Ο χρήστης meco έγραψε:

αν δν το ειχα φερει στα ορια του αρκετες φορες δν θα ηθελα να το αναβαθμισω..εχεις δικιο οτι δν εχω αρκετες γνωσεις γιαυτο κ σας ρωταω εδω να μου πειτε τν γνωμη σας..

Αν το έχεις φέρει στα όριά του τότε πιθανότατα να χρειάζεσαι βελτιώσεις σε αναρτήσεις και φρένα και όχι σε δύναμη.
Αν με τον όρο 'όρια' εννοείς ότι θέλεις να νιώσεις περισσότερη επιτάχυνση τότε ξεκίνα με ένα πρόγραμμα που θα ανεβάσει τη δύναμη εύκολα στα 250 άλογα χωρίς όμως να επέμβεις σε αυτή τη φάση σε εισαγωγή και εξαγωγή. Δεν χρειάζεται ακόμα και δεν βλέπω το λόγο να αλλοιώσεις τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. (Άσχετο αλλά δεν μπορώ παρά να λιώσω λύπη για κάποιον που έχει δώσει 30, 40, 50Κ€ για ένα καλό αυτοκίνητο το οποίο προσφέρει άνετο και ήσυχο ταξίδι και στη συνέχεια το χαμηλώνει βάζει και μία εξάτμιση και στέλνει όλα τα παραπάνω στο δι@ολο. Αν τώρα αυτός δεν είναι ο ορισμός του ηλίθιου τότε ποιος είναι;)
Σαν κόστος υπολόγισε τα 1000 με 1500€ ανάλογα με το σε ποιον θα απευθυνθείς. Καλύτερα όμως να προτιμήσεις λύσεις από σοβαρούς κατασκευαστές που επιτυγχάνουν καλές αποδόσεις χωρίς να φέρνουν το μοτέρ στα όριά τους και την κατανάλωση στα ύψη.

φιλε το αμαξι οπωσ ειπα φοραει σπορτ αναρτηση τν magnetic αν εχεισ ακουστα..εχει πολυ καλα κρατηματα γιαυτο θελω περισσοτερο δυναμη..

Ο χρήστης drdino έγραψε:

Ρε παίδες σε εσάς αν δεν σας αρέσει μην το κάνετε . Και εμένα λίγα μου φαίνονται τα 230hp που είναι το πρόβλημα ?

Στα 22 του και με τις γνώσεις που φαίνεται να έχει, πόσες πιθανότητες του δίνεις να έχει φέρει στα όρια του το αμάξι αυτό και να μην του φτάνει;

αν δν το ειχα φερει στα ορια του αρκετες φορες δν θα ηθελα να το αναβαθμισω..εχεις δικιο οτι δν εχω αρκετες γνωσεις γιαυτο κ σας ρωταω εδω να μου πειτε τν γνωμη σας..

Ο χρήστης meco έγραψε:
Να τα πάρουμε λίγο από την αρχή; Πού έχεις εντοπίσει την έλλειψη δύναμης;

dn exw entopisei elleipsh dunamhs..apla thelw parapanw..

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Μήπως έχει σκάστρα από αυτές όμως που δεν ακούγονται; Τις οποίες αν αλλάξεις με ανοιχτού τύπου αρχίζει να μη δουλεύει σωστά το αυτοκίνητο επειδή μετράει λάθος αέρα οπότε θα πρέπει να πειράξεις κι άλλα πράματα για να έχεις ένα πειραγμένο αυτοκίνητο που μάλλον απίθανο να λειτουργεί όσο καλά όσο στηναρχή (η αλλαγή και ρύθμιση της σκάστρας θέλει μεγάλη τέχνη για να μην κάνεις παπαριές). Αν είναι μόνο ο ήχος που θέλεις υπάρχει συσκευή που αναπαράγει τέτοιο ήχο από ειδικό μεγάφωνο.
Με την εξαγωγή και εισαγωγή τι θέλεις να πετύχεις;;; Άλογα ή θόρυβο. Για το θόρυβο ισχύει το προηγούμενο.
Αν θέλεις άλογα ροπές κλπ απλά βάζεις ένα πρόγραμμα, τίποτα άλλο δεν πειράζεις (η σκάστρα δε δίνει άλογα). Αφού όπως φαίνεται σε τρώει η τσέπη σου αξίζει να βάλεις κάποιο επώνυμο από σοβαρή εταιρεία ίσως με εγγύηση και δυνατότητα απενεργοποίησης με κουμπί ώστε να κάνεις οικονομία όταν δεν το χρειάζεσαι.

εγω θελω να ανεβασω αλογα...οποτε προτεινεις προγραμμα??με τν σκαστρα εχεισ δικιο..κανει λιγο θορυβο αλλα θα ηθελα παραπανω..αλλα αυτο δν με πειραζει..

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
ειναι αργο το αμαξι σου;

ειναι 200 αλογα αλλα θελω κατι παραπανω..

γεια σας...θελω να αναβαθμισω το Α3 2.0 quattro k θα η θελα να μ πειτε τν γνωμη σας για το τι ειναι καλυτερο..το αμαξι ειναι μαμα κ φοραει sport αναρτησεις τισ magnetic...ειναι αυτοματο κ δν ξερω αν μπορω να βαλω σκαστρα...εγω θελω να του βαλω εξατμιση κ εισαγωγη κ θα ηθελα να μ πειτε τν γνωμη σας..

γεια σας...θελω να αναβαθμισω το Α3 2.0 quattro k θα η θελα να μ πειτε τν γνωμη σας για το τι ειναι καλυτερο..το αμαξι ειναι μαμα κ φοραει sport αναρτησεις τισ magnetic...ειναι αυτοματο κ δν ξερω αν μπορω να βαλω σκαστρα...εγω θελω να του βαλω εξατμιση κ εισαγωγη κ θα ηθελα να μ πειτε τν γνωμη σας..