-
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Το σκέφτομαι σοβαρά μιας και η τιμή του είναι αρκετά προσιτήΚάνε μια πιθανή υπόθεση.
Το βγάζεις από το γκαράζ σου και την ώρα που βγαίνεις έρχεται και σε χτυπάει από δίπλα ένα αυτοκίνητο με χαμηλή ταχύτητα (έχει συμβεί πρόσφατα σε φίλο με Alfa Romeo). Θέλεις ένα φτερό, έναν προφυλακτήρα (δε σου λέω άλλα, έστω αυτά τα δυο) από λαμαρίνα, τα φαναράκια και, δυστυχώς, μπροστινό σύστημα....
Τι κάνεις;Κατά τη γνώμη μου, το να επιλέξεις σπάνιο αυτοκίνητο, χωρίς να είναι κάτι το ιδιαίτερο (να έπαιρνες μια bizzarrini θα έλεγα ότι αξίζει τον κόπο) με τον κίνδυνο να μπλέξεις στα ανταλλακτικά και στη συντήρηση δεν είναι καλή κίνηση εκτός και αν έχεις κάποιον ειδικό δεσμό με αυτό (το είχε ο πατέρας σου, το γούσταρες από μικρός κλπ κλπ).
Βέβαια, αν είναι τόσο προσιτό ώστε να μπορείς να θεωρήσεις ότι ας κάνω και 10 βόλτες και ας διαλυθεί τότε αλλάζει το πράγμα...
Σου υπενθυμίζω, όμως, ότι ένα καλό /8 μπορείς να το βρεις με 3.5-4Κ, ένα αντίστοιχο 1602 (που είναι πολύ καλύτερο από το σεντάν) με λιγότερο από 5 ενώ υπάρχουν άπειρα P6, 2000tc κλπ κλπ, που είναι και στο πεδίο σου, με ψίχουλα... -
Το πρόβλημα με τα ανταλλακτικά φανοποιϊας υπάρχει σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα πάνω από 35 ετών.
Είναι ελάχιστα τα αυτοκίνητα που έχουν διαθέσιμες 'λαμαρίνες' και ακόμη πιο ελάχιστα εκείνα που είναι προσιτές οι τιμές τέτοιων ανταλλακτικώνΤο ερώτημα είναι αν υποστηρίζεται με ανταλλακτικά για τα μηχανικά μέρη από την ίδια τη SAAB ή αν υπάρχουν ανταλλακτικά στο εμπόριο γενικότερα
Η τιμή του αυτοκινήτου είναι γύρω στα 2Κ και έχει κανονικές πινακίδες
Όσον αφορά τη MERC, δυστυχώς δεν έχω να διαθέσω 4, 5 η ακόμη περισσότερο 6Κ για μια καλή, μιας και προτεραιότητά μου αυτή τη στιγμή είναι η ανακατασκευή του Andrew...
Απλά σκεφτόμουν ότι γύρω στα 2Κ ή κάτι λιγότερο, ίσως να μπορούσα να τα δικαιολογήσω από κάποιον προυπολογισμό και να τη σκαπουλάρουμε σχετικά ανώδυνα...
Ειλικρινά δε ξέρω... Είμαι προβληματισμένος αρκετά... Μακάρι τουλάχιστον να μπορούσε να πάει σε καλά χέρια και να το πάρει καποιος φίλος ΑΝ που δεν το πάρω εγώ...
-
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
... μιας και προτεραιότητά μου αυτή τη στιγμή είναι η ανακατασκευή του Andrew...o andrew δεν είναι το ΜΠΑ?
ανακατασκευή?
-
Ο χρήστης SirGus έγραψε:
o andrew δεν είναι το ΜΠΑ?Έχεις δίκιο...
Εννοούσα τη Lolita -
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Το ερώτημα είναι αν υποστηρίζεται με ανταλλακτικά για τα μηχανικά μέρη από την ίδια τη SAAB ή αν υπάρχουν ανταλλακτικά στο εμπόριο γενικότεραΓνωστός με αρκετά νεώτερο saab είχε πρόβλημα με ανταλλακτικά, φαντάσου με αυτό που είναι και αρκετά παλιό...
Η τιμή του αυτοκινήτου είναι γύρω στα 2Κ και έχει κανονικές πινακίδες
Ένα καλό Mk2 σεντάν σίγουρά κοστίζει και λιγότερο από 2Κ...
