Έχω ένα προβληματάκι με τα φρένα, ο μάστορας μου είπε ότι φταίνε μάλλον στραβοί δίσκοι ή στραβά ταμπούρα όπως του το περιέγραψα. Ωραία μου τα λέει αλλά δεν μπορώ να καταλάβω πως στραβώνουν δίσκοι 100.000χλμ χωρίς να υπάρχει αιτία.
Λοιπόν, θέλω και τη βοήθεια σας...
Το πρόβλημα είναι το εξής: Σε χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη (10-20-30χλμ/ώρα) όταν πατάω ελαφρά, πολύ ελαφρά το πετάλ του φρένου, αντί το αυτοκίνητο να επιβραδύνει ομαλά μέχρι να σταματήσει, κάνει το εξής, κόβει και αφήνει, κόβει και αφήνει μέχρι να σταματήσει. Αυτό το κάνει τις 2 τελευταίες βδομάδες.
Αυτό το απλό, που δε μου φαίνεται επικίνδυνο, γιατί στα έντονα φρεναρίσματα σταματάει κανονικά και δυνατά το αυτοκίνητο, είναι ενοχλητικό μες την πόλη.
Κάθε άποψη καλοδεχούμενη...

Έχω ένα προβληματάκι με τα φρένα, ο μάστορας μου είπε ότι φταίνε μάλλον στραβοί δίσκοι ή στραβά ταμπούρα όπως του το περιέγραψα. Ωραία μου τα λέει αλλά δεν μπορώ να καταλάβω πως στραβώνουν δίσκοι 100.000χλμ χωρίς να υπάρχει αιτία.
Λοιπόν, θέλω και τη βοήθεια σας...
Το πρόβλημα είναι το εξής: Σε χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη (10-20-30χλμ/ώρα) όταν πατάω ελαφρά, πολύ ελαφρά το πετάλ του φρένου, αντί το αυτοκίνητο να επιβραδύνει ομαλά μέχρι να σταματήσει, κάνει το εξής, κόβει και αφήνει, κόβει και αφήνει μέχρι να σταματήσει. Αυτό το κάνει τις 2 τελευταίες βδομάδες.
Αυτό το απλό, που δε μου φαίνεται επικίνδυνο, γιατί στα έντονα φρεναρίσματα σταματάει κανονικά και δυνατά το αυτοκίνητο, είναι ενοχλητικό μες την πόλη.
Κάθε άποψη καλοδεχούμενη...

Έχω ένα προβληματάκι με τα φρένα, ο μάστορας μου είπε ότι φταίνε μάλλον στραβοί δίσκοι ή στραβά ταμπούρα όπως του το περιέγραψα. Ωραία μου τα λέει αλλά δεν μπορώ να καταλάβω πως στραβώνουν δίσκοι 100.000χλμ χωρίς να υπάρχει αιτία.
Λοιπόν, θέλω και τη βοήθεια σας...
Το πρόβλημα είναι το εξής: Σε χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη (10-20-30χλμ/ώρα) όταν πατάω ελαφρά, πολύ ελαφρά το πετάλ του φρένου, αντί το αυτοκίνητο να επιβραδύνει ομαλά μέχρι να σταματήσει, κάνει το εξής, κόβει και αφήνει, κόβει και αφήνει μέχρι να σταματήσει. Αυτό το κάνει τις 2 τελευταίες βδομάδες.
Αυτό το απλό, που δε μου φαίνεται επικίνδυνο, γιατί στα έντονα φρεναρίσματα σταματάει κανονικά και δυνατά το αυτοκίνητο, είναι ενοχλητικό μες την πόλη.
Κάθε άποψη καλοδεχούμενη...

5 φορές!!! Κι εγώ νόμιζα ότι δίσκους μπορεί και να μη χρειαστεί να αλλάξεις ποτέ σε ένα αυτοκίνητο. Τι είπες τώρα!!?? Το αμάξι είναι του πατέρα μου και το χρησιμοποιώ και εγώ, γενικά πατάει ελάχιστο φρένο, μόνο εγώ έχω κάνει κάτι 120-0 για να 'δοκιμές' . Νομίζω ότι μετά από 1 τέτοιο άρχισε το πρόβλημα. Αλλά μάλλον για σύμπτωση το κόβω, δε βρίσκω σχέση ανάμεσα στα δύο. Πόσο κάνει ένα τέτοιο σετ δίσκων;

Νομίζω ότι μάλλον το (α) είναι, χρειάστηκα να βγάλω τον εμπρός αριστερό τροχό πρόσφατα, πριν ανακαλύψω το πρόβλημα και είδα ότι ο δίσκος ήταν κανονικά ασημένιος αλλά με έντονη φθορά στην ίδια ακτίνα και αυτό που εσύ λες πατούρα στην περιφέρεια, πολύ έντονη με ψηλάφηση αλλά και με το μάτι φαινόταν. Δε μου είπες και πόσο να περιμένω ότι πάει ένα σετ;

Peugeot 406 1.6 '96

Να συμπληρώσω και κάτι ακόμα, γύρναγα από Καρέα και στην ανοιχτή αριστερή καμπή του κόμβου με Περιφερειακή Υμηττού προς Αθήνα ενώ πήγαινα περίπου με 110-120, ακουμπάω το φρένο πάνω στη στροφή και νιώθω ένα τριγμό στο τιμόνι που εξαφανίστηκε μόλις άφησα το φρένο. Δε θυμάμαι να σας πω όμως αν άλλαζε και πριν η αίσθηση του τιμονιού σε τέτοια περίπτωση...

Κι άλλα νέα, παρατήρησα ότι σε κάθε φρενάρισμα, ήρεμο δυνατό, τρέμει το τιμόνι ελαφρά αλλά και το μεσαίο πετάλ.
Από ότι καταλαβαίνω, πάω για αλλαγή δίσκων!
Επίσης φρέναρα με μικρή ταχύτητα μόνο με χειρόφρενο και δεν κάνει τίποτα τέτοιο, άρα μάλλον δεν είναι ταμπούρα, το ένα από τα δύο ενδεχόμενα που είχε προτείνει ο μάστορας.