geia sas! kanw mia metafrasi sxetiki me mhxanika meri oximatwn kai tha ithela ti boitheia kai tis gnwseis sas. mporei kapoios na moy eksigisei ti einai to 'differential carrier'? katalabainw oti exei sxesi me to diaforiko, alla ws ekei. einai o aksonas toy diaforikoy?yparxei kati tetoio?

Γειά σου, δες εδώ, viewtopic.php?f=6&t=35331

παρακαλώ επίσης πριν από κάποιο νέο θέμα καλό είναι να ανατρέχουμε λίγο πίσω στο ευρετήριο για να μη γεμίζουμε το φόρουμ με θέματα που ήδη υπάρχουν, γιατί υπάρχουν σχεδόν τα πάντα, επίσης καλό είναι να γράφουμε στα Ελληνικά γιατί τα Greeklish είναι κουραστικά για όλους,

ευχαριστώ.

είδα τη συζήτηση που μου προώθησες αλλά δυστυχώς δεν βρήκα κάτι σχετικό. αν θα μπορούσες να μου εξηγήσεις τι είναι το differential carrier. σε ευχαριστώ

το θέμα ενώθηκε με παλαιότερο [mod]

Εδώ υπάρχει ένα αγγλο-αγγλικό λεξικό αυτοκινητου που μπορεί να σε βοηθήσει.

καποιο εξαρτημα του διαφορικου πρεπει να ειναι και μαλλον κατι σαν ασφαλεια του ημιαξονιου.

Ο χρήστης Ελένη Καρβούνη έγραψε:
είδα τη συζήτηση που μου προώθησες αλλά δυστυχώς δεν βρήκα κάτι σχετικό. αν θα μπορούσες να μου εξηγήσεις τι είναι το differential carrier. σε ευχαριστώ

Differential carrier, θα το βρείς και differential Housing, φορέας διαφορικού, επί το μαστορικότερο, το καβούκι του διαφορικού, η μεταλλική βάση παλαιότερα, αλουμινένια σήμερα, όπου περιλαμβάνονται όλα τα εξαρτήματα του διαφορικού, δηλαδή τα κωνικά πλευρικά ρουλεμάν που στηρίζουν τους άξονες, τα ρουλεμάν με στρογγυλές μπίλιες που στηρίζουν τους πλανήτες, τους δορυφόρους, τον ήλιο, την κορώνα, το πηνίο κλπ.

Αυτά είναι τα βασικά εξαρτήματα ενός διαφορικού, ανάλογα τώρα αν το διαφορικό είναι πίσω ή στην μέση του οχήματος ( πισωκίνητο ή τετρακίνητο αυτοκίνητο ) ή μπροστά, ( προσθιοκίνητο αυτοκίνητο ) υπάρχουν μικροπαραλαγές του που αφορούν τους άξονες εισόδου του από το σαζμάν, και εξόδου του προς τους τροχούς, τα σύγχρονα διαφορικά έχουν πολλές αλλαγές από τα παλαιότερα, ειδικά όταν πρόκειται για δυνατά ειδικά αυτοκίνητα, εδώ λοιπόν έχουμε διαφορικά τύπου Torsen, τύπου Ferguson συνεκτικά με σιλικόνη, διαφορικά μπλοκέ με δίσκους, έχουμε διαφορετικούς τρόπους εμπλοκής καθώς και βαθμού εμπλοκής των δίσκων, και πάει λέγοντας.

Βέβαια οι Αγγλάρες, **differential carrier **εννούσαν παλαιότερα τον μεταλλικό φορέα που στηριζότανε επάνω στην κορώνα και που έφερε μόνο τους πλανήτες, και στήριζαν το εξάρτημα αυτό σε 2 ρουλεμάν, τώρα έχουν αλλάξει πολύ τα πράγματα, τίποτα δεν είναι σαν τότε, τα διαφορικά είναι πολύ σύνθετα εξαρτήματα οπότε άλλαξε κατά κάποιο τρόπο και η ορολογία, ή μάλλον με τα ίδια ονόματα εννούμε πιο σύνθετα εξαρτήματα.

