ΜΠΡΑΒΟ..! ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΥΠΟΨΗ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ :
1.) 25 NIKEΣ Ο ΜΑΚΡΕΙ (...ΩΣ ΤΩΡΑ)
2.) Ο ΣΑΙΝΘ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ (ΑΠΙΘΑΝΟ) ΝΑ ΞΑΝΑΚΕΡΔΙΣΕΙ ΓΙΑΤΙ ΚΑΚΑ ΤΑ ΨΕΜΑΤΑ ΚΑΠΟΥ ΕΔΩ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ....Η ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟΥ
3.) Ο ΚΑΝΚΟΥΝΕΝ ΕΧΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΠΡΟ ΠΟΛΛΟΥ
.......ΑΡΑ BEST OF THE BEST ΕΙΝΑΙ Ο ...... ΜΑΚΡΕΙ !!!!! ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΜΟΥ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ ΕΚΤΙΜΗΣΗ.[/quote]ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΧΩΡΙΣΟΥΜΕ ΣΕ ΠΑΛΙΟΥΣ ΚΑΙ ΝΕΟΥΣ (ΘΕΟΥΣ)
ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΑΛΙΟΥΣ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΥΣ
ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ COLIN ΣΙΓΟΥΡΑ
ΜΙΛΑΝΕ ΚΑΙ ΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΑΛΩΣΤΕ.
ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΜΑΣ...

Ξυπνάω το θέμα των στατιστικών για να δώσω 3 αλλαγές στατιστικών που μπορούν να γίνουν το 2003 και φυσικά από την Peugeot ή από την Ford (δυσκολότερο).

Το πρώτο έχει να κάνει με το μοντέλο που έχει κερδίσει τους περισσότερους αγώνες. Εδώ η subaru θα προσπαθήσει να κρατήσει την πρωτοπορεία, ενώ η Pug θέλει 4 νίκες για να περάσει μπροστά. Όλη η κατάταξη είναι η εξής:

**Car Models (wins in the WRC) **
Subaru Impreza WRC 23
Audi Quattro 21
Peugeot 206 WRC 20
Fiat 131 Abarth 18
Ford Escort RS 17
Lancia Stratos 17
Toyota Celica Turbo 4wd 16
Lancia Delta Integrale 14
Lancia Delta Integrale 16V 13
Toyota Celica GT-Four 13
Lancia Delta HF 4wd 11
Subaru Impreza 555 11
Ford Focus WRC 11

Το δευτερο έχει να κάνει με τους κατασκευαστές. Εδώ Ford και Pug μπορούν να κυνηγήσουν την 2η θέση, αφου η Lancia είναι πολύ μακριά μπροστά:

Lancia 74
Toyota 43
Ford 43
Peugeot 41
Subaru 35
Mitsubishi 34
Audi 24
Fiat 21
Nissan/Datsun 9
Opel 6
Renault 6
Renault-Alpine 6
Saab 4
Citroën 4
Mazda 3
BMW 2
Mercedes-Benz 2
Porsche 2
Talbot 2
Volkswagen 1

Το 3ο έχει να κάνει με τους οδηγούς, αφού sainz και Makinen θέλουν 1 νίκη για να φτάσουν τον McRae. Μπορούν? Επίσης ο Gro θα προσπαθήσει να ανέβει αρκετές θέσεις:

**Drivers **
Colin McRae UK 25
Tommi Makinen FI 24
Carlos Sainz ES 24
Juha Kankkunen FI 23
Didier Auriol FR 20
Markku Allen FI 19
Hannu Mikkola FI 18
Massimo Biasion IT 17
Bjorn Waldegaard SE 16
Walter Rohrl DE 14
Marcus Gronholm FI 12
Stig Blomqvist SE 11
Timo Salonen FI 11
Richard Burns UK 10
Ari Vatanen FI 10

Τα στοιχεία από το
http://www.rallycars.com/Cars/wrc_statistics.html

Ξυπάω ξανά το θέμα να μην ανοίγουμε κι άλλα.

