφοδοσιας?
Στο κατω κατω ας ασχοληθουν με το πως να φυγει ο κοσμος απο το κεντρο με κινητρα οχι να το κανουν πιο φιλικο..Οι Ο.Λ στα σημεια που σκεφτονται να τις κανουν HOV (!) -Κηφισσος, Παραλιακη- μονο προβληματα θα δημιουργησουν...
Αν παρατηρησετε το ολο σκηνικο ειτε κανουν την ζωη πιο δυσκολη πηζοντας τα ΙΧ κι αλλο (ρυπανση, καυσιμα, κλπ) αντι να δωσουν σωστη και ολοκληρωμενη συγκοινωνια που δεν ειναι αλλο απο το μετρο και οχι λεωφορεια. ΔΕΝ στρεφεται ο κοσμος στα ΜΜΜ ετσι.
Παλι καποιοι κερδοσκοπουν και εμεις πληρωνουμε τα σπασμενα.Λυσεις τυπου> Διωχνουμε λαχαναγορα/μεταφορικες απο τον Ρεντη και τα στελνουμε στις Αφιδνες, απαγορευση πανω απο 2 ΙΧ ανα 4μελη οικογενεια, 24ωρη λειτουργια ΜΕΤΡΟ κλπ μαλλον δεν συμφερουν κανεναν...
Δεν ειμαι κατα των ΜΜΜ αλλα με τετοιες στενομυαλες λογικες δεν διορθωνεται το κυκλοφοριακο..
Μαλλον καποιοι παλι μαλλον βγαινουν οφελειμενοι... -
Δεν θα τα σχολιάσω, δεν θα τα σχολιάσω...
-
Οπως παντα οπως παντα..
Καταπληκτικα επιχειρηματα..
-
Οι χαρακτηρισμοί που μου έχεις αποδώσει στο παρελθόν δεν μου επιτρέπουν να κάνω διάλογο μαζί σου
-
Το πιο ωραίο το άκουσα απο κάποιον του υπουργείου συγκοινωνιών (νομίζω..) στο ράδιο προχτές.
Σκέφτονται λέει να διατηρήσουν τις Ολυμπιακές λωρίδες και ένα απο τα επιχειρήματα που ανέφερε ήταν η διευκόλυνση της κίνησης αστυνομικών ασθενοφόρων κλπ. που πρέπει να κινηθούν γρήγορα.
Κανείς δεν βρέθηκε να τον πλακώσει στα καντήλια και να του πεί ότι για αυτό υπάρχει η ΛΕΑ και πρέπει να ξεστραβωθούν να εφαρμόσουν τον ΚΟΚ για να λυθεί το συγκεκριμένο πρόβλημα -
Δεν υπάρχει ΛΕΑ σε αστικούς δρόμους. Μόνο η Αττική Οδός έχει, η οποία είναι αυτοκινητόδρομος
-
Ευχαριστως να τους απορυρω αν εστω και μια φορα απανταγες επι του θεματος απλα και ωραια. Αλλα μεχρι τωρα αρκεισαι σε μονολεκτικες, μικρες απαντησεις.Απλα μεχρι στιγμης απ ολους αυτους τους συγκοινονιολογους το μονο που εχω δει ειναι 1 σωστο και αλλα 5 λαθη.
Η μελετη μπορει να τα λεει ωραια στο δρομο ομως βγαινουν οι ασταθμητοι παραγοντες..Αν οντως ενδιαφερεσαι για το κυκλοφοριακο θα παρατηρησεις οτι χτυπανε επιφανειακα το προβλημα οι παρακατω λυσεις και δεν ασχολουνται τοσο με τις αιτιες που το προκαλουν.
Απο τα παραπανω εχω αδικο για τις μεταφορικες, λαχαναγορα, τελωνεια δλδ?
Για φαντασου τον Κηφισσο με το 1/4 των φορτηγων απ οτι τωρα.
Ετσι ξαφνικα εξαφανιζεται και η αναγκη για HOV εκει.
Και βελτιωνεται το επιπεδο ζωης 4 τουλαχιστον περιοχων εκει και βελτιωνεται το κυκλοφοριακο σε κεντρικους δρομους.Βαλτο κατω και εσυ που κατι παραπανω υποτιθεται οτι ξερεις να δεις τι θα βγει.
-
Ο χρήστης aleng έγραψε:
Δεν υπάρχει ΛΕΑ σε αστικούς δρόμους. Μόνο η Αττική Οδός έχει, η οποία είναι αυτοκινητόδρομοςΘεωρείται αστικός δρόμος η λεωφόρος Κηφισού (ειλικρινής απορία) ..
Δηλαδή ΕΙΝΑΙ ΝΟΜΙΜΟΙ όλοι αυτοί που στον Κηφισό πάνε τέρμα δεξιά και πήζουν το δρόμο.
-
ΟΚ και ο Κηφισός έχει πλέον διατομή αυτοκινητόδρομου. Sorry μπορεί να μου διαφεύγουν και άλλοι, αλλά γενικά οι αστικοί δρόμοι ΔΕΝ έχουν ΛΕΑ
-
Για πειτε μου ρε παιδια, ποιοι δρομοι στις ευρωπαικες πολεις εχουν ΛΕΑ και δεν το ηξερα? Ποσο μαλλον λωριδα για τροχομπατσους κλπ κλπ, που οι περισσοτεροι θα την χρησιμοποιουν μονο και μονο για να μην πηζουν στην κινηση και ΟΧΙ λογω επειγουσας αποστολης...?
-
Να (ξανά)ρωτήσω πως θα εφαρμοστούν οι ΟΛ με δύο ή περισσότερα άτομα στον Κηφισσό;
Κυκλοφοριακες λυσεις ή περισσοτερο χαος?