106 1.1
Τη μέρα που άρχισαν τα κρύα στην αθήνα το 106 μου άρχισε τα δικά του κατα την ψυχρή εκκίνηση, και εξηγούμε... ενώ ήταν κρύο κράταγε ρελαντί στις 700rpm με άπότέλεσμα να πρέπει να παίζω εγω με το γκάζι για να ζεσταθεί . Μόλις ζεσταινόταν κάρφωνε για λίγο τον ρελαντι στις 2000rpm και μετά όλα νορμαλ. Το παραπάνω μου το έκανε 2 φορές .
Μετά από 3 μέρες σε πλήρη ακινησία προσπάθησα να το βάλω μπρος αλλά μάταια.
Η μίζα γυρίζει, τα λαμπάκαι ανάβουν αλλά ο πέζακας δν ξυπνάει...
Μπορεί να ευθύνεται για όλα ο αισθητήρας κρύας εκκίνησης??
Λέτε να έχει βραχυκυκλώσει κανένα μπουζί?
Κατοχη και μη θα εκτιμούσα την αποψή σας

106 1.1
Τη μέρα που άρχισαν τα κρύα στην αθήνα το 106 μου άρχισε τα δικά του κατα την ψυχρή εκκίνηση, και εξηγούμε... ενώ ήταν κρύο κράταγε ρελαντί στις 700rpm με άπότέλεσμα να πρέπει να παίζω εγω με το γκάζι για να ζεσταθεί . Μόλις ζεσταινόταν κάρφωνε για λίγο τον ρελαντι στις 2000rpm και μετά όλα νορμαλ. Το παραπάνω μου το έκανε 2 φορές .
Μετά από 3 μέρες σε πλήρη ακινησία προσπάθησα να το βάλω μπρος αλλά μάταια.
Η μίζα γυρίζει, τα λαμπάκαι ανάβουν αλλά ο πέζακας δν ξυπνάει...
Μπορεί να ευθύνεται για όλα ο αισθητήρας κρύας εκκίνησης??
Λέτε να έχει βραχυκυκλώσει κανένα μπουζί?
Κατοχη και μη θα εκτιμούσα την αποψή σας

106 1.1
Τη μέρα που άρχισαν τα κρύα στην αθήνα το 106 μου άρχισε τα δικά του κατα την ψυχρή εκκίνηση, και εξηγούμε... ενώ ήταν κρύο κράταγε ρελαντί στις 700rpm με άπότέλεσμα να πρέπει να παίζω εγω με το γκάζι για να ζεσταθεί . Μόλις ζεσταινόταν κάρφωνε για λίγο τον ρελαντι στις 2000rpm και μετά όλα νορμαλ. Το παραπάνω μου το έκανε 2 φορές .
Μετά από 3 μέρες σε πλήρη ακινησία προσπάθησα να το βάλω μπρος αλλά μάταια.
Η μίζα γυρίζει, τα λαμπάκαι ανάβουν αλλά ο πέζακας δν ξυπνάει...
Μπορεί να ευθύνεται για όλα ο αισθητήρας κρύας εκκίνησης??
Λέτε να έχει βραχυκυκλώσει κανένα μπουζί?
Κατοχη και μη θα εκτιμούσα την αποψή σας

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Nορμάλ είναι το ρελαντί στις 700 στροφές ρε συ. Ή εννοείς ότι αν δεν έδινες γκάζι έσβηνε; Aισθητήρα ψυχρής δεν έχει το μοτέρ αυτό, έχει απλά αισθητήρα θερμοκρασίας.
Γιατί δεν παίρνει μπρος, πολλά μπορεί να είναι. Δεν σκάει καθόλου ή απλά δεν κρατάει ρελαντί και σβήνει;

Όταν ήταν κρύο το μοτερ και είχε κρύο ανέβαζε ρελαντί ποιο ψηλά 1000rpm +
Δεν σκάει καθόλου
Δν το πολύκόιταξα γιατι αφενώς είμουν έτοιμος για εξοδο και αφετέρου έχει αυτο τον κ@λοκαιρο που βρέχει συνέχεια.
Μοντέλο 2001 με ελάχιστα km και ευλαβηκα συντηρημένο...Είσαι σίγουρος οτι δν έχει αισθητήρα κρύας εκκίνησης?

Σημερα το πρωι που έιχε λιγότερο κρύο πήρε!
Βέβαια τα προβλήματα με το ρελαντι τα κάνει ακόμα
Η αντλία βενζίνης δουλεύει.
Όλα μοιάζουν να δουλεύουν εκτός από τον αισθητήρα εκκίνησης ,που επιμένω οτι πρέπει να έχει , μπορεί να μην λέγεται έτσι αλλά δν μπορεί ψεκαστό μοτερ να μην τέτοιο αισθητήρα...
Αφου δν εχει τσοκ
Είναι η ώρα για αλλαγή μπουζί ,λάδια, ΄φίλτρα αέρα κλπ οπότε θα κάνω και ένα καλό καθαρισμό
Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας

Ο χρήστης drdino έγραψε:
:lol: Αναγκαζόμαστε και να χρησιμοποιούμε και λάθος ορολογία για να καταλαβαινόμαστε, φαντάσου.

Αισθητήρας θερμοκρασίας δν λέγεται?
Ότι ορολογία και να χρησιμοποιήσεις θα την καταλάβω μηχανικός είμαι ( το παλεύω δηλ... )

Ο χρήστης thymios έγραψε:
το πρόβλημα ξεκινά απ τα συνεργεία και τα 'tuning motorsports tou Kitsou H mana racing team'

Λένε τις μλκίες τους από ημιμάθεια ή απόλυτη ασχετοσύνη ή απλά για να τα τσεπώσουν και φεύγεις και ανακουφισμένος που ξέμπλεξες...

Για την κατάσταση που είναι τα περισσότερα αυτοκίνητα δν φταίει ούτε το εργοστάσιο ούτε οι ιδιοκτήτες... Φταίνε τα συνεργεία που σε γδέρνουν και στο τσαπατσουλεύουν