Όσον αφορά τη MERC, δυστυχώς δεν έχω να διαθέσω 4, 5 η ακόμη περισσότερο 6Κ για μια καλή, μιας και προτεραιότητά μου αυτή τη στιγμή είναι η ανακατασκευή του Andrew...
Απλά σκεφτόμουν ότι γύρω στα 2Κ ή κάτι λιγότερο, ίσως να μπορούσα να τα δικαιολογήσω από κάποιον προυπολογισμό και να τη σκαπουλάρουμε σχετικά ανώδυνα...
Ειλικρινά δε ξέρω... Είμαι προβληματισμένος αρκετά... Μακάρι τουλάχιστον να μπορούσε να πάει σε καλά χέρια και να το πάρει καποιος φίλος ΑΝ που δεν το πάρω εγώ...
Να το αφήσεις και να κοιτάξεις τον Andrew ή το gt6...
Πραγματικά, είναι υπέροχο να το βλέπεις αλλά και το BMW σου επίσης ήταν. Σκέψου γιατί το έδωσες. Δεν είναι μόνο τα 2 χιλιάρικα της αγοράς αλλά και τα άλλα 2 τουλάχιστον το χρόνο που θα πρέπει να σκας για να το έχεις απλά. Έχεις άπειρους φίλους που ευχαρίστως θα σου έδιναν το δικό τους σεντάν αν σου χρειαστεί (αν είχα άλλα νούμερα, μετά χαράς θα στη δάνειζα τη δική μου, αλήθεια - σιγά που σου χρειάζεται και σεντάν δλδ, αυτά τα λέμε στις κυρίες μας για να γλιτώσουμε την παντόφλα ). Ρίξε τα 2 χιλιάρικα στο 6άρι να επιταχύνεις λίγο τη διαδικασία ανακατασκευής του και μην ανοίγεις και τρίτο μέτωπο, όταν έχεις ήδη δύο ανοικτά.
Σκέψου και λίγο το λαό σου... Δε θέλουμε να σε δούμε με Saab, ρε φίλε! Περιμένουμε 3 χρόνια το άτιμο το GT6 και ακόμα να μας ικανοποιήσεις! -
λέω και εγώ...
Άλλοι κάνουμε service κάθε τόσο και άλλοι ανακατασκευή ?
-
Επειδή το παθαίνω κι εγώ πολύ συχνά, μήπως αυτός:
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Μακάρι τουλάχιστον να μπορούσε να πάει σε καλά χέρια και να το πάρει καποιος φίλος ΑΝ που δεν το πάρω εγώ...είναι ο πραγματικός λόγος που σκέφτεσαι αυτή την αγορά;
-
Ο χρήστης NIGA έγραψε:
Επειδή το παθαίνω κι εγώ πολύ συχνά, μήπως αυτός:Μακάρι τουλάχιστον να μπορούσε να πάει σε καλά χέρια και να το πάρει καποιος φίλος ΑΝ που δεν το πάρω εγώ...
είναι ο πραγματικός λόγος που σκέφτεσαι αυτή την αγορά;
O ένας λόγος είναι αυτός
Ο άλλος είναι ότι μου αρέσουν ΟΛΑ και τα θέλω ΟΛΑ!
Κάτι σαν κάποιες γυναίκες που έχουν πάνω από 50 ζευγάρια παπούτσια στα κουτιά τους, που δεν τα έχουν φορέσει πάνω από 2 φορές έκαστο, και τις βλέπεις ότι πηγαίνουν για ψώνια πάλι... γιατί τους αρέσουν όλα, και τα θέλουν όλα... -
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Επειδή το παθαίνω κι εγώ πολύ συχνά, μήπως αυτός:
Μακάρι τουλάχιστον να μπορούσε να πάει σε καλά χέρια και να το πάρει καποιος φίλος ΑΝ που δεν το πάρω εγώ...
είναι ο πραγματικός λόγος που σκέφτεσαι αυτή την αγορά;
O ένας λόγος είναι αυτός
Ο άλλος είναι ότι μου αρέσουν ΟΛΑ και τα θέλω ΟΛΑ!
