Ο χρήστης n_olympios έγραψε:
Του ωραίου φύλου? Ε, δε νομίζω να έχει και πολύ επιτυχία αν βάλει καρδούλες επάνω του... Θα νομίζουν ότι είναι ακίνδυνος!

Όντως..

Άντε πάω να κάνω ένα Batman

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Σημείωση: μερικοί σε κλασικά σπάνια αυτοκίνητα χρησιμοποιούν αντί για στόκο, απευθείας στο μέταλο, μολύβι που λιώνει εύκολα για να γεμίζουν βαθουλωματάκια και αποφεύγουν το στόκο.

Σε κάαααποια χρόνια που θα γίνει ολική ανακατασκεύη θα ψάξω για αυτό αν δεν βρω καινούργια μέρη από Ευρώπη !

Συμπέρασμα: ό,τι πληρώσεις παίρνεις!

Σαφέστατα!

Αν και δεν ισχύει πάντα στην Ελλάδα.
Αν πληρώσεις πολλά δεν θα πάρεις πολλά, ενώ αν πληρώσεις λίγα πάντα θα πάρεις λίγα! (Εκτός απο εξαιρέσεις!)

Άσχετο: αν το δικό σου αυτοκίνητο είναι μπέζ (αφού θες μπεζ μπογιά) τότε πιθανόν σε είδα να παρκάρεις πριν 1-2 ημέρες σε περιοχή όπου το παρκάρισμα είναι κόλαση!

Σίγουρα με είδες...
Περιοχή κόλαση και ami μπεζ!

Και δεν χαιρέτησες ρε?

Ο χρήστης Leoussis έγραψε:
ΓΙΑ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΞΕΙΣ ΧΡΩΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 'Η ΜΕ ΕΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΟΜΩΣ ΘΕ ΦΕΡΕΙ ΤΗΝ ΝΥΝ ΑΠΟΧΡΩΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.Ο ΚΩΔΙΚΟΣ ΤΟΥ ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΟΠΩΣ ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΚΑΙ Ο BASSstarlet ΔΕΝ ΑΡΚΕΙ.ΤΟ ΧΡΩΜΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΧΘΕΙ ΞΑΝΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΙΔΙΚΟ''ΤΑΙΡΙΑΧΤΗ''-ΠΩΛΗΤΗ ΤΟΥ ΧΡΩΜΑΤΟΠΟΛΕΙΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΣ.
ΤΑ ΚΑΛΑ-(ΣΥΝΗΘΩΣ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ) ΥΛΙΚΑ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ Η ΜΕΘΟΔΟΣ ΤΗΣ ΠΡΕΟΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΗΜΙΣΙ ΤΟΥ ΠΑΝΤΟΣ ΓΙΑ ΜΙΑ ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΗ ΕΠΑΝΑΒΑΦΗ ΟΠΩΣ ΣΩΣΤΑ ΣΗΜΕΙΩΝΕΙ Ο apostolis.ΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ''ΣΟΥΛΦΑΣΕΡ'' ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ 3 ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ (ΥΠΟΣΤΡΩΜΑ-ΣΚΛΗΡΥΝΤΗΣ-ΔΥΑΛΥΤΙΚΟ) ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΑ 2 ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ(ΣΚΛΗΡΥΝΤΗΣ-ΔΙΑΛΥΤΙΚΟ) ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΟΥ ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΕΠΑΝΑΒΑΦΗΣ!
ΣΗΜΕΡΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΧΡΩΜΑΤΩΝ (glasurit , maxmayer,sikkens ,rm,ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΥΨΗΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΕΠΑΝΑΒΑΦΗΣ ΕΦΟΣΟΝ ΒΕΒΑΙΑ Ο ΒΑΦΕΑΣ ΕΧΕΙ ΚΑΘΑΡΟ ΦΟΥΡΝΟ ΒΑΦΗΣ , ΡΥΘΜΙΣΕΙ ΤΙΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΒΑΦΗΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΦΟΥΡΝΟ ΣΩΣΤΑ,ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΑ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΔΙΑΛΥΤΙΚΑ(ΑΡΓΑ-ΓΡΗΓΟΡΑ)ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ,ΒΑΛΕΙ ΤΗ ΣΩΣΤΕΣ ΑΝΑΛΟΓΙΕΣ ΣΤΟ ΠΙΣΤΟΛΙ ΤΟΥ,ΤΟ ΡΥΘΜΙΣΕΙ ΣΩΣΤΑ,ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΛΗ ΠΡΟΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΙ ΤΗΡΗΣΕΙ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΑΝΑΒΑΦΗΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΦΟΥΡΝΟ...
ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΩΣ ΑΦΟΥ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙΣ ΚΑΠΟΙΟΝ ΝΑ ΤΟΝ ΑΦΗΣΕΙΣ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΙ ΤΑ ΥΛΙΚΑ ΠΟΥ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΑΥΤΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΕΥΘΥΝΗ.ΑΝ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕΙΣ ΝΑ ΤΟΥ ΠΑΣ ΤΑ ''ΔΙΚΑ ΣΟΥ'' ΓΙΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΕΠΕΙΔΗ ΠΙΘΑΝΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΤΑ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΔΟΥΛΕΨΕΙ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΠΙΘΥΜΗΤΟ...
ΚΑΛΗ ΤΥΧΗ

Σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες,

Το αυτοκίνητο έχει βαφτεί πριν ένα μήνα και το τόπικ είναι πολύ παλαιότερο!
Εγώ απλά το επανέφερα για κάτι νέες απορίες που είχα και τις ξέρεις αφού σε έχω απασχολήσει και μέσω pm

Ευχαριστώ πολύ πάντως!

Είδα κάτι σπρέι με ασημί καπάκι που προφανώς θα βάφουν ασημί..

Κάποια όμως είχαν ένα καπάκι σαν καθρέφτη και αυτό μου έδωσε και ο πωλητής όταν ζήτησα κάποιο τρόπο για να βάψω κατί και να γίνει νίκελ!

Ξέρω όμως ότι η διαδικασία για νίκελ είναι αρκετά πιο σύνθετη οπότε τελικά τι χρώμα βγαίνει από αυτά τα σπρέι?
Έχει δοκιμάσει κανείς?

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Για νίκελ χρειάζεται διαφορετική επεξεργασία με ειδικό εξοπλισμό. Το ασημί θα βγει ασημί, όχι νικέλινο χρώμα. Δυστυχώς με σπρέυ δεν πρέπει να γίνεται δουλειά.

Για το θέμα των χρωμάτων σε σπρέυ, έχω δει σε εξειδικευμένο κατάστημα στον Πειραιά να φέρνουν το πορτάκι που καλύπτει την τάπα της βενζίνης για να πετυχαίνουν την ακριβή απόχρωση ακόμα πέραν κωδικών.

Ναι έχουν κάποια μηχανήματα που παίρνουν 'διαβάζουν' το χρώμα.

Οπότε μάλλον το σπρέι με το νίκελ καπάκι θα βγει κάτι ενδιάμεσο από ασημί και νίκελ?

Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Αν θέλεις να μπαλώσεις σημείο στο νίκελ που έχει θαμπώσει (τι είπα ;;;; ) θα βοηθήσει να μην φαίνεται. Αν θέλεις να βάψεις ολόκληρο εξάρτημα δεν θα έχεις το αποτέλεσμα που θέλεις.
Αμετανόητος πάντως!!!

Εννοείται!!!