Στατιστικά του 2003 στους 3 πρώτους αγώνες:

**Number of Starts **
1: Peugeot 9
=: Ford 9
=: Citroen 9
4: Hyundai 7
5: Skoda 6
=: Subaru 6

Fastest Stage Times
Marcus Gronholm 15
Carlos Sainz 7
Sιbastien Loeb 6
Harri Rovanpera 5
Colin McRae 4
Richard Burns 4
Markko Martin 4
Tommi Makinen 3
Petter Solberg 3
Franηois Duval 1

Special Stage wins per Manufacturer
Peugeot 24
Citroλn 17
Subaru 6
Ford 5

Podiums
1: Citroen 4
2: Peugeot 3
3: Subaru 1
=: Ford 1

Did Not Finish
1: Citroen 11%
2: Skoda 33%
=: Ford 33%
= Peugeot 33%
5: Hyundai 43%
6: Subaru 50%

Αξιοσημείωτα είναι:

1. Ο Burns είναι πρώτος στην βαθμολογία χωρίς να έχει πάρει ειδική
2. Ο Gro με τις περισσότερες ειδικές είναι μόλις 6oς
3. Το 50% των εγκαταλείψεων της Subaru
4. Η αξιοπιστία της Citroen με 9 μάλιστα εκκινήσεις

Ο Burns είναι πρώτος στην βαθμολογία χωρίς να έχει πάρει ειδική

ΛΑΘΟΣ..

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

1. Ο Burns είναι πρώτος στην βαθμολογία χωρίς να έχει πάρει ειδική

O BURNS ΕΧΕΙ ΚΕΡΔΙΣΕΙ 3 Ε.Δ. 2 ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΚΑΙ 1 ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ...

Greg και Χάρη, έχετε δίκιο και διορθώθηκε. Το wrc-online δεν ήταν ενημερωμένο. O Burns έχει πάρει 4 SS. 2 Σουηδία και 2 Τουρκία.

ΕΓΩ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΤΗΝ ΕΚΑΝΕ. ΤΟ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΓΩΝΙΖΕΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΑΙΡΟ ΑΠ'ΟΤΙ ΑΛΛΟΙ ΣΑΦΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΡΟΣΘΕΤΕΙ ΠΟΝΤΟΥΣ... ΔΕΙΧΝΕΙ ΟΤΙ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΚΑΠΟΙΑ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΨΥΧΟΣΩΜΑΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΓΩΝΙΖΟΝΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΠΡΟΧΩΡΗΜΕΝΗ ΗΛΙΚΙΑ ΤΟΥΣ. ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΟΠΩΣ Ο GRONHOLM,ΜcRAE ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΟΤΙ ΑΔΙΚΟΥΝΤΑΙ... ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ, ΑΝ ΤΟ ΑΞΙΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΓΚEKΡΙΜΕΝΟΙ ΟΔΗΓΟΙ, ΘΑ ΤΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΣΤΗ ΔΙΚΗ ΤΟΥΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΩΤΟΥΣ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΘΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΠΟΝΕΜΕΝΟΙ....

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
O Burns έχει πάρει 4 SS. 2 Σουηδία και 2 Τουρκία.

ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΣΤΙΣ 2 ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΟΥ ΠΗΡΕ ΣΤΗ ΣΟΥΗΔΙΑ, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΑΥΤΗΝ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΓΙΝΕ Η ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ PYKALISTO-ROVANPERA ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΠΗΡΕ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΚΑΘΩΣ ΔΕΝ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΕ...
ΤΟΤΕ ΝΑΙ, ΠΗΡΕ 4...

Μετά την νίκη της Peugeot στην Αργεντινή, πέρασε καθαρά στην 2η θέση στις νίκες των κατασκευαστών και έχει βέβαια πολύ δρόμο για να πιάσει την Lancia.