Επίσης πολλά εξαρτήματα έχουν άλλη ονομασία στην Αγγλία και άλλη στην Αμερική.

Δες εδώ για να καταλάβεις καλύτερα.
http://en.wikipedia.org/wiki/Differenti ... cal_device)

http://www.nationaldrivetrain.com/pages ... story.html

Καλύτερη μετάφραση μου φαίνεται το κέλυφος του διαφορικού

Differential shell ? Differential Casing ? μου φαίνεται περίεργο, αφού μιλάνε για housing, κιβώτιο με την έννοια του στεγαστικού, ή Carrier με την έννοια του φορέα, που φέρει εξαρτήματα.

Τέλος πάντων, όπως σου αρέσει, δεν θα τα χαλάσουμε εκεί.

Ακόμα και το κάρτερ που θα μπορούσες να το πείς κέλυφος αφού σφραγίζει το κάτω μέρος του κινητήρα, το λένε Oil pan, ελαιολεκάνη.

Απλώς ψάχνω τον πιο δόκιμο όρο, μιας και η κοπελιά θέλει επίσημη μετάφραση.
Όντως δεν κάθεται πολύ καλά το κέλυφος

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
Καλύτερη μετάφραση μου φαίνεται το κέλυφος του διαφορικού

Αυτο βρισκω .Μαλλον εννοουν το γκρουπ του διαφορικου.

καλησπέρα! έχω μια ερώτηση να κάνω, όποιος γνωρίζει, που σίγουρα κάτι περισσότερο θα ξέρει από εμένα, όταν αναφερόμαστε στο κιβώτιο ταχυτήτων τι μπορεί να είναι το σύστημα short drop, long drop, intermediate drop?σας ευχαριστώ πολύ

Ο όρος αφορά τίς κοντές, ενδιάμεσες, ή μακρυές σχέσεις που μπορεί να έχει ένα κιβώτιο ταχυτήτων σε οχήματα εκτός δρόμου τύπου Jeep, φορτηγά ή μηχανήματα έργων, τρακτέρ, σκαπτικά, ανυψωτικά μηχανήματα κλπ.

Μάλλον στην περίπτωση σου μιλάμε για τύπου Jeep αυτοκίνητο ή SUV.

Short Drop = Κοντές σχέσεις ( Για μεγάλη αναρρίχηση, ξεκόλλημα από λάσπη, χιόνι κλπ )
Intermediate drop = Κανονικές σχέσεις ή ενδιάμεσες ( Για την πόλη )
Long drop = Μακρυές σχέσεις ( για ταξίδι )

Ελπίζω να σε κάλυψα.

Καλό Πάσχα.

Πως λέγονται τα ημιαξόνια, ο μπιλιοφόρος και το σύστημα που πιάνει πάνω στον τροχό (είναι καρέ) από το διαφορικό (καλά τα λέω?) στα αγγλικά?
Όπως θα καταλάβατε, την πάτησα

Δηλαδη τι ζημια επαθες;
Ημιαξονια=drive shaft.
καρε = hub?
μπιλιοφορος =drive shaft joints ?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δηλαδη τι ζημια επαθες;
Ημιαξονια=drive shaft.
καρε = hub?
μπιλιοφορος =drive shaft joints ?

Δες εδώ

Ευχαριστώ!!

Ο μπιλιοφόρος είναι και cv joint.

Καλημέρα σε όλους,

Θα ήθελα αν γνωρίζει κάποιος να μου δώσει
τον αγγλικό όρο για τον κορμό του αμορτισέρ.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Υπάρχουν κορμοί διπλού σωλήνα ( Twin Tube )
Και κορμοί μονού σωλήνα ( Mono Tube )

Δηλαδή mono Shock absorber και twin tube shock absorber
Επίσης λέγονται και dampers

Δες και εδώ
http://www.koni.com/71.html

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Υπάρχουν κορμοί διπλού σωλήνα ( Twin Tube )
Και κορμοί μονού σωλήνα ( Mono Tube )

Δηλαδή mono Shock absorber και twin tube shock absorber
Επίσης λέγονται και dambers

Δες και εδώ
http://www.koni.com/71.html

dampers

pumpers