Το χαρτοφυλάκιο μου έχει:
Α. Audi A4 2.0TQ Avant sline 2007 υπέρ πλήρως εξοπλισμένο αγορασμένο 57,000 έχει πλέον 67,000χλμ ατρακαριστο.
Β. Skoda yeti 1.2 2010 χαμηλό επίπεδο εξοπλισμού αγορασμένο 17,000 έχει πλέον 37,000χλμ ατρακαριστο.

Με μια βόλτα σε αντιπροσωπεία vw τα παίρνουν με την μια 13,000 + 11,000 = 24,000 για να πάρω Tiguan 2.0 tdi αν θέλω να παίξω συντηρητικά ή 2.0 tdi 4motion dsg αν θέλω να βάλω πιο βαθειά το χέρι στην τσέπη.

Τι λέτε? To do or not?

Οι σκέψεις μου ειναι:
Άλλαξα δνση εργασίας με αποτέλεσμα και εγώ (πλέον) και η σύζυγος να χρησιμοποιούμε ΜΜΜ.
Και τα δυο υφιστάμενα ειναι εκτός εγγύησης, καλοσυντηρημένα χωρίς προβλήματα, αλλα το μέλλον άγνωστο.
Αναμένουμε 2ο παιδί και στο Audi στο πίσω κάθισμα δεν χωράει παιδικο κάθισμα με εμένα οδηγό. Μόνη λύση booster στην μέση για το 5χρονο.
Δεν ξέρω αν στο μέλλον θα χρειάζομαι έστω τα απογεύματα 2 αυτοκίνητα.
Το tiguan θα αλλάξει μοντέλο τέλος 2014, αρχές 2015. Και μου κάνουν έκπτωση 400 euro μόνο!
Με το τετρακίνητο και τα χιονολαστιχα πάω άνετα στα βουνά και στα χειμερινά ταξίδια εξωτερικού, θεωρώ ότι και 2κινητο με χιονολαστιχα δεν θα έχει πρόβλημα.
Πλέον δεν τρέχω, αλλα την ροπή την θέλω στις δύσκολες στιγμές.
Θεωρώ ότι το Audi αν δεν το δώσω τώρα θα πρέπει να το κρατήσω μέχρι τέλους. Απο την άλλη έχει xenon adaptive lights και αλλα καλούδια (ηλιοροφη, εργοστασιακά reacaro, κλπ) που στο tiguan αν τα ζητήσω ο λογαριασμός ξεφεύγει αρκετά.
Έχω πληρώσει ήδη τέλη, φόρους πολυτελείας, ασφάλειες κλπ για το 2014
Φοβάμαι μελλοντική μείωση εισοδημάτων.

Το χαρτοφυλάκιο μου έχει:
Α. Audi A4 2.0TQ Avant sline 2007 υπέρ πλήρως εξοπλισμένο αγορασμένο 57,000 έχει πλέον 67,000χλμ ατρακαριστο.
Β. Skoda yeti 1.2 2010 χαμηλό επίπεδο εξοπλισμού αγορασμένο 17,000 έχει πλέον 37,000χλμ ατρακαριστο.

Με μια βόλτα σε αντιπροσωπεία vw τα παίρνουν με την μια 13,000 + 11,000 = 24,000 για να πάρω Tiguan 2.0 tdi αν θέλω να παίξω συντηρητικά ή 2.0 tdi 4motion dsg αν θέλω να βάλω πιο βαθειά το χέρι στην τσέπη.

Τι λέτε? To do or not?

Οι σκέψεις μου ειναι:
Άλλαξα δνση εργασίας με αποτέλεσμα και εγώ (πλέον) και η σύζυγος να χρησιμοποιούμε ΜΜΜ.
Και τα δυο υφιστάμενα ειναι εκτός εγγύησης, καλοσυντηρημένα χωρίς προβλήματα, αλλα το μέλλον άγνωστο.
Αναμένουμε 2ο παιδί και στο Audi στο πίσω κάθισμα δεν χωράει παιδικο κάθισμα με εμένα οδηγό. Μόνη λύση booster στην μέση για το 5χρονο.
Δεν ξέρω αν στο μέλλον θα χρειάζομαι έστω τα απογεύματα 2 αυτοκίνητα.
Το tiguan θα αλλάξει μοντέλο τέλος 2014, αρχές 2015. Και μου κάνουν έκπτωση 400 euro μόνο!
Με το τετρακίνητο και τα χιονολαστιχα πάω άνετα στα βουνά και στα χειμερινά ταξίδια εξωτερικού, θεωρώ ότι και 2κινητο με χιονολαστιχα δεν θα έχει πρόβλημα.
Πλέον δεν τρέχω, αλλα την ροπή την θέλω στις δύσκολες στιγμές.
Θεωρώ ότι το Audi αν δεν το δώσω τώρα θα πρέπει να το κρατήσω μέχρι τέλους. Απο την άλλη έχει xenon adaptive lights και αλλα καλούδια (ηλιοροφη, εργοστασιακά reacaro, κλπ) που στο tiguan αν τα ζητήσω ο λογαριασμός ξεφεύγει αρκετά.
Έχω πληρώσει ήδη τέλη, φόρους πολυτελείας, ασφάλειες κλπ για το 2014
Φοβάμαι μελλοντική μείωση εισοδημάτων.