Ελπίζω πως ναι.Λογω του διαγωνισμού και οχι για τιποτα αλλο.

Aπο πλευρας οδηγων το 1-2-3 δεν κινδινευει. Δηλαδη αν το 206 δεν 'κανει νερα' θα πετυχουν το 1-2-3 με διαφορα. Αλλά αυτη η περιπτωση μοιαζει ιδανικη και συνηθως τα ιδανικα συμβαινουν μονο στον Schumacher.Θεωρω πολυ πιθανον καποιο απο τα τρια να 'χαλασει'.Και τ α τρια τελεια θα ειναι??Αλλα Peugeot ειναι αυτη, θα δουμε.

EGO PISTEVO OTI TO TAXITATO AMAXI TIS CITROEN THA KANI TO 1-2......THIMAME KATI TIPOUS NA PLEKOUN EGOMIA KE NA MILOUN ME PAXIA LOGIA GIA TIN CITROEN KE MALISTA NA MIN DEXONTE MIGA STO SPATHI TUS KE NA VRIZOYN KE NA IRONEVONTE META TIN EPITIXIA TIS STO SAFARI..........

I PEUGEOT...AFTI I ASTIA ETERIA PU DEN SEVETE TO KINO TIS KE KATASKEVAZI GELIA OXIMATA EXI VOULOSI STOMATA......TO 206 WRC INE ISOS TO KALITERO AMAXI RALLI PU EXI FTIAXTI POTE....

1-2-3 THA KANI ANETA AN KRATISUN TA AMAXIA .........

KRIMA GIA TON PYKALISTO.......

Greg μην βιαζεσαι. Αν αυριο εγκαταλειψουν οι 13 πρωτοι και ο 15ος η Citroen θα κανει το 1-2...

Αν το 206 WRC ειναι το καλυτερο αμαξι ραλυ που εχει κατασκευασθει ποτε, που ηταν στο Akropolis και το Safari??

Ο χρήστης og2002gr έγραψε:
Greg μην βιαζεσαι. Αν αυριο εγκαταλειψουν οι 13 πρωτοι και ο 15ος η Citroen θα κανει το 1-2...

Αν το 206 WRC ειναι το καλυτερο αμαξι ραλυ που εχει κατασκευασθει ποτε, που ηταν στο Akropolis και το Safari??

sto akropolis itan 2o ke sto safari episis....theoris tin 2i thesi kako apotelesma?????

Λογικο ειναι οι περισσοτεροι να μην πιστευουν οτι ο Burns θα αντεξει στην 1η θεση, αλλα μαλλον οι GRonholm - Rovanpera μοιαζουν να προσπαθουν να αντεξουν στο ρυθμο του Πρωταθλητη. Ο Βurns φετος δεν εχει κανει ακομα εναν 'αλανθαστο' καλο αγωνα, και τωρα μοιαζει πολυ αποφασισμενος να το κανει και τον πιστευω. Αλλα ολα κρεμονται απο μια κλωστη...

Ο χρήστης nick the greek έγραψε:
Λογικο ειναι οι περισσοτεροι να μην πιστευουν οτι ο Burns θα αντεξει στην 1η θεση, αλλα μαλλον οι GRonholm - Rovanpera μοιαζουν να προσπαθουν να αντεξουν στο ρυθμο του Πρωταθλητη. Ο Βurns φετος δεν εχει κανει ακομα εναν 'αλανθαστο' καλο αγωνα, και τωρα μοιαζει πολυ αποφασισμενος να το κανει και τον πιστευω. Αλλα ολα κρεμονται απο μια κλωστη...

simfonon apolita.

Ο χρήστης Greg έγραψε:

Greg μην βιαζεσαι. Αν αυριο εγκαταλειψουν οι 13 πρωτοι και ο 15ος η Citroen θα κανει το 1-2...

Αν το 206 WRC ειναι το καλυτερο αμαξι ραλυ που εχει κατασκευασθει ποτε, που ηταν στο Akropolis και το Safari??

sto akropolis itan 2o ke sto safari episis....theoris tin 2i thesi kako apotelesma?????