1.Lancia 74
2.Peugeot 44
3.Toyota 43
4.Ford 43
5.Subaru 35
6.Mitsubishi 34

επίσης στους οδηγούς, o Gronholm πέρασε με την νίκη του τον Rohrl και ετοιμάζεται για τους Waldegaard, Biasion, Mikkola (αλλά και Allen, Auriol, ίσως όχι φέτος)
1.Colin McRae 25
2.Carlos Sainz 25
3.Tommi Makkinen 24
4.Juha Kankkunen 23
5.Didier Auriol 20
6.Markku Allen 19
7.Hannu Mikkola 18
8.Massimo Biasion 17
9.Bjorn Waldegaard 16
10.Marcus Gronholm 15
11.Walter Rohrl 14

ένα στοιχείο ακόμη για την Pug είναι οι νίκες σε μία χρονιά

1. Lancia 10 (1988)
2. Pug 8 (2002)

Tα 1-2 σε μία χρονιά

1. Pug 8 (2002)
2. Lancia 7 (1988)

Tα 1-2-3 σε μία χρονιά
1.Lancia 4 (1989)
2. Pug 1 (2002)

Aλλαγές έχουμε στις γενικές κατατάξεις αφού ο LOEB άρχισε να κερδίζει:
Έτσι με 8 νίκες πέρασε τους Darniche, Munari, Panizzi, Solberg και μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος είναι εφικτό να περάσει τους SALONEN, BLOMQVIST, BURNS και VATANEN. Ο μόνος που είναι κοντά του είναι ο Solberg που και αυτός σίγουρα θα περάσει τις 7 νίκες. Εδώ η κατάταξη:

[list:2s6dl322]1 Colin McRAE 25
-- Carlos SAINZ 25
3 Tommi MAKINEN 24
4 Juha KANKKUNEN 23
5 Didier AURIOL 20
6 Markku ALEN 19
7 Hannu MIKOLA 18
8 Massimo BIASION 17
9 Bjorn WALDEGAARD 16
10 Marcus GRONHOLM 15
11 Walter ROHRL 14
12 Timo SALONEN 11
-- Stig BLOMQVIST 11
14 Richard BURNS 10
-- Ari VATANEN 10
16 Sebastien LOEB 8
17 Bernard DARNICHE 7
-- Sandro MUNARI 7
-- Gilles PANIZZI 7
-- Petter SOLBERG 7
21 Kenneth ERIKSSON 6[/list:u:2s6dl322]

Περισσότερα στατιστικά αργότερα!

Αλλαγές και στους κατασκευαστές αφου η Ford ξαναπέρασε την Peugeot και η Citroen έφτασε την Renault. Από τους ενεργούς κατασκευαστές η Subaru είναι έτοιμη να φτάσει και να περάσει την Toyota. Mε 4-5 νίκες φέτος (που είναι δύσκολο, αλλά όχι ανέφτικτο για τον Solberg) φτάνει και την Pug/Ford.

1 Lancia 73 (16)
2 Ford 46 (14)
3 Peugeot 45 (11)
4 Toyota 42 (9)
5 Subaru 41 (8 )
6 Mitsubishi 34 (8 )
7 Audi 24 (4)
8 Fiat 21 (8 )
9 Renault 12 (7)
10 Citroen 12 (4)

*Στην ( ) είναι ο αριθμός των οδηγών που έχουν κάνει τις νίκες για κάθε ομάδα.