Κάτι σαν κάποιες γυναίκες που έχουν πάνω από 50 ζευγάρια παπούτσια στα κουτιά τους, που δεν τα έχουν φορέσει πάνω από 2 φορές έκαστο, και τις βλέπεις ότι πηγαίνουν για ψώνια πάλι... γιατί τους αρέσουν όλα, και τα θέλουν όλα...γαμώτο..αυτό το λέω και εγώ αλλά ποτέ δεν την πείθω.
-τα παπούτσια πιάνουν λιγότερο χώρο
-δεν χαλάνε
-είναι πιο αξιόπιστα και σίγουρα
-μας αρέσουν και εμάς
-είναι φτηνότερακλπ κλπ
-
-
Ο χρήστης SirGus έγραψε:
λέω και εγώ...Άλλοι κάνουμε service κάθε τόσο και άλλοι ανακατασκευή ?
Εμένα μου φάνηκε λογικό... Εγγλέζικα γαρ!
Ε, εσείς με τα Γαλλικά κάνετε σέρβις κάθε τόσο... Εμείς με τα Γερμανικά αλλάζουμε λάδια.... Έτσι είναι αυτα! -
Ο χρήστης SPITFIRE έγραψε:
Ο άλλος είναι ότι μου αρέσουν ΟΛΑ και τα θέλω ΟΛΑ!
Κάτι σαν κάποιες γυναίκες που έχουν πάνω από 50 ζευγάρια παπούτσια στα κουτιά τους, που δεν τα έχουν φορέσει πάνω από 2 φορές έκαστο, και τις βλέπεις ότι πηγαίνουν για ψώνια πάλι... γιατί τους αρέσουν όλα, και τα θέλουν όλα...Σε καταλαβαίνω απόλυτα. Το πρόβλημα είναι ότι όταν εμφανίζονται τέτοιες περιπτώσεις μας κάνουν να ξεφεύγουμε από τους αρχικούς μας στόχους.
-
ρε νασσο
εστω οτι δεν θες μερκ οκ
γιατι δεν παιρνεις την παλια σου cortina που ειναι και λουλουδι με το ιδιο σχεδον ποσο?βρησκεις τα παντα, ειναι κλασσικ σενταν, ειναι αστερι, ειναι και παμφθηνη
εεεε τι λες??? -
το κάθε τόσο το άφησα στον αέρα....
για να μην είμαστε off topic...από περιέργεια... κάθε πότε αλλάζετε μπουζί, πλατίνες,φίλτρα κλπ στα merc?
-
Ο χρήστης SirGus έγραψε:
το κάθε τόσο το άφησα στον αέρα....για να μην είμαστε off topic...από περιέργεια... κάθε πότε αλλάζετε μπουζί, πλατίνες,φίλτρα κλπ στα merc?
απαραιτητως καθε 300.000χλμ
-
(τουλάχιστον εμείς έχουμε κρεμαγιέρα -χωρίς ελατήρια μέσα-)
-
Ο χρήστης SirGus έγραψε:
:rant:
(τουλάχιστον εμείς έχουμε κρεμαγιέρα -χωρίς ελατήρια μέσα-)κρεμαγιερες και τιμονια ξυραφια και σαχλαμαρες
αυτα ειναι για τους κουλους
εμεις τα στιβουμε τα βολαν ρεεεε.....θεε μου τι γραφω για να του τη πω ο ανθρωπος
ειμαι βαρια??? -
300.000 χλμ βέβαια σας έχουν πει να λέτε στα σεμινάρια έτσι?!?!
-
Ο χρήστης KP61 έγραψε:
ρε νασσο
εστω οτι δεν θες μερκ οκ
γιατι δεν παιρνεις την παλια σου cortina που ειναι και λουλουδι με το ιδιο σχεδον ποσο?βρησκεις τα παντα, ειναι κλασσικ σενταν, ειναι αστερι, ειναι και παμφθηνη
εεεε τι λες???το σκέφτηκα κι αυτό
αλλά έχει ΠΟΛΥ δύσκολα ανταλλακτικα
ξέρεις κάτι από τιμή? -
Ο χρήστης kouk έγραψε:
:lol:300.000 χλμ βέβαια σας έχουν πει να λέτε στα σεμινάρια έτσι?!?!
λειτουργωντας παντα σαν ελληνας λεω
να μην αντεχει και 200.000 παραπανω απ τα bmw ???
μερσεντε ειναι αυτη.....ελα που τα τεντωσε ομως.....
ΚΛΑΣΣΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ [#4]
