89 min: Alonso has pulled to a halt in his Ferrari!

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
89 min: Alonso has pulled to a halt in his Ferrari!

Yeap.

Μοτέρ τέλος...το οποίο μην αγχώνεστε, ήταν στο τέλος της ζωής του.

Να υπενθυμίσω ότι δεν υπάρχει ποινή για σήμερα.

Αν διαβάσετε παραπάνω το tweet της Ferrari το έγραψαν ότι θα άλλαζαν μοτέρ για το 2ο free.

Όλα καλά λοιπόν.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Όλα καλά λοιπόν.

... ναι ... σκάμε προγραμματισμένα .

ο φετελ στο τελος ηταν με ενδιαμεσα

Και τώρα ποιο θα βάλουν; Αυτόν της Monza που λέγαμε; Για να πάνε όλο το τριήμερο μ' αυτόν, ή έχουν κι άλλο για το FP2 και 3 για να τον ξαναλλάξουν και να τρέξει μόνο σε επίσημα και αγώνα με αυτόν της Monza; (λες και είναι πουκάμισο πια ο κινητήρας, βάλε-βγάλε...)

νομιζω μεχρι και καινουργιο μπορει να βαλει στα ελευθερα

Δεν ειμαι σιγουρος γι αυτο που λεει ο speedy gio αλλα σιγουρα εχουν spare για το FP2 και 3 και εναν απο αυτους θα βαλουν ωστε για qual και αγωνα να χρησιμοποιησουν της Monza.

Βεβαια ολα αυτα ΑΝ ητα μοτερ (που και εγω πιστευω πως αυτο ηταν).

οντως και γω δεν ειμαι σιγουρος καπου ειχα διαβασει κατι τετοιο...ομως οντως ηταν μοτερ?εμενα μου φανηκε σαν να εμενε απο βενζινη και το σταματησε...σε διαφορα πλανα που δειχνει και τωρα δεν φαινεται κατι

Λένε ότι ήταν μοτέρ που έσκασε 2 γύρους πριν το τέλος της ζωής του.

Ο χρήστης sparticle έγραψε:
Και τώρα ποιο θα βάλουν; Αυτόν της Monza που λέγαμε; Για να πάνε όλο το τριήμερο μ' αυτόν, ή έχουν κι άλλο για το FP2 και 3 για να τον ξαναλλάξουν και να τρέξει μόνο σε επίσημα και αγώνα με αυτόν της Monza; (λες και είναι πουκάμισο πια ο κινητήρας, βάλε-βγάλε...)

Στα free βάζουν μοτέρ που έχουν κάνει αγώνες και δεν θα 'φορεθούν' σε quali και αγώνα.

Γίνεται να βάλουν στον Alonso το μοτέρ του Massa και στο Βραζιλιάνο να βάλουν ένα TBI;

γιατι ομως τοσο πισω οι φερραρι?
δεν δουλεψε το πακετο?ξεραν για το μοτερ?(γιατι το βαλανε τοτε)
η παιχνιδια.....

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Γίνεται να βάλουν στον Alonso το μοτέρ του Massa και στο Βραζιλιάνο να βάλουν ένα TBI;

Δε στροφάρει στις 19.000 rpm

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
γιατι ομως τοσο πισω οι φερραρι?
δεν δουλεψε το πακετο?ξεραν για το μοτερ?(γιατι το βαλανε τοτε)
η παιχνιδια.....

Γιατι παντα στο FP1 ειναι πισω.
Προφανως δοκιμαζουν ολο το μιαμισαωρο με υψηλοτερα φορτια καυσιμου.

Μην ανησυχειτε, σε μιαμιση ωρα αρχιζει το FP2 και εκει θα πανε στον ρυθμο των αλλων.

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:

γιατι ομως τοσο πισω οι φερραρι?
δεν δουλεψε το πακετο?ξεραν για το μοτερ?(γιατι το βαλανε τοτε)
η παιχνιδια.....

Γιατι παντα στο FP1 ειναι πισω.
Προφανως δοκιμαζουν ολο το μιαμισαωρο με υψηλοτερα φορτια καυσιμου.

Μην ανησυχειτε, σε μιαμιση ωρα αρχιζει το FP2 και εκει θα πανε στον ρυθμο των αλλων.

Ακριβως. Παντως νομιζω και στο FP2 κανουμε διαφορετικο προγραμμα.

ετοιμος και ο πετροφ με το τουτου στον πουτιν πουτινιες δεν μπορουν να κανουν

μια απορια εχω δειχνει on board πλανα του αλονσο και δεν τον βλεπω να βαζει το χερι του για το f-duct στην μεγαλη ευθεια...ενω οταν δειχνει τον φετελ αυτος μολις μπαινει στην στροφη για την μεγαλη ευθεια εχει ηδη ενεργοποιηση το f-duct o αλονσος γιατι δεν το χρησιμοποιει?

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:
μια απορια εχω δειχνει on board πλανα του αλονσο και δεν τον βλεπω να βαζει το χερι του για το f-duct στην μεγαλη ευθεια...ενω οταν δειχνει τον φετελ αυτος μολις μπαινει στην στροφη για την μεγαλη ευθεια εχει ηδη ενεργοποιηση το f-duct o αλονσος γιατι δεν το χρησιμοποιει?

Εχει αλλαξει το συστημα της Ferrari εδω και αρκετους αγωνες και ελεγχεται με το ποδι οπως της McLaren.