Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Θα πας σε εναν ηλεκτρολογο για επισκευη μιζας. Θα σου αλλαξει το γραναζι της και θα σου κανει μια γενικη συντηρηση μεσα(καθαρισμα,γρασσαρισμα). Κοστος πανω απο 50 ευρω δυσκολα.

Δεν γίνεται να κάνει κάτι κάποιος μόνος του;

Αυτη η κουλτούρα με το να πηγαίνουμε σε ειδικό στο κάθε τι παραπάει στην Ελλάδα:Ρ

Ακούω τους ξένους να γράφουν ότι τα περισσότερα μικρά τα κάνουν μόνοι τους.

Aπο την στιγμη που δεν ξέρεις καλά καλά τι φταίει πιστεύεις ότι μπορείς να το φτιάξεις μόνος σου;

Να βγάλεις μίζα και να την επισκευάσεις δεν είναι και μικρή εργασία,γιατί αν την βγάλεις θα της κάνεις σέρβις ώστε να μην ασχοληθείς πάλι .

Καλά άστο, θα βρω οδηγούς από ξένους αν ασχοληθώ.

Εδώ στην Ελλάδα θα συνεχίσουμε να δίνουμε τα 30άρια+ με το παραμικρό.

λέιτερ.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Αυτο το οποιο συμβαινει ειναι πως το γραναζι της μιζας δεν εμπλεκεται πληρως με το βολαν ωστε να το γυρισει και να παρει μπρος ο Πεζακας οποτε μισοπιανει και ακους αυτο το 'γδαρσιμο'.. οπως τα λεει ο αποπανω λοιπον και οταν στο κανει επανειλλημενα και δε λεει να παρει κανε μια κινηση εσυ ο ιδιος αποτομα μπρος πισω ενω καθεσαι στο καθισμα.. ξεκολλαει και παιρνει.. οσο χαζο κι αν σου ακουγεται , σ ενα παλιο talbot για χρονια γινοταν το παραπανω και παντα επαιρνε μπρος..

χεχε, καλό ακούγεται.

Όμως μια δουλεύει με το γκάζι από πριν πιο εύκολα, και ο συμπλέκτης το χαλάει.

εκτός και αν συνδέονται μόνο με τους κραδασμούς:Ρ

Ο χρήστης cson έγραψε:
Θα πας σε εναν ηλεκτρολογο για επισκευη μιζας. Θα σου αλλαξει το γραναζι της και θα σου κανει μια γενικη συντηρηση μεσα(καθαρισμα,γρασσαρισμα). Κοστος πανω απο 50 ευρω δυσκολα.

Δεν γίνεται να κάνει κάτι κάποιος μόνος του;

Αυτη η κουλτούρα με το να πηγαίνουμε σε ειδικό στο κάθε τι παραπάει στην Ελλάδα:Ρ

Ακούω τους ξένους να γράφουν ότι τα περισσότερα μικρά τα κάνουν μόνοι τους.

Peugeot 106 1.1 Απλό. Γυρίζω τη μίζα και καμμιά φορά δε δουλεύει αλλά ακούγεται σαν κάτι να γυρίζει στην μηχανή με έναν ψηλόφωνο ήχο 'σβιιιιιν'.

Δε φαίνεται να είναι η μπαταρία, μάλλον, γιατί είναι πολύ 'ζωντανό' το γύρισμα που κάνει, πολλές φορές δουλεύει η μίζα ούτως ή άλλως και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά φαίνονται να δουλεύουν καλά.

Το γκάζι, φαίνεται να βοηθάει. Αν το πατήσω μερικές φορές πριν τη μίζα ή αν το κρατάω πατημένο κατά τη μίζα, φαίνεται να ανεβάζει τη πιθανότητα να δουλεύει καλά.

Ο **συμπλέκτης **φαίνεται να το χαλάει. Φαίνεται να ρίχνει τη πιθανότητα να δουλέψει η μίζα μετά από πατήματα συμπλέκτη.

Δεν είναι σίγουρα όλα αυτά, καμμιά φορά δε βοηθάει το γκάζι, ή βοηθάει μετά από ώρα (εκτός και αν είναι τυχαίο και σε εκείνες τις περιπτώσεις).

Τι είναι; Χαλασμένη μίζα; Μπαταρία; Ηλεκτρονικά; Κάτι άλλο;

Και το σημαντικότερο, αν το αφήσω έτσι θα χειροτερέψει ή να συνεχίσω με τις πατέντες;

Peugeot 106 1.1 Απλό. Γυρίζω τη μίζα και καμμιά φορά δε δουλεύει αλλά ακούγεται σαν κάτι να γυρίζει στην μηχανή με έναν ψηλόφωνο ήχο 'σβιιιιιν'.

Δε φαίνεται να είναι η μπαταρία, μάλλον, γιατί είναι πολύ 'ζωντανό' το γύρισμα που κάνει, πολλές φορές δουλεύει η μίζα ούτως ή άλλως και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά φαίνονται να δουλεύουν καλά.

Το γκάζι, φαίνεται να βοηθάει. Αν το πατήσω μερικές φορές πριν τη μίζα ή αν το κρατάω πατημένο κατά τη μίζα, φαίνεται να ανεβάζει τη πιθανότητα να δουλεύει καλά.

Ο **συμπλέκτης **φαίνεται να το χαλάει. Φαίνεται να ρίχνει τη πιθανότητα να δουλέψει η μίζα μετά από πατήματα συμπλέκτη.

Δεν είναι σίγουρα όλα αυτά, καμμιά φορά δε βοηθάει το γκάζι, ή βοηθάει μετά από ώρα (εκτός και αν είναι τυχαίο και σε εκείνες τις περιπτώσεις).

Τι είναι; Χαλασμένη μίζα; Μπαταρία; Ηλεκτρονικά; Κάτι άλλο;

Και το σημαντικότερο, αν το αφήσω έτσι θα χειροτερέψει ή να συνεχίσω με τις πατέντες;