Επειδη παλαιότερα σε αυτό το θέμα είχε αναφερθεί και το υπερπρωτάθλημα των οδηγών, ας δούμε τα παρακάτω ενδιαφέροντα στοιχεία:

Αριθμός Αγώνων. Eδώ ο Sainz είναι 'βασιλιάς' και είναι πολύ δύσκολο (μάλλον αδύνατον) θα του πάρει κάποιος άλλος την πρωτιά τα επόμενα χρόνια. Ο Gronholm, ας πούμε, που έχει τις περισσότρες συμμετοχές από τους ενεργούς οδηγούς (89), θέλει 7 χρόνια πλήρους εμπλοκής από τότε που θα σταματήσει ο Carlos. είναι ένα ρεκόρ που δεν πέφτει!!!

[list:2womlgb9]Pos Driver Starts
1 Carlos SAINZ 186
2 Juha KANKKUNEN 162
3 Didier AURIOL 151
4 Colin McRAE 143
5 Tommi MAKINEN 139
6 Kenneth ERIKSSON 138
7 Markku ALEN 130
8 Hannu MIKOLA 123
9 Stig BLOMQVIST 119
10 Richard BURNS 104[/list:u:2womlgb9]

Αριθμός νικών Κι εδώ ο Carlos προσπαθεί να του κάτσει μία νίκη για να μείνει μόνος του στην κορυφή, πράγμα που μόνο με τύχη μπορεί να γίνει σύμφωνα με τις φετινές του αποδόσεις. Κάποτε (πριν 1 1/2 χρόνο) λέγαμε ότι ο Markus μπορεί να τους φτάσει. Η άσχημη πορεία του τον τελυταίο χρόνο τον κάνει στάσιμο. Κάτι άλλο δεν μπορεί να αλλάξει στις πρώτες θέσεις - εκτός από μία επιστροφή του Colin.

[list:2womlgb9]Pos Driver victories
1 Carlos SAINZ 25
2 Colin McRAE 25
3 Tommi MAKINEN 24
4 Juha KANKKUNEN 23
5 Didier AURIOL 20
6 Markku ALEN 19
7 Hannu MIKOLA 18
8 Massimo BIASION 17
9 Bjorn WALDEGAARD 16
10 Marcus GRONHOLM 15[/list:u:2womlgb9]

Ποσοστά συμμετοχών/νικών Εδώ ο Miki Biasion κατέχει ένα μεγάλο ρεκόρ. Ο μόνος που μπορεί να το απειλήσει, συσχετιζόμενος και με την πορεία του είναι ο Loeb. Θα το πετύχει αν κάνει 7 νίκες σε 23 αγώνες (ποσοστό εφικτό!). Ο Gronholm χρειάζεται 10 νίκες σε 30 αγώνες για να τον ξεπεράσει!

[list:2womlgb9]Pos Driver Starts victories % V
1 Massimo BIASION 79 17 21,5%
2 Sandro MUNARI 36 7 19,4%
3 Walter ROHRL 75 14 18,7%
4 Bernard DARNICHE 38 7 18,4%
5 Colin McRAE 143 25 17,5%
6 Sebastien LOEB 46 8 17,4%
7 Tommi MAKINEN 139 24 17,3%
8 Marcus GRONHOLM 89 15 16,9%
9 Bjorn WALDEGAARD 95 16 16,8%
10 Hannu MIKOLA 123 18 14,6%
11 Markku ALEN 130 19 14,6%
12 Juha KANKKUNEN 162 23 14,2%
13 Carlos SAINZ 186 25 13,4%[/list:u:2womlgb9]

• Στην παραπάνω λίστα δεν περιλαμβάνονται οδηγοί με λιγότερους από 10 αγώνες με νίκη που χαλάνε τα στατιστικά (SINGH 2/9, FASSINA 1/5, BOYCE 1/6).

Στον **αριθμό των pondium ** και πάλι ο Sainz είναι αξεπέραστος. Κανένας δεν μπορεί να τον απειλήσει και το ρεκόρ του θα κρατήσει μάλλον για...πάντα! Αξίζει να πούμε ότι από τους ενεργούς οδηγούς ο Gronholm έχει την δευτερη θέση με 28!!!!

[list:2womlgb9]Pos Driver Pondium
1 Carlos SAINZ 90
2 Juha KANKKUNEN 76
3 Markku ALEN 57
4 Didier AURIOL 52
5 Tommi MAKINEN 46
6 Hannu MIKOLA 44
7 Colin McRAE 42
8 Massimo BIASION 40
9 Bjorn WALDEGAARD 35
10 Richard BURNS 35[/list:u:2womlgb9]

Στο **ποστοστό των εκκινήσεων/βάθρο ** και πάλι ο Miki Biasion είναι στην κορυφή. Αν υποθέσουμε ότι ο Carlos θα τελείωσει φέτος την καρριέρα του και καταφέρει να κάνει το εκπληκτικό 9/9 βάθρα, μόνο τότε θα περάσει τον Miki (ούτε καν 8/9). Ο Loeb πρέπει να κάνει το εκπληκτικό αλλά όχι ανεφικτο, 33 βάθρα σε 50 αγώνες για να το καταφέρει, δηλαδή φέτος και 3 ακόμη χρόνια με αυτή την απόδοση!

[list:2womlgb9]Pos Driver Starts Pondium % P
1 Massimo BIASION 79 40 50,6%
2 Carlos SAINZ 186 90 48,4%
3 Juha KANKKUNEN 162 76 46,9%
4 Markku ALEN 130 57 43,8%
5 Walter ROHRL 75 31 41,3%
6 Sandro MUNARI 36 14 38,9%
7 Bjorn WALDEGAARD 95 35 36,8%
8 Hannu MIKOLA 123 44 35,8%
9 Sιbastien LOEB 46 16 34,8%
10 Didier AURIOL 151 52 34,4%[/list:u:2womlgb9]

• Στην παραπάνω λίστα δεν περιλαμβάνονται οδηγοί με λιγότερους από 10 αγώνες με βάθρο που χαλάνε (!!!) τα στατιστικά (FASSINA 3/5, TAUZIAC 4/9).

Η επόμενη λίστα έχει να κάνει με τον αριθμό των εγκαταλείψεων και τα ποσοστά τους με τις περισσότερες εγκαταλείψεις. Ενδιαφέρον για τους ενεργούς οδηγούς έχει ο Duval.
[list:2womlgb9]
Pos Driver Starts retired % R
1 Jesus PURAS 37 22 59,5%
2 Malcolm WILSON 45 26 57,8%
3 Thomas RADSTROM 38 21 55,3%
4 Henri TOIVONEN 40 22 55,0%
5 Ari VATANEN 101 55 54,5%
6 Ingvar CARLSSON 41 22 53,7%
7 Pentti AIRIKKALA 36 18 50,0%
8 Hannu MIKOLA 123 61 49,6%
9 Franηois DUVAL 42 20 47,6%
10 Philippe BUGALSKI 36 16 44,4%[/list:u:2womlgb9]

και με τις λιγότερες εγκαταλείψεις. Αυτός είναι και ο λόγος που ο Loeb μπορεί να σπάσει ρεκόρς.

[list:2womlgb9]Pos Driver Starts retired % R
1 Sιbastien LOEB 46 8 17,4%
2 Erwin WEBER 22 4 18,2%
3 Mats JONSSON 39 9 23,1%
4 Alessandro FIORIO 55 13 23,6%
5 Carlos SAINZ 186 44 23,7%
6 Massimo BIASION 79 19 24,1%
7 Richard BURNS 104 29 27,9%
8 Juha KANKKUNEN 162 46 28,4%
9 Petter SOLBERG 66 20 30,3%
10 Rudolf STOHL 55 17 30,9%
11 Jean RAGNOTTI 42 13 31,0%[/list:u:2womlgb9]

Ας δούμε και την λίστα των εγκαταλείψεων μόνο για τους ενεργούς οδηγούς (+Μcrae, Burns που μπορεί να συνεχίσουν στο μέλλον)

[list:2womlgb9]Pos Driver Starts retired % R
1 Franηois DUVAL 42 20 47,6%
2 Daniel CARLSSON 26 12 46,2%
3 Toni GARDEMEISTER 65 28 43,1%
4 Gigi GALLI 29 12 41,4%
5 Marcus GRONHOLM 89 36 40,4%
6 Colin McRAE 143 57 39,9%
7 Mikko HIRVONEN 24 9 37,5%
8 Alister MCRAE 70 26 37,1%
9 Markko MΔRTIN 62 23 37,1%
10 Freddy LOIX 86 29 33,7%
11 Gilles PANIZZI 60 20 33,3%
12 Harri ROVANPERA 82 27 32,9%
13 Petter SOLBERG 66 20 30,3%
14 Richard BURNS 104 29 27,9%
15 Carlos SAINZ 186 44 23,7%
16 Daniel SOLA 24 5 20,8%
17 Sebastien LOEB 46 8 17,4%[/list:u:2womlgb9]

Αυτά τα λίγα!!!

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΚΩΣΤΑ!
ΤΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ!!!

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΚΩΣΤΑ!
ΤΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΑ!!!

thnx Χάρη,

όποιος θέλει να δει όλη τα στοιχεία των στατιστικών που αναφέρθηκαν παραπάνω και όχι μόνο (αφού το αρχείο έχει 109 οδηγούς) ας πάει εδω:
WRC STATISTICS

Αυτά τα στατιστικά είναι δικά σου??? Τα μάζεψες και μετά από κάθε εγώνα τα ανανεώνεις???
Αν ναι... Τότε φαίνεται η τρέλα που κουβαλάς για τα WRC!!!
Βέβαια όλοι είμαστε τρελοί για/με κάτι/κάποιον!!!
ΜΠΡΑΒΟ πάντως για το αρχειάκι...

Mπραβο Κωστα !
Πολυ χρησιμα τα στατιστικα σου!
Ειμαι σιγουρος δεν θα ειναι και τα μοναδικα..
Γιατι δεν φτιαχνεις δικη σου ιστοσελιδα (αν δεν εχεις)?

Ο χρήστης Hakk έγραψε:
Αυτά τα στατιστικά είναι δικά σου??? Τα μάζεψες και μετά από κάθε εγώνα τα ανανεώνεις???

Τα νούμερα μπορείς να τα βρεις σε πολλά sites. Τα ποσοστά και τα συμπεράσματα είναι που αξίζουν Αυτό είναι ένα από τα πολλά αρχεία διαφόρων στατιστικών που έχω!

Γιατι δεν φτιαχνεις δικη σου ιστοσελιδα (αν δεν εχεις)?

To έχω σκεφτεί πολλάκις αλλά δεν έχω χρόνο για να συντηρήσω ένα τέτοιο site, έτσι δεν το ξεκινάω.

Φτασαμε λοιπον στα μισα του πρωταθληματος της φετινης περιοδου καθως εχουν πραγματοποιηθει οι 8 απο τους 16 αγωνες.

Ειναι ενδιαφερουσα η συγκριση των φετινων μεχρι τωρα αποτελεσματων με τα περσινα στους αντιστοιχους 7 κοινους αγωνες (ολοι πλην Μεξικου δηλαδη) που δειχνει ξεκαθαρα ποιοι οδηγοι εξελισσονται-βελτιωνονται, ποιοι μενουν στασιμοι και ποιοι 'πεφτουν'.

Την μεγαλυτερη προοδο φετος την εχει σημειωσει ο Loeb:
-Περυσι στους 7 πρωτους αγωνες ειχε συγκεντρωσει μολις 23 βαθμους, ενω στους αντιστοιχους αγωνες φετος εχει συγκεντωσει 61 βαθμους(+38 )!Δηλαδη μιλαμε για αυξηση 165%! (Μην ξεχναμε οτι σε 14 αγωνες περυσι ο πρωταθλητης Solberg συγκεντρωσε 72 βαθμους)

-Περυσι κερδισε μολις 7 ειδικες ενω φετος τις εκανε 30!Δηλαδη σχεδον τετραπλασιασε τις νικες του σε ειδικες ενω εχει κερδισει τουλαχιστον από 2 ειδικες σε καθε αγωνα.

-Περυσι στο πρωτο μισο της χρονιας ανεβηκε 2 φορες στο ποντιουμ ενω φετος ηταν μεσα στους 3 πρωτους σε ολους τους αγωνες,εκτος απο τη Ν.Ζηλανδια (6 ποντιουμ)!

-Μετα την περυσινη μοναδικη (στο πρωτο μισο) νικη του στο Monte Carlo ο Loeb την επανελαβε και φετος και προσθεσε ακομη 3 νικητηριους αγωνες (Σουηδια-Κυπρο-Τουρκια)

Εμφανως βελτιωμενος εμφανιζεται και ο πρωταθλητης Solberg:
-Εχει συγκεντρωσει **39 βαθμους ** εναντι των **29 βαθμων ** που συγκεντρωσε περυσι στους αντιστοιχους 7 αγωνες.

-Eχει 34 νικες σε ειδικες εναντι 19 περυσινων (επισης εχει κερδισει τουλαχιστον απο μια ειδικη σε καθε αγωνα)

-Φετος ειχε 4 ποντιουμ ενω περυσι 3

-Φετος εχει νικησει σε 2 αγωνες ενω περυσι ειχε 1 νικη στους 7 πρωτους αγωνες.

Καλυτερα τα παει φετος και ο Duval:
-Βαθμοι: 21 φετος - 9 περυσι
-Ειδικες: 2φετος - 3 περυσι
-Ποντιουμ: 2φετος - 1 περυσι

Ο Gronholm επαναλαμβανει στους 7 πρωτους φετινους αγωνες (πλην Μεξικου) την περυσινη κακη χρονια του με αξιοσημειωτη συνεπεια-σταθεροτητα!:
-Βαθμοι: 29 φετος - 30 περυσι
-Ειδικες: 37 φετος - 39 περυσι (ο 3ος οδηγος που εχει κερδισει ειδικες σε καθε φετινο αγωνα)
-Ποντιουμ: 3 φετος - 3 περυσι (με τη διαφορα οτι περυσι ειχε 3 νικες εβω φετος 3 δευτερες θεσεις)
-Νικες: 0 φετος - 3 περυσι

Στα ιδια επιπεδα με περυσι ειναι και ο Μartin:
-Βαθμοι: 24 φετος - 23 περυσι
-Ειδικες: 11 φετος - 14 περυσι
-Ποντιουμ: 3 φετος - 1 περυσι
-Νικες: 0 φετος - 1 περυσι (νικησε μεν στο Μεξικο αλλα δεν υπολογιζεται καθως φετος εγινε για 1η φορα ο συγκεκριμενος αγωνας.

Αντιθετα πτωση εμφανιζει η αποδοση του 'Matador' Sainz:
-Bαθμοι: 28 φετος - 36 περυσι
-Ειδικες: 8 φετος - 17 περυσι
-Ποντιουμ: 2 φετος - 4 περυσι
-Νικες: 1 φετος - 1 περυσι (ο Ισπανος δειχνει να μην εχει ξεχασει το μυστικο της νικης!!)

Αν στους 7 αγωνες που απομενουν οι οδηγοι εχουν συγκομιδη ομοια με την περυσινη τοτε η τελικη βαθμολογια θα εχει ως εξης:

1.Loeb 109
2.Solberg 87
3.Sainz 61
4.Martin 60
5.Duval 50
6.Groholm 48 .........συν τον αγωνα της Ιαπωνιας.

Τα συμπερασματα δικα σας!!

(Συγχωρεστε με και διορθωστε με για τυχον λαθη )

Σωστός!