Μοντέλο Mid του 2006, τελείως εργοστασιακή κατάσταση, με αυτόματο κλιματισμό. Ολόισια καρότσα, το μόνο που έχει αλλαχτεί ο μπροστινός προφυλακτήρας, σε τρακάρισμα που δεν είχε πειραχτεί τίποτα μηχανικά.
Το αυτοκίνητο ανήκει σε πολύ καλό φίλο και για αυτό ξέρω καλά το αυτοκίνητο. Μπορεί τα χλμ να είναι κάμποσα (92.5 χιλιάδες), αλλά 1) είναι τα πραγματικά κι όχι όσα δείχνουν τα 9/10 μεταχειρισμένα εκεί έξω και 2) είναι πάρα πολύ ήρεμα χλμ. Έγιναν όλα στη διαδρομή Βουλιαγμένη-Μαρούσι μέσω Αττικής Οδού από έναν πάρα πολύ ήρεμο οδηγό. Ενδεικτικό της οδήγησής του ότι άλλαξε τα εργοστασιακά ελαστικά στις 74Κ χλμ. Ένα αμάξι που δεν έχει χτυπήσει ποτέ κόφτη, δεν έχει κάνει ούτε μισό παντιλίκι.
Σε εργασία και σπίτι, το Miata ήταν πάντα σε γκαράζ, εξ ου και το (γκρι) χρώμα που είναι σε απίστευτα καλή κατάσταση.
Εξαιρετική επιλογή (εννοείται πλήρες βιβλίο συντήρησης) σε πολύ ελκυστική τιμή. 12.000 ευρώ!

Περισσότερα σε μένα με pm ή καλύτερα, κατευθείαν στον κάτοχο:
Θεόφιλος, 694.87.57.182

Μοντέλο Mid του 2006, τελείως εργοστασιακή κατάσταση, με αυτόματο κλιματισμό. Ολόισια καρότσα, το μόνο που έχει αλλαχτεί ο μπροστινός προφυλακτήρας, σε τρακάρισμα που δεν είχε πειραχτεί τίποτα μηχανικά.
Το αυτοκίνητο ανήκει σε πολύ καλό φίλο και για αυτό ξέρω καλά το αυτοκίνητο. Μπορεί τα χλμ να είναι κάμποσα (92.5 χιλιάδες), αλλά 1) είναι τα πραγματικά κι όχι όσα δείχνουν τα 9/10 μεταχειρισμένα εκεί έξω και 2) είναι πάρα πολύ ήρεμα χλμ. Έγιναν όλα στη διαδρομή Βουλιαγμένη-Μαρούσι μέσω Αττικής Οδού από έναν πάρα πολύ ήρεμο οδηγό. Ενδεικτικό της οδήγησής του ότι άλλαξε τα εργοστασιακά ελαστικά στις 74Κ χλμ. Ένα αμάξι που δεν έχει χτυπήσει ποτέ κόφτη, δεν έχει κάνει ούτε μισό παντιλίκι.
Σε εργασία και σπίτι, το Miata ήταν πάντα σε γκαράζ, εξ ου και το (γκρι) χρώμα που είναι σε απίστευτα καλή κατάσταση.
Εξαιρετική επιλογή (εννοείται πλήρες βιβλίο συντήρησης) σε πολύ ελκυστική τιμή. 12.000 ευρώ!

Περισσότερα σε μένα με pm ή καλύτερα, κατευθείαν στον κάτοχο:
Θεόφιλος, 694.87.57.182

Μοντέλο Mid του 2006, τελείως εργοστασιακή κατάσταση, με αυτόματο κλιματισμό. Ολόισια καρότσα, το μόνο που έχει αλλαχτεί ο μπροστινός προφυλακτήρας, σε τρακάρισμα που δεν είχε πειραχτεί τίποτα μηχανικά.
Το αυτοκίνητο ανήκει σε πολύ καλό φίλο και για αυτό ξέρω καλά το αυτοκίνητο. Μπορεί τα χλμ να είναι κάμποσα (92.5 χιλιάδες), αλλά 1) είναι τα πραγματικά κι όχι όσα δείχνουν τα 9/10 μεταχειρισμένα εκεί έξω και 2) είναι πάρα πολύ ήρεμα χλμ. Έγιναν όλα στη διαδρομή Βουλιαγμένη-Μαρούσι μέσω Αττικής Οδού από έναν πάρα πολύ ήρεμο οδηγό. Ενδεικτικό της οδήγησής του ότι άλλαξε τα εργοστασιακά ελαστικά στις 74Κ χλμ. Ένα αμάξι που δεν έχει χτυπήσει ποτέ κόφτη, δεν έχει κάνει ούτε μισό παντιλίκι.
Σε εργασία και σπίτι, το Miata ήταν πάντα σε γκαράζ, εξ ου και το (γκρι) χρώμα που είναι σε απίστευτα καλή κατάσταση.
Εξαιρετική επιλογή (εννοείται πλήρες βιβλίο συντήρησης) σε πολύ ελκυστική τιμή. 12.000 ευρώ!

Περισσότερα σε μένα με pm ή καλύτερα, κατευθείαν στον κάτοχο:
Θεόφιλος, 694.87.57.182

Ιδού κι η αγγελία με πληθώρα φωτογραφιών και επεξηγηματικών σχολίων. Η τιμή των 12.000 ευρώ περιλαμβάνει και τα τέλη κυκλοφορίας του 2011.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/994379/

Και θα έγραφα 'Έγιναν όλα από έναν πάρα πολύ ήρεμο οδηγό. Ενδεικτικό της οδήγησής του ότι άλλαξε τα εργοστασιακά ελαστικά στις 74Κ χλμ. Ένα αμάξι που δεν έχει χτυπήσει ποτέ κόφτη, δεν έχει κάνει ούτε μισό παντιλίκι'???

Πάμε μία πάνω στα 11.500. Είναι περίπτωση λέμε...

Και παραμένει περίπτωση περικαλώ!