-
ειπαν 2,5ε (τα οποια θα αυξηθουν μαλλον) ανα 100χλμ θα κοστιζουν τα διοδια
-
Για μισό λεπτό. Η Αθηνών-Κορίνθου δεν είναι 100 χλμ. Οπότε εκεί κάποιος σκάει 2,5 Ε την κάνει-δεν την κάνει ολόκληρη. Νομίζω ότι ούτε η Κορίνθου-Τρίπολης είναι. Οπότε και πάλι το ίδιο. Η Κορίνθου-Πατρών είναι πάνω από 100 χλμ, οπότε τι παίζει εκεί? 5 Ε? Ή θα θεωρηθεί ενιαίο κομμάτι η Αθηνών-Πατρών (πράγμα που μοιάζει με ανέκδοτο)?
Φοβάμαι ότι θα πέσει πολύ μαγείρεμα με τις τιμές... Το ξαναλέω, συμφωνώ με το μέτρο, αλλά υπό προϋποθέσεις.
-
Το 2001 έγιναν εκτεταμένες έρευνες πεδίου, σχετικά με την παραχώρηση των οδικών αξόνων σε ιδιώτες και την ανακατασκευή τους με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης.
Η εταιρεία στην οποία εργαζόμουν τότε είχε αναλάβει (ως υπεργολάβος του ΥΠΕΧΩΔΕ) την Πελοπόννησο, πλην των νομών Κορινθίας και Αργολίδας.
Θυμάμαι τότε οτι κάναμε πολλές, χιλιάδες συνεντεύξεις (γνωστές και ως RSS: Road Side Surveys) , στις οποίες υπήρχαν ερωτήσεις σχετικά με το κόστος των διοδίων και την ποιότητα των δρομων. Πιθανόν πολλοί από σας να είχατε ερωτηθεί κάπου!
Ανάλογα με την απόσταση που διένυε ο οδηγός, υπήρχαν σετ ερωτήσεων, για να διαπιστωθεί ποιό είναι το μέγιστο ποσό που είναι κανείς διατεθειμένος να πληρώσει, είτε για ανακατασκευή του δρόμου, είτε για ένα εντελώς νέο οδικό άξονα.
Σημαντικό: Οι απαντήσεις των οδηγών ήταν άκρως ενθαρρυντικές, σχετικά με τη διάθεσή τους να πληρώσουν πολλά! Η γενική γραμμή της πλειοψηφίας μπορεί να αποτυπωθεί ως 'Με αυτά τα χάλια για δρόμο, καλύτερα να πληρώνω αδρά και να πηγαίνω ταχύτερα, άνετα και με ασφάλεια'
Στη συνέχεια και για 1χρόνο κάναμε και μετρήσεις φόρτων σε πολλά σημεία του εθνικού δικτύου, τα γνωστά καλώδια!
Όλα αυτά σκοπό είχαν ακριβώς την εκτίμηση της κατάστασης, της νοοτροπίας των οδηγών και του κέρδους...
Επομένως μια τάξη μεγέθους των 5 ή 6
-
Ας πληρώσουμε μεγαλύτερο(θέλω να ελπίζω οχι υπερβολικό) τίμημα για τους νεους δρόμους αφου θα φτάνουμε με ασφάλεια εκει που θέλουμε. Τώρα ξεκινάς και δεν ξέρεις αν θα φτάσεις με όλο σου το σώμα άθικτο η και καθόλου.
-
Ο χρήστης Nick έγραψε:
Ας πληρώσουμε μεγαλύτερο(θέλω να ελπίζω οχι υπερβολικό) τίμημα για τους νεους δρόμους αφου θα φτάνουμε με ασφάλεια εκει που θέλουμε. Τώρα ξεκινάς και δεν ξέρεις αν θα φτάσεις με όλο σου το σώμα άθικτο η και καθόλου.Νικο,αυτο που φοβαμαι ειναι μηπως πληρωσουμε παραπανω για τους παλιους δρομους.
Γιατι μεχρι να γινει ο καινουργος Κορινθου -Πατρων δεν θελουμε και καμια δεκαρια χρονακια; -
Ο χρήστης DAP έγραψε:
Ας πληρώσουμε μεγαλύτερο(θέλω να ελπίζω οχι υπερβολικό) τίμημα για τους νεους δρόμους αφου θα φτάνουμε με ασφάλεια εκει που θέλουμε. Τώρα ξεκινάς και δεν ξέρεις αν θα φτάσεις με όλο σου το σώμα άθικτο η και καθόλου.
Νικο,αυτο που φοβαμαι ειναι μηπως πληρωσουμε παραπανω για τους παλιους δρομους.
Γιατι μεχρι να γινει ο καινουργος Κορινθου -Πατρων δεν θελουμε και καμια δεκαρια χρονακια;Εχεις κάθε λογο να φοβάσαι για τους παλιους αλλα αν ο νέος δρόμος γίνει με αυτοχρηματοδότηση τότε θα γίνει αρκετά συντομα γιατί θα θέλουν και οι εταιρείες να βγάλουν φραγκα από τα Διόδια.
-
Για το πως ακριβως θα γινεται η χρεωση υπαρχει αναλυτικη εξηγηση σε αρκετα αρθρα που καλυψαν το γεγονος. 0,04 ανα χιλιομετρο μαξιμουμ για 30 χρονια θα ερχεται το οποιο προσωπικα δε θεωρω παραλογο. Το μοντελο πληρωμη στην εξοδο θα γινεται σιγουρα στην Ιονια, για τα αλλα κομματια που πηρε η κοινοπραξια θα το μελετησουν αν ειναι εφικτο. Παντως για το κομματι Μεταμορφωση Καμμενα Βουρλα θα ισχυει τιμη κοντα στη τωρινη μεχρι να γινουν τα εργα και μετα προφανως θα ισχυσει το 0,04.
-
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Μακάρι γιατί τον έχει τον δρόμο πολύ μεγάλη ανάγκη η δυτική Ελλάδα.Ακούς Αποστόλη;
Καλά για τρένο ούτε λόγος φυσικά μην ξεθαρρεύουμε κιόλας!
Ακούω !!!!!!
Αλλά κρατάω .... μικρό καλάθι , σε ότι αφορά τέτοιες εξαγγελίες για γρήγορη αποπεράτωση . 'Εχουμε βλέπεις το απτό παράδειγμα της Εγνατίας , που έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί εδώ και πολλά χρόνια , συμφωνα με το πρώτο χρονοδιάγραμμα , και ακόμη .......
Για το τρένο ...., το άλλο με τον Τοτό το ξέρεις ???????
Όσο για φυσικό αέριο , άστο εδώ πάνω είμαστε Έλληνες Β' κατηγορίαςΧρόνια Πολλά !!!!! (και σαν ευχή , και πόσα θα περάσουν για να δούμε την Ιόνια οδό ολοκληρωμένη !!!!!)
Αποστόλης.
Έγινε η ζεύξη!!!!