Προς Θεου οχι.Μια χαρα ειναι. Το ειπα αυτο με βαση την εικονα και οχι την πολυ καλη 2η θεση που πηρε.

Στο Acropolis η Peugeot ηταν πολυ πισω απο το Ford του McRae, οσο και του Μartin πριν παθει το κλαταρισμα.Αμφιβαλλω αν αλλιως θα επαιρνε την 2η θεση.

Στην Κενυα η εγκαταλειψει του Sainz και παλι ανεβασε το 206 του Rovanpera στην 2η θεση ενω τα αλλα 2 Peugeot δεν αντεξαν (9 λεπτα αγωνα μονο για τον Gronholm, ενω του Burns διαλυθηκε)

Με τιποτα δεν ηταν καλυτερη απο το Focus.
Συμφωνω πολυ καλο αυτοκινητο,ισως απο τα καλυτερα αλλα ισως ο χαρακτηρισμος καλυτερο ειναι υπερβολικος.Αλλα εχει ζωη 5 αγωνες ακομα και μπορει να αλλαξει η γνωμη μου.

Ο χρήστης nick the greek έγραψε:
Λογικο ειναι οι περισσοτεροι να μην πιστευουν οτι ο Burns θα αντεξει στην 1η θεση, αλλα μαλλον οι GRonholm - Rovanpera μοιαζουν να προσπαθουν να αντεξουν στο ρυθμο του Πρωταθλητη. Ο Βurns φετος δεν εχει κανει ακομα εναν 'αλανθαστο' καλο αγωνα, και τωρα μοιαζει πολυ αποφασισμενος να το κανει και τον πιστευω. Αλλα ολα κρεμονται απο μια κλωστη...

Πολυ σωστα. Ο Burns μου απροσδοκητα ανετος. Να δουμε αν θα αλλαξουν τα πραγματα αυριο καθως το φαβορι Gronholm δεν θα σκουπιζει πια το δρομο....

Τελικα η ψηφοφορια τελειωνει μετα απο αυτο και τα στατιστικα συμφωνουν με τα γεγονοτα.

Peugeot's domination of the top three slots of Rally Finland has come to an end after their third-placed Harri Rovanpera retired after the 13th stage of the event, Moksi-Leustu.

Ο χρήστης CDL έγραψε:

... after their third-placed Harri Rovanpera retired after the 13th stage of the event, Moksi-Leustu.

Μάλλον προβλέπεται πιθανή συνέχεια άν οι πίσω αρχίσουν την πραγματική πίεση...

Συνεχεια σε τι Κωστη? Ποια πιεση να ασκησει και ποιος?
Εδω ειναι υποθεση λεωντων και μονο!

Ο χρήστης CDL έγραψε:

Συνεχεια σε τι Κωστη? Ποια πιεση να ασκησει και ποιος?
Εδω ειναι υποθεση λεωντων και μονο!

Γιάννη μου, έχεις πολλές γνώσεις πάνω στο άθλημα και γνωρίζεις πολύ καλά, οτι στούς αγώνες WRC τα περισσότερα παίζονται στις δύο τελευταίες ειδικές της 2ης μέρας και στις δύο πρώτες της τελευταίας.
Νομίζεις οτι Colin και Carlos οδήγησαν πράγματι μέχρι τώρα στα 10/10 ?

Μήν ξεχνάς οτι στην Φινλανδία το ένα λάθος είναι και τελειωτικό.
Και φυσικά οι διαφορές χρόνων της πρώτης πεντάδας (όπως διαμορφώνονται μετά και την 14η ειδική) είναι υπόθεση ενός λάστιχου για να αλλάξουν...

Κωστη, συμφωνω πως ενα σκασμενο λαστιχο μπορει να αλλαξει την κατασταση αλλα τωρα ο Gro δεν θα παει 'αερα' εχοντας στο +1'30' τον RB οποτε οι πιθανοτητες για σκασιμο ασφαλως μειωνονται.
Γιατι να μην οδηγουν στα 10/10 οι Colin & Carlos? Αντε ο Carlos μπορει, αλλα ο Colin δεν νομιζω. Εδω παιζει το τελευταιο χαρτι του και δεν παει 10/10???