Απο τη μία έχετε δίκιο αλλά από την άλλη ξέχασα να αναφέρω πως το αυτοκίνητο είναι βελτιώμενο μηχανικά..
Φοράει μηχανη απο starlet 1.3 turbo, πισω άξονα αλλαγμένο (απο το σπορ το corolla με δισκοφρενα) αλλαγμενες δισκοπλακες μεγαλυτερες-χαρακτες. ΣΕ όσους αμορτισεραδες πήγε του προτειναν το κονι σπορ κιτ και τα kyb agx me hr ελατηρια..
Αποψη μου όμως οτι τα agx πρεπει να εισαι ειδικός για να τα ρυθμίσεις σωστά..
Τα κόνι όμως του ανέφεραν οτι χρειάζονται μετατροπή για να μπουν.. κατι με το φυσιγγειο αντικαταστασης.
Δεν θα ήταν καλυτερα να μην πειραχτουν ή δεν έχει σημασια?

Γεια σε ολους!!
Ο αδερφός μου εχει ενα toyota corolla e11 1.3 '97 το στρογγυλοφαναρο!
Επιγεται να αλλαξει τις υπαρχουσεσ αναρτησεισ ( kyb exgel-g me viden elatiria 50mm!!!)(ετσι το αγορασε) γιατι οπως καταλαβαινετε το αυτοκινιτο ειναι τελειως ανορθοδοξα στημενο. Κοπαναει παντου ενω χοροπηδαει συνεχεια!
Σκεφτεται να βαλει to Koni sport kit 1130.. εχει κανενας αποψη για το συγκεκριμενο κιτ?
τοποθετημενα περιπου 700 ευρω...

Επισης το αυτοκινητο φοραει 16'' ζαντα οποτε προσανατολιζεται αναμεσα σε toyo t1r ή michelin pilot sport ή continental sport contact 2 se διασταση 195/45/16..
Θα ειναι καλυτερα 185/50/16? μονο το toyo εχει βρει σ'αυτη τη διασταση..

Γεια σε ολους!!
Ο αδερφός μου εχει ενα toyota corolla e11 1.3 '97 το στρογγυλοφαναρο!
Επιγεται να αλλαξει τις υπαρχουσεσ αναρτησεισ ( kyb exgel-g me viden elatiria 50mm!!!)(ετσι το αγορασε) γιατι οπως καταλαβαινετε το αυτοκινιτο ειναι τελειως ανορθοδοξα στημενο. Κοπαναει παντου ενω χοροπηδαει συνεχεια!
Σκεφτεται να βαλει to Koni sport kit 1130.. εχει κανενας αποψη για το συγκεκριμενο κιτ?
τοποθετημενα περιπου 700 ευρω...

Επισης το αυτοκινητο φοραει 16'' ζαντα οποτε προσανατολιζεται αναμεσα σε toyo t1r ή michelin pilot sport ή continental sport contact 2 se διασταση 195/45/16..
Θα ειναι καλυτερα 185/50/16? μονο το toyo εχει βρει σ'αυτη τη διασταση..

εχω ενα lancia delta 1.4 94'.. με 265.000 km
παραδοκσως δεν καιει ουτε σταγονα λαδι ενω ακομα και τωρα βαραει κοφτη με 5h!! (6.600rpm/195km)
η καταναλωση του στην εθνικη με 110-120 δεν ξεπερναει 7 l/100 km!! ενω επειτα απο αλλαγη λαδιων πεφτει κατω απο 7..
ζημιεσ ...
2 αισθητηρες λ μεχρι τωρα
θερμοσταστη
βαλβιδεσ ζεστου-κρυου
αλλααγη εισαγωης-injection
μιζα
σαζμαν (δικη μου βλ@κεια)
δισκοπλατο, αμορτισερ και πολλα αλλα εσωτερικα ηλεκτρικα..(παραθυρα,διακοπτης μιζας, καλοριφερ κ.α)
λαδια-φιλτρο λαδιου 7000km
μπουζι φιλτρο αερος-βενζινης καθε 15000km
βαλβολινεσ καθε 25000km