Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    U
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 9
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by unknown

    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Ψηλέ μου άρεσε η απάντηση σου οφείλω να σου πω.
      Βλέπω δηλαδή οτι υπάρχουν και άλλοι με αυτό τον 'μπακαλομάστορα-λιμουζίνα του '90'.
      Δηλαδή πρέπει να βρω μοτέρ ?
      Μοτέρ = Μηχανή ? (Απλές ερωτήσεις τώρα αρχίζω και μαθαίνω και εγώ).
      Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση τόσα χρόνια ούτε γρατζουνιά δεν του έχει κάνει,καλώδια μηχανή κτλ . έχει γίνει πολύ καλή δουλειά δηλαδή το εννοώ απο άποψη οτι το προσέχει πολύ.

      Αλλα τώρα για να τον πείσω να βρούμε μοτέρ για να το αλλάξει ?

      Άσε και σε εμάς 835 ευρώ παρακαλώ,μόνο εγκεφαλικό που δεν έπαθε,αλλά... σημασία έχει οτι είναι δεμένος με αυτό το αυτοκίνητο .. (εγώ είμαι νέος και δεν καταλαβαίνω την αξία του ,ενώ οι παλιοί το βλέπουν αλλίως)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Ναι όντως οτι υπάχουν αμφιβολίες είναι το μόνο σίγουρο...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      το κατάλαβες οτι το είπα έτσι

      Αλλαγή μοτέρ/μηχανής δνε παίζει να γίνει ... αγύριστο κεφάλι είναι !

      Για αυτό έψαχνα μια ποιο χαλαρή λύση μπας και βρώ αλλά απο οτι φαίνετε...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
      Καμια σκεψη για καμια μεταγενεστερη μεταχειρισμενη? ή ειναι της αποψης δεν τ'αλλαζω και ας γκρινιαζω?

      όπως το είπες είμαι της άποψης δεν αλλάζω και γκρινιάζω,γιατί είναι δεμένος αισθηματικά με το αυτοκίνητο τόσα χρόνια ...

      Πια βελτίωση παλικάρι μου ? Βρες μια μεταχειρισμένη με 200-300€ και δώσε άλλα 200€ στο μηχανικό και καθάρισες, αν ανοίξεις αυτή για επισκευή δε φτάνουν 4.000€, για βγείτε μια βόλτα στην αγορά και πάρτε τιμές και τα συζητάμε.

      Άκου βελτίωση !
      Εδώ περνάει όλο το καύσιμο στο στροφαλοθάλαμο από τις φθορές, αλήθεια πόσο καίει ? μάλλον 30 λίτρα/100χλμ

      εντάξει παρότι δεν κατάλαβα τίποτα απο οτι είπες ο τρόπος που το είπες με έκανες και γέλασα.
      Όσο για βελτίωση κτλ ,ακριβώς αυτό ζητάω γιατί όπως προ-είπα είναι δύσκολο να τον πείσω να το αλλάξει όπως αναφέρω και ποιο πάνω,για αυτό ζήτησα ΜΉΠΩΣ υπάρχει λύση με κάποια βελτίωση ...
      Όχι εντάξει επειδή είναι αυτόματο δεν καίει και πολλά,συνέχεια στην ταχύτητα ταξιδιού το έχει πάντα και μέσα στην πόλη.Ο,τι και εάν σου πω θα σε γελάσω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      μόνο τελειωμένη ? εγώ πιο γρήγορα πάω με τα πόδια.

      Πάντως ήμουν περιφερειακό ανηφόρα D ταχύτητα ταξιδιού και μιλάμε παιδιά τέρμα το γκάζι και κολλημένο εκείνο στα 60 ,ζοριζόταν όσο δεν πήγαινε...
      αλλά σε κατηφόρες απο το βάρος και μόνο πιάνει 120 (΄μόνο τότε όμως ).

      Όσο για την αλλαγή μηχανής δεν θα την κάνει με καμία παναγία,εδώ δεν ξέρω πως θα ο πάρει εάν του πω βελτίωση.

      Επίσης έμαθα οτι ποτέ η μηχανή δεν έχει λυθεί εσωτερικά στα τόσα χρόνια για να γίνει κάποια διόρθωση.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Ναι πιστεύω οτι σε καταλαβαίνω,και άλλο ένα άτομο μου είπε για οτι θα πρέπει να λυθεί η μηχανή.2 ερωτήσεις.
      1.Το κόστος αυτού του πράγματος συνήθως σε ένα ταλαιπωρημένο αυτοκίνητο πόσο πάει ?
      2. Μετά απο το άνοιγμα τα πράγματα θα είναι διαφορετικά ?

      Υ.Γ : Έμαθα οτι είχε αλλάξει σασμάν , και εγκέφαλο εάν δεν κάνω λάθος κάτι είχε πρόβλημα προπερσυ με το θέμα της βενζίνης και τα ταχυτήτες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Καταρχίν να σε ευχαριστήσω για την απάντηση σου,
      όσο για αυτό που με ρωτάς έχει γίνει μάλλον διόρθωση,καθαρίσμος για να σου δώσω να καταλάβεις όλο και κάτι παραπάνω θα έκανε μετά απο τόσα χρόνια.
      Απλά καταλαβαίνεις...

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • BMW 520i ['1990 Model]

      Καλησπέρα και απο ένα νέο μέλος , στο χώρο ειδικά της αυτοκίνησης.

      Λοιπόν,έχουμε και λέμε.
      Όπως ο κάθε ένας μας ξεκίνησε να οδηγάει του πατέρα του ,έτσι και εγώ εφόσων είμαι κάτοχος διπλώματος και μετά απο πολύ πρύξιμο πήρα το 'μπακαλομάστορα' 520 για βόλτα...
      Το αυτοκίνητο είναι ταλαιπώρημενο,αλλά το έχει στην τσίτα την μηχανή καθαρό κτλ κτλ κτλ απο μηχανική άποψη δηλαδή.
      Απλάτο θέμα είναι οτι δεν έχει γκάζι,λόγω οτι η μηχανή έχει καμία 600.000 χιλιόμετρα στον αέρα πιστεύω.Γιατί έχει μηδενιστεί ο κεντρικός έλεγχος κιόλας.

      Ιδού η ερώτηση,τι 'φθηνή' αλλά βοηθητική βελτίωση θα μπορούσα να του κάνω ως δώρο για τον father ?
      Μην μου φύγουν τρελά φράγκα,αλλά να μπορεί να μην χρειάζετε να πάω στο τέρμα το πόδι μου για να πάει απο 60-80 χιλιόμετρα.

      Σας ευχαριστώ όλους και καλώς ήρθα. Very Happy

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • RE: BMW 520i ['1990 Model]

      Καλησπέρα και απο ένα νέο μέλος , στο χώρο ειδικά της αυτοκίνησης.

      Λοιπόν,έχουμε και λέμε.
      Όπως ο κάθε ένας μας ξεκίνησε να οδηγάει του πατέρα του ,έτσι και εγώ εφόσων είμαι κάτοχος διπλώματος και μετά απο πολύ πρύξιμο πήρα το 'μπακαλομάστορα' 520 για βόλτα...
      Το αυτοκίνητο είναι ταλαιπώρημενο,αλλά το έχει στην τσίτα την μηχανή καθαρό κτλ κτλ κτλ απο μηχανική άποψη δηλαδή.
      Απλάτο θέμα είναι οτι δεν έχει γκάζι,λόγω οτι η μηχανή έχει καμία 600.000 χιλιόμετρα στον αέρα πιστεύω.Γιατί έχει μηδενιστεί ο κεντρικός έλεγχος κιόλας.

      Ιδού η ερώτηση,τι 'φθηνή' αλλά βοηθητική βελτίωση θα μπορούσα να του κάνω ως δώρο για τον father ?
      Μην μου φύγουν τρελά φράγκα,αλλά να μπορεί να μην χρειάζετε να πάω στο τέρμα το πόδι μου για να πάει απο 60-80 χιλιόμετρα.

      Σας ευχαριστώ όλους και καλώς ήρθα. Very Happy

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      U
      unknown
    • 1 / 